本技術(shù)涉及公路施工，特別的涉及一種公路瀝青鋪設防護裝置。

背景技術(shù)：

1、瀝青路具有噪聲小、抗壓性和拉伸性好的優(yōu)點，能夠較好適應不是很穩(wěn)定的路基，瀝青在鋪設前需要進行加熱，而加熱后的瀝青在鋪設的過程中，會產(chǎn)生粉塵及有毒氣體。

2、目前，中國專利公開了公路工程瀝青路面施工裝置(公開號為cn216275113u)，上述專利雖然能夠?qū)⒑蟹蹓m和有毒氣體的空隙吸入設備內(nèi)凈化，但是上述專利將風機直接設置在防護網(wǎng)的上方，而防護網(wǎng)并不能濾除粉塵，這些粉塵會通過風機，部分粉塵很容易滯留在風機內(nèi)部，這無疑會增加風機的運行負擔和噪音，增加了風機故障的概率。

3、因此，提出一種公路瀝青鋪設防護裝置以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種公路瀝青鋪設防護裝置，改善了現(xiàn)有具備清潔瀝青鋪設產(chǎn)生的粉塵和有毒氣體的公路瀝青鋪設防護裝置其吸氣結(jié)構(gòu)自身防護性能較差，很容易滯留粉塵，增加故障概率的問題。

2、本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種公路瀝青鋪設防護裝置，包括：安裝架，所述安裝架的一端固定連接有集氣罩，所述集氣罩的頂部固定連接且連通有導氣管，所述導氣管的一端固定連接且連通有氣泵，所述氣泵的一端固定連接且連通有等離子凈化器；過濾裝置，所述過濾裝置固定連接且連通于導氣管與氣泵之間。

3、優(yōu)選的，所述過濾裝置包括固定連接于集氣罩頂部的水箱，所述水箱的頂部固定連接且連通有與氣泵固定連接且連通的活性炭過濾機構(gòu)，所述水箱的內(nèi)部填充有水，所述導氣管的一端貫穿水箱并延伸至水的內(nèi)部，在含有粉塵的混合氣體進入氣泵之前，混合氣體就必須通過水箱內(nèi)部的水，在此過程中，混合氣體中的粉塵和部分易溶于水的有毒氣體均被水吸附，這不僅有效的降低了氣泵內(nèi)部滯留固體或液體雜質(zhì)的概率，進而降低了氣泵的運行負擔和噪音，同時也能夠降低混合氣體中有毒氣體的含量，進而降低了后續(xù)等離子凈化器的運行負擔。

4、優(yōu)選的，所述導氣管的表面固定連接有與水箱固定連接的濾塵網(wǎng)，所述濾塵網(wǎng)設置于水的內(nèi)部，這能夠阻止粉塵飄至水面，進而提高了水對粉塵的鎖定效果。

5、優(yōu)選的，所述導氣管的內(nèi)部固定連接有格柵板，所述格柵板設置于水的內(nèi)部，格柵板能夠?qū)⒒旌蠚怏w入水后產(chǎn)生的氣泡破碎開，增加了混合氣體與水的接觸面積，進而提高了水對粉塵和易溶于水的有毒氣體的吸附效果。

6、優(yōu)選的，所述水箱的表面固定連接且連通有排污閥，這能夠使工作人員將廢水能夠輕松排出水箱，以便于工作人員進行維護作業(yè)。

7、優(yōu)選的，所述水箱內(nèi)底壁的截面形狀為斜坡狀，所述排污閥與水箱連通處的最低處與水箱內(nèi)底壁的最低處連通，這能夠降低廢水在水箱內(nèi)部的滯留率，以提高對廢水的處理效果。

8、優(yōu)選的，所述活性炭過濾機構(gòu)包括固定連接且連通于水箱頂部的安裝箱，所述安裝箱的一端與氣泵固定連接且連通，所述安裝箱的內(nèi)部放置有活性炭過濾板，活性炭過濾板能夠?qū)⑼窘?jīng)混合氣體中能夠被其吸附的有毒氣體和水分均吸收，使得進入氣泵內(nèi)部的混合氣體僅含有少部分的有毒氣體，這有效的降低了氣泵內(nèi)部滯留固體或液體雜質(zhì)的概率，進一步的降低了氣泵的運行負擔。

9、優(yōu)選的，所述安裝箱的內(nèi)部插接有網(wǎng)架，所述活性炭過濾板插接于網(wǎng)架的內(nèi)部，采用可拆卸的設計，這能夠使工作人員更加活性炭過濾板更加方便，以便于工作人員進行后續(xù)的維護作業(yè)。

10、優(yōu)選的，所述網(wǎng)架的表面套設有與安裝箱接觸的密封圈，所述密封圈設置于氣泵與安裝箱連通處的上方，密封圈能夠封堵網(wǎng)架與安裝箱之間的縫隙，以降低混合氣體泄漏的概率。

11、本實用新型的有益效果是：

12、1、在含有粉塵的混合氣體進入氣泵之前，混合氣體就必須通過水箱內(nèi)部的水，在此過程中，混合氣體中的粉塵和部分易溶于水的有毒氣體均被水吸附，這不僅有效的降低了氣泵內(nèi)部滯留固體或液體雜質(zhì)的概率，進而降低了氣泵的運行負擔和噪音，同時也能夠降低混合氣體中有毒氣體的含量，進而降低了后續(xù)等離子凈化器的運行負擔；

13、2、活性炭過濾板能夠?qū)⑼窘?jīng)混合氣體中能夠被其吸附的有毒氣體和水分均吸收，使得進入氣泵內(nèi)部的混合氣體僅含有少部分的有毒氣體，這有效的降低了氣泵內(nèi)部滯留固體或液體雜質(zhì)的概率，進一步的降低了氣泵的運行負擔。

技術(shù)特征：

1.一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于：所述導氣管(3)的表面固定連接有與水箱(61)固定連接的濾塵網(wǎng)(62)，所述濾塵網(wǎng)(62)設置于水的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于：所述導氣管(3)的內(nèi)部固定連接有格柵板(63)，所述格柵板(63)設置于水的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于：所述水箱(61)的表面固定連接且連通有排污閥(64)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于：所述水箱(61)內(nèi)底壁的截面形狀為斜坡狀，所述排污閥(64)與水箱(61)連通處的最低處與水箱(61)內(nèi)底壁的最低處連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于：所述活性炭過濾機構(gòu)(65)包括固定連接且連通于水箱(61)頂部的安裝箱(651)，所述安裝箱(651)的一端與氣泵(4)固定連接且連通，所述安裝箱(651)的內(nèi)部放置有活性炭過濾板(652)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于：所述安裝箱(651)的內(nèi)部插接有網(wǎng)架(653)，所述活性炭過濾板(652)插接于網(wǎng)架(653)的內(nèi)部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種公路瀝青鋪設防護裝置，其特征在于：所述網(wǎng)架(653)的表面套設有與安裝箱(651)接觸的密封圈(654)，所述密封圈(654)設置于氣泵(4)與安裝箱(651)連通處的上方。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及公路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種公路瀝青鋪設防護裝置，包括：安裝架，所述安裝架的一端固定連接有集氣罩，所述集氣罩的頂部固定連接且連通有導氣管，所述導氣管的一端固定連接且連通有氣泵，所述氣泵的一端固定連接且連通有等離子凈化器；在含有粉塵的混合氣體進入氣泵之前，混合氣體就必須通過水箱內(nèi)部的水，在此過程中，混合氣體中的粉塵和部分易溶于水的有毒氣體均被水吸附，這不僅有效的降低了氣泵內(nèi)部滯留固體或液體雜質(zhì)的概率，進而降低了氣泵的運行負擔和噪音，同時也能夠降低混合氣體中有毒氣體的含量，進而降低了后續(xù)等離子凈化器的運行負擔。

技術(shù)研發(fā)人員：林居禮,袁玉琴,侯香玲,羅春來,王建均
受保護的技術(shù)使用者：天津新展高速公路有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/6