本技術涉及路面切割，更具體地說，它涉及一種路面切割裝置。

背景技術：

1、路面切割設備是路面維修過程中不可或缺的機械設備，因此開發(fā)一種高效環(huán)保的路面切割裝置對路面的養(yǎng)護維修具有重要意義，現(xiàn)有的一些路面切割裝置在對路面進行切割時，需要操作人員謹慎操作來控制對路面的切割深度，嚴重影響工作效率，為解決以上問題，我們推出了以下裝置。

技術實現(xiàn)思路

1、(1)要解決的技術問題

2、針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種路面切割裝置，其具有便于調節(jié)裝置切割路面的深度的特點。

3、(2)技術方案

4、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種路面切割裝置，包括基板和龍門架，所述龍門架固定連接在基板上表面，所述龍門架頂部通過軸承固定連接有第一轉軸，所述第一轉軸上端固定連接有搖把，所述第一轉軸下端固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱下端固定連接有第二轉軸，所述第二轉軸下端通過軸承固定連接在基板上表面，所述螺紋柱表面螺紋連接有螺紋管，所述螺紋管表面固定連接有活動塊，所述龍門架表面開設有限位槽，所述限位槽中滑動連接有限位塊，所述限位塊固定連接在活動塊表面，所述活動塊表面固定連接有壓板，所述壓板上表面固定連接有電機，所述壓板上表面固定連接有第一支撐塊，所述第一支撐塊表面通過軸承轉動連接有第三轉軸，所述第三轉軸一端固定連接在電機輸出軸另一端，所述第三轉軸另一端固定連接有皮帶輪，所述壓板底部固定連接有第二支撐塊，所述第二支撐塊表面通過軸承固定連接有第四轉軸，所述第四轉軸表面固定連接有另一組皮帶輪，兩組所述皮帶輪通過皮帶相互連接，所述第四轉軸另一端固定連接有切割盤。

5、使用本技術方案的一種路面切割裝置時，通過設置電機、螺紋柱和螺紋管，在調節(jié)裝置切割路面的深度時，人們首先通過控制開關控制電機運作，從而依次帶動第三轉軸、兩組皮帶輪、第四轉軸和切割盤轉動，而后人們轉動搖把，從而帶動第一轉軸和螺紋柱轉動，在螺紋柱與螺紋管的相互配合下，螺紋管發(fā)生移動并帶動活動塊、壓板和切割盤向下移動，直至切割盤進入地面適當深度，停止轉動搖把，方便了人們調節(jié)裝置切割路面的深度。

6、進一步地，所述基板上表面固定連接有箱體，所述箱體上表面固定連接有負吸風機，所述負吸風機輸入端固定連接有第一導管，所述第一導管另一端穿設在箱體頂部，所述箱體內壁固定連接有過濾板，所述箱體表面通過合頁固定連接有門板，所述箱體表面穿設有第二導管，所述基板表面固定連接有支撐板，所述支撐板上表面固定連接有吸塵器頭，所述第二導管另一端固定連接在吸塵器頭對接口。

7、進一步地，所述限位槽和限位塊共有兩組，并且對稱設置在龍門架表面。

8、進一步地，所述基板上表面固定連接有蓄電池，所述基板上表面固定連接有控制開關，所述控制開關通過導線分別與蓄電池、電機和負吸風機電性連接。

9、進一步地，所述門板表面固定連接有把手。

10、進一步地，所述基板上表面固定連接有推車架。

11、進一步地，所述基板底部固定連接有車輪組，所述車輪組共有四組，并且呈矩形排列設置在基板底部。

12、(3)有益效果

13、綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

14、1、該一種路面切割裝置，通過設置電機、螺紋柱和螺紋管，在調節(jié)裝置切割路面的深度時，人們首先通過控制開關控制電機運作，從而依次帶動第三轉軸、兩組皮帶輪、第四轉軸和切割盤轉動，而后人們轉動搖把，從而帶動第一轉軸和螺紋柱轉動，在螺紋柱與螺紋管的相互配合下，螺紋管發(fā)生移動并帶動活動塊、壓板和切割盤向下移動，直至切割盤進入地面適當深度，停止轉動搖把，方便了人們調節(jié)裝置切割路面的深度；

15、2、該一種路面切割裝置，通過設置負吸風機、過濾板和吸塵器頭，在切割路面產生灰塵時，人們在門板關閉狀態(tài)下通過控制開關控制負吸風機運作，使得吸塵器頭產生負壓，在負壓作用下，灰塵依次經過吸塵器頭和第二導管進入箱體，而后灰塵在過濾板的阻隔下滯留在箱體中，并且灰塵在重力作用下不會在過濾板表面過多堆積，確保吸塵器頭處始終有較大負壓，方便了人們持續(xù)對切割路面產生的灰塵進行除塵處理。

技術特征：

1.一種路面切割裝置，包括基板(1)和龍門架(2)，其特征在于：所述龍門架(2)固定連接在基板(1)上表面，所述龍門架(2)頂部通過軸承固定連接有第一轉軸(3)，所述第一轉軸(3)上端固定連接有搖把(4)，所述第一轉軸(3)下端固定連接有螺紋柱(5)，所述螺紋柱(5)下端固定連接有第二轉軸(6)，所述第二轉軸(6)下端通過軸承固定連接在基板(1)上表面，所述螺紋柱(5)表面螺紋連接有螺紋管(7)，所述螺紋管(7)表面固定連接有活動塊(8)，所述龍門架(2)表面開設有限位槽(9)，所述限位槽(9)中滑動連接有限位塊(10)，所述限位塊(10)固定連接在活動塊(8)表面，所述活動塊(8)表面固定連接有壓板(11)，所述壓板(11)上表面固定連接有電機(12)，所述壓板(11)上表面固定連接有第一支撐塊(13)，所述第一支撐塊(13)表面通過軸承轉動連接有第三轉軸(14)，所述第三轉軸(14)一端固定連接在電機(12)輸出軸另一端，所述第三轉軸(14)另一端固定連接有皮帶輪(15)，所述壓板(11)底部固定連接有第二支撐塊(16)，所述第二支撐塊(16)表面通過軸承固定連接有第四轉軸(17)，所述第四轉軸(17)表面固定連接有另一組皮帶輪(15)，兩組所述皮帶輪(15)通過皮帶相互連接，所述第四轉軸(17)另一端固定連接有切割盤(18)。

2.根據權利要求1所述的一種路面切割裝置，其特征在于：所述基板(1)上表面固定連接有箱體(19)，所述箱體(19)上表面固定連接有負吸風機(20)，所述負吸風機(20)輸入端固定連接有第一導管(21)，所述第一導管(21)另一端穿設在箱體(19)頂部，所述箱體(19)內壁固定連接有過濾板(22)，所述箱體(19)表面通過合頁固定連接有門板(23)，所述箱體(19)表面穿設有第二導管(24)，所述基板(1)表面固定連接有支撐板(25)，所述支撐板(25)上表面固定連接有吸塵器頭(26)，所述第二導管(24)另一端固定連接在吸塵器頭(26)對接口。

3.根據權利要求1所述的一種路面切割裝置，其特征在于：所述限位槽(9)和限位塊(10)共有兩組，并且對稱設置在龍門架(2)表面。

4.根據權利要求1所述的一種路面切割裝置，其特征在于：所述基板(1)上表面固定連接有蓄電池(27)，所述基板(1)上表面固定連接有控制開關(28)，所述控制開關(28)通過導線分別與蓄電池(27)、電機(12)和負吸風機(20)電性連接。

5.根據權利要求2所述的一種路面切割裝置，其特征在于：所述門板(23)表面固定連接有把手(29)。

6.根據權利要求1所述的一種路面切割裝置，其特征在于：所述基板(1)上表面固定連接有推車架(30)。

7.根據權利要求1所述的一種路面切割裝置，其特征在于：所述基板(1)底部固定連接有車輪組(31)，所述車輪組(31)共有四組，并且呈矩形排列設置在基板(1)底部。

技術總結
本技術公開了一種路面切割裝置，屬于路面切割技術領域，其中包括基板和龍門架，所述龍門架固定連接在基板上表面，所述龍門架頂部通過軸承固定連接有第一轉軸，所述第一轉軸上端固定連接有搖把，所述第一轉軸下端固定連接有螺紋柱，其有益效果是，在調節(jié)裝置切割路面的深度時，人們首先通過控制開關控制電機運作，從而依次帶動第三轉軸、兩組皮帶輪、第四轉軸和切割盤轉動，而后人們轉動搖把，從而帶動第一轉軸和螺紋柱轉動，在螺紋柱與螺紋管的相互配合下，螺紋管發(fā)生移動并帶動活動塊、壓板和切割盤向下移動，直至切割盤進入地面適當深度，停止轉動搖把，方便了人們調節(jié)裝置切割路面的深度。

技術研發(fā)人員：胡殿新,景保洲
受保護的技術使用者：聊城市交通發(fā)展有限公司
技術研發(fā)日：20240521
技術公布日：2025/1/9