本技術(shù)涉及抗開裂橋梁路面施工處理，具體為一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、橋梁路面長期使用后、容易出現(xiàn)開裂等情況、這會產(chǎn)生滲漏等危害，基于此，橋梁路面在施工時往往需要鋪設(shè)一層抗開裂保護層，這個過程中、就需要用到抗開裂橋梁路面施工設(shè)備。

2、由于抗開裂橋梁路面施工設(shè)備在沿著橋梁路面進行鋪路布施操作時、往往會產(chǎn)生較多的飛塵污染，其往往不能實現(xiàn)無塵化施工處理、環(huán)保性能低下，再有，它實際操作時，普遍需要人工推動裝置沿著橋梁路面運動或者利用電動車帶動裝置運動，前者較為費力，而后者又由于車體積大、不易操作、施工局限性大，已經(jīng)滿足不了人們的需求，為此，我們提出一種新型的抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，來解決上述所提到的缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，包括；

3、路面抗開裂料用布施箱，所述路面抗開裂料用布施箱底部的兩側(cè)皆均勻安裝有限位滑軌，所述路面抗開裂料用布施箱的底部焊接有和限位滑軌滑動連接的限位滑塊，所述限位滑軌的一端安裝有和路面抗開裂料用布施箱相匹配的電動葫蘆，所述路面抗開裂料用布施箱的底部均勻設(shè)置有呈等間距排布的下施料槽，所述下施料槽的外側(cè)壁安裝有氣動振動器；

4、無塵化防護機構(gòu)，所述無塵化防護機構(gòu)安裝于路面抗開裂料用布施箱的頂部，所述無塵化防護機構(gòu)包括第一噴灑管件、儲水罐、霧液用噴頭、第二噴灑管件和超聲波霧化器。

5、進一步地，所述路面抗開裂料用布施箱頂部的兩側(cè)皆焊接有裝配臂，所述電動葫蘆上設(shè)置有和裝配臂連接的牽引用鋼絲繩，使其便于實現(xiàn)電動葫蘆和路面抗開裂料用布施箱之間的拆裝維護。

6、進一步地，所述路面抗開裂料用布施箱頂部的中間位置處通過鎖扣卡裝有蓋板，使其便于打開路面抗開裂料用布施箱進行上料操作。

7、進一步地，所述路面抗開裂料用布施箱頂部的兩側(cè)皆安裝有伺服電機，所述伺服電機輸出端路面抗開裂料用布施箱的內(nèi)部連接有攪拌軸桿，使其便于對路面抗開裂料用布施箱內(nèi)部的抗開裂物料進行攪拌混勻、這便于后續(xù)鋪設(shè)在相應(yīng)的橋梁路面上。

8、進一步地，所述第一噴灑管件安裝于路面抗開裂料用布施箱頂部的一端，所述第二噴灑管件安裝于路面抗開裂料用布施箱頂部的另一端，所述儲水罐分別固定于路面抗開裂料用布施箱的兩側(cè)。

9、進一步地，所述超聲波霧化器分別安裝于第一噴灑管件和第二噴灑管件與儲水罐之間，所述霧液用噴頭均勻螺紋連接于第一噴灑管件和第二噴灑管件上。

10、進一步地，所述限位滑軌和電動葫蘆的底部皆焊接有安裝支座，所述安裝支座上均勻設(shè)置有固定螺栓，使其便于實現(xiàn)限位滑軌和電動葫蘆在待施工的橋梁路面兩側(cè)的固定安裝、這使得裝置便于靈活組裝。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

12、該抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備通過安裝有路面抗開裂料用布施箱和儲水罐等，使得裝置優(yōu)化了自身的性能，一方面啟動路面抗開裂料用布施箱兩端的儲水罐上的超聲波霧化器，可以將抑塵液霧化并通過第一噴灑管件和第二噴灑管件上均勻排布的霧液用噴頭灑向路面抗開裂料用布施箱運行時的前后方位，接著霧化液可以和橋梁路面抗開裂鋪設(shè)施工過程中產(chǎn)生的飛塵結(jié)合在重力作用下進行沉降，進而使得裝置實現(xiàn)了較好的無塵化施工保護、提升了環(huán)保效果，另一方面啟動電動葫蘆、配合牽引用鋼絲繩的作用，可以帶動路面抗開裂料用布施箱自動化向前傳送，其次，利用布置在橋梁路面上的限位滑軌和路面抗開裂料用布施箱上的限位滑塊之間的滑動導向作用，使得路面抗開裂料用布施箱可以平穩(wěn)自動化沿著橋梁路面運行，同時啟動路面抗開裂料用布施箱底部呈等間距排布的下施料槽上的氣動振動器，可以帶動抗開裂料均勻灑向橋梁路面、實現(xiàn)對于抗開裂層的自動化鋪設(shè)加工。

技術(shù)特征：

1.一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，其特征在于，包括；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，其特征在于，所述路面抗開裂料用布施箱(1)頂部的兩側(cè)皆焊接有裝配臂(13)，所述電動葫蘆(8)上設(shè)置有和裝配臂(13)連接的牽引用鋼絲繩(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，其特征在于，所述路面抗開裂料用布施箱(1)頂部的中間位置處通過鎖扣卡裝有蓋板(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，其特征在于，所述路面抗開裂料用布施箱(1)頂部的兩側(cè)皆安裝有伺服電機(2)，所述伺服電機(2)輸出端路面抗開裂料用布施箱(1)的內(nèi)部連接有攪拌軸桿(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，其特征在于，所述第一噴灑管件(301)安裝于路面抗開裂料用布施箱(1)頂部的一端，所述第二噴灑管件(304)安裝于路面抗開裂料用布施箱(1)頂部的另一端，所述儲水罐(302)分別固定于路面抗開裂料用布施箱(1)的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，其特征在于，所述超聲波霧化器(305)分別安裝于第一噴灑管件(301)和第二噴灑管件(304)與儲水罐(302)之間，所述霧液用噴頭(303)均勻螺紋連接于第一噴灑管件(301)和第二噴灑管件(304)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，其特征在于，所述限位滑軌(7)和電動葫蘆(8)的底部皆焊接有安裝支座(6)，所述安裝支座(6)上均勻設(shè)置有固定螺栓。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種抗開裂橋梁路面無塵化施工設(shè)備，包括；路面抗開裂料用布施箱，所述路面抗開裂料用布施箱底部的兩側(cè)皆均勻安裝有限位滑軌，所述路面抗開裂料用布施箱的底部焊接有和限位滑軌滑動連接的限位滑塊。本技術(shù)通過安裝有超聲波霧化器等，使得裝置使用時，啟動路面抗開裂料用布施箱兩端的儲水罐上的超聲波霧化器，可以將抑塵液霧化并通過第一噴灑管件和第二噴灑管件上均勻排布的霧液用噴頭灑向路面抗開裂料用布施箱運行時的前后方位，接著霧化液可以和橋梁路面抗開裂鋪設(shè)施工過程中產(chǎn)生的飛塵結(jié)合在重力作用下進行沉降，進而使得裝置實現(xiàn)了較好的無塵化施工保護、提升了環(huán)保效果。

技術(shù)研發(fā)人員：戴志勇,杜曉貝,黃泉波,鄧橋英,周文韜
受保護的技術(shù)使用者：中鐵十七局集團深圳建設(shè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2025/1/6