本技術(shù)涉及波形梁，特別是涉及?一種波形梁安裝輔助裝置。

背景技術(shù)：

1、波形梁，作為公路防撞設(shè)施的重要組成部分，主要作用是防止車輛沖出道路，保護車輛和司乘人員的安全，波形梁在安裝時，需使用輔助裝置對其進行運輸。

2、現(xiàn)有輔助裝置在使用時，需先將波形梁搬運至放置臺上，然后通過輔助裝置底端的滾輪將波形梁運輸至指定安裝位置處，在搬運過程中，若是路程較為顛簸，波形梁容易在放置臺上位置偏移，偏移時的波形梁可能會對旁側(cè)工作人員造成傷害，因此，需提出一種具備限位功能的輔助裝置，以此對波形梁進行限位。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供?一種波形梁安裝輔助裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有輔助裝置在使用時，需先將波形梁搬運至放置臺上，然后通過輔助裝置底端的滾輪將波形梁運輸至指定安裝位置處，在搬運過程中，若是路程較為顛簸，波形梁容易在放置臺上位置偏移，偏移時的波形梁可能會對旁側(cè)工作人員造成傷害的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、本實用新型為?一種波形梁安裝輔助裝置，包括：

4、主體組件，所述主體組件包括放置臺、兩組套筒；

5、輔助限位組件，所述輔助限位組件包括固定板、活動板、連接板、固定桿；

6、所述固定板固定于放置臺頂端兩側(cè)，活動板位于固定板上方，連接板固定于活動板一側(cè)，固定桿固定于放置臺頂端兩側(cè)，且位于固定板一側(cè)，連接板活動連接于固定桿頂端內(nèi)側(cè)。

7、進一步地，所述連接板與固定桿的連接處貫穿有固定軸，固定軸與固定桿固定連接，連接板套接于固定軸表面；

8、所述固定板與活動板內(nèi)側(cè)面均固定連接有一組摩擦塊，固定板與活動板一端均固定連接有方形板。

9、進一步地，所述放置臺頂端兩側(cè)均固定連接有立柱，立柱位于方形板下方，立柱與方形板之間貫穿有限位桿；

10、所述限位桿在與方形板的貫穿處開設(shè)限位孔，限位桿在與立柱的貫穿處開設(shè)限位槽。

11、進一步地，所述還包括支撐組件；

12、所述支撐組件包括對接板、輔助板、一組連接桿；

13、所述對接板卡接于放置臺兩側(cè)，輔助板固定于對接板外側(cè)端，連接桿螺紋連接于輔助板底端兩側(cè)。

14、進一步地，所述對接板在與放置臺的連接處開設(shè)對接槽，連接桿底端滑動連接有導(dǎo)向桿，套筒頂端均開設(shè)有連接槽；

15、所述導(dǎo)向桿底端螺紋連接于連接槽內(nèi)部。

16、進一步地，所述主體組件還包括安裝板、千斤頂、滾輪；

17、所述千斤頂固定于安裝板頂端中央，放置臺固定于千斤頂頂端，套筒分別固定于安裝板兩端，滾輪活動連接于套筒頂端。

18、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的優(yōu)點在于：

19、本實用新型，通過設(shè)置固定板、活動板、連接板與固定桿，使用時，打開活動板，活動板與連接板固定連接，且連接板與固定桿活動連接，使得活動板活動打開，然后將波形梁放置在固定板上，然后轉(zhuǎn)動活動板，使得活動板轉(zhuǎn)動至原位，使得活動板與固定板閉合，從而使得活動板與固定板對內(nèi)側(cè)的波形梁限位，可在路程顛簸時，避免波形梁在放置臺上位置偏移，同時，防止偏移時的波形梁對旁側(cè)工作人員造成傷害。

20、基于有益效果一，同時在放置臺兩側(cè)設(shè)置卡接的對接板，對接板外側(cè)端固定連接有輔助板，輔助板底端螺紋連接有一組連接桿，連接桿底端滑動連接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿底端與套筒頂端螺紋連接，當(dāng)波形梁放置在放置臺上時，輔助板通過連接桿與導(dǎo)向桿對上方波形梁進行支撐，從而分擔(dān)放置臺的重力，避免放置臺長期單獨支撐上方波形梁，而導(dǎo)致千斤頂壓力過重受損。

技術(shù)特征：

1.一種波形梁安裝輔助裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的?一種波形梁安裝輔助裝置，其特征在于，所述連接板（23）與固定桿（24）的連接處貫穿有固定軸（25），固定軸（25）與固定桿（24）固定連接，連接板（23）套接于固定軸（25）表面；

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的?一種波形梁安裝輔助裝置，其特征在于，所述放置臺（13）頂端兩側(cè)均固定連接有立柱（28），立柱（28）位于方形板（27）下方，立柱（28）與方形板（27）之間貫穿有限位桿（29）；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的?一種波形梁安裝輔助裝置，其特征在于，還包括支撐組件；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的?一種波形梁安裝輔助裝置，其特征在于，所述對接板（31）在與放置臺（13）的連接處開設(shè)對接槽（311），連接桿（33）底端滑動連接有導(dǎo)向桿（34），套筒（14）頂端均開設(shè)有連接槽（35）；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的?一種波形梁安裝輔助裝置，其特征在于，所述主體組件還包括安裝板（11）、千斤頂（12）、滾輪（15）；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了?一種波形梁安裝輔助裝置，包括：主體組件，所述主體組件包括放置臺、兩組套筒；輔助限位組件，所述輔助限位組件包括固定板、活動板、連接板、固定桿；所述固定板固定于放置臺頂端兩側(cè)，活動板位于固定板上方，連接板固定于活動板一側(cè)，固定桿固定于放置臺頂端兩側(cè)，且位于固定板一側(cè)，連接板活動連接于固定桿頂端內(nèi)側(cè)。本技術(shù)通過設(shè)置固定板、活動板、連接板與固定桿，使用時，打開活動板，將波形梁放置在固定板上，轉(zhuǎn)動活動板，使得活動板轉(zhuǎn)動至原位，活動板與固定板閉合，從而使得活動板與固定板對內(nèi)側(cè)的波形梁限位，可在路程顛簸時，避免波形梁在放置臺上位置偏移，同時，防止偏移時的波形梁對旁側(cè)工作人員造成傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：趙效忠,李雪斌,趙桂花
受保護的技術(shù)使用者：阿勒泰公路管理局北屯分局
技術(shù)研發(fā)日：20240711
技術(shù)公布日：2025/1/2