專利名稱：跑道清掃車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路清掃機(jī)具。
一般的道路清掃車，掃凈度較差，工作效率也很低，不適用于機(jī)場(chǎng)跑道的清掃工作，為了確保飛行安全，如何進(jìn)一步維護(hù)好機(jī)場(chǎng)跑道的清潔以適應(yīng)飛行安全性，已成為各部隊(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)保障的一個(gè)重要課題。
本實(shí)用新型的任務(wù)就是在于為機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)務(wù)機(jī)械化提供一種實(shí)用可靠的跑道清掃機(jī)具。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的由動(dòng)力系統(tǒng)、清掃總成、尾輪機(jī)構(gòu)、液壓提升機(jī)構(gòu)、懸掛裝置構(gòu)成。其動(dòng)力系統(tǒng)以15馬力的小四輪拖拉機(jī)為配套動(dòng)力輸出裝置，經(jīng)大、小皮帶輪和鏈輪付將動(dòng)力輸入清掃總成的葉輪主軸，帶動(dòng)特種耐磨橡膠片作定向的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而完成路面的清掃任務(wù)?？紤]到機(jī)場(chǎng)跑道除一般石子、玻璃片、瀝青皮、樹葉等什物外，還可能有小螺釘、墊片等鐵磁物質(zhì)，以及垃圾的傾倒，清掃總成中附設(shè)了磁性吸鐵器和垃圾門。
為了調(diào)整清掃車作業(yè)時(shí)葉輪離道面的最佳距離，故在整機(jī)的尾部設(shè)置左、右尾輪機(jī)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)絲桿調(diào)節(jié)尾輪高度，從而確保葉輪離道面的最佳距離，此尾輪僅供清掃作業(yè)時(shí)著地支承用，在一般行駛中應(yīng)利用拖拉機(jī)的液壓提升器，與清掃總成一起提離地面。
本車為懸掛式機(jī)引跑道清掃車，通過懸掛裝置與拖拉機(jī)直接掛靠。
按本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的跑道清掃車，是一種以拖拉機(jī)為配套動(dòng)力的懸掛式機(jī)引跑道清掃車，它不但能掃除道面上一般垃圾什物，如直徑小于等于3厘米的石子、玻璃片、畜糞便、瀝青塊、樹葉等等，同時(shí)具有清除M5以下螺釘和直徑10毫米以下的墊片及鐵磁物質(zhì)的能力，具有清掃功能齊、工作效率高、掃凈度好、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作維修方便等特點(diǎn)，為機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)務(wù)機(jī)械化提供了一種實(shí)用可靠的清掃機(jī)具，適用于各軍種機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)。


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圖1為本實(shí)用新型各組成部件總體布局圖。
圖2為動(dòng)力系統(tǒng)輸出結(jié)構(gòu)示意圖(圖示為離合器脫離狀態(tài))。
圖3為清掃總成結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為清掃總成、尾輪機(jī)構(gòu)、液壓提升機(jī)構(gòu)、懸掛裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
根據(jù)上述附圖實(shí)施例，下面將作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
跑道清掃車(見圖1)由動(dòng)力系統(tǒng)(1)、清掃總成(4)、尾輪機(jī)構(gòu)(7)、液壓提升機(jī)構(gòu)(8)、懸掛裝置(3)所構(gòu)成。
動(dòng)力系統(tǒng)(1)以“江蘇－－－150型”15馬力小四輪拖拉機(jī)改裝而成(見圖2)，變速箱輸出軸(11)外裝有軸套(12)，用螺釘緊固，軸套(12)上有外齒，外齒圈(10)空套在軸套(12)上，并以螺釘與小皮帶輪(2)緊固一體，帶有內(nèi)齒圈的離合器(13)由手柄操縱撥叉(9)使其嚙合在不同位置上以達(dá)到或離或合的功能。當(dāng)離合器(13)嚙合在外齒圈(10)上時(shí)，動(dòng)力就不輸出，當(dāng)離合器(13)同時(shí)與軸套(12)、外齒圈(10)嚙合時(shí)，拖拉機(jī)動(dòng)力就從輸出軸(11)→軸套(12)→離合器(13)→外齒圈(10)→小皮帶輪(2)而輸出，這就是清掃總成(4)的動(dòng)力來源。
清掃總成(4)(見圖3.4)的螺旋殼體(51)與兩側(cè)板(19、23)固定一體，動(dòng)力經(jīng)大皮帶輪(14)一級(jí)減速輸入，大皮帶輪(14)與支承在軸承上的傳動(dòng)軸(17)鍵聯(lián)接，傳動(dòng)軸(17)與葉輪主軸(22)之間通過鏈輪副(18、21)二級(jí)減速傳動(dòng)，葉輪主軸(22)支承在軸承上，其軸承座固定在螺旋殼體(51)上，此螺旋殼體(51)為一薄鋼板結(jié)構(gòu)，其兩端面焊接著阻擋垃圾的擋板(20、24)，螺旋殼體(51)的前方同樣設(shè)有前擋板(37)，葉輪主軸(22)上焊接著32塊葉片支架(40)，周向、軸向均布排列，支架(40)上裝著由夾板(39)夾持、螺釘緊固的橡膠片(38)作定向回轉(zhuǎn)。垃圾箱與螺旋殼體(51)做成一體位于殼體的尾部，用隔離板(29)分開，當(dāng)葉輪主軸(22)回轉(zhuǎn)時(shí)，道面上的垃圾被橡膠片(38)括入垃圾箱內(nèi)。螺旋殼體(51)的后方固定有磁性吸鐵器(5)和垃圾門(6)。
磁性吸鐵器(5)(見圖4)是為跑道上的小螺釘、墊片等鐵磁物質(zhì)的吸取而設(shè)置，它設(shè)在清掃總成(4)進(jìn)口邊緣上，焊接在螺旋殼體(51)的角鐵(42)上有一磁鐵架(43)，架中固定兩個(gè)磁鐵塊(41)，形成磁場(chǎng)吸附細(xì)小的鐵磁物質(zhì)，為了保持一定限度的離地距離，磁鐵架(43)上鉸接著調(diào)節(jié)磁鐵塊(41)位置高低的調(diào)節(jié)桿和彈簧(44、45)。彈簧的作用在于當(dāng)碰到大小不等的鐵磁物質(zhì)時(shí)能起緩沖作用。
垃圾門(6)(見圖4)是傾倒垃圾的裝置，有一與螺旋殼體(51)鉸接的木質(zhì)門(50)，啟閉門的插銷(46)插入角鐵時(shí)，門被關(guān)上，插銷(46)與搖臂(47)鉸接，踏腳(48)又與搖臂(47)鉸接，并在門(50)和搖臂(47)間裝有拉簧(49)，當(dāng)踩下踏腳(48)時(shí)，搖臂(47)將插銷(46)拉出，門(50)即被打開。
為了調(diào)整清掃車作業(yè)時(shí)葉輪離道面的最佳距離，在整機(jī)的尾部裝有左、右尾輪機(jī)構(gòu)(7)，該機(jī)構(gòu)的尾輪架(26)同兩側(cè)板(19、23)固定的桿(28)焊接，這樣就使清掃總成(4)與尾輪機(jī)構(gòu)(7)形成剛性連接，尾輪架(26)中的尾輪(25)是著地支承零件，在清掃過程中起支承作用，尾輪架(26)中裝有調(diào)節(jié)絲桿(27)，借以調(diào)節(jié)清掃總成(4)和尾輪機(jī)構(gòu)(7)的離地距離，確保葉輪離道面的最佳距離。
清掃車在行駛中不需要尾輪著地，就借助拖拉機(jī)液壓提升機(jī)構(gòu)(8)(見圖4)將尾輪機(jī)構(gòu)(7)和清掃總成(4)一起提離地面。液壓提升機(jī)構(gòu)(8)包括支撐管(30)與兩側(cè)板(19、23)連接，固定臂(31)焊接在支撐管(30)上，調(diào)節(jié)提升機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)桿(32)一端與固定臂(31)鉸接，一端與支桿(34)鉸接，而支桿(34)與拖拉機(jī)提升桿(35)鉸接。
清掃車的懸掛裝置(3)(見圖4)是清掃車與拖拉機(jī)的連接橋梁，包括鉸接在支撐管(30)上的連接臂(15)，連接臂(15)的另一端連接動(dòng)支架(16)，動(dòng)支架(16)一面與定支架(36)連接，一面通過連接臂(15)掛在傳動(dòng)軸(17)上，定支架(36)是直接與拖拉機(jī)固定的。調(diào)節(jié)桿(33)是調(diào)節(jié)與拖拉機(jī)固定位置的。
權(quán)利要求1.一種用于清掃道路的跑道清掃車，包含動(dòng)力系統(tǒng)(1)和清掃總成(4)，其特征在于清掃總成(4)通過兩側(cè)板(19、23)和桿(28)與左、右尾輪機(jī)構(gòu)(7)剛性連接，聯(lián)系動(dòng)力系統(tǒng)(1)的提升桿(35)與清掃總成(4)之間設(shè)有液壓提升機(jī)構(gòu)(8)，清掃總成(4)同時(shí)通過懸掛裝置(3)與動(dòng)力系統(tǒng)(1)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的跑道清掃車，其特征在于所述的動(dòng)力系統(tǒng)(1)以15馬力小四輪拖拉機(jī)的變速箱輸出軸(11)上固定著帶外齒的軸套(12)，與小皮帶輪(2)固定一體的外齒圈(10)空套在軸套(12)外，帶有內(nèi)齒圈的離合器(13)受撥叉(9)操縱，而撥叉(9)由手柄操縱，動(dòng)力從小皮帶輪(2)輸出。
3.如權(quán)利要求1所述的跑道清掃車，其特征在于所述的清掃總成(4)的螺旋殼體(51)與兩側(cè)板(19、23)焊固成一體，動(dòng)力輸入由大皮帶輪(14)與其鍵聯(lián)接的傳動(dòng)軸(17)，再經(jīng)傳動(dòng)軸(17)與葉輪主軸(22)之間的鏈輪副(18、21)傳動(dòng)，帶動(dòng)葉輪主軸(22)上的橡膠片(38)作定向回轉(zhuǎn)，螺旋殼體(51)的前方設(shè)有前擋板(37)，后方設(shè)有磁性吸鐵器(5)和垃圾門(6)。
4.如權(quán)利要求3所述的跑道清掃車，其特征在于磁性吸鐵器(5)包括固定在螺旋殼體(51)的角鐵(42)上裝有磁鐵塊(41)以及調(diào)節(jié)磁鐵塊(41)位置高低的調(diào)節(jié)桿和彈簧(44、45)。
5.如權(quán)利要求3所述的跑道清掃車，其特征在于垃圾門(6)包括與螺旋殼體(51)鉸接的門(50)，啟閉門(50)的插銷(46)，與插銷(46)相鉸接的搖臂(47)、踏腳(48)、裝在門(50)和搖臂(47)間的拉簧(49)。
6.如權(quán)利要求1所述的跑道清掃車，其特征在于左、右尾輪機(jī)構(gòu)(7)包括與兩側(cè)板(19、23)固定連接的桿(28)與尾輪架(26)焊接，架中裝有尾輪(25)以及調(diào)節(jié)其位置高低的調(diào)節(jié)絲桿(27)。
7.如權(quán)利要求1所述的跑道清掃車，其特征在于所述的液壓提升機(jī)構(gòu)(8)包括支撐管(30)與兩側(cè)板(19、23)連接，固定臂(31)焊接在支撐管(30)上，調(diào)節(jié)桿(32)一端鉸接在固定臂(31)上，另一端與支桿(34)鉸接，而支桿(34)又與拖拉機(jī)的提升桿(35)鉸接。
8.如權(quán)利要求1所述的跑道清掃車，其特征在于所述的懸掛裝置(3)包括鉸接在支撐管(30)上的連接臂(15)，連接臂(15)的另一端連接動(dòng)力架(16)，動(dòng)力架(16)一面與定支架(36)連接，一面通過連接臂(15)掛在傳動(dòng)軸(17)上，而定支架(36)直接固定在拖拉機(jī)上。
專利摘要本實(shí)用新型跑道清掃車，是以拖拉機(jī)為配套動(dòng)力的懸掛式機(jī)引跑道清掃車，它由動(dòng)力系統(tǒng)、清掃總成、尾輪機(jī)構(gòu)、液壓提升機(jī)構(gòu)、懸掛裝置等構(gòu)成，在清掃總成中設(shè)有耐磨的尼龍橡膠片和清掃鐵磁物質(zhì)的磁性吸鐵器，因此它不但能掃除道面上的一般垃圾什物，還能清除小螺釘、墊片等鐵磁物質(zhì)，本車具有清掃功能齊、工作效率高、掃凈度好、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作維修方便等特點(diǎn)，為機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)務(wù)機(jī)械化提供了一種實(shí)用可靠的清掃機(jī)具，以確保飛行安全。
文檔編號(hào)E01H1/00GK2128948SQ9222638
公開日1993年3月31日 申請(qǐng)日期1992年6月25日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月25日
發(fā)明者潘躍進(jìn), 張英芳, 俞電亮, 唐躍進(jìn) 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍海軍航空兵寧波特種機(jī)械修造廠