專(zhuān)利名稱(chēng)：路面除冰機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清除路面積結(jié)冰雪的路面除冰機(jī)。
目前北方降雪后，路面的積雪主要靠人工清除，要?jiǎng)訂T大量的勞動(dòng)力，工作效率極低，有少數(shù)地段采用蒸汽或鹽水除冰，成本太高，而且鹽水造成環(huán)境污染。
本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)械式路面除冰機(jī)，它可以提高工作效率，降低工作成本。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括一個(gè)小車(chē)，其特征是小車(chē)下部裝有一個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上并列裝有多個(gè)圓盤(pán)，圓盤(pán)的邊緣上鉸接有多個(gè)沖擊塊，轉(zhuǎn)軸由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，小車(chē)一側(cè)的車(chē)輪與車(chē)體之間以絲杠相聯(lián)。
使用時(shí)，本實(shí)用新型的小車(chē)在積雪路面行走，同時(shí)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸及圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)，圓盤(pán)上的沖擊塊不斷打擊路面冰雪，將其擊碎，從而達(dá)到除冰的目的。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)除冰的機(jī)械化操作，所以能大大提高除冰的效率。既省工，省時(shí)，同時(shí)可以節(jié)省大量資金。
本實(shí)用新型中的原動(dòng)機(jī)可以是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)等。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的敘述。


圖1是本實(shí)用新型一種具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1中A向視圖3是
圖1中B－B剖視圖圖中6是小車(chē)的車(chē)體，車(chē)體上通過(guò)支架7，裝有車(chē)輪8及車(chē)輪14，并通過(guò)軸承支架5安裝有轉(zhuǎn)軸2，在轉(zhuǎn)軸上固定裝有一排多個(gè)圓盤(pán)1，在圓盤(pán)周?chē)ㄟ^(guò)小軸3鉸接有四個(gè)沖擊塊4，小車(chē)上裝有電動(dòng)機(jī)10及減速箱11，通過(guò)皮帶傳動(dòng)裝置13帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸及圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)，車(chē)輪14與小車(chē)車(chē)體之間裝有絲杠9，調(diào)整絲杠，可以改變車(chē)體的角度，以達(dá)到改變圓盤(pán)的中心高度，使沖擊塊處于工作狀態(tài)或不工作狀態(tài)。
本實(shí)用新型的小車(chē)可以是手推車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)。
圖中12是沖擊塊旋轉(zhuǎn)所形成的擴(kuò)展圓。
權(quán)利要求1.一種路面除冰機(jī)，包括一個(gè)小車(chē)，其特征是小車(chē)下部裝有一個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上并列裝有多個(gè)圓盤(pán)，圓盤(pán)的邊緣上鉸接有多個(gè)沖擊塊，轉(zhuǎn)軸由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，小車(chē)一側(cè)的車(chē)輪與車(chē)體之間以絲杠相聯(lián)。
專(zhuān)利摘要一種路面除冰機(jī)，包括一個(gè)小車(chē)，其特征是小車(chē)下部裝有一個(gè)轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上并列裝有多個(gè)圓盤(pán)，圓盤(pán)的邊緣上鉸接有多個(gè)沖擊塊，轉(zhuǎn)軸由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，小車(chē)一側(cè)的車(chē)輪與車(chē)體之間以絲杠相聯(lián)。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)除冰的機(jī)械化操作，所以能大大提高除冰的效率，既省工，省時(shí)，同時(shí)可以節(jié)省大量資金。
文檔編號(hào)E01H5/12GK2151174SQ9322801
公開(kāi)日1993年12月29日 申請(qǐng)日期1993年4月27日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月27日
發(fā)明者李成業(yè) 申請(qǐng)人:李成業(yè)