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除雪機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2276596閱讀:1362來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):除雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是用于柏油路面清除積雪的一種除雪機(jī)。
東北的冬天降雪量很大,幾場(chǎng)大雪給城市的交通帶來(lái)許多不便,每年因積雪路滑造成車(chē)毀人亡的交通事故時(shí)有發(fā)生,給社會(huì)、家庭在經(jīng)濟(jì)上和精神上造成具大負(fù)擔(dān)。由于城市大,路面較多,靠人工除雪是很難保證及時(shí)清理的,所以快速除去馬路上的積雪,也是城市管理的一大難題。
本實(shí)用新型的目的是,設(shè)計(jì)一種機(jī)械式的除雪機(jī),提高鏟雪的速度,達(dá)到省時(shí)、省力,使馬路上的積雪可在短時(shí)間內(nèi)清除,防止因積雪路滑而引起的交通事故發(fā)生。
本實(shí)用新型的除雪機(jī)的發(fā)明要點(diǎn)是,該除雪機(jī)由拖拉機(jī)牽引,靠拖拉機(jī)牽引和它的輸出動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下,使機(jī)架上固定的絞龍旋轉(zhuǎn),絞龍上的螺旋式葉片和絞龍護(hù)罩上的鏟雪刀片與地面的接觸,將積雪鏟起,并絞入絞龍的一端,在這端的端頭上還設(shè)有破雪刀片,在破雪刀片的作用下,將雪塊切碎,然后被機(jī)架上設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)將雪吹到路旁,這樣就同時(shí)完成了鏟雪,推送雪和吹走雪的全部過(guò)程。
該除雪機(jī)的結(jié)構(gòu)包括有在機(jī)架[1]前梁上連接著的懸掛架[2],設(shè)有輸入軸[3]的傘齒輪箱[4]通過(guò)半軸[5]連接著的齒輪箱[6],在機(jī)架[1]上還固定著上邊設(shè)有破雪齒輪[7]、[8]、破雪刀片[9]的絞龍[10],絞龍[10]旁邊機(jī)架上固定的設(shè)有齒輪[12]、[13]的齒輪軸[11],固定在機(jī)架上的銷(xiāo)軸[14]連接著,在絞龍外邊設(shè)有的開(kāi)有切口的圓形護(hù)罩[15],護(hù)罩[15]的下切口一側(cè)上固定著彎形鏟雪刀片[16],機(jī)架上還固定著托板[17],三個(gè)壓在護(hù)罩[15]上的壓力彈簧[18]及通過(guò)皮帶輪[19]、[21]、皮帶[20]連接著的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)[22]和鼓風(fēng)機(jī)[23]所組成。
該機(jī)的特點(diǎn)是體積小、重量輕、充分利用了拖拉機(jī)的冬閑時(shí)間與該機(jī)配套使用,利用拖拉機(jī)的動(dòng)力,和液壓裝置,帶動(dòng)和調(diào)節(jié)絞龍與護(hù)罩對(duì)地面積雪的高度,操作靈活,鏟雪速度快質(zhì)量好,該機(jī)每小時(shí)可前進(jìn)20-30公里,這對(duì)于快速除去城市馬路上的積雪,是非常好的機(jī)械。春秋兩季,還可將絞龍卸下,換上耙地的軸刀,壓輥之類(lèi)的農(nóng)機(jī)具,進(jìn)行農(nóng)田作業(yè),一機(jī)多用,減少機(jī)械的閑置時(shí)間,提高經(jīng)濟(jì)效益。
為了對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及原理有足夠的了解,結(jié)合本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例詳敘如下實(shí)施例附


圖1,除雪機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2,為附
圖1的府視圖。附圖3為附
圖1的左視圖。
參照附圖,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及原理是,該機(jī)利用40馬力的拖拉機(jī)牽引前進(jìn),并利用拖拉機(jī)尾部輸出動(dòng)力軸的動(dòng)力,供給該除雪機(jī)工作,所以在該除雪機(jī)的機(jī)架[1]的前端上,設(shè)有一與拖拉機(jī)牽引裝置連接的懸掛架[2],在機(jī)架[1]的前端中間位置固定著一個(gè)傘齒輪箱[4],傘齒輪箱[4]的伸出輸入軸[3]與拖拉機(jī)尾部的動(dòng)力輸出軸聯(lián)接,將動(dòng)力傳給傘輪箱[4],經(jīng)齒輪箱[4]中的兩個(gè)傘形齒輪換向后,在經(jīng)設(shè)在機(jī)架[1]前梁空腔內(nèi)的一根半軸[5]將動(dòng)力傳遞位設(shè)在它一側(cè)的齒輪箱[6],經(jīng)齒輪箱[6]內(nèi)設(shè)有的四個(gè)正齒輪的減速后,又將動(dòng)力傳給在機(jī)架[1]上固定的,一端上設(shè)有破雪齒輪[7]、[8]、破雪刀片[9]的絞龍[10]及在絞龍[10]旁和架上固定著的齒輪軸[11]上邊設(shè)有的齒輪[12]、[13]帶動(dòng)它的轉(zhuǎn)動(dòng);破雪刀片[9]是在固定架上焊有六把刀片組成的;絞龍[10]的結(jié)構(gòu)是在一根長(zhǎng)軸的上邊固定著螺旋式的旋轉(zhuǎn)葉片,大齒輪[7]與齒輪軸[11]上的帶有軸承的小齒輪[12]嚙合在一起,小齒輪[8]又與齒輪軸[11]上的帶有軸承的大齒輪[13]嚙合在一起,齒輪[12]與[13]連為一體,齒輪[8]又與破雪刀片[9]連為一體的,當(dāng)絞龍[10]旋轉(zhuǎn)時(shí),也就帶動(dòng)了破雪刀片[9]一起飛轉(zhuǎn),在機(jī)架上固定的六個(gè)銷(xiāo)軸[14]連接著在絞龍外開(kāi)有切口的圓形護(hù)罩[15],在切口的一側(cè)上還固定著三塊彎形的鏟雪刀片[16],為了適應(yīng)于路面的高低不平,護(hù)罩[15]分成三段,每段之間留有2mm的縫隙,固定在機(jī)架上的三個(gè)壓力彈簧[18]也頂在護(hù)罩[15]的外邊,這樣由于壓力彈簧的施力,也使得鏟雪刀片始終保持于路面的接觸,保證將雪鏟凈,在機(jī)加[1]的后梁架上固定著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)[22]、鼓風(fēng)機(jī)[23],通過(guò)它們上邊的皮帶輪[19]、[21]、皮帶[20]將兩機(jī)連起來(lái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)[23]的出風(fēng)口在護(hù)罩[15]的出雪口旁側(cè),該機(jī)工作時(shí),絞龍葉片和鏟雪刀片緊貼積雪路面,不停轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)路面的積雪進(jìn)行切刮,并將雪推送到破雪刀片的一端,經(jīng)破雪刀片的快速切割,并揚(yáng)起送至出口,雪就被全部吹到路旁,完成了鏟雪、推雪吹走雪的全部過(guò)程。為了修整機(jī)器在前進(jìn)中的偏離角度,在機(jī)架[1]的下邊固定著一塊與地面接觸的12mm厚的條形托板[17]。
根據(jù)路面積雪的薄厚,也調(diào)節(jié)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)來(lái)控制絞龍的轉(zhuǎn)數(shù)。
該機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)為整機(jī)外形尺寸長(zhǎng)、寬、高為2300×1100×600mm工作幅度1900mm整機(jī)重量310kg前進(jìn)速度20-30公里/小時(shí)絞龍外徑φ500mm,內(nèi)軸徑108mm,轉(zhuǎn)數(shù)300-500轉(zhuǎn)/分柴油發(fā)動(dòng)機(jī)5.08千瓦鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)Y905-4φ320mm壓力彈簧外φ80mm
權(quán)利要求1.一種除雪機(jī),其特征在于它包括有機(jī)架[1]上連接著的懸掛架[2],設(shè)有輸入軸[3]的傘齒輪箱[4]通過(guò)半軸[5]連接著的齒輪箱[6],一端上設(shè)有破雪齒輪[7]、[8]、破雪刀片[9]的絞龍[10],絞龍[10]旁邊機(jī)架上固定的設(shè)有齒輪[12]、[13]的齒輪軸[11],固定在機(jī)架上的銷(xiāo)軸[14]連接著在絞龍外邊設(shè)有的開(kāi)有切口的圓形護(hù)罩[15],護(hù)罩[15]的下切口一側(cè)上固定著彎形鏟雪刀片[16],機(jī)架上還固定著托扳[17]、三個(gè)壓在護(hù)罩[15]上的壓力彈簧[18]及通過(guò)皮帶輪[19]、[20]、皮帶[21]連接著的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)[22]和鼓風(fēng)機(jī)[23]所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除雪機(jī),其特征在于半軸[5]設(shè)在傘齒輪箱[4]一側(cè)機(jī)架[1]的前梁空腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除雪機(jī),其特征在于破雪齒輪[7]與齒輪軸[11]上的齒輪[12]嚙合在一起,破雪齒輪[8]與齒輪軸[11]上的齒輪[13]嚙合在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除雪機(jī),其特征在于絞龍[10]的結(jié)構(gòu)是在一根長(zhǎng)軸上固定著螺旋式的旋轉(zhuǎn)葉片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種除雪機(jī),其特征在于護(hù)罩[15]分為三段,每段之間留有2mm的縫隙。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是用于柏油路面的一種除雪機(jī)。除雪機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及原理是,該機(jī)與拖拉機(jī)配套使用,懸掛架[2]與拖拉機(jī)連接,拖拉機(jī)尾部上的動(dòng)力輸出供傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)輸入軸[3],傘齒箱[4]、半軸[5]、齒箱[6]帶動(dòng)絞龍[10]旋轉(zhuǎn),靠絞龍上的螺旋葉片和絞龍外護(hù)罩[15]下部的鏟雪刀片[16]緊貼地面對(duì)積雪切刮,并將雪推至裝有破雪齒輪[7]、[8]刀片[9]的絞龍一端,將雪切碎并揚(yáng)起,然后被機(jī)上設(shè)置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)的作用下,將雪吹到路邊,完成整個(gè)鏟雪過(guò)程。
文檔編號(hào)E01H5/04GK2170965SQ93229339
公開(kāi)日1994年7月6日 申請(qǐng)日期1993年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月28日
發(fā)明者于慶明 申請(qǐng)人:于慶明
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