專利名稱：一種瀝青灑布車自動保溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及加熱工程領(lǐng)域，具體地涉及一種瀝青灑布車自動保溫裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中，公路工程施工及公路養(yǎng)護(hù)中使用的瀝青灑布車，其結(jié)構(gòu)一般是在車架上安裝瀝青罐，在瀝青罐的底部設(shè)有燃燒室，其內(nèi)點燃燃料直接燒熱瀝青罐的罐壁，使其罐內(nèi)瀝青加熱到施工所需溫度(或直接從加熱瀝青罐中將加熱施工所需溫度的瀝青注入其灑布車的瀝青罐中)通過管道連接的灑布桿實施瀝青的噴灑操作。此種結(jié)構(gòu)的灑布車雖具有設(shè)備投資小、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點，但同時存在如下缺點一是其需要持續(xù)燃燒加熱，既浪費燃料，又勞動強度大，且瀝青的溫度不能保持恒定，難以保證施工質(zhì)量；二是由于瀝青導(dǎo)熱及傳導(dǎo)性差，靠近燃燒室的部位易于燒焦和老化且此處鋼板容易燒壞；三是噴灑完畢，需要及時用柴油洗管道以防瀝青凝固堵塞管道，既浪費柴油，增加成本，又操作麻煩。隨著社會的發(fā)展以及公路工程的需要，人們渴望一種瀝青灑布車自動保溫裝置的面市，以滿足公路工程及公路養(yǎng)護(hù)工作的需要。
本實用新型的目的是提供一種瀝青灑布車自動保溫裝置，它既能節(jié)約燃料、柴油，降低成本，又能使瀝青保持一定溫度，保證施工質(zhì)量。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的。其結(jié)構(gòu)的主要特點是在瀝青罐9一端設(shè)有溫度表25，底部的一端設(shè)有加熱爐2、煙道1，其內(nèi)設(shè)有熱管保護(hù)器3，熱管4的一端連接保護(hù)器3，另一端連接熱油管5，其上裝有膨脹槽6、排氣管7。瀝青罐9的上部設(shè)有瀝青入口10、煙囪11；瀝青罐9另一端下部設(shè)有球閥24；瀝青罐9內(nèi)的熱油管8一端連接熱油管5，另一端伸出罐外與連接管14、瀝青泵15、連接管17、三通閥16、連接管23相連通。在瀝青泵15的下方設(shè)有變速箱19、柴油機20。
其結(jié)構(gòu)特點是三通閥16的一端口通過連接管22與瀝青罐9相連通，另一端口連接瀝青軟管18，再一端口通過瀝青管21與其上方的瀝青泵15的一端相連通，瀝青泵15的另一端連接瀝青管13，噴灑桿12。瀝青泵15、三通閥16采用中間層導(dǎo)熱油和巖棉層雙層保溫；瀝青罐9、瀝青連接管13、21及熱油管14、17、23采用巖棉層保溫。在熱油管5及連接管8、14、17、23內(nèi)裝有導(dǎo)熱油。變速箱19設(shè)正、反轉(zhuǎn)兩種檔位。
本實用新型因為采用對瀝青罐外設(shè)巖棉保溫層，內(nèi)設(shè)溫度表25、熱管的結(jié)構(gòu)設(shè)計，所以其具有保溫效果好，節(jié)約大量燃料，且瀝青溫度保持一定，施工質(zhì)量高；同時由于其熱油管內(nèi)裝有導(dǎo)熱油，所以，當(dāng)瀝青罐注入高溫瀝青，或瀝青罐通過自身燃燒燃料加熱后，其熱油管內(nèi)的導(dǎo)熱油能自動循環(huán)，對罐內(nèi)的瀝青以及瀝青泵、三通閥等部件進(jìn)行保溫，能有效地防止瀝青冷卻堵塞管道，且靠近燃燒室的瀝青不燒焦、不老化；再由于變速箱設(shè)正、反轉(zhuǎn)兩種檔位，所以通過其反轉(zhuǎn)檔位使瀝青泵反轉(zhuǎn)，產(chǎn)生自吸作用可將噴灑桿12、瀝青管13內(nèi)殘存瀝青吸回到瀝青罐9內(nèi)保溫，從而保證瀝青管13和噴灑桿12內(nèi)內(nèi)部暢通，不再用柴油清洗，既節(jié)約柴油，降低了生產(chǎn)成本，減輕勞動強度，又操作簡便。其市場潛力大，適于推廣普及。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實用新型提出的自動保溫裝置的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是
圖1的B-B剖視圖。
圖3是
圖1的A-A剖視圖。
下面結(jié)合
圖1、圖2、圖3詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
該自動保溫裝置安裝在瀝青灑布車的車架上(圖中未畫出)，其包括瀝青罐9以及瀝青罐外一端的瀝青泵15，三通閥16、變速箱19、柴油機20，瀝青罐9一端設(shè)有溫度表25，底部一端設(shè)有加熱爐2、煙道1，其內(nèi)設(shè)有熱管保護(hù)器3、熱管4、熱油管5、膨脹槽6、排氣管7安裝在熱油管5上，瀝青罐9的上部設(shè)有瀝青入口10，煙囪11，其罐的一端下部設(shè)有球閥24；瀝青罐9內(nèi)的熱油管8一端連接熱油管5上，另一端伸出罐外與連接管14、瀝青泵15的中間層、連接管17、三通閥16的中間層、連接管23相連通，其動力是柴油機20，通過變速箱19變速后帶動瀝青泵15工作。其變速箱19設(shè)正、反轉(zhuǎn)兩種檔位。其三通閥16的一端口通過連接管22與瀝青罐9相連通。另一端口連接瀝青軟管18，再一端口通過瀝青管21與其上方的瀝青泵15的一端口相連通，瀝青泵15的另一端口連接瀝青管13、噴灑桿12。本實施例中瀝青泵15、三通閥16采用中間層導(dǎo)熱油和巖棉保溫層雙層保溫結(jié)構(gòu)，瀝青罐9、瀝青連接管13、21及熱管連接油管14、17、23采用巖棉層保溫，其熱油管5及連接管8、14、17、23內(nèi)裝有導(dǎo)熱油。其工作過程簡述如下往瀝青罐9內(nèi)注入瀝青有兩種方式。當(dāng)瀝青入口10低于瀝青貯存罐出口(圖中未畫出)時，將瀝青從瀝青入口10注入瀝青罐9；當(dāng)瀝青罐的瀝青入口10高于瀝青貯存罐出口時，可將噴灑桿12從瀝青軟管13上卸下，將瀝青軟管13插入瀝青入口10內(nèi)，將瀝青軟管18同瀝青儲存罐出口連接，旋轉(zhuǎn)三通閥16并輸入位置，調(diào)變速箱19為正轉(zhuǎn)檔位，開動柴油機20帶動瀝青泵15正轉(zhuǎn)，瀝青通過瀝青軟管18、三通閥16、瀝青管21、瀝青泵15、瀝青軟管13注入瀝青罐9內(nèi)。
當(dāng)注入高溫瀝青時，其瀝青罐9外的巖棉保溫層對罐內(nèi)瀝青進(jìn)行保溫，同時熱油管5吸熱，加熱其內(nèi)的導(dǎo)熱油。導(dǎo)熱油通過熱油管8、連接管14、瀝青泵15的中間層、連接管17、三通閥16中間層、連接管23、瀝青管22中間層流回到熱油管5中，其密閉循環(huán)，實現(xiàn)對瀝青罐9、瀝青泵16、三通閥15及連接管道的保溫作用。
當(dāng)瀝青罐9內(nèi)瀝青溫度較低時，可以在加熱爐2內(nèi)點燃煤或其它燃料進(jìn)行加熱，通過其內(nèi)的熱管保護(hù)器3、熱管4、熱油管5加熱導(dǎo)熱油，使其吸熱產(chǎn)生自動循環(huán)，實現(xiàn)其加熱保溫功能。
在噴灑間歇或噴灑結(jié)束時，將變速箱19打反轉(zhuǎn)檔位，瀝青泵15反轉(zhuǎn)，產(chǎn)生自吸作用，可以將噴灑桿12，瀝青軟管13中的殘余瀝青打回到瀝青罐9內(nèi)保溫，避免因瀝青凝固而堵塞管道，保證噴灑桿12、瀝青軟管13的內(nèi)部暢通，此法代替了現(xiàn)有技術(shù)中用柴油清洗的操作法。噴灑完畢，當(dāng)瀝青罐9內(nèi)瀝青用不完時，可通過球閥24放出。其設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既可用于灑布車的瀝青灑布，又可用于高溫瀝青的運輸，適于公路工程、公路養(yǎng)護(hù)及市政工程等部門推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種含有瀝青罐、加熱爐、煙囪、熱管、保護(hù)器、熱油管、瀝青泵、三通閥、噴灑桿的瀝青灑布車自動保溫裝置，其特征在于在瀝青罐(9)底部的一端設(shè)有加熱爐(2)、煙道(1)，其內(nèi)設(shè)有熱管保護(hù)器(3)，熱管(4)的一端連接保護(hù)器(3)，另一端連接熱油管(5)，其上裝有膨脹槽(6)、排氣管(7)；瀝青罐(9)的上部設(shè)有瀝青入口(10)、煙囪(11)，其另一端的下部設(shè)有球閥(24)；瀝青罐(9)內(nèi)熱油管(8)一端連接熱油管(5)，另一端伸出罐外與連接管(14)、(17)、(23)、瀝青泵(15)、三通閥(16)的中間層相連通；在瀝青泵(15)的下方設(shè)有變速箱(19)、柴油機(20)。
2.按照權(quán)利要求1所述瀝青灑布車自動保溫裝置，其特征在于三通閥(16)的一端口通過連接管(22)與瀝青罐(9)相連通，另一端口連接瀝青軟管(18)，再一端口通過瀝青管(21)與其上方的瀝青泵(15)一端口相連通；瀝青泵(15)的另一端口連接瀝青軟管(13)、噴灑桿(12)。
3.按照權(quán)利要求1所述的瀝青灑布車自動保溫裝置，其特征在于瀝青泵(15)、三通閥(16)采用中間層導(dǎo)熱油和巖棉層雙層保溫；瀝青連接管(13)、(21)、瀝青罐(9)及熱管連接管(14)、(17)、(23)采用巖棉層保溫。
4.按照權(quán)利要求1所述的瀝青灑布車自動保溫裝置，其特征在于其熱油管(5)及熱油管(8)、(14)、(17)、(23)內(nèi)裝有導(dǎo)熱油。
專利摘要本實用新型提供一種瀝青灑布車自動保溫裝置,涉及加熱工程領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)的特點是在瀝青罐(9)一端的底部設(shè)有加熱爐(2)、煙道(1),其上部設(shè)有瀝青入口(10)、煙囪(11),另一端下部設(shè)有球閥(24);瀝青罐(9)外設(shè)有瀝青泵(15)、三通閥(16)、變速箱(19),柴油機(20)。用瀝青管(22)、(17)將三通閥(16)、瀝青泵(15)與瀝青罐(9)連通;瀝青罐(9)內(nèi)熱油管(5)、熱管(4),用熱油管(8)通過連接管(14)、(17)、(23)與瀝青泵(15)、三通閥(16)中間層相連通。其設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,保溫效果好,節(jié)約能源,經(jīng)濟(jì)效益高。
文檔編號E01C19/00GK2298277SQ97216968
公開日1998年11月25日 申請日期1997年6月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月16日
發(fā)明者李躍進(jìn), 郝鳳仙, 姚遠(yuǎn)強 申請人:李躍進(jìn)