專利名稱：路面冰雪破除裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種破除路面冰雪的裝置。
現(xiàn)行路面冰雪破除裝置一般僅能清除壓實的雪，而對已結(jié)冰尤其是結(jié)冰厚實堅硬的路面則無能為力。
本實用新型的目的是要提供一種路面冰雪破除裝置，其能很好地破除路面厚實堅硬的冰雪。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的制做出長方體空心鋼框架，與框架長方向一致在其內(nèi)裝有三排互連為一體的長方體鋼制底座，在每排底座上裝有24根鋼撐桿，每2個撐桿為一組，在其近地端夾持裝有一破冰輪，底座下與破冰輪間的每個撐桿上均裝有減震彈簧。第1排與第3排破冰輪均與道路方向成45°交角，第2排破冰輪與第1、3排破冰輪方向成90°交角。將現(xiàn)有裝載機的裝載斗取而代之以鋼框架，此時，在裝載機前進時即可驅(qū)使破冰輪壓裂、破除路面堅實的冰雪層。
由于采用上述方案，在鋼框架、底座、撐桿的自然重壓和裝載機施加的液壓下，三排破冰輪互成角度配合前行，依靠壓力強行擠壓、壓裂、破除與路面緊密凍結(jié)在一起的堅硬冰雪層，由裝載機后的人工或吹雪機將已破除的冰雪收集拉運即可。本裝置還可避免對路面的破壞，對坑洼不平的路面也具有良好的冰雪破除能力。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及附圖給出。
圖1是本實用新型的側(cè)視示意圖圖2是本實用新型的破冰輪排布示意圖圖3是本實用新型的俯視示意圖圖4是本實用新型的框架主視示意圖圖5是本實用新型的底座示意圖圖6是本實用新型的破冰輪斷面示意圖
以下結(jié)合附圖詳述一實施例
圖1、5所示，18為長方體空心鋼框架，其內(nèi)順長方向安裝有3排互連為一體的鋼制長方體底座9，底座9與框架18通過螺絲6相連為一體。每排底座上均安裝有24根撐桿3，每兩根撐桿為一對，其近地端夾持有園形鋼制破冰輪1、20、19，用輪軸11、固定螺帽2即可將破冰輪與撐桿3配合連接。3排破冰輪排布位置及斷面形狀如圖2、6所示，其輪緣上有交錯排列的棒狀凸起22。如
圖1所示，4為撐桿3上的彈簧卡，在其上與底座9間套有減震彈簧5。10為撐桿3上端的絲扣，其穿過底座9,7為墊片套在絲扣10上，8為花螺帽，通過該螺帽使撐桿3定位于底座9上。撐桿3在底座9上的排布位置如圖5所示。如
圖1、2所示，第1排破冰輪1與第3排破冰輪19與道路方向成45°交角，第2排破冰輪20與第1、3排破冰輪方向成90°交角。12為框架18上方的固定連接座，其通過螺絲17與框架18相連接。14為連臂，其一端與裝載機相連，另一端通過螺絲15與萬向連接座13相連。固定連接座12與萬向連接座13通過螺絲16相連接。圖5、4分別是框架18及固定連接座12、萬向連接座13的俯視、正視示意圖。其中固定連接座12及與其相連的框架18可繞連接螺絲16上下方向回轉(zhuǎn)，連臂14可繞連接螺絲15水平方向回轉(zhuǎn)。固定連接座及萬向連接座各3個，另2個安裝在框架18上方的兩端，其中，萬向連接座均分別與連臂21相連。連臂21另一端與裝載機相連，連臂21可使框架18上下方向回轉(zhuǎn)，連臂14可對框架18施加下壓的或提升的力。
作業(yè)時，裝載機操作者可根據(jù)路面冰雪厚度及堅硬程度、路面平坦與否，調(diào)節(jié)裝載機連臂14對框架18的壓力，連臂21對框架18回轉(zhuǎn)的力，進而由框架18通過撐桿3調(diào)節(jié)破冰輪1、20、19對路面的壓力，變換撐桿與路面的夾角，從而實施既壓裂、破除路面冰雪層又不損傷路面的破除作業(yè)。
權(quán)利要求1.本實用新型的路面冰雪破除裝置由長方體框架內(nèi)裝設(shè)至少2排與框架長方向一致且互連為一體的長方體底座，在每排底座上裝有撐桿，撐桿上裝有減震器，撐桿近地端撐桿間夾持破冰輪而成，其特征在于第1排與第3排破冰輪均與道路方向成0～60°交角，第2排破冰輪與第1、3排破冰輪方向成0～120°交角。
2.如權(quán)利要求1所述的路面冰雪破除裝置，其特征在于減震器裝設(shè)在底座之下破冰輪之上的撐桿上。
3.如權(quán)利要求1所述的路面冰雪破除裝置，其特征在于破冰輪輪緣上有棒狀凸起。
4.如權(quán)利要求1所述的路面冰雪破除裝置，其特征在于框架上中部及兩端均裝有固定連接座，該連接座與萬向連接座相連，萬向連接座與連臂相連，連臂與裝載機相連。
專利摘要本實用新型是在長方體空心鋼框架內(nèi)裝設(shè)3排與框架長方向一致且互連為一體的長方體鋼制底座,在每排底座上裝有24根鋼撐桿,撐桿上套有減震彈簧。在撐桿近地端每2個撐桿間夾持一破冰輪。第1排與第3排破冰輪均與道路方向成45°交角,第2排破冰輪與第1、3排破冰輪方向成90°交角。在原裝載機安裝裝載斗的位置安裝上鋼框架,在裝載機前進時即可驅(qū)使破冰輪壓裂、破除路面上堅實的冰雪層。
文檔編號E01H5/04GK2351472SQ9824562
公開日1999年12月1日 申請日期1998年10月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月27日
發(fā)明者柏世民 申請人:柏世民