專利名稱：海洋潛浮式浮橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種海洋潛浮式浮橋，特別是一種能減少海浪以及海風(fēng)對橋體的沖擊力.增加橋體穩(wěn)定性的浮橋。
近?；蚩绾Ｖg地區(qū)水陸間的交通運(yùn)輸很浪費(fèi)時(shí)間，而修建橋墩式跨海大橋，造價(jià)高，工期長；而普通浮橋則難于抵御海浪的沖擊，穩(wěn)定性太差。
長期以來，人們需要一種造價(jià)低.施工快.穩(wěn)定性好的海上橋梁。
本實(shí)用新型的目的是提供一種海洋潛浮式浮橋，它不僅造價(jià)低.工期短，而且能抵御大海浪對橋體的沖擊，穩(wěn)定性好。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的海洋潛浮式浮橋，主要包括多孔網(wǎng)狀路面.長距離支撐鋼架.浮桶.重力錨.定位纜繩等幾部分組成。長距離支撐鋼架連接多孔網(wǎng)狀路面和浮桶，其上支撐多孔網(wǎng)狀路面，其下的浮桶潛入海水之中；浮桶下固定連接有兩個(gè)或多個(gè)重力錨，使整個(gè)橋體的重心下降至浮桶以下的海水之中，增加橋體的穩(wěn)定性。多根定位纜繩從不同的方向定位橋體，每根定位纜繩的一端與重力錨固定連接，另一端是鐵錨或重物遠(yuǎn)距離潛入海水中至海底。
所說的長距離支撐鋼架，由多根鋼柱交叉連接而成；為減輕海水的沖擊力，鋼柱的截面最好是圓形的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，施工快，穩(wěn)定性好。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
附


圖1，本實(shí)用新型海洋潛浮式浮橋的剖視原理示意圖。
圖中1-多孔網(wǎng)狀路面，2-長距離支撐鋼架，3-浮桶，4-重力錨，5-定位纜繩。
參照附
圖1，海洋潛浮式浮橋，主要包括多孔網(wǎng)狀路面(1).長距離支撐鋼架(2).浮桶(3).重力錨(4).定位纜繩(5)等幾部分組成。長距離支撐鋼架(2)連接多孔網(wǎng)狀路面(1)和浮桶(3)，其上支撐多孔網(wǎng)狀路面(1)，其下的浮桶(3)潛入海水之中；浮桶(3)下固定連接有兩個(gè)或多個(gè)重力錨(4)，使整個(gè)橋體的重心下降至浮桶(3)以下的海水之中，增加橋體的穩(wěn)定性。多根定位纜繩(5)從不同的方向定位橋體，每根定位纜繩(5)的一端與重力錨(4)固定連接，另一端是鐵錨或重物遠(yuǎn)距離潛入海水中至海底。
權(quán)利要求1.海洋潛浮式浮橋，主要包括多孔網(wǎng)狀路面.長距離支撐鋼架.浮桶.重力錨.定位纜繩等幾部分組成，其特征在于長距離支撐鋼架連接多孔網(wǎng)狀路面和浮桶，其上支撐多孔網(wǎng)狀路面，其下的浮桶潛入海水之中；浮桶下固定連接有兩個(gè)或多個(gè)重力錨，多根定位纜繩從不同的方向定位橋體，每根定位纜繩的一端與重力錨固定連接，另一端是鐵錨或重物遠(yuǎn)距離潛入海水中至海底。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋潛浮式浮橋，其特征在于長距離支撐鋼架，由多根鋼柱交叉連接而成；鋼柱的截面是圓形的。
專利摘要海洋潛浮式浮橋,主要包括多孔網(wǎng)狀路面、長距離支撐鋼架、浮桶、重力錨、定位纜繩等幾部分組成。長距離支撐鋼架連接多孔網(wǎng)狀路面和浮桶,浮桶下固定連接有兩個(gè)或多個(gè)重力錨,使整個(gè)橋體的重心下降至浮桶以下的海水之中,增加橋體的穩(wěn)定性。多根定位纜繩從不同的方向定位橋體,結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低,施工快,穩(wěn)定性好。
文檔編號E01D15/14GK2390911SQ9922189
公開日2000年8月9日 申請日期1999年8月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月9日
發(fā)明者林濤 申請人:林濤