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新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8426633閱讀:167來源:國知局
新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種路面結(jié)構(gòu),特別是一種新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民收入水平的快速提升,我國汽車保有量急劇增加,越來越多的停車場,特別是室外露天停車場迅猛發(fā)展。目前,現(xiàn)有室外停車場路面普遍采用封閉式的硬化路面,如水泥路面和瀝青路面。
[0003]水泥路面、瀝青路面這類封閉式的硬化路面雖具有良好的承載能力,但隔絕了地面與大氣的熱量、空氣、和水分的交換,空氣交換和空氣濕度降低,熱量積聚在路面表面,在停車場局部地區(qū)形成城市熱島效應(yīng),造成停車場路面及其停放的車輛普遍高溫;熱量、空氣和水分的隔絕也破壞了路表的生態(tài)系統(tǒng),影響了熱量、空氣和水分的正常循環(huán),打破了局部生態(tài)系統(tǒng)的平衡。降水時(shí),雨水在硬化路面積水匯集,不僅影響車輛行駛安全,而且積水易在車輛靜載和動(dòng)載作用下破壞路面結(jié)構(gòu),減少路面使用壽命。
[0004]目前市場上出現(xiàn)的一種HCW蜂巢約束邊坡保護(hù)系統(tǒng)是指采用巢室三維約束和穩(wěn)定結(jié)構(gòu),由巢室、填料、土工布和植被構(gòu)建的穩(wěn)定表土、保護(hù)邊坡、綠化坡面的復(fù)合覆蓋保護(hù)層。邊坡保護(hù)系統(tǒng)具有生態(tài)環(huán)保、穩(wěn)定耐久、施工便捷、經(jīng)濟(jì)合理、因地制宜的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),尤其是在生態(tài)邊坡保護(hù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種透水保濕、方便維護(hù)的新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu)。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu),所述停車場路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮層、HCff蜂巢約束層、碎石層和素土夯實(shí)層,所述碎石層的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層。HCW蜂巢約束層用于穩(wěn)定碎石層,保證橫向不會(huì)滑動(dòng)。
[0007]作為優(yōu)選,所述HCW蜂巢約束層的巢室橫向布置,所述HCW蜂巢約束層由碎礫石土填充,HCff蜂巢約束層的上表面鋪設(shè)有種植土。種植土用來養(yǎng)殖草皮層中的植物。
[0008]作為優(yōu)選,所述土工布層采用無紡?fù)凉げ肌?br>[0009]采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明的新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)生態(tài):在表面鋪設(shè)有草皮層,車位植草多99%,排澇保濕易于植被生長,具有雨天防滑的效果;
(2)環(huán)保:補(bǔ)充地下水,減少表面徑流。均使用天然填料,不造成土地鹽堿化(無混凝土),無水溶性有害物質(zhì)。材料可回收再生使用。不使用鋼筋、水泥等高耗能材料;
(3)節(jié)能:材料可以回收再利用;
(4)工藝簡單,施工工期短,造價(jià)較低,柔性結(jié)構(gòu)后期易拆除;
(5)使用壽命長,易維護(hù),透水保濕,降塵,吸收CO2,釋放02,形成碳匯,起到C減排的作用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、草皮層,2、HCW蜂巢約束層,3、碎石層,4、素土窮實(shí)層,5、土工布層,6、種植土。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0013]如圖1所示,本實(shí)施例提供的新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu),所述停車場路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮層1、HCff蜂巢約束層2、碎石層3和素土夯實(shí)層4,所述碎石層3的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層5,所述HCW蜂巢約束層2的巢室橫向布置,所述HCW蜂巢約束層2由碎礫石土填充,HCW蜂巢約束層2的上表面鋪設(shè)有種植土 6,所述土工布層5采用無紡?fù)凉げ肌?br>【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述停車場路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮層、HCff蜂巢約束層、碎石層和素土夯實(shí)層,所述碎石層的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述HCW蜂巢約束層的巢室橫向布置,所述巢室層由碎礫石土填充,巢室層的上表面鋪設(shè)有種植土。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述土工布層采用無紡?fù)凉げ肌?br>【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型生態(tài)停車場路面結(jié)構(gòu),所述停車場路面結(jié)構(gòu)由上到下依次包括草皮層、HCW蜂巢約束層、碎石層和素土夯實(shí)層,所述碎石層的上表面和下表面分別設(shè)有土工布層。具有以下優(yōu)點(diǎn):使用壽命長,易維護(hù),透水保濕,降塵,吸收CO2,釋放O2,形成碳匯,起到C減排的作用。
【IPC分類】E01C9-00
【公開號(hào)】CN104746403
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510113500
【發(fā)明人】張明, 任仁義, 秦建中, 張慧
【申請(qǐng)人】杭州園林設(shè)計(jì)院股份有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2015年3月16日
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