，所述水液霧化裝置產(chǎn)生的氣液混合水霧進(jìn)入氣液分離裝置，所述氣液分離裝置的出液口與水液回收裝置連通。
[0037]如圖6所示，所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機(jī)30以及與空氣壓縮機(jī)30連通的風(fēng)嘴I 33，所述水霧導(dǎo)流裝置包括風(fēng)機(jī)31，所述風(fēng)機(jī)31的進(jìn)口與回收風(fēng)筒37的出口連通，所述回收風(fēng)筒37的進(jìn)口位于風(fēng)嘴I 33的一側(cè)，所述風(fēng)機(jī)31的出口與氣液分離器32的進(jìn)口連通，所述氣液分離器32的出氣口連通有與風(fēng)嘴I 33位置匹配的風(fēng)嘴II 34。
[0038]所述風(fēng)機(jī)31設(shè)置在回收風(fēng)筒37與氣液分離器32之間，清洗后路面殘余的污水在風(fēng)嘴I 33的作用下霧化形成高壓的氣液混合水霧，所述氣液混合水霧被風(fēng)機(jī)31抽入氣液分離器32中進(jìn)行氣液分離。從風(fēng)嘴II 34噴出的高速氣流協(xié)助風(fēng)機(jī)31使得氣液混合水霧進(jìn)入氣液分離器32中進(jìn)行氣液分離，與此同時(shí)，從風(fēng)嘴II 34噴出的高速氣流能夠進(jìn)一步干燥路面。
[0039]實(shí)施例3
如圖7所示，所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機(jī)30以及與空氣壓縮機(jī)30連通的風(fēng)嘴I 33，所述水霧導(dǎo)流裝置包括風(fēng)機(jī)31，所述風(fēng)機(jī)31的進(jìn)口與回收風(fēng)筒37的出口連通，所述回收風(fēng)筒37的進(jìn)口位于風(fēng)嘴I 33的一側(cè)，所述風(fēng)機(jī)31的出口與水箱中的污水凈化裝置5的進(jìn)口連通，所述污水凈化裝置5上的出氣口與氣液分離器32的進(jìn)口連通，所述氣液分離器32的出氣口連通有與風(fēng)嘴I 33位置匹配的風(fēng)嘴II 34，所述氣液分離器32的出液口通過(guò)管道38與回收風(fēng)筒37連通，所述水液回收裝置包括潛水泵40，所述潛水泵40設(shè)置在回收風(fēng)筒37底部，所述潛水泵40通過(guò)管道41將回收風(fēng)筒37內(nèi)的水液回收至污水凈化裝置5內(nèi)。
[0040]采用本技術(shù)方案，清洗后路面殘余的污水在風(fēng)嘴I 33的作用下霧化形成高壓的氣液混合水霧，所述氣液混合水霧被風(fēng)機(jī)31抽入水箱中污水凈化裝置5內(nèi)，所述氣液混合水霧中的部分水滴會(huì)滴落至污水凈化裝置5中，其余的氣液混合水霧進(jìn)入氣液分離器32中進(jìn)入氣液分離，分離出的液體通過(guò)管道41進(jìn)入回收風(fēng)筒37內(nèi)，然后潛水泵40通過(guò)管道41將回收風(fēng)筒37內(nèi)的水液回收至污水凈化裝置5內(nèi)。從風(fēng)嘴II 34噴出的高速氣流協(xié)助風(fēng)機(jī)31使得氣液混合水霧進(jìn)入污水凈化裝置5，與此同時(shí)，從風(fēng)嘴II 34噴出的高速氣流能夠進(jìn)一步干燥路面。
[0041]實(shí)施例4
如圖8所示，所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機(jī)30以及與空氣壓縮機(jī)30連通的風(fēng)嘴I 33，所述水霧導(dǎo)流裝置包括風(fēng)機(jī)31，所述風(fēng)機(jī)31的進(jìn)口與回收風(fēng)筒37的出口連通，所述回收風(fēng)筒37的進(jìn)口位于風(fēng)嘴I 33的一側(cè)，所述風(fēng)機(jī)31的出口與水箱中污水凈化裝置5的進(jìn)口連通，所述污水凈化裝置5上的出氣口與氣液分離器32的進(jìn)口連通，所述氣液分離器32的出氣口連通有與風(fēng)嘴I 33位置匹配的風(fēng)嘴II 34，所述氣液分離器32的出液口通過(guò)管道61與污水凈化裝置5連通。
[0042]本發(fā)明中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過(guò)或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述，當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述實(shí)施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路面清洗車(chē)用干燥裝置，其特征是:所述干燥裝置包括水液霧化裝置和水霧導(dǎo)流裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述干燥裝置還包括氣液分離裝置和水液回收裝置，所述水液霧化裝置與水霧導(dǎo)流裝置的位置相適應(yīng)，所述水霧導(dǎo)流裝置與氣液分離裝置的進(jìn)口連通，所述氣液分離裝置的出液口與水液回收裝置連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機(jī)以及與空氣壓縮機(jī)連通的風(fēng)嘴I ;或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風(fēng)嘴I O
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水霧導(dǎo)流裝置包括風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)口與回收風(fēng)筒的出口連通，所述回收風(fēng)筒的進(jìn)口位于風(fēng)嘴I的一側(cè)，所述風(fēng)機(jī)的出口與氣液分離裝置的進(jìn)口連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述干燥裝置還包括氣液分離裝置和水液回收裝置，所述水液霧化裝置與氣液分離裝置的進(jìn)口位置相適應(yīng)，所述氣液分離裝置的出氣口與水霧導(dǎo)流裝置連通，所述氣液分離裝置的出液口與水液回收裝置連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機(jī)以及與空氣壓縮機(jī)連通的風(fēng)嘴I ;或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風(fēng)嘴I O
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述氣液分離裝置的進(jìn)口與回收風(fēng)筒的出口連通，所述回收風(fēng)筒的進(jìn)口位于風(fēng)嘴I的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水霧導(dǎo)流裝置包括風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)口與氣液分離裝置的出氣口連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述風(fēng)機(jī)的出口連通有與風(fēng)嘴I位置匹配的風(fēng)嘴II。
10.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5或6或7或8或9所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水液回收裝置包括水泵，所述氣液分離裝置的出液口通過(guò)水泵以及與水泵連接的管道與水箱連通； 或者所述水液回收裝置包括管道，所述氣液分離裝置的出液口通過(guò)管道直接與水箱連通。
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水液霧化裝置與水霧導(dǎo)流裝置的位置相適應(yīng)，所述水霧導(dǎo)流裝置與水箱連通。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水液霧化裝置包括空氣壓縮機(jī)以及與空氣壓縮機(jī)連通的風(fēng)嘴I ;或者所述水液霧化裝置包括氣泵以及與氣泵連通的風(fēng)嘴I。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水霧導(dǎo)流裝置包括風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的進(jìn)口與回收風(fēng)筒的出口連通，所述回收風(fēng)筒的進(jìn)口位于風(fēng)嘴I的一側(cè)，所述風(fēng)機(jī)的出口與水箱連通。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述水箱連接有氣液分離裝置，所述水箱與氣液分離裝置的進(jìn)口和出液口連通。
15.根據(jù)權(quán)利要求5或14所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述氣液分離裝置的出氣口連通有與風(fēng)嘴I位置匹配的風(fēng)嘴II。
16.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7或8或9或11或12或13或14所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述干燥裝置的下方設(shè)置有封擋裝置。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的路面清洗車(chē)，其特征是:所述封擋裝置包括一組高差調(diào)節(jié)單元; 所述高差調(diào)節(jié)單元包括導(dǎo)輥和導(dǎo)向軸，所述導(dǎo)輥鉸接有支架，所述導(dǎo)向軸貫穿支架、并與支架滑動(dòng)配合，所述導(dǎo)向軸上套設(shè)有彈簧，所述導(dǎo)向軸的上端固定、下端設(shè)置有與支架配合的擋塊，所述支架上連接有擋水板； 或者所述高差調(diào)節(jié)單元包括導(dǎo)輥、導(dǎo)向軸和擋塊，所述導(dǎo)輥鉸接有支架，所述導(dǎo)向軸上套設(shè)有彈簧，所述導(dǎo)向軸的下端與支架固定連接，所述導(dǎo)向軸貫穿擋塊并與擋塊滑動(dòng)配合，所述擋塊固定，所述支架上連接有擋水板。
【專(zhuān)利摘要】一種路面清洗車(chē)用干燥裝置，包括水液霧化裝置和水霧導(dǎo)流裝置。所述水液霧化裝置將清洗后路面上殘留的污水霧化形成氣液混合水霧，然后將氣液混合水霧回收將路面干燥。設(shè)置干燥裝置能夠避免清洗后的路面形成的泥水在車(chē)輪碾壓下飛濺到后車(chē)車(chē)體上的現(xiàn)象，同時(shí)避免在冬季清洗后路面上的污水結(jié)冰造成安全隱患的現(xiàn)象，而且能夠?qū)⒙访鏆堄辔鬯厥绽?，可提高清洗?chē)一次作業(yè)的時(shí)間。
【IPC分類(lèi)】E01H1-08
【公開(kāi)號(hào)】CN104831657
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510180084
【發(fā)明人】李宏才
【申請(qǐng)人】山東元靈科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日