智能壓路機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及監(jiān)控系統(tǒng)，特別是一種智能壓路機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前公路建設(shè)中壓路機(jī)在碾壓瀝青路面時，壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓溫度、壓實度信息傳遞渠道不暢，對壓路機(jī)在碾壓瀝青路面監(jiān)控制度不夠完善；當(dāng)壓路機(jī)在碾壓瀝青路面時，如果出現(xiàn)質(zhì)量不合格，質(zhì)檢人員或監(jiān)管人員難以及時發(fā)現(xiàn)，甚至難以發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題；即使質(zhì)檢人員或監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)了，工程需要重新返工，不僅增加了工程費用，而且延長了工程周期；現(xiàn)有技術(shù)中對壓路機(jī)碾壓瀝青路面的管理工作難以控制，難以及時有效地對壓路機(jī)碾壓瀝青路面進(jìn)行動態(tài)管理，壓路機(jī)碾壓瀝青路面質(zhì)量難以得到保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、傳輸距離長、可靠性高的智能壓路機(jī)。
[0004]實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為:
一種智能壓路機(jī)，其特征在于:包括車載終端、加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊、現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端和中央計算機(jī)監(jiān)控終端；所述車載終端分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊相連接，車載終端接收加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備所采集的信號，車載終端控制液晶顯示模塊、報警模塊的輸出，電源模塊為其提供電源；所述GPRS無線模塊依次與現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端、中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。
[0005]優(yōu)選地，所述車載終端采用RS485總線分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀相連接。
[0006]優(yōu)選地，所述車載終端采用RS485總線或無線通訊分別與視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊相連接。
[0007]優(yōu)選地，所述現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端通過GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)或3G移動通訊網(wǎng)絡(luò)與中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。
[0008]優(yōu)選地，所述加速度傳感器采用SCA3100-D04加速度傳感器。
[0009]優(yōu)選地，所述溫度傳感器采用PT100溫度傳感器。
[0010]優(yōu)選地，所述壓實度檢測儀采用BR-1CCC壓實度檢測儀。
[0011]優(yōu)選地，所述視頻采集設(shè)備采用有線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)或無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。
[0012]優(yōu)選地，所述液晶顯示模塊采用LED液晶顯示屏，報警模塊采用聲光報警器。
[0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點:本發(fā)明智能壓路機(jī)通過加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備所采集壓路機(jī)在碾壓瀝青路面過程中的碾壓速度、碾壓溫度、壓實度信息，經(jīng)過GPRS無線模塊傳輸?shù)浆F(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端，再有現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端傳輸?shù)街醒胗嬎銠C(jī)監(jiān)控終端，監(jiān)控人員可實時遠(yuǎn)程監(jiān)管壓路機(jī)碾壓瀝青路面，及時提醒現(xiàn)場工作人員的違規(guī)操作，確保了壓路機(jī)碾壓瀝青路面的完成質(zhì)量；且本發(fā)明智能壓路機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、傳輸距離長、可靠性高的特點。
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明智能壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]實施例1:如圖1所示，一種智能壓路機(jī)，包括車載終端、加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊、現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端和中央計算機(jī)監(jiān)控終端；所述車載終端分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊相連接，車載終端接收加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備所采集的信號，車載終端控制液晶顯示模塊、報警模塊的輸出，電源模塊為其提供電源；所述GPRS無線模塊依次與現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端、中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。
[0017]所述車載終端采用RS485總線分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀相連接。
[0018]所述車載終端采用RS485總線分別與視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊相連接。
[0019]所述現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端通過GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)與中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。
[0020]所述加速度傳感器采用SCA3100-D04加速度傳感器，溫度傳感器采用PT100溫度傳感器，壓實度檢測儀采用BR-1CCC壓實度檢測儀，視頻采集設(shè)備采用有線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，液晶顯示模塊采用LED液晶顯示屏，報警模塊采用聲光報警器。
[0021]實施例2:—種智能壓路機(jī)，包括車載終端、加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊、現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端和中央計算機(jī)監(jiān)控終端；所述車載終端分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊相連接，車載終端接收加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備所采集的信號，車載終端控制液晶顯示模塊、報警模塊的輸出，電源模塊為其提供電源；所述GPRS無線模塊依次與現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端、中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。
[0022]所述車載終端采用RS485總線分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀相連接。
[0023]所述車載終端采用或無線通訊分別與視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊相連接。
[0024]所述現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端通過3G移動通訊網(wǎng)絡(luò)與中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。
[0025]所述加速度傳感器采用SCA3100-D04加速度傳感器，所述溫度傳感器采用PT100溫度傳感器，壓實度檢測儀采用BR-1CCC壓實度檢測儀，視頻采集設(shè)備采用無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，液晶顯示模塊采用LED液晶顯示屏，報警模塊采用聲光報警器。
[0026]本發(fā)明智能壓路機(jī)的工作原理: 工作時，本發(fā)明智能壓路機(jī)通過加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀分別采集壓路機(jī)碾壓瀝青路面過程中的碾壓速度、碾壓溫度、壓實度信號，車載終端接收加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀所采集的信號，車載終端通過液晶顯示模塊顯示壓速度、碾壓溫度、壓實度數(shù)據(jù)；當(dāng)壓路機(jī)碾壓瀝青路面作業(yè)出現(xiàn)問題時，車載終端通過報警模塊發(fā)出報警，提醒現(xiàn)場工作人員及時改正；車載終端通過GPRS無線模塊將信號傳輸給現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端，現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端與中央計算機(jī)監(jiān)控終端之間相互通信，監(jiān)管人員可通過現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端或中央計算機(jī)監(jiān)控終端實時遠(yuǎn)程監(jiān)控壓路機(jī)碾壓瀝青路面，及時提醒現(xiàn)場工作人員修改不合格的壓路機(jī)碾壓瀝青路面，確保了壓路機(jī)碾壓瀝青路面的質(zhì)量。
【主權(quán)項】
1.一種智能壓路機(jī)，其特征在于:包括車載終端、加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊、現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端和中央計算機(jī)監(jiān)控終端；所述車載終端分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊相連接，車載終端接收加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備所采集的信號，車載終端控制液晶顯示模塊、報警模塊的輸出，電源模塊為其提供電源；所述GPRS無線模塊依次與現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端、中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述車載終端采用RS485總線分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述車載終端采用RS485總線或無線通訊分別與視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端通過GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)或3G移動通訊網(wǎng)絡(luò)與中央計算機(jī)監(jiān)控終端相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述加速度傳感器采用SCA3100-D04加速度傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述溫度傳感器采用PTlOO溫度傳感器。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述壓實度檢測儀采用BR-1CCC壓實度檢測儀。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述視頻采集設(shè)備采用有線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)或無線網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能壓路機(jī)，其特征在于:所述液晶顯示模塊采用LED液晶顯示屏，報警模塊采用聲光報警器。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種智能壓路機(jī)，包括車載終端、加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊、現(xiàn)場計算機(jī)監(jiān)控終端和中央計算機(jī)監(jiān)控終端；所述車載終端分別與加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備、液晶顯示模塊、報警模塊、GPRS無線模塊、電源模塊相連接；本發(fā)明智能壓路機(jī)通過加速度傳感器、溫度傳感器、壓實度檢測儀、視頻采集設(shè)備所采集壓路機(jī)在碾壓瀝青路面過程中的碾壓速度、碾壓溫度、壓實度信息，監(jiān)控人員可實時遠(yuǎn)程監(jiān)管壓路機(jī)碾壓瀝青路面，確保了壓路機(jī)碾壓瀝青路面的完成質(zhì)量。
【IPC分類】E01C19/23, E01C23/01
【公開號】CN105019339
【申請?zhí)枴緾N201510429510
【發(fā)明人】陳鈺龍
【申請人】中山市拓維電子科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月21日