一種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于臺(tái)背施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的加大，公路橋梁的建設(shè)越來越多，許多橋梁的臺(tái)背回填土較高，由于橋梁臺(tái)背回填土一般采用透水性砂性土，土顆粒之間粘結(jié)力較弱，建好后在汽車荷載的反復(fù)作用下，橋梁臺(tái)后砂性回填土容易產(chǎn)生向道路兩側(cè)的變形，引起臺(tái)后回填土的下降，產(chǎn)生橋臺(tái)“跳車”現(xiàn)象，對(duì)行車安全造成影響。
[0003]近年來，國(guó)內(nèi)外不少科研機(jī)構(gòu)及專家對(duì)橋臺(tái)“跳車”現(xiàn)象進(jìn)行研究，取得不少成果，但多數(shù)集中在通過提高地基承載力的途經(jīng)來解決。本研究想通過在提高地基承載力的基礎(chǔ)上，增加橋梁臺(tái)背回填土的側(cè)向約束力，控制臺(tái)背回填土在汽車荷載下的側(cè)向變形，以達(dá)到降低臺(tái)背回填土豎向變形，從而解決橋梁臺(tái)背“跳車”現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法，包括以下步驟:
1)整平臺(tái)背兩側(cè)面邊角，在臺(tái)背兩側(cè)安放預(yù)制好的鋼筋混凝土夾板，混凝土夾板上預(yù)留錨墊板及張拉管道孔；
2)在填筑靠近上面層安放兩頭帶螺絲扣的塑料管道，塑料管道穿插到錨墊板上張拉管道孔，向塑料管道內(nèi)充滿水后將其兩端封閉；
3)將上面層填筑壓實(shí)，進(jìn)行穿插入鋼絞線，兩端用張拉千斤頂進(jìn)行張拉，等張拉力使兩側(cè)夾板夾緊穩(wěn)定后，進(jìn)行封錨，壓漿，完成夾板的安裝及施工過程。
[0006]優(yōu)選的，步驟I)中所述混凝土夾板的面積為1.8-2.2平方米。
[0007]優(yōu)選的，步驟I)中所述混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不低于C30混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下:
本施工方法通過張拉力的應(yīng)力控制，從而避免了臺(tái)背在受力的情況容易產(chǎn)生變形，從而起到保證臺(tái)背回填土的穩(wěn)定，減小回填土的沉降量。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0010]—種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法，包括以下步驟:
I)整平臺(tái)背兩側(cè)面邊角，在臺(tái)背兩側(cè)安放預(yù)制好的鋼筋混凝土夾板，混凝土夾板的面積為1.8-2.2平方米，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不低于C30混凝土的強(qiáng)度等級(jí)，混凝土夾板上預(yù)留錨墊板及張拉管道孔。
[0011]2)在填筑靠近上面層安放兩頭帶螺絲扣的塑料管道，塑料管道穿插到錨墊板上張拉管道孔，向塑料管道內(nèi)充滿水后將其兩端封閉。
[0012]3)將上面層填筑壓實(shí)，進(jìn)行穿插入鋼絞線，兩端用張拉千斤頂進(jìn)行張拉，等張拉力使兩側(cè)夾板夾緊穩(wěn)定后，進(jìn)行封錨，壓漿，完成夾板的安裝及施工過程。
[0013]本發(fā)明提出了一種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法。本發(fā)明針對(duì)橋梁橋頭現(xiàn)象，提出一種新的技術(shù)方案，它尤其適用于SM以上的高橋梁臺(tái)背砂性土回填施工，有效的避免上述臺(tái)背的變形以產(chǎn)生臺(tái)背“跳車”現(xiàn)象的發(fā)生。
[0014]以上的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法，其特征在于，包括以下步驟: 1)整平臺(tái)背兩側(cè)面邊角，在臺(tái)背兩側(cè)安放預(yù)制好的鋼筋混凝土夾板，混凝土夾板上預(yù)留錨墊板及張拉管道孔； 2)在填筑靠近上面層安放兩頭帶螺絲扣的塑料管道，塑料管道穿插到錨墊板上張拉管道孔，向塑料管道內(nèi)充滿水后將其兩端封閉； 3)將上面層填筑壓實(shí)，進(jìn)行穿插入鋼絞線，兩端用張拉千斤頂進(jìn)行張拉，等張拉力使兩側(cè)夾板夾緊穩(wěn)定后，進(jìn)行封錨，壓漿，完成夾板的安裝及施工過程。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法，其特征在于，步驟I)中所述混凝土夾板的面積為1.8-2.2平方米。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法，其特征在于，步驟I)中所述混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不低于C30混凝土的強(qiáng)度等級(jí)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種預(yù)應(yīng)力夾板臺(tái)背回填加固的施工方法。它包括以下步驟：1)整平臺(tái)背兩側(cè)面邊角，在臺(tái)背兩側(cè)安放預(yù)制好的鋼筋混凝土夾板，混凝土夾板上預(yù)留錨墊板及張拉管道孔；2）在填筑靠近上面層安放兩頭帶螺絲扣的塑料管道，塑料管道穿插到錨墊板上張拉管道孔，向塑料管道內(nèi)充滿水后將其兩端封閉；3）將上面層填筑壓實(shí)，進(jìn)行穿插入鋼絞線，兩端用張拉千斤頂進(jìn)行張拉，等張拉力使兩側(cè)夾板夾緊穩(wěn)定后，進(jìn)行封錨，壓漿，完成夾板的安裝及施工過程。本施工方法通過張拉力的應(yīng)力控制，從而避免了臺(tái)背在受力的情況容易產(chǎn)生變形，從而起到保證臺(tái)背回填土的穩(wěn)定，減小回填土的沉降量。
【IPC分類】E01D21/00
【公開號(hào)】CN105113412
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510529573
【發(fā)明人】金玲玲, 謝蘭敏
【申請(qǐng)人】中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日