一種預(yù)制t梁防水層的施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明屬于一種建筑施工方法，特別涉及一種預(yù)制T梁防水層的施工方法。
【背景技術(shù)】
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[0002]T梁橋面防水層保護層的施工方法，一般采用汽吊或龍門吊吊運防水層保護層混凝土。其主要缺點:1.采用汽吊或龍門吊均需制作一個裝混凝土的料斗。跨區(qū)施工時，龍門吊可吊起料斗移動，但是移動速度非常慢。影響提梁工作效率。同時，折舊費過高。2.汽吊跨區(qū)施工時，還需配一輛裝載機移動料斗，使得準備工作時間過長，租賃費過高。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種預(yù)制T梁防水層的施工方法，該方法可有效地解決橋面防水施工困難和成本大的缺陷，不僅使施工變得容易，也降低了成本。
[0004]如上構(gòu)思，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種預(yù)制T梁防水層的施工方法，其特征在于:包括如下步驟:
[0005]①制作吊運臺車:首先用熱乳無縫鋼管做成簡易桁架，桁架下部采用槽鋼做框架，框架上焊接鋼板作為工作平臺，桁架頂部焊接一根工字鋼做軌道，軌道上安裝一臺電葫蘆；隨臺車配備一輛裝混凝土的小推車及配電箱；
[0006]②施工時，首先將吊運臺車就位，固定；
[0007]③通過罐車將混凝土運送到小推車內(nèi)，用電葫蘆實現(xiàn)混凝土向橋面吊運；
[0008]④然后通過人力將混凝土推到指定位置進行施工；
[0009]⑤施工結(jié)束后，可用人力推動臺車至下一片梁。
[0010]上述框架底部焊接有4個輪子。
[0011]本發(fā)明具有如下的優(yōu)點和積極效果:
[0012]1、操作方便、移動迅速、不用靠大型機械，僅憑人力就可完成。
[0013]2、可大幅度降低機械費用，降低預(yù)制T梁成本。
[0014]3、可節(jié)約時間，同時也減少人工的支出。
[0015]4、可減少工人數(shù)量，減少工人勞動強度，提升施工效率。
[0016]5、可提高施工速度，在混凝土初凝前完成施工，保證混凝土質(zhì)量。
【附圖說明】
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[0017]圖1是吊運臺車的主視圖；
[0018]圖2是吊運臺車的后視圖；
[0019]圖3是吊運臺車的側(cè)視圖；
[0020]圖4是本發(fā)明的施工示意圖?！揪唧w實施方式】:
[0021]—種預(yù)制T梁防水層的施工方法，其特征在于:包括如下步驟:
[0022]①制作吊運臺車:首先用83mm、50mm熱乳無縫鋼管2、3做成簡易桁架，桁架下部工作平臺采用槽鋼做框架5，框架上焊接一塊面積等同于槽鋼框的12mm厚鋼板4。為方便移動，框架下焊接4個輪子6。桁架頂部焊接一根工字鋼做軌道1，軌道上安裝一臺It電葫蘆
7。隨臺車配備一輛裝混凝土的小推車8及配電箱。電葫蘆可吊起小車上下前后移動，向橋面運送混凝土 ；(如圖1、2、3所示)
[0023]②施工時，首先將吊運臺車就位，固定；(如圖4所示)
[0024]③通過罐車將混凝土運送到小推車內(nèi)，配電箱通電后，通過人工操作電葫蘆手柄，使電葫蘆吊著小推車上下前后進行移動，實現(xiàn)混凝土向橋面吊運；
[0025]④然后通過人力將混凝土推到指定位置進行施工；
[0026]⑤施工結(jié)束后，可用人力推動臺車至下一片梁。
【主權(quán)項】
1.一種預(yù)制T梁防水層的施工方法，其特征在于:包括如下步驟: ①制作吊運臺車:首先用熱乳無縫鋼管做成簡易桁架，桁架下部采用槽鋼做框架，框架上焊接鋼板作為工作平臺，桁架頂部焊接一根工字鋼做軌道，軌道上安裝一臺電葫蘆；隨臺車配備一輛裝混凝土的小推車及配電箱； ②施工時，首先將吊運臺車就位，固定； ③通過罐車將混凝土運送到小推車內(nèi)，用電葫蘆實現(xiàn)混凝土向橋面吊運； ④然后通過人力將混凝土推到指定位置進行施工； ⑤施工結(jié)束后，可用人力推動臺車至下一片梁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制T梁防水層的施工方法，其特征在于:上述框架底部焊接有4個輪子。
【專利摘要】一種預(yù)制T梁防水層的施工方法，包括如下步驟：①制作吊運臺車：首先用熱軋無縫鋼管做成簡易桁架，桁架下部采用槽鋼做框架，框架上焊接鋼板作為工作平臺，桁架頂部焊接一根工字鋼做軌道，軌道上安裝一臺電葫蘆；隨臺車配備一輛裝混凝土的小推車及配電箱；②施工時，首先將吊運臺車就位，固定；③通過罐車將混凝土運送到小推車內(nèi)，用電葫蘆實現(xiàn)混凝土向橋面吊運；④然后通過人力將混凝土推到指定位置進行施工；⑤施工結(jié)束后，可用人力推動臺車至下一片梁。該方法可有效地解決橋面防水施工困難和成本大的缺陷，不僅使施工變得容易，也降低了成本。
【IPC分類】E01D21/00, E01D19/08
【公開號】CN105525568
【申請?zhí)枴緾N201410520187
【發(fā)明人】王洪澤, 蓋青山, 王開明
【申請人】中國鐵建大橋工程局集團有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2014年9月30日