耐沖擊緩沖防護(hù)板結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及道路安全防護(hù)裝置,尤其涉及防護(hù)欄的防護(hù)板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有道路旁的安全防護(hù)欄的防護(hù)結(jié)構(gòu)一般為防護(hù)板,防護(hù)板大多由金屬材料折彎形成弧形板結(jié)構(gòu),弧形板結(jié)構(gòu)的防護(hù)板可以提供較大的緩沖力,以減小撞擊傷害。但現(xiàn)有防護(hù)板在撞擊時(shí)容易由于過度彎曲而斷裂,失去緩沖作用,其安全性能不夠高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本申請(qǐng)人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn),進(jìn)行研究和改進(jìn),提供結(jié)構(gòu)簡單、拆卸方便、安全性能高的耐沖擊緩沖防護(hù)板結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種耐沖擊緩沖防護(hù)板結(jié)構(gòu),包括支撐板,支撐板上固接緩沖板結(jié)構(gòu);所述緩沖板結(jié)構(gòu)包括均為拱形狀結(jié)構(gòu)的第一緩沖板及端部固連為一體的兩第二緩沖板,第二緩沖板的端部與支撐板固連;第一緩沖板的拱形凸面中部與支撐板固接;第一緩沖板的兩端與支撐板之間還固連有彈簧。
[0006]本發(fā)明的有益效果如下:
[0007]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,通過于支撐板上設(shè)置雙層緩沖板,不僅緩沖效果好,還提高了緩沖板的連接強(qiáng)度及防撞擊能力;設(shè)置彈簧進(jìn)一步提高緩沖性能。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中:1、支撐板;2、第一緩沖板;3、第二緩沖板;4、彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面結(jié)合附圖,說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0012]如圖1、圖2所示,本實(shí)施例的耐沖擊緩沖防護(hù)板結(jié)構(gòu),包括支撐板1,支撐板I上固接緩沖板結(jié)構(gòu);緩沖板結(jié)構(gòu)包括均為拱形狀結(jié)構(gòu)的第一緩沖板2及端部固連為一體的兩第二緩沖板3,第二緩沖板3的端部與支撐板I固連;第一緩沖板2的拱形凸面中部與支撐板I固接;第一緩沖板2的兩端與支撐板I之間還固連有彈簧4。
[0013]以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋,不是對(duì)發(fā)明的限定,本發(fā)明所限定的范圍參見權(quán)利要求,在不違背本發(fā)明的精神的情況下,本發(fā)明可以作任何形式的修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐沖擊緩沖防護(hù)板結(jié)構(gòu),其特征在于:包括支撐板(1),支撐板(I)上固接緩沖板結(jié)構(gòu);所述緩沖板結(jié)構(gòu)包括均為拱形狀結(jié)構(gòu)的第一緩沖板(2)及端部固連為一體的兩第二緩沖板(3),第二緩沖板(3)的端部與支撐板(I)固連;第一緩沖板(2)的拱形凸面中部與支撐板⑴固接;第一緩沖板⑵的兩端與支撐板⑴之間還固連有彈簧⑷。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種耐沖擊緩沖防護(hù)板結(jié)構(gòu),包括支撐板,支撐板上固接緩沖板結(jié)構(gòu);所述緩沖板結(jié)構(gòu)包括均為拱形狀結(jié)構(gòu)的第一緩沖板及端部固連為一體的兩第二緩沖板,第二緩沖板的端部與支撐板固連;第一緩沖板的拱形凸面中部與支撐板固接;第一緩沖板的兩端與支撐板之間還固連有彈簧。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,通過于支撐板上設(shè)置雙層緩沖板,不僅緩沖效果好,還提高了緩沖板的連接強(qiáng)度及防撞擊能力;設(shè)置彈簧進(jìn)一步提高緩沖性能。
【IPC分類】E01F15/04
【公開號(hào)】CN105568900
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410530951
【發(fā)明人】張劍躍
【申請(qǐng)人】無錫梓昱安全用品科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2014年10月10日