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一種道路防眩板的制作方法

文檔序號:10484577閱讀:238來源:國知局
一種道路防眩板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種道路防眩板,包括防眩板、固定裝置,所述防眩板連接在固定裝置上,所述防眩板為橢圓形板,在所述防眩板的兩側(cè)分別設(shè)置有反光板A、反光板B,所述防眩板中部設(shè)置有鏤空,所述固定裝置包括一對支撐板,所述支撐板與防眩板連接,所述支撐板上設(shè)置有固定板;所述固定板上設(shè)置有固定孔;所述一對支撐板之間設(shè)置有增強板;所述增強板與一對支撐板之間焊接連接;與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種道路防眩板,本發(fā)明安裝在道路中間,起到阻隔夜間行車時對面車輛光線對司機的干擾,保障行車安全。
【專利說明】
一種道路防眩板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及防眩板領(lǐng)域,尤其涉及一種道路防眩板。
【背景技術(shù)】
[0002]交通安全設(shè)施指的是為保障行車和行人的安全,充分發(fā)揮道路的作用,在道路沿線所設(shè)置的人行地道、人行天橋、照明設(shè)備、護欄、標(biāo)柱、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施的總稱。交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、標(biāo)線、護欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。防眩板是為解決對向車燈眩光,生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。多設(shè)置于高速公路中央分隔帶護欄上或護欄中間,也有一些設(shè)置在中央開口活動護欄上。在夜間行車時,相對行駛的車輛前燈射出的光線容易給相向行駛的司機造成干擾,尤其是某些司機在夜間會車時不注意燈光的使用,未將遠光燈調(diào)為近光燈,容易造成交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種道路防眩板,本發(fā)明安裝在道路中間,起到阻隔夜間行車時對面車輛光線對司機的干擾,保障行車安全。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種道路防眩板,包括防眩板、固定裝置,所述防眩板連接在固定裝置上,所述防眩板為橢圓形板,在所述防眩板的兩側(cè)分別設(shè)置有反光板A、反光板B,所述防眩板中部設(shè)置有鏤空,所述固定裝置包括一對支撐板,所述支撐板與防眩板連接,所述支撐板上設(shè)置有固定板。
[0006]所述固定板上設(shè)置有固定孔。所述一對支撐板之間設(shè)置有增強板。所述增強板與一對支撐板之間焊接連接。
[0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明提供了一種道路防眩板,本發(fā)明安裝在道路中間,起到阻隔夜間行車時對面車輛光線對司機的干擾,保障行車安全。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、固定板;2、固定孔;3、增強板;4、支撐板;5、防眩板;6、發(fā)光板A;7、鏤空;8、反光板B。
【具體實施方式】
[0010]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0011 ]請參閱圖1,圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]所述一種道路防眩板,包括防眩板5、固定裝置,所述防眩板5連接在固定裝置上,所述防眩板5為橢圓形板,在所述防眩板5的兩側(cè)分別設(shè)置有反光板A6、反光板B8,反光板A6、反光板B8分別設(shè)置在防眩板5的兩側(cè),防眩板5安裝在道路中央,從兩側(cè)的來車均可觀察到反光板,從而可以引起司機的注意,在車輛行車時,反光板反射車燈的光線,有效提醒司機道路的邊界,防止司機在光線較暗時行車誤開到路面意外的地方,避免發(fā)生危險。所述防眩板5中部設(shè)置有鏤空7,鏤空7的設(shè)置,便于氣流從鏤空7中穿過,增強防眩板5的透風(fēng)性能,從而減小防眩板5的受力面積,防止防眩板5被吹到等。所述固定裝置包括一對支撐板4,所述支撐板4與防眩板5連接,所述支撐板4上設(shè)置有固定板I,固定板I起到固定防眩板5的作用。
[0013]所述固定板I上設(shè)置有固定孔2。通過固定板I上的固定孔2,利用膨脹螺栓將防眩板5固定在道路上,防止被風(fēng)吹倒。所述一對支撐板4之間設(shè)置有增強板3。在大風(fēng)天氣或者車輛行駛速度加快時,防眩板5均會受到極大的氣流沖擊,時間久了就容易扭曲變形等。所述增強板3與一對支撐板4之間焊接連接,焊接連接方便快捷,成本較低。本發(fā)明提供了一種道路防眩板,本發(fā)明安裝在道路中間,起到阻隔夜間行車時對面車輛光線對司機的干擾,保障行車安全。
[0014]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種道路防眩板,其特征在于:包括防眩板(5)、固定裝置,所述防眩板(5)連接在固定裝置上,所述防眩板(5)為橢圓形板,在所述防眩板(5)的兩側(cè)分別設(shè)置有反光板A(6)、反光板B(S),所述防眩板(5)中部設(shè)置有鏤空(7),所述固定裝置包括一對支撐板(4),所述支撐板(4)與防眩板(5)連接,所述支撐板(4)上設(shè)置有固定板(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路防眩板,其特征在于:所述固定板(I)上設(shè)置有固定孔⑵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路防眩板,其特征在于:所述一對支撐板(4)之間設(shè)置有增強板(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種道路防眩板,其特征在于:所述增強板(3)與一對支撐板(4)之間焊接連接。
【文檔編號】E01F7/06GK105839553SQ201610349608
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月23日
【發(fā)明人】蔣長朋
【申請人】蔣長朋
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