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一種橋梁穿鋼絞線的工藝的制作方法

文檔序號:10608517閱讀:997來源:國知局
一種橋梁穿鋼絞線的工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種橋梁穿鋼絞線的工藝,具體步驟為:(1)連接器的制作:截取一根長為250mm的鐵管,鐵管的內(nèi)徑為17mm,在鐵管的中間部位截去150mm長的豁口,制成鋼絞線連接器;(2)穿束作業(yè):①兩臺穿束機分別放置在橋的兩側(cè),橋兩側(cè)的距離為180?360m,在橋中間位置的波紋管上打開一個開口;②兩臺穿束機分別從兩端將鋼絞線穿到波紋管的開口處;③連接器放置在波紋管的開口處,將兩根鋼絞線穿進連接器的豁口處,并卡上鋼絲繩;④連接完成后,兩臺穿束機配合連接器完成鋼絞線穿束。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明克服了超長距離橋梁鋼絞線穿束過程中線束推送的問題,保證了現(xiàn)場施工的順暢進行,產(chǎn)生了強大的經(jīng)濟效益。
【專利說明】
一種橋梁穿鋼絞線的工藝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及橋梁建造領(lǐng)域,尤其涉及一種橋梁穿鋼絞線的工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]高速工程橋梁結(jié)構(gòu)部分大多采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力后張箱梁,由于砼澆筑后不可破壞,若后穿鋼絞線存在難以穿束成功的風(fēng)險,因此,必須采用先穿工藝。而在項目實施過程中,而橋梁的長度有時會很長,由于鋼絞線曲率較大,摩擦力大,而一般的鋼絞線穿束機的功率不是很大,這時候穿束機最多可穿束的長度達(dá)不到所需要的長度。由于工程條件的限制購置大功率穿束機往往需要很長時間,而且費用也很昂貴,這樣不僅會延誤工期,也會造成不必要的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種采用功能性營養(yǎng)土種植綠地鹽堿草的工藝。
[0004]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:一種橋梁穿鋼絞線的工藝,具體步驟為:
[0005](I)連接器的制作:
[000?]截取一根長為250mm的鐵管,鐵管的內(nèi)徑為17mm,在鐵管的中間部位截去150mm長的豁口,制成鋼絞線連接器;
[0007](2)穿束作業(yè):
[0008]①兩臺穿束機分別放置在橋的兩側(cè),橋兩側(cè)的距離為180-360m,在橋中間位置的波紋管上打開一個開口;
[0009]②兩臺穿束機分別從兩端將鋼絞線穿到波紋管的開口處;
[0010]③連接器放置在波紋管的開口處,將兩根鋼絞線從連接器的兩端分別穿進連接器的豁口處,并把兩根鋼絞線撥開卡上鋼絲繩;
[0011]④連接完成后,一臺穿束機倒退向后拉,另外一臺穿束機前進向前推,兩臺穿束機配合連接器完成鋼絞線穿束。
[0012]所述鋼絞線的直徑為15.6mm。
[0013]所述穿束機是利用380v電機帶動液壓馬達(dá)控制行輪完成鋼絞線輸送的一個液壓傳送裝置,所述穿束機最大可穿束180m。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明克服了超長距離橋梁鋼絞線穿束過程中線束推送的問題,保證了現(xiàn)場施工的順暢進行,產(chǎn)生了強大的經(jīng)濟效益。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0016]實施例1:
[0017]—種橋梁穿鋼絞線的工藝,具體步驟為:
[0018](I)連接器的制作:
[0019]截取一根長為250mm的鐵管,鐵管的內(nèi)徑為17mm,在鐵管的中間部位截去150mm長的豁口,制成鋼絞線連接器;
[0020](2)穿束作業(yè):
[0021]①兩臺穿束機分別放置在橋的兩側(cè),橋兩側(cè)的距離為180m,在橋中間位置的波紋管上打開一個開口;
[0022]②兩臺穿束機分別從兩端將鋼絞線穿到波紋管的開口處;
[0023]③連接器放置在波紋管的開口處,將兩根鋼絞線從連接器的兩端分別穿進連接器的豁口處,并把兩根鋼絞線撥開卡上鋼絲繩;
[0024]④連接完成后,一臺穿束機倒退向后拉,另外一臺穿束機前進向前推,兩臺穿束機配合連接器完成鋼絞線穿束。
[0025]所述鋼絞線的直徑為15.6mm。
[0026]所述穿束機是利用380v電機帶動液壓馬達(dá)控制行輪完成鋼絞線輸送的一個液壓傳送裝置,所述穿束機最大可穿束180m。
[0027]實施例2:
[0028]—種橋梁穿鋼絞線的工藝,具體步驟為:
[0029](I)連接器的制作:
[°03°]截取一根長為250mm的鐵管,鐵管的內(nèi)徑為17mm,在鐵管的中間部位截去150mm長的豁口,制成鋼絞線連接器;
[0031](2)穿束作業(yè):
[0032]①兩臺穿束機分別放置在橋的兩側(cè),橋兩側(cè)的距離為360m,在橋中間位置的波紋管上打開一個開口;
[0033]②兩臺穿束機分別從兩端將鋼絞線穿到波紋管的開口處;
[0034]③連接器放置在波紋管的開口處,將兩根鋼絞線從連接器的兩端分別穿進連接器的豁口處,并把兩根鋼絞線撥開卡上鋼絲繩;
[0035]④連接完成后,一臺穿束機倒退向后拉,另外一臺穿束機前進向前推,兩臺穿束機配合連接器完成鋼絞線穿束。
[0036]所述鋼絞線的直徑為15.6mm。
[0037]所述穿束機是利用380v電機帶動液壓馬達(dá)控制行輪完成鋼絞線輸送的一個液壓傳送裝置,所述穿束機最大可穿束180m。
[0038]實施例3:
[0039]—種橋梁穿鋼絞線的工藝,具體步驟為:
[0040](I)連接器的制作:
[0041 ]截取一根長為250mm的鐵管,鐵管的內(nèi)徑為17mm,在鐵管的中間部位截去150mm長的豁口,制成鋼絞線連接器;
[0042](2)穿束作業(yè):
[0043]①兩臺穿束機分別放置在橋的兩側(cè),橋兩側(cè)的距離為200m,在橋中間位置的波紋管上打開一個開口;
[0044]②兩臺穿束機分別從兩端將鋼絞線穿到波紋管的開口處;
[0045]③連接器放置在波紋管的開口處,將兩根鋼絞線從連接器的兩端分別穿進連接器的豁口處,并把兩根鋼絞線撥開卡上鋼絲繩;
[0046]④連接完成后,一臺穿束機倒退向后拉,另外一臺穿束機前進向前推,兩臺穿束機配合連接器完成鋼絞線穿束。
[0047]所述鋼絞線的直徑為15.6mm。
[0048]所述穿束機是利用380v電機帶動液壓馬達(dá)控制行輪完成鋼絞線輸送的一個液壓傳送裝置,所述穿束機最大可穿束180m。
[0049]上面對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進,或未經(jīng)改進直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種橋梁穿鋼絞線的工藝,其特征在于,具體步驟為: (1)連接器的制作: 截取一根長為250mm的鐵管,鐵管的內(nèi)徑為17mm,在鐵管的中間部位截去150mm長的豁口,制成鋼絞線連接器; (2)穿束作業(yè): ①兩臺穿束機分別放置在橋的兩側(cè),橋兩側(cè)的距離為180-360m,在橋中間位置的波紋管上打開一個開口; ②兩臺穿束機分別從兩端將鋼絞線穿到波紋管的開口處; ③連接器放置在波紋管的開口處,將兩根鋼絞線從連接器的兩端分別穿進連接器的豁口處,并把兩根鋼絞線撥開卡上鋼絲繩; ④連接完成后,一臺穿束機倒退向后拉,另外一臺穿束機前進向前推,兩臺穿束機配合連接器完成鋼纟父線穿束。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁穿鋼絞線的工藝,其特征在于,所述鋼絞線的直徑為I5.6mm。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁穿鋼絞線的工藝,其特征在于,所述穿束機是利用380v電機帶動液壓馬達(dá)控制行輪完成鋼絞線輸送的一個液壓傳送裝置,所述穿束機最大可穿束180m。
【文檔編號】E01D21/00GK105970816SQ201610345286
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月23日
【發(fā)明人】王連明, 崔巖, 翟永貞, 尹景燕
【申請人】中交第航務(wù)工程局有限公司, 中交第一航務(wù)工程局有限公司, 中交航局第工程有限公司, 中交一航局第一工程有限公司
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