隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)及施工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)及施工方法。隧道間橋梁若預制箱梁梁寬無法滿足運梁車或運架一體機過隧道運輸架設要求，通常均采用現(xiàn)場澆筑方案，由于隧道間通常交通不暢，距離較遠，材料及施工機具均較難就位，且現(xiàn)場澆筑施工周期長，控制全線施工周期。本發(fā)明于預制箱梁翼緣端面外側(cè)設置預制槽鋼構(gòu)件，預制槽鋼構(gòu)件為槽鋼結(jié)構(gòu)，槽口向外，槽底通過預制箱梁翼緣端面內(nèi)預埋的預埋螺栓固定于預制箱梁。本發(fā)明解決若預制梁寬不滿足隧道凈寬凈空要求，考慮先期過隧道時間小預制梁寬，后期架設完成后按設計梁寬補足較小部分，對于隧道間橋梁可大幅簡化現(xiàn)場施工工序并有效縮短施工周期，具有明顯的經(jīng)濟效益。
【專利說明】
隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)及施工方法
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及一種交通建設技術(shù)領域，具體涉及一種隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)及施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隧道間橋梁若預制箱梁梁寬無法滿足運梁車或運架一體機過隧道運輸架設要求，通常均采用現(xiàn)場澆筑方案。由于隧道間通常交通不暢，距離較遠，材料及施工機具均較難就位，且現(xiàn)場澆筑施工周期長，控制全線施工周期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種施工簡易、工期較短、經(jīng)濟性高、通用性強的隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)及施工方法。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
一種隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)，其特征在于:
于預制箱梁翼緣端面外側(cè)設置預制槽鋼構(gòu)件，預制槽鋼構(gòu)件為槽鋼結(jié)構(gòu)，槽口向外，槽底通過預制箱梁翼緣端面內(nèi)預埋的預埋螺栓固定于預制箱梁。
[0005]預制箱梁翼緣端面間隔設置有條形的梁端鋼板，梁端鋼板上預制有鋼板螺孔，梁端鋼板通過鋼板螺孔內(nèi)伸出的預埋螺栓固定于預制箱梁翼緣端面。
[0006]預制槽鋼構(gòu)件的槽底設置有預制槽鋼構(gòu)件螺孔，位置與梁端鋼板的鋼板螺孔相對應，預制槽鋼構(gòu)件通過預制槽鋼構(gòu)件螺孔內(nèi)伸出的預埋螺栓固定于預制箱梁翼緣端面。
[0007]預制槽鋼構(gòu)件內(nèi)間隔設置有豎向的加勁肋板。
[0008]預制槽鋼構(gòu)件上方設置有預制欄桿遮板或聲屏障，預制欄桿遮板或聲屏障覆蓋預制箱梁翼緣和預制槽鋼構(gòu)件，外側(cè)底部向下設置凸起遮蓋預制槽鋼構(gòu)件的槽口。
[0009]隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于:
包括以下步驟:
步驟一:預制箱梁:
預制箱梁組模，鋼筋放置綁扎，預埋螺栓定位;利用原有標準梁模板并于預制槽鋼構(gòu)件位置預置木模，澆筑箱梁混凝土并養(yǎng)護；
步驟二:預制槽鋼構(gòu)件:
按設計圖要求利用型鋼鋼板進行預制型鋼構(gòu)件的預制工作，并按設計預留與預制箱梁翼緣端面對應位置的螺栓孔及加勁肋板的焊接；
步驟三:于梁場將預制箱梁和預制槽鋼構(gòu)件通過預埋螺栓預拼裝套接并調(diào)整誤差；步驟四:拆分后利用運梁車或運架一起機將預制箱梁及預制槽鋼構(gòu)件一同運至橋位；步驟五:與橋位處架設箱梁，為保證連接于箱梁翼緣端面處預埋鋼板及預制槽鋼構(gòu)件槽底表面采用2mm后環(huán)氧樹脂膠，并套接預制槽鋼構(gòu)件，最后通過螺栓將兩者進行有效連接。
[0010]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明采用的結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、施工簡易且具有較好的經(jīng)濟效益，可以于梁場預制，梁場預拼裝套接，拆分采用運梁車或運架一體機運輸就位架設套接。箱梁翼緣板端預制槽鋼構(gòu)件可與預制箱梁分開單獨預制，施工方便。將標準梁構(gòu)件化、標準化，通過現(xiàn)場套接有效縮短施工周期及簡化施工工序，對于隧道間橋梁可大幅簡化現(xiàn)場施工工序并有效縮短施工周期，具有明顯的經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖2為A大樣圖。
[0013]圖3為B-B視圖。
[0014]圖4為C-C視圖。
[0015]圖中，1-預制箱梁，2-預制槽鋼構(gòu)件，3-預埋螺栓，4-預制欄桿遮板或聲屏障，5-加勁肋板，6-預制槽鋼構(gòu)件螺孔，7-梁端鋼板，8-鋼板螺孔。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合【具體實施方式】對本發(fā)明進行詳細的說明。
[0017]本發(fā)明涉及的一種隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)，可于梁場預制并預拼裝套接，拆分后采用運梁車或運架一體機運輸就位直接架設套接并澆筑后期現(xiàn)澆豎墻等?？纱蠓喕F(xiàn)場施工工序并有效縮短施工周期，具有明顯的經(jīng)濟效益。
[0018]本發(fā)明使得預制箱梁I由原有標準梁寬12.6m過渡為預制箱梁梁寬12.1m，于預制箱梁I翼緣端面外側(cè)設置預制槽鋼構(gòu)件2，預制槽鋼構(gòu)件2為槽鋼結(jié)構(gòu)，可分節(jié)預制，單節(jié)2.0m，槽口向外，槽底通過預制箱梁I翼緣端面內(nèi)預埋的預埋螺栓3固定于預制箱梁I，預埋螺栓3等間距50cm均布于預制箱梁翼緣板端，豎向為每列2根。每節(jié)預制槽鋼尺寸為“200cmX 25cm X 25cm”，對應布置預埋螺栓8個。其余鋼筋布置及箱梁構(gòu)造均未修改。
[0019]預制箱梁I翼緣端面間隔設置有條形的梁端鋼板7，尺寸為250mmX80mmX5mm，梁端鋼板7上預制有鋼板螺孔8，梁端鋼板7通過鋼板螺孔8內(nèi)伸出的預埋螺栓3固定于預制箱梁I翼緣端面，保證貼合面的平整。預制槽鋼構(gòu)件2的槽底設置有預制槽鋼構(gòu)件螺孔6，位置與梁端鋼板7的鋼板螺孔8相對應，預制槽鋼構(gòu)件2通過預制槽鋼構(gòu)件螺孔6內(nèi)伸出的預埋螺栓3固定于預制箱梁I翼緣端面。預制槽鋼構(gòu)件2內(nèi)間隔設置有豎向的加勁肋板5，間距為50cm，焊接加勁肋板5與螺栓孔岔開布置。
[0020]預制槽鋼構(gòu)件2上方設置有預制欄桿遮板或聲屏障4，預制欄桿遮板或聲屏障4覆蓋預制箱梁I翼緣和預制槽鋼構(gòu)件2，外側(cè)底部向下設置凸起遮蓋預制槽鋼構(gòu)件2的槽口。
[0021]施工時:
1、預制箱梁(梁寬12.1Om)于梁場預制養(yǎng)護，于翼緣板端相應位置預埋連接螺栓，其余鋼筋布置以及結(jié)構(gòu)構(gòu)造同原標準圖。
[0022]2、箱梁翼緣端預制槽鋼構(gòu)件可與預制箱梁同時單獨預制。
[0023]3、預制養(yǎng)護完成后于梁場進行預拼裝套接，拆分后采用運梁車或運架一體機運輸就位后架設套接并澆筑后期豎墻等。
[0024]具體包括以下步驟:
步驟一:預制箱梁1:
預制箱梁組模，鋼筋放置綁扎，預埋螺栓3定位;利用原有標準梁模板并于預制槽鋼構(gòu)件位置預置木模，澆筑箱梁混凝土并養(yǎng)護；
步驟二:預制槽鋼構(gòu)件2:
按設計圖要求利用型鋼鋼板進行預制型鋼構(gòu)件的預制工作，并按設計預留與預制箱梁I翼緣端面對應位置的螺栓孔及加勁肋板的焊接；
步驟一與步驟二可同時進行；
步驟三:于梁場將預制箱梁I和預制槽鋼構(gòu)件2通過預埋螺栓3預拼裝套接并調(diào)整誤差； 步驟四:拆分后利用運梁車或運架一起機將預制箱梁I及預制槽鋼構(gòu)件2—同運至橋位；
步驟五:與橋位處架設箱梁，為保證連接于箱梁I翼緣端面處預埋鋼板7及預制槽鋼構(gòu)件槽底表面采用2mm后環(huán)氧樹脂膠，并套接預制槽鋼構(gòu)件，最后通過螺栓將兩者進行有效連接。
[0025]本方案不僅僅適用于原標準梁寬12.6m修改為12.1m預制梁方案，可按隧道斷面大小及使用標準梁型梁寬具體調(diào)整。
[0026]本發(fā)明的內(nèi)容不限于實施例所列舉，本領域普通技術(shù)人員通過閱讀本發(fā)明說明書而對本發(fā)明技術(shù)方案采取的任何等效的變換，均為本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)，其特征在于: 于預制箱梁(I)翼緣端面外側(cè)設置預制槽鋼構(gòu)件(2)，預制槽鋼構(gòu)件(2)為槽鋼結(jié)構(gòu)，槽口向外，槽底通過預制箱梁(I)翼緣端面內(nèi)預埋的預埋螺栓(3)固定于預制箱梁(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)，其特征在于: 預制箱梁(I)翼緣端面間隔設置有條形的梁端鋼板(7)，梁端鋼板(7)上預制有鋼板螺孔(8)，梁端鋼板(7)通過鋼板螺孔(8)內(nèi)伸出的預埋螺栓(3)固定于預制箱梁(I)翼緣端面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)，其特征在于: 預制槽鋼構(gòu)件(2)的槽底設置有預制槽鋼構(gòu)件螺孔(6)，位置與梁端鋼板(7)的鋼板螺孔(8)相對應，預制槽鋼構(gòu)件(2)通過預制槽鋼構(gòu)件螺孔(6)內(nèi)伸出的預埋螺栓(3)固定于預制箱梁(I)翼緣端面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)，其特征在于: 預制槽鋼構(gòu)件(2)內(nèi)間隔設置有豎向的加勁肋板(5)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)，其特征在于: 預制槽鋼構(gòu)件(2)上方設置有預制欄桿遮板或聲屏障(4)，預制欄桿遮板或聲屏障(4)覆蓋預制箱梁(I)翼緣和預制槽鋼構(gòu)件(2)，外側(cè)底部向下設置凸起遮蓋預制槽鋼構(gòu)件(2)的槽口。6.隧道間預制架設簡支梁預制槽鋼加寬處理結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征在于: 包括以下步驟: 步驟一:預制箱梁(I): 預制箱梁組模，鋼筋放置綁扎，預埋螺栓(3)定位;利用原有標準梁模板并于預制槽鋼構(gòu)件位置預置木模，澆筑箱梁混凝土并養(yǎng)護； 步驟二:預制槽鋼構(gòu)件(2): 按設計圖要求利用型鋼鋼板進行預制型鋼構(gòu)件的預制工作，并按設計預留與預制箱梁(I)翼緣端面對應位置的螺栓孔及加勁肋板的焊接； 步驟三:于梁場將預制箱梁(I)和預制槽鋼構(gòu)件(2)通過預埋螺栓(3)預拼裝套接并調(diào)整誤差； 步驟四:拆分后利用運梁車或運架一起機將預制箱梁(I)及預制槽鋼構(gòu)件(2) —同運至橋位； 步驟五:與橋位處架設箱梁，為保證連接于箱梁(I)翼緣端面處預埋鋼板(7)及預制槽鋼構(gòu)件槽底表面采用2mm后環(huán)氧樹脂膠，并套接預制槽鋼構(gòu)件，最后通過螺栓將兩者進行有效連接。
【文檔編號】E01D21/00GK106049290SQ201610575193
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月21日
【發(fā)明人】黃瑞峰, 高明昌, 李小軍, 吳少海, 繆文輝, 許云生, 董義, 何濤, 曹增華, 李宗建
【申請人】中鐵第勘察設計院集團有限公司, 中鐵第一勘察設計院集團有限公司