一種掃路車的噴水保護裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種掃路車的噴水保護裝置，包括有噴水管路、吸嘴、吸嘴擋板、吸嘴圍板、滾輪、滾輪支架、吸筒，在所述吸嘴內(nèi)、吸嘴擋板后、吸筒與吸嘴結(jié)合部位前勻稱安裝有1?3個向下噴水的噴水咀，所述噴水咀安裝在緊挨著吸嘴擋板后、與吸嘴擋板安裝的夾角為15°?65°，1?3個噴水咀各自噴出成扇形而后又連結(jié)成簾狀的霧狀水珠進入吸嘴擋板下方流過的氣流中使水珠在氣流中形成彌漫式擴散的效果、充分地親和灰塵微粒和垃圾。本發(fā)明噴進吸嘴和吸筒的水形成霧狀水珠彌漫式擴散，排出垃圾箱的氣體潔凈度高、不噴灰、不揚塵。
【專利說明】
一種掃路車的噴水保護裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及一種掃路車，具體是一種掃路車的噴水保護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 采用濕式控塵原理的掃吸式掃路車吸筒中一般都上下對稱安裝有2-4只噴水咀， 其中一組2只安裝于吸筒的上部，或有另一組2只安裝于吸筒的下部，并采用能噴出霧狀水 珠的噴水咀噴水控塵，但是由于通過吸筒的氣流速度很快，噴水咀噴出的霧狀水珠進入吸 筒后根本來不及擴散開就迅速地被氣流帶動改變方向后被吸進了垃圾箱，水珠不能在吸筒 中充分擴散達到和氣流中夾帶的灰塵充分親和的效果，因此進入垃圾箱中的部分未能被水 珠親和的干燥灰塵被排風(fēng)的氣流又夾帶出了垃圾箱引起清掃作業(yè)過程中的噴灰、揚塵現(xiàn) 象；而進入吸筒中的塵土、垃圾在地面上被掃刷的過程中受到刷盤上或車架上噴水咀不均 勻的噴水濕化，使得部分濕化不均勻的塵土、垃圾粘性大容易在進入吸筒后粘結(jié)在吸筒壁 上堵塞噴水咀孔，甚至逐漸堵塞吸筒，導(dǎo)致吸筒中噴水咀孔噴不出水則掃路車噴灰揚塵加 大，或可能導(dǎo)致掃路車吸筒堵塞使吸筒通過的氣流減小，則掃路車作業(yè)就掃吸不干凈路面， 使得操作工需要經(jīng)常地疏通吸筒、疏導(dǎo)噴水咀孔，增加了操作工的勞動強度，降低了工作效 率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種掃路車的噴水保護裝置。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：
[0005] -種掃路車的噴水保護裝置，包括有噴水管路、吸嘴、吸嘴擋板、吸嘴圍板、滾輪、 滾輪支架、吸筒，在所述吸嘴內(nèi)、吸嘴擋板后、吸筒與吸嘴結(jié)合部位前勻稱安裝有1-3個向下 噴水的噴水咀，所述噴水咀安裝在緊挨著吸嘴擋板后、與吸嘴擋板安裝的夾角為15° _65°， 1-3個噴水咀各自噴出成扇形而后又連結(jié)成簾狀的霧狀水珠進入吸嘴擋板下方流過的氣流 中使水珠在氣流中形成彌漫式擴散的效果、充分地親和灰塵微粒和垃圾。
[0006] 優(yōu)選地，所述吸筒下部對稱安裝有1-5個向吸筒內(nèi)噴水的噴水咀。
[0007] 優(yōu)選地，在所述吸筒下部安裝的噴水咀(7)為噴出圓柱狀水柱的噴水孔結(jié)構(gòu)，通過 噴水的圓孔孔徑為Φ 0.5mm_ Φ 2.5mm。
[0008] 本發(fā)明取得的有益效果為：
[0009] 噴進吸嘴和吸筒的水形成霧狀水珠彌漫式擴散，充分地和氣流中夾帶的灰塵微 粒、垃圾親和形成垃圾顆粒、垃圾團；充分、均勻濕化的垃圾顆粒、垃圾團不粘結(jié)在吸筒壁 上、不堵塞噴水咀孔、不堵塞噴水咀孔、不堵塞吸筒，隨氣流被吸入垃圾箱經(jīng)過重力沉降通 過濾網(wǎng)后，排出垃圾箱的氣體潔凈度高、不噴灰、不揚塵。
【附圖說明】
[0010] 圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0011] 圖2是本發(fā)明圖1的俯視圖；
[0012] 圖3是本發(fā)明又一個實施例的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明。
[0014] 結(jié)合圖1至圖3,一種濕式控塵的掃吸式掃路車吸嘴吸筒噴水機構(gòu)，包括有噴水管 路、吸嘴2、吸嘴擋板1、吸嘴圍板3、滾輪5、滾輪支架4、吸筒6。3只或4只滾輪5安裝在滾輪支 架4上，吸嘴2安裝在滾輪支架4上依托滾輪支架4、滾輪5支撐，吸筒6安裝在吸嘴2上部中間 偏后位置，吸筒6聯(lián)通垃圾箱和吸嘴2的內(nèi)腔，吸嘴擋板1由硅膠板或橡膠夾纖維材料制作并 安裝在吸嘴2 口前，吸嘴圍板3安裝在吸嘴2左、后、右下方，吸嘴圍板3和吸嘴擋板1圍合成吸 嘴2的內(nèi)腔。有的掃路車吸嘴沒有安裝滾輪或安裝有兩只滾輪。
[0015] 在吸嘴2內(nèi)、緊挨著吸嘴擋板1后、吸筒6與吸嘴2聯(lián)接部位前勻稱安裝有向下開口 的1-3只噴水咀8，最好安裝2只噴水水咀8，吸嘴2內(nèi)安裝的噴水咀8為扇形噴水孔結(jié)構(gòu)，噴出 的水成扇形霧狀水珠向下擴散，向下開口的噴水咀8與吸嘴擋板1安裝的夾角為15°-65°;在 吸筒6與吸嘴2聯(lián)接的吸筒6下部對稱安裝有向吸筒6內(nèi)開口的1-5只噴水咀7,最好是安裝3-4只噴水咀7,安裝在吸筒6下部的噴水咀7為圓形噴水孔結(jié)構(gòu)，圓形孔噴水孔的孔徑在Φ 0 · 5mm_ Φ 2 · 5mm之間，圓形孔噴水孔的孔徑最好在Φ 1mm- Φ 1 · 5mm之間，噴水阻7噴出的水為 圓柱形向吸筒內(nèi)中間噴射，噴水咀8、噴水咀7通過噴水管路與掃路車的噴水系統(tǒng)聯(lián)接。
[0016] 掃吸式掃路車在作業(yè)時，氣流夾帶灰塵、垃圾從吸嘴擋板1下方進入吸嘴2內(nèi)腔、然 后又被吸進吸筒6、再被吸入垃圾箱;氣流貼地成扁平狀夾帶灰塵、垃圾從吸嘴擋板1下方進 入吸嘴2,然后成圓柱狀進入吸筒6、從吸筒6出口出來后擴散開進入垃圾箱，夾帶灰塵、垃圾 的氣流在流動中有層流、湍流、紊流、擴散等多種形態(tài)交替、交織著;受氣流的推動吸嘴擋板 1的下端向吸嘴2內(nèi)腔彎曲，安裝噴水咀8與吸嘴擋板1有15°-65°的夾角避免了噴水噴射到 吸嘴擋板1上;吸嘴2內(nèi)的噴水咀8各自噴出成扇形而后又連結(jié)成簾狀的霧狀水珠進入吸嘴 擋板1下方流過的氣流中，水珠在氣流中形成彌漫式擴散的效果、充分地親和灰塵微粒和垃 圾;吸筒6中噴水咀7噴出的水柱穿透力強，在鉆進吸筒6中高速流動的氣流時，逐漸被高速 氣流擊碎成霧狀水珠在吸筒6中彌漫擴散與吸筒6中氣流夾帶的灰塵微粒、垃圾進一步親 和;氣流夾帶灰塵微粒、垃圾在從吸嘴擋板1下方成扁平狀流動到進入吸筒6中成圓柱狀流 動的擾動過程中增加了霧狀水珠親和灰塵微粒、垃圾的機會;氣流夾帶灰塵微粒、垃圾從吸 筒6中向垃圾箱內(nèi)擴散時也有利于霧狀水珠與灰塵微粒、垃圾進一步的親和。充分、均勻濕 化的垃圾顆粒、垃圾團在隨氣流的流動中不再粘堵吸筒6;氣流夾帶灰塵、垃圾從吸嘴擋板1 下方通過時，吸嘴擋板1后面是死角空氣流動小，氣流夾帶的灰塵、垃圾不可能向上粘堵噴 水咀8的噴水孔;吸筒6中噴水咀7由于是圓通孔和有較大的孔徑及受噴水水壓的作用等也 不再被濕化的垃圾顆粒、垃圾團粘堵噴水孔;將噴水咀7分成兩組分別由兩只開關(guān)管理，可 以適合道路分段的污染狀況確定噴水咀7打開的數(shù)量，既保證了作業(yè)質(zhì)量，又節(jié)約了用水， 滿足全程作業(yè)用水量。高速的氣流進入垃圾箱后在垃圾箱空間的作用下失去高速，氣流中 夾帶的垃圾顆粒、垃圾團受重力作用沉降在垃圾箱底，通過濾網(wǎng)、風(fēng)機、風(fēng)道后向垃圾箱外 排出的氣體含塵量降低，掃吸式掃路車清掃作業(yè)排風(fēng)減少了噴灰揚塵，控制了清掃作業(yè)過 程中不二次污染環(huán)境;減少了因堵塞噴水孔、堵塞吸筒6而噴灰、揚塵或掃不干凈等需要疏 通吸筒6、疏導(dǎo)噴水孔的工作量。
[0017]當然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng) 域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的 保護范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種掃路車的噴水保護裝置，包括有噴水管路、吸嘴、吸嘴擋板、吸嘴圍板、滾輪、滾 輪支架、吸筒，其特征在于，在所述吸嘴內(nèi)、吸嘴擋板后、吸筒與吸嘴結(jié)合部位前勻稱安裝有 1-3個向下噴水的噴水巧，所述噴水巧安裝在緊挨著吸嘴擋板后、與吸嘴擋板安裝的夾角為 15°-65°，1-3個噴水巧各自噴出成扇形而后又連結(jié)成簾狀的霧狀水珠進入吸嘴擋板下方流 過的氣流中使水珠在氣流中形成彌漫式擴散的效果、充分地親和灰塵微粒和垃圾。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車的噴水保護裝置，其特征在于，所述吸筒下部對稱安裝 有1 -5個向吸筒內(nèi)噴水的噴水巧。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃路車的噴水保護裝置，其特征在于，在所述吸筒下部安裝的 噴水巧(7)為噴出圓柱狀水柱的噴水孔結(jié)構(gòu)，通過噴水的圓孔孔徑為cp〇.5mm-cp2.5mm I;
【文檔編號】E01H1/08GK106087835SQ201610671406
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月15日 公開號201610671406.1, CN 106087835 A, CN 106087835A, CN 201610671406, CN-A-106087835, CN106087835 A, CN106087835A, CN201610671406, CN201610671406.1
【發(fā)明人】李金鴻, 趙新偉, 李洪寶
【申請人】青島同輝汽車技術(shù)有限公司