欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置的制造方法

文檔序號:8558309閱讀:177來源:國知局
一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,橋梁建設(shè)中支撐的臨時(shí)粧,使用整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,而橋梁在架設(shè)過程中會(huì)遇到各種工況,需要調(diào)節(jié)支撐的臨時(shí)粧的高度,而調(diào)節(jié)臨時(shí)粧的做法是在臨時(shí)粧上焊接一節(jié)支撐管,或截掉一節(jié)支撐管來實(shí)現(xiàn)臨時(shí)粧的升降,這樣一來,調(diào)節(jié)步驟就會(huì)繁瑣復(fù)雜,浪費(fèi)材料和時(shí)間,人工勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,達(dá)不到預(yù)想效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型就是針對上述技術(shù)問題,提供一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置,該裝置能很好的解決上述技術(shù)問題,對橋梁的支撐裝置進(jìn)行快速調(diào)節(jié),大大減少了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,有效提高了橋梁建設(shè)效率,且可以重復(fù)使用,市場應(yīng)用價(jià)值高。
[0004]為實(shí)現(xiàn)此目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置,其特征在于:它包括底座,底座上固定有承重筒,承重筒頂部固定有定位套筒,定位套筒的內(nèi)圓周向上設(shè)有螺紋,定位套筒螺紋配合有升降桿,升降桿頂部固定有支撐座;承重筒內(nèi)設(shè)有減速機(jī),減速機(jī)固定于底座上;減速機(jī)的輸入孔連接有電機(jī),減速機(jī)的輸出軸固定連接有滑鍵軸,升降桿中部開有定位槽,滑鍵軸與定位槽連接。
[0005]進(jìn)一步地,所述電機(jī)的輸出軸連接聯(lián)軸器的一端,聯(lián)軸器的另一端連接有驅(qū)動(dòng)軸的一端,驅(qū)動(dòng)軸的另一端穿過承重筒設(shè)置于減速機(jī)的輸入孔內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步地,所述滑鍵軸為外六角形滑鍵軸,所述定位槽為內(nèi)六角孔形定位槽。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:通過定位套筒與升降桿的螺紋連接,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成上下的直線運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對于橋梁支撐裝置高度的調(diào)節(jié);通過電機(jī)、減速機(jī)和滑鍵軸帶動(dòng)升降桿旋轉(zhuǎn),操作方便,人工勞動(dòng)強(qiáng)度低,承重筒為圓柱形臺架結(jié)構(gòu),承載力大,受力均勻。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,有效提高了橋梁建設(shè)效率,實(shí)用性好,制造成本低,具有很好的市場應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的升降支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]其中,I一底座,2—承重筒,3—定位套筒,4一升降桿,5—支撐座,6—減速機(jī),7—電機(jī),8—滑鍵軸,9 一定位槽,10 一聯(lián)軸器,11 一驅(qū)動(dòng)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步地詳細(xì)說明:
[0011]如圖1所示的一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置,包括底座1,底座I上固定有承重筒2,承重筒2頂部固定有定位套筒3,定位套筒3的內(nèi)圓周向上設(shè)有螺紋,定位套筒3螺紋配合有升降桿4,升降桿4頂部固定有支撐座5 ;承重筒2內(nèi)設(shè)有減速機(jī)6,減速機(jī)6固定于底座I上;減速機(jī)6的輸入孔連接有電機(jī)7,減速機(jī)6的輸出軸固定連接有滑鍵軸8,升降桿4中部開有定位槽9,滑鍵軸8與定位槽9連接。
[0012]通過電機(jī)7帶動(dòng)減速機(jī)6運(yùn)作,減速機(jī)6帶動(dòng)滑鍵軸8轉(zhuǎn)動(dòng),滑鍵軸8帶動(dòng)升降桿4旋轉(zhuǎn),升降4和定位套筒3螺紋配合,實(shí)現(xiàn)升降桿4的上下運(yùn)動(dòng),升降桿4帶動(dòng)支撐座5上下運(yùn)動(dòng),支撐座5帶動(dòng)位于支撐座5上的橋梁支撐粧上下移動(dòng),從而調(diào)節(jié)橋梁的支撐高度。
[0013]上述技術(shù)方案中,電機(jī)7的輸出軸連接聯(lián)軸器10的一端,聯(lián)軸器10的另一端連接驅(qū)動(dòng)軸11的一端,驅(qū)動(dòng)軸11的另一端穿過承重筒2設(shè)置于減速機(jī)6的輸入孔內(nèi)。
[0014]通過聯(lián)軸器10和驅(qū)動(dòng)軸11的結(jié)構(gòu),連接電機(jī)7和減速機(jī)6,安裝結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理。
[0015]上述技術(shù)方案中,滑鍵軸8為外六角形滑鍵軸,定位槽9為內(nèi)六角孔形定位槽。
[0016]滑鍵軸8和定位槽9的結(jié)構(gòu)均較為簡單,成本低,強(qiáng)度高,有效保證了裝置的穩(wěn)定性。
[0017]本實(shí)用新型中,電機(jī)7啟動(dòng)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸11旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)軸11帶動(dòng)減速機(jī)6啟動(dòng),減速機(jī)6輸出大扭矩和慢轉(zhuǎn)速,減速機(jī)6帶動(dòng)滑鍵軸8轉(zhuǎn)動(dòng),滑鍵軸8與升降桿4采用外六角和內(nèi)六角的配合,滑鍵軸8帶動(dòng)升降桿4轉(zhuǎn)動(dòng),升降桿4在豎直方向上運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對于支撐裝置的支撐高度的調(diào)節(jié)。人工只需調(diào)節(jié)電機(jī)7的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn),即可實(shí)現(xiàn)升降桿4的上下運(yùn)動(dòng),操作簡單,使用方便。
[0018]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置,其特征在于:它包括底座(1),底座(I)上固定有承重筒(2),承重筒(2)頂部固定有定位套筒(3),定位套筒(3)的內(nèi)圓周向上設(shè)有螺紋,定位套筒⑶螺紋配合有升降桿(4),升降桿(4)頂部固定有支撐座(5);承重筒⑵內(nèi)設(shè)有減速機(jī)出),減速機(jī)(6)固定于底座(I)上;減速機(jī)(6)的輸入孔連接有電機(jī)(7),減速機(jī)(6)的輸出軸固定連接有滑鍵軸(8),升降桿(4)中部開有定位槽(9),滑鍵軸(8)與定位槽(9)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置,其特征在于:所述電機(jī)(7)的輸出軸連接聯(lián)軸器(10)的一端,聯(lián)軸器(10)的另一端連接驅(qū)動(dòng)軸(11)的一端,驅(qū)動(dòng)軸(11)的另一端穿過承重筒(2)設(shè)置于減速機(jī)(6)的輸入孔內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置,其特征在于:所述滑鍵軸(8)為外六角形滑鍵軸,所述定位槽(9)為內(nèi)六角孔形定位槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于橋梁建設(shè)的升降式支撐裝置,它包括底座,底座上固定有承重筒,承重筒頂部固定有定位套筒,定位套筒的內(nèi)圓周向上設(shè)有螺紋,定位套筒螺紋配合有升降桿,升降桿頂部固定有支撐座;承重筒內(nèi)設(shè)有減速機(jī),減速機(jī)固定于底座上;減速機(jī)的輸入孔連接有電機(jī),減速機(jī)的輸出軸固定連接有滑鍵軸,升降桿中部開有定位槽,滑鍵軸與定位槽連接。通過定位套筒與升降桿的螺紋連接,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成上下直線運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對橋梁支撐裝置高度的調(diào)節(jié);通過電機(jī)、減速機(jī)和滑鍵軸帶動(dòng)升降桿旋轉(zhuǎn),操作方便,人工勞動(dòng)強(qiáng)度低,承重筒為圓柱形臺架結(jié)構(gòu),承載力大,受力均勻。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,有效提高了橋梁建設(shè)效率,實(shí)用性好,制造成本低。
【IPC分類】E01D21-00, B66F7-14
【公開號】CN204266123
【申請?zhí)枴緾N201420607301
【發(fā)明人】施向華, 徐雙進(jìn)
【申請人】武漢卡特工業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年10月20日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
益阳市| 黔西| 古丈县| 柳林县| 修文县| 同德县| 邹城市| 阿拉善左旗| 延津县| 聂荣县| 阆中市| 资中县| 宿松县| 和平县| 桃园市| 商水县| 邵阳县| 铁岭市| 陈巴尔虎旗| 页游| 华阴市| 马关县| 观塘区| 加查县| 南溪县| 长海县| 平安县| 孟津县| 阜新| 博爱县| 双牌县| 高唐县| 临颍县| 贞丰县| 华亭县| 丰顺县| 申扎县| 新沂市| 昌平区| 新丰县| 宣武区|