多功能壓路機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多功能壓路機(jī)。適用于市政工程建設(shè)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]壓路機(jī)是修筑公路時(shí)必不可少的機(jī)器設(shè)備，其中單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是用于壓實(shí)路基材料的一種壓路機(jī)。
[0003]單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)整車通常由駕駛室、后車架、后輪胎、振動(dòng)輪、壓輪框架等部分組成。后車架位于整車的后部，其兩側(cè)均設(shè)置輪胎，后車架和位于整車前部的壓輪框架通過(guò)鉸接軸鉸接，振動(dòng)輪安裝在壓輪框架內(nèi)。
[0004]由于振動(dòng)輪是鋼制滾輪，為防止行駛時(shí)鋼輪破壞路面，有關(guān)規(guī)定不允許鋼輪在公路上直接行駛，因此，單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在轉(zhuǎn)移工地時(shí)需車輛拖運(yùn)，轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程復(fù)雜，尤其在短距離轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)更加不便，而且，在使用普通貨車轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，還需起重機(jī)來(lái)吊裝壓路機(jī)，增加了施工成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的多功能壓路機(jī)，從而簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)整車的自行轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種多功能壓路機(jī)，具有駕駛室、后車架、后輪胎和振動(dòng)輪，其特征在于:還具有壓輪內(nèi)框架、壓輪外框架和前輪胎，其中壓輪外框架接于后車架前端，壓輪內(nèi)框架嵌套于壓輪外框架內(nèi)且該內(nèi)框架后端通過(guò)水平布置的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)接于外框架后端；所述壓輪外框架上安裝有前輪胎，內(nèi)車架上安裝所述振動(dòng)輪，內(nèi)、外框架之間安裝有鎖定機(jī)構(gòu)；所述駕駛室上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，該卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)鋼絲繩連接壓輪內(nèi)框架前端；所述壓輪外框架上設(shè)有豎直向下布置的支撐液壓缸。
[0007]所述鎖定機(jī)構(gòu)包括若干安裝于壓輪外框架上、水平朝向壓輪內(nèi)框架布置的鎖定液壓缸，內(nèi)框架上對(duì)應(yīng)鎖定液壓缸的活塞桿開有鎖止孔。
[0008]所述卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝于駕駛室的后蓋上，鋼絲繩繞過(guò)駕駛室頂部的滑輪連接壓輪內(nèi)框架。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)內(nèi)、兩個(gè)外框架，配合卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)前輪胎和振動(dòng)輪之間的來(lái)回切換，使壓路機(jī)在轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地時(shí)，可以使用安裝于壓輪框架上的車輪行駛，從而簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)整車的自行轉(zhuǎn)運(yùn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型行車狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型中行車狀態(tài)向工作狀態(tài)過(guò)渡的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，本實(shí)施例為一種多功能壓路機(jī)，具有駕駛室4、后車架13、后輪胎3、振動(dòng)輪8、壓輪內(nèi)框架2、壓輪外框架I和前輪胎9。其中壓輪外框架I接于后車架13前端，壓輪內(nèi)框架2嵌套于壓輪外框架I內(nèi)，內(nèi)框架的后端通過(guò)水平布置的轉(zhuǎn)軸12接于外框架后端，內(nèi)框架可繞轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)。本例中在壓輪外框架I上安裝有前輪胎9，內(nèi)車架上安裝所述振動(dòng)輪8，并且內(nèi)、外框架之間通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)連接固定。
[0014]本例中在駕駛室4的后蓋上安裝有卷?yè)P(yáng)機(jī)5，該卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)鋼絲繩7，繞過(guò)駕駛室4頂部的滑輪6連接壓輪內(nèi)框架2前端。在壓輪外框架I上設(shè)有豎直向下布置的支撐液壓缸
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[0015]本實(shí)施例中鎖定機(jī)構(gòu)包括4個(gè)安裝于壓輪外框架I上且水平朝向壓輪內(nèi)框架2布置的鎖定液壓缸10，在內(nèi)框架上對(duì)應(yīng)鎖定液壓缸10的活塞桿開有鎖止孔201，活塞桿插入鎖止孔201內(nèi)實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外框架鎖定。
[0016]本實(shí)施例的工作原理如下:壓路機(jī)正常工作狀態(tài)時(shí)，活塞桿插入鎖止孔201內(nèi)，內(nèi)、外框架之間穩(wěn)定相連，此時(shí)前輪胎9下端高于振動(dòng)輪8下端，前輪胎9懸空，見圖1 ;壓路機(jī)行車狀態(tài)時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)5將振動(dòng)輪8慢慢吊起，使振動(dòng)輪8懸空，前輪胎9著地實(shí)現(xiàn)行車，見圖2 ;如圖3所示，從行車狀態(tài)轉(zhuǎn)換到工作狀態(tài)時(shí)，需要將支撐液壓缸11伸出使前輪胎9離地，卷?yè)P(yáng)機(jī)5慢慢放下內(nèi)框架，直到鎖止孔201與鎖定液壓缸10位置對(duì)應(yīng)，活塞桿插入鎖止孔201內(nèi)實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外框架鎖定。
[0017]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，做出的變化、改添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能壓路機(jī)，具有駕駛室(4)、后車架(13)、后輪胎(3)和振動(dòng)輪(8)，其特征在于:還具有壓輪內(nèi)框架(2)、壓輪外框架⑴和前輪胎(9)，其中壓輪外框架⑴接于后車架(13)前端，壓輪內(nèi)框架(2)嵌套于壓輪外框架(I)內(nèi)且該內(nèi)框架后端通過(guò)水平布置的轉(zhuǎn)軸(12)可轉(zhuǎn)動(dòng)接于外框架后端；所述壓輪外框架(I)上安裝有前輪胎(9)，內(nèi)車架上安裝所述振動(dòng)輪(8)，內(nèi)、外框架之間安裝有鎖定機(jī)構(gòu)；所述駕駛室(4)上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)(5)，該卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)鋼絲繩(7)連接壓輪內(nèi)框架(2)前端；所述壓輪外框架(I)上設(shè)有豎直向下布置的支撐液壓缸(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓路機(jī)，其特征在于:所述鎖定機(jī)構(gòu)包括若干安裝于壓輪外框架(I)上、水平朝向壓輪內(nèi)框架(2)布置的鎖定液壓缸(10)，內(nèi)框架上對(duì)應(yīng)鎖定液壓缸(10)的活塞桿開有鎖止孔(201)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能壓路機(jī)，其特征在于:所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(5)安裝于駕駛室(4)的后蓋上，鋼絲繩(7)繞過(guò)駕駛室⑷頂部的滑輪(6)連接壓輪內(nèi)框架(2)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種多功能壓路機(jī)。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的多功能壓路機(jī)，從而簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)整車的自行轉(zhuǎn)運(yùn)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種多功能壓路機(jī)，具有駕駛室、后車架、后輪胎和振動(dòng)輪，其特征在于：還具有壓輪內(nèi)框架、壓輪外框架和前輪胎，其中壓輪外框架接于后車架前端，壓輪內(nèi)框架嵌套于壓輪外框架內(nèi)且該內(nèi)框架后端通過(guò)水平布置的轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)接于外框架后端；所述壓輪外框架上安裝有前輪胎，內(nèi)車架上安裝所述振動(dòng)輪，內(nèi)、外框架之間安裝有鎖定機(jī)構(gòu)；所述駕駛室上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)，該卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)鋼絲繩連接壓輪內(nèi)框架前端；所述壓輪外框架上設(shè)有豎直向下布置的支撐液壓缸。
【IPC分類】E01C19-28
【公開號(hào)】CN204282171
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420757805
【發(fā)明人】徐國(guó)良, 徐國(guó)強(qiáng)
【申請(qǐng)人】湖州好山好水園林工程有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月3日