用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及操作平臺，具體為一種用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市高架、立交、跨江、跨海橋梁的日益增多，而且交通車流量也越來越大，因此很多早期建設(shè)的橋梁底部都會有出現(xiàn)局部的破損，需要得到修復(fù)；有時也有為了城市的美觀，需要在橋梁底部進行一些裝飾美化的工作，但是由于許多橋梁現(xiàn)在都處于繁華的大都市中心或是在江上、海上，不僅橋面上，地面上的交通也是極其繁忙，江面、海面上無法搭設(shè)腳手架。因此如果再按照常規(guī)搭設(shè)滿堂腳手架式的操作平臺，或者是采用移動平臺車來進行這些如梁底的表面清理、涂飾或修復(fù)等工作，將會對地面的交通造成很大的影響，在現(xiàn)階段缺少一種能直接在梁底移動的操作平臺裝置。
[0003]為解決這一問題，中國專利CN 102121242 A公開了一種在橋梁底移動的操作平臺裝置，由位于橋梁底部的平臺裝置和位于橋梁上的移動裝置相連構(gòu)成；所述平臺裝置橫跨橋梁且距離梁底170?200cm，其兩端各相連著向上的立架；所述移動裝置包括帶滾輪的三角鋼桁架，所述三角鋼桁架相連固定在所述立架的上部，且使所述滾輪與橋梁表面相接觸。橋梁底部的平臺需要適應(yīng)不同的橋梁的結(jié)構(gòu)以及施工作業(yè)時運送材料的重量，而現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是:橋梁的平臺作業(yè)為保證穩(wěn)定性和安全性而犧牲了載重能力，使得目前橋梁底部的操作平臺載重能力較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實用新型提供一種在保證穩(wěn)定性和安全性的同時提高平臺載重能力的一種用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，包括至少兩個子平臺和連接吊籃，所述子平臺包括用于移動子平臺的移動平臺機構(gòu)、行走機構(gòu)、支撐桿、連接機構(gòu)、挑出平臺、配重塊和第一攀繩；所述行走機構(gòu)安裝在移動平臺機構(gòu)上且與橋梁上部路面接觸，所述配重塊安裝在移動平臺機構(gòu)或行走機構(gòu)上，所述連接機構(gòu)的一端與移動平臺機構(gòu)相連接，另一端與挑出平臺固定連接，所述支撐桿的一端與移動平臺機構(gòu)相抵，另一端與連接機構(gòu)相抵，所述挑出平臺的自由端通過第一攀繩與連接機構(gòu)連接，所述子平臺之間通過連接吊籃連接。
[0006]根據(jù)上述方案可以看出本實用新型具有如下優(yōu)點:采用該結(jié)構(gòu)可以保證移動平臺在各個方向上的受力均衡且剛性可以有效提高，從而使得保證穩(wěn)定性和安全性的同時提高了平臺載重能力，并且通過調(diào)整移動平臺機構(gòu)和連接機構(gòu)的長度可以調(diào)整該平臺的載重能力，還可以通過增加配重塊數(shù)量的方式增加載重能力。
[0007]作為改進，還包括多個加固鋼板，所述加固鋼板安裝在連接機構(gòu)上；進一步加固連接機構(gòu)從而使得剛性更好，安全性更高，載重能力更強。
[0008]作為改進，所述橋梁部路面上設(shè)有用于限制行走機構(gòu)行走方向的軌道；進一步提高整平臺在移動過程中的穩(wěn)定性。
[0009]作為改進，還包括上支柱和第二攀繩，所述上支柱安裝在移動平臺機構(gòu)上部且位于中軸線位置，所述第二攀繩固定在上支柱上且分別與移動平臺機構(gòu)的兩端相連接。穩(wěn)定移動平臺機構(gòu)的受力，可以進一步提高挑出平臺的承重能力。
[0010]作為優(yōu)選，所述挑出平臺包括多個不同方向的連接臂，所述挑出平臺通過連接臂與連接機構(gòu)相連接；提高挑出平臺在移動和載重時的穩(wěn)定性。
[0011]作為優(yōu)選，所述連接吊籃與子平臺為可拆式連接，可以根據(jù)不同橋梁的具體情況和工況調(diào)節(jié)子平臺之間的間距且運送和安裝較為方便。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型的用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2為本實用新型的用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中所示:1、子平臺，2、移動平臺機構(gòu)，3、行走機構(gòu)，4、支撐桿，5、連接機構(gòu)，6、挑出平臺，7、配重塊，8、第一攀繩，9、連接吊籃，10、加固鋼板，11、軌道，12、上支柱，13、第二攀繩，14、連接臂。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行進一步說明。
[0016]如附圖1和2所示，一種用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，包括至少兩個子平臺I和連接吊籃9，所述子平臺I包括用于移動子平臺I的移動平臺機構(gòu)2、行走機構(gòu)3、支撐桿4、連接機構(gòu)5、挑出平臺6、配重塊7和第一攀繩8 ;所述行走機構(gòu)3安裝在移動平臺機構(gòu)2上且與橋梁上部路面接觸，所述配重塊7安裝在移動平臺機構(gòu)2或行走機構(gòu)3上，所述連接機構(gòu)5的一端與移動平臺機構(gòu)2相連接，另一端與挑出平臺6固定連接，所述支撐桿4的一端與移動平臺機構(gòu)2相抵，另一端與連接機構(gòu)5相抵，所述挑出平臺6的自由端通過第一攀繩8與連接機構(gòu)5連接，這里所述的自由端是指挑出平臺5與連接機構(gòu)5的非連接端，所述子平臺I之間通過連接吊籃9連接。
[0017]在實際施工現(xiàn)場中，挑出平臺6的長度設(shè)計在9-10米之間，橋面移動平臺的長度設(shè)計為14-15米之間，在移動平臺機構(gòu)2下端設(shè)置6臺行走機構(gòu)，具體為行走小車由電機帶動；若配重塊安裝在移動平臺上，則安裝位置在原理橋梁邊緣的一端，且配重在8-10噸之間，具體實施時采用雙子平臺I的結(jié)構(gòu)，每個子平臺I先拼裝為一個整體，再通過連接吊鏈拼裝在一起，每套挑出平臺載重800kg，總載重可達1600kg。
[0018]作為該設(shè)備的優(yōu)選，還包括多個加固鋼板10，所述加固鋼板10安裝在連接機構(gòu)5上；所述橋梁部路面上設(shè)有用于限制行走機構(gòu)3行走方向的軌道11 ;還包括上支柱12和第二攀繩13，所述上支柱12安裝在移動平臺機構(gòu)2上部且位于中軸線位置，所述第二攀繩13固定在上支柱12上且分別與移動平臺機構(gòu)2的兩端相連接；所述挑出平臺6包括多個不同方向的連接臂14，所述挑出平臺6通過連接臂14與連接機構(gòu)5相連接；所述連接吊籃9與子平臺I為可拆式連接。
[0019]可以理解的是，以上關(guān)于本實用新型的具體描述，僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換，以達到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，包括至少兩個子平臺(I)和連接吊籃(9)，所述子平臺(I)包括用于移動子平臺(I)的移動平臺機構(gòu)(2)、行走機構(gòu)(3)、支撐桿(4)、連接機構(gòu)(5)、挑出平臺(6)、配重塊(7)和第一攀繩(8);所述行走機構(gòu)(3)安裝在移動平臺機構(gòu)(2)上且與橋梁上部路面接觸，所述配重塊(7)安裝在移動平臺機構(gòu)(2)或行走機構(gòu)(3)上，所述連接機構(gòu)(5)的一端與移動平臺機構(gòu)(2)相連接，另一端與挑出平臺(6)固定連接，所述支撐桿(4)的一端與移動平臺機構(gòu)(2)相抵，另一端與連接機構(gòu)(5)相抵，所述挑出平臺(6)的自由端通過第一攀繩(8)與連接機構(gòu)(5)連接，所述子平臺(I)之間通過連接吊籃(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，其特征在于:還包括多個加固鋼板(10)，所述加固鋼板(10)安裝在連接機構(gòu)(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，其特征在于:所述橋梁部路面上設(shè)有用于限制行走機構(gòu)(3)行走方向的軌道(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，其特征在于:還包括上支柱(12)和第二攀繩(13)，所述上支柱(12)安裝在移動平臺機構(gòu)(2)上部且位于中軸線位置，所述第二攀繩(13)固定在上支柱(12)上且分別與移動平臺機構(gòu)(2)的兩端相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，其特征在于:所述挑出平臺(6)包括多個不同方向的連接臂(14)，所述挑出平臺(6)通過連接臂(14)與連接機構(gòu)(5)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，其特征在于:所述連接吊籃(9)與子平臺(I)為可拆式連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種用于橋梁底部作業(yè)的移動平臺，包括至少兩個子平臺1和連接吊籃9，所述子平臺1包括用于移動子平臺1的移動平臺機構(gòu)2、行走機構(gòu)3、支撐桿4、連接機構(gòu)5、挑出平臺6、配重塊7和第一攀繩8；所述行走機構(gòu)3安裝在移動平臺機構(gòu)2上且與橋梁上部路面接觸，所述配重塊7安裝在移動平臺機構(gòu)2或行走機構(gòu)3上，所述連接機構(gòu)5的一端與移動平臺機構(gòu)2相連接，另一端與挑出平臺6固定連接，所述支撐桿4的一端與移動平臺機構(gòu)2相抵，另一端與連接機構(gòu)5相抵，所述挑出平臺6的自由端通過第一攀繩8與連接機構(gòu)5連接，所述子平臺1之間通過連接吊籃9連接。
【IPC分類】E01D19-10
【公開號】CN204282208
【申請?zhí)枴緾N201420734063
【發(fā)明人】袁學(xué)
【申請人】無錫市傲世機械制造有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月28日