一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁建筑技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種橋梁減震機(jī)構(gòu),尤其涉及一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]橋梁伸縮裝置是指為滿足橋面變形的要求,而在橋梁兩端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上所設(shè)置的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置是橋梁的重要組成部分,伸縮裝置性能的優(yōu)劣,直接影響到行車(chē)的安全和橋梁道路的順暢。
[0003]目前,我國(guó)公路橋梁主要使用型鋼模數(shù)式伸縮裝置和普通梳齒板伸縮裝置。在實(shí)際使用中,以上兩種伸縮裝置由于自身結(jié)構(gòu)缺陷和安裝質(zhì)量難以控制,均存在易損壞、影響梁體結(jié)構(gòu)、行車(chē)舒適性較差、使用壽命短、維護(hù)困難等問(wèn)題。其中,傳統(tǒng)梳齒板類(lèi)伸縮裝置的梳齒板會(huì)隨梁端轉(zhuǎn)角而翹起,車(chē)輛輾壓后會(huì)產(chǎn)生錨固螺栓拉脫和梁體混凝土損壞等現(xiàn)象。
[0004]為了克服現(xiàn)有橋梁伸縮裝置的缺陷,也有設(shè)計(jì)者采用在跨縫梳齒板下設(shè)置減震變位組件來(lái)實(shí)現(xiàn)橋梁的減震的。但是,這種減震變位組件只有一個(gè)減震變位箱,為了實(shí)現(xiàn)良好的減震效果,需要安裝多個(gè)減震變位組件,從而導(dǎo)致伸縮裝置的安裝效率低;同時(shí),各個(gè)減震變位箱之間是孤立設(shè)置的,從而導(dǎo)致其穩(wěn)定性和防拉脫能力較弱;此外,這種減震變位組件直接與橋梁梁體接觸,導(dǎo)致減震變位組件與橋梁梁體之間能夠互相干涉,影響了減震變位組件的減震效果;同時(shí),跨縫梳齒板與橋梁梁體之間沒(méi)有擋板,導(dǎo)致跨縫梳齒板與橋梁梁體之間也存在干涉,增加了跨縫梳齒板對(duì)梁體的損壞和跨縫梳齒板的損壞。
[0005]因此,目前迫切需要一種新型的橋梁伸縮裝置。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置,該裝置安裝方便、省時(shí)省力;同時(shí),具有良好抗震性,減少對(duì)橋梁的損壞。
[0007]為此,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置,其包括固定梳齒板、跨縫梳齒板、減震變位組件和擋板,所述固定梳齒板與所述跨縫梳齒板的梳齒相互交叉并具有縫隙,所述跨縫梳齒板跨過(guò)橋梁梁體一與橋梁梁體二之間的縫隙并通過(guò)位于其下的所述減震變位組件和預(yù)埋鋼筋與所述橋梁梁體一相連,所述固定梳齒板通過(guò)固定螺栓和預(yù)埋鋼筋與所述橋梁梁體二固定連接,所述減震變位組件包括減震變位箱,所述減震變位箱內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)六棱柱形腔體,每個(gè)所述六棱柱形腔體內(nèi)都設(shè)置有一個(gè)螺栓,所述螺栓的一端位于所述六棱柱形腔體內(nèi),另一端位于所述六棱柱形腔體外,且所述螺栓的位于所述六棱柱形腔體內(nèi)的一端帶有與所述六棱柱形腔體的形狀相應(yīng)的六棱柱形螺栓頭,所述六棱柱形腔體內(nèi)填充有柔性材料,所述減震變位箱的上表面上設(shè)置有減震墊,所述擋板包括鋼板和與所述鋼板焊接在一起“V”型鋼筋,所述“V”型鋼筋澆注在所述橋梁梁體一中,所述鋼板設(shè)置在所述橋梁梁體一與所述減震變位組件和所述跨縫梳齒板之間。
[0008]進(jìn)一步地,其中,所述減震變位箱和螺栓由硬性材料制成。
[0009]更進(jìn)一步地,其中,所述固定梳齒板下安裝有不銹鋼板和柔性墊板。
[0010]再進(jìn)一步地,其中,所述柔性材料填滿所述六棱柱形腔體且所述柔性材料為聚氨酯。
[0011 ] 再更進(jìn)一步地,其中,所述減震墊由聚氨酯制成。
[0012]此外,所述減震變位箱的外側(cè)具有兩對(duì)稱(chēng)的凸出結(jié)構(gòu),所述凸出結(jié)構(gòu)與所述鋼板和預(yù)埋鋼筋連接以固定所述減震變位箱的位置。
[0013]進(jìn)一步地,其中,所述固定梳齒板與所述跨縫梳齒板的梳齒前端設(shè)計(jì)成斜面。
[0014]與現(xiàn)有的橋梁伸縮裝置相比,本實(shí)用新型的梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置具有如下有益技術(shù)效果:
[0015]1、能實(shí)現(xiàn)橋面平順過(guò)渡,具有減震變位多種功能。能滿足梁體縱向位移,適應(yīng)梁體橫向、豎向和轉(zhuǎn)角位移,具有良好的耐久性和抗疲勞性,減輕車(chē)輛通過(guò)時(shí)高頻振搗對(duì)裝置的磨損,杜絕螺栓拉脫和對(duì)梁體混凝土損壞等現(xiàn)象,使用壽命延長(zhǎng)。并且,便于安裝、檢查、維修和更換,具有良好的通用性和經(jīng)濟(jì)性。
[0016]2、該伸縮裝置與梁體柔性連接,荷載沖擊力通過(guò)減震變位組件吸收和傳遞,最大限度的減輕了梁體振動(dòng)、變形對(duì)伸縮裝置的破壞,抗疲勞能力增強(qiáng),同時(shí)能控制噪聲向兩側(cè)的放大和擴(kuò)散,減少對(duì)周邊的影響。
[0017]3、當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)跨縫梳齒板會(huì)隨梁端轉(zhuǎn)角而翹起,由于擋板的存在,所述跨縫梳齒板不直接接觸梁體混凝土,因此不會(huì)產(chǎn)生對(duì)橋梁混凝土層的破壞。
[0018]4、采用柔性材料,比如聚氨酯,很好的保證梳齒板與梁體的貼合,具有良好的減震性能;同時(shí),通過(guò)采用聚氨酯,使得該產(chǎn)品具有抗疲勞,耐腐蝕,耐沖擊,強(qiáng)度高,柔韌性好等特點(diǎn)。
[0019]5、每個(gè)減震變位組件具有兩個(gè)腔體和螺栓,減少了減震變位組件的個(gè)數(shù),從而使得施工更加方便,省事省力,并且防脫能力更強(qiáng)。
[0020]6、減震變位組件設(shè)置有內(nèi)六角形腔體,腔體內(nèi)部充滿柔性材料,再配合螺栓的六角形螺栓頭,避免了螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)和翹起拉脫,使用壽命長(zhǎng),較經(jīng)濟(jì)。
[0021]7、通過(guò)在跨縫梳齒板中設(shè)置沉孔,尤其是六角形的沉孔,有助于防止螺栓的螺母松脫。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置的俯視圖。
[0023]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0024]圖3是減震變位組件的俯視圖。。
[0025]圖4是圖3的A-A剖視圖。
[0026]圖5是圖4的C向視圖。
[0027]圖6是擋板的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,【具體實(shí)施方式】的內(nèi)容不作為對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限制。
[0029]本實(shí)用新型涉及一種梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置,該裝置安裝方便、省時(shí)省力;同時(shí),具有良好抗震性,減少對(duì)橋梁的損壞。
[0030]如圖1和2所示,本實(shí)用新型的梳齒型減震變位橋梁伸縮裝置包括固定梳齒板3、跨縫梳齒板4、減震變位組件5和擋板6。其中,所述固定梳齒板3與所述跨縫梳齒板4的梳齒相互交叉并具有縫隙。優(yōu)選地,所述固定梳齒板3與所述跨縫梳齒板4的梳齒前端設(shè)計(jì)成斜面。這樣,可以將梳齒接縫處的垃圾鏟出,由風(fēng)力和車(chē)輛帶走,保持縫隙的相對(duì)清潔,并減小伸縮摩阻力。同時(shí),斜面的設(shè)計(jì)也讓梳齒在出現(xiàn)損壞或異常狀態(tài)上翹時(shí),能讓車(chē)輪緩沖過(guò)渡,避免危險(xiǎn)的產(chǎn)生。所述固定梳齒板3與所述跨縫梳齒板4的梳齒從根部到頂端逐漸變細(xì),呈三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。另一端與之匹配的齒槽寬度也相應(yīng)的漸變,同時(shí)在梳齒根部設(shè)置過(guò)渡圓孤。這樣,極大降低了普通構(gòu)造寬陡的坎狀接觸面對(duì)迅速過(guò)渡的輪胎產(chǎn)生的巨大振動(dòng)和聲響。因此,車(chē)輪通過(guò)時(shí)沒(méi)有高低差和沖擊間隙,行車(chē)平順,舒適性良好。
[0031]在澆注橋梁梁體時(shí),設(shè)置有連接所述伸縮裝置的預(yù)埋鋼筋8。所述跨縫梳齒板3跨過(guò)橋梁梁體一I與橋梁梁體二 2之間的縫隙并通過(guò)位于其下的所述減震變位組件5和預(yù)埋鋼筋8與所述橋梁梁體一I相連。所述固定梳齒板4通過(guò)固定螺栓7和預(yù)埋鋼筋8與所述橋梁梁體二 2固定連接。優(yōu)選地,所述固定螺栓7的上端設(shè)有螺紋,所述固定梳齒板4設(shè)有與所述螺紋匹配的螺孔,使得所述固定螺栓7與所述固定梳齒板4通過(guò)所述螺紋和螺孔連接。所述固定螺栓7的下端與所述橋梁梁體二 2中的預(yù)埋鋼筋8相連,例如焊接在一起。
[0032]此外,在本實(shí)用新型中,優(yōu)選地,所述固定梳齒板3下安裝有不銹鋼板9和柔性墊板。其中,所述不銹鋼板9的作用為減少所述跨縫梳齒板滑動(dòng)的摩擦阻力。所述軟性墊板使所述固定梳齒端具有良好的減震消除噪聲功能。
[0033]如圖3和4所示,所述減震變位組件5包括減震變位箱5.1。所述減震變位箱5.1內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)腔體。如圖5所示,所述腔體為六棱柱形腔體5.6。每個(gè)所述六棱柱形腔體
5.6內(nèi)都設(shè)置有一個(gè)螺栓5.2。所述螺栓5.2的一端位于所述六棱柱形腔體5.6內(nèi),另一端位于所述六棱柱形腔體5.6外,且所述螺栓5.2的位于所述六棱柱形腔體5.6內(nèi)的一端帶有與所述六