一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通行業(yè)一種用于除冰雪裝置，特別涉及一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]瀝青路面具有表面平整無(wú)接縫、行車振動(dòng)小、噪音低、開(kāi)放交通快、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便等有點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于高速公路和城市道路當(dāng)中。我國(guó)國(guó)土幅員遼闊，南方氣候濕潤(rùn)，冬季路面容易結(jié)冰；北方氣溫較低，路面容易長(zhǎng)期積雪，使路面上行駛的車輛容易打滑，嚴(yán)重危害了路面行車的安全性。在橋面鋪裝段、隧道出入口，由于空氣濕度較大、受環(huán)境溫度影響大，冬季溫度降低時(shí)，路面也容易結(jié)冰。
[0003]為解決路面結(jié)冰積雪帶來(lái)的危害，目前，道路管理部門(mén)主要通過(guò)三種方法解決:人工除冰雪、機(jī)械除冰雪和融雪劑除冰雪。人工除雪主要是用鐵鍬、鎬頭和一些較簡(jiǎn)單的手工的除雪工具進(jìn)行除雪，方法原始、簡(jiǎn)單、方便。適用于小雪、收費(fèi)站口、高速公路的中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄、攔水帶或路緣石至超車道實(shí)線部分、距路邊75cm以外的積雪。但是人工除雪效率低，影響交通通行及行車安全，不能長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，且耗費(fèi)大量的人力；機(jī)械除冰雪指用機(jī)械車輛(除雪車、除冰車)進(jìn)行鏟或推除雪或冰。機(jī)械除雪適用于對(duì)中雪以上級(jí)別的降雪，進(jìn)行大面積機(jī)械化清除作業(yè)。特點(diǎn)是效率高，基本不影響交通，但是投資較大。特別是壓實(shí)雪除雪機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)難度較大，設(shè)備制造成本較高，而除凈率底、工作效率低、功率消耗非常大，使用效果不理想，且絕大多數(shù)壓實(shí)雪除雪機(jī)需要大功率車輛作為配套動(dòng)力，燃油消耗較高，整套設(shè)備投入很大，動(dòng)輒幾十萬(wàn)元，難以大量投入應(yīng)用。融雪劑融雪指通過(guò)撒布化學(xué)原料達(dá)到融雪或降低冰雪凍結(jié)溫度的目的。融雪劑融雪效果好，操作方法簡(jiǎn)單，不僅能在下雪之后除雪，還能在降溫之前在道路上灑鹽，起到預(yù)防道路結(jié)冰積雪的作用。但是融雪劑大多是氯化鈉、氯化鈣等化學(xué)原料，價(jià)格不低，且耗用量較大，增加了道路除冰雪的成本，而且由于鹽對(duì)橋梁、混凝土路面車輛具有腐蝕性，對(duì)他們?cè)斐蓳p害，降低使用壽命，甚至造成安全隱患。融雪劑隨水流入江河之中，還會(huì)污染水源，影響植物、魚(yú)類的生長(zhǎng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，本實(shí)用新型是一種高效、環(huán)保、節(jié)省能源、無(wú)化學(xué)污染的瀝青路面融冰雪裝置。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，包括機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車的車廂下部設(shè)有若干微波發(fā)射器管，機(jī)動(dòng)車的駕駛室中設(shè)置有用于控制微波發(fā)射器管微波發(fā)射強(qiáng)度的換擋器，車廂尾部通過(guò)支架固定有攝像頭，駕駛室中還設(shè)有與攝像頭連接的顯示器。
[0007]進(jìn)一步地，所述的微波發(fā)射器管為三個(gè)，且三個(gè)微波發(fā)射器管相互并聯(lián)。
[0008]進(jìn)一步地，所述的三個(gè)微波發(fā)射器管均垂直于機(jī)動(dòng)車行駛方向設(shè)置。
[0009]進(jìn)一步地，所述的微波發(fā)射器管內(nèi)部設(shè)置有若干相互串聯(lián)的微波發(fā)射器。
[0010]進(jìn)一步地，微波發(fā)射器管內(nèi)設(shè)有八個(gè)微波發(fā)射器。
[0011]進(jìn)一步地，所述的八個(gè)微波發(fā)射器排成一列，且其中心所在的直線與機(jī)動(dòng)車行駛方向垂直。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
[0013]本實(shí)用新型利用微波進(jìn)行除雪，路面吸收發(fā)射的微波產(chǎn)熱，進(jìn)而將冰雪融化，同時(shí)通過(guò)攝像頭觀察除雪效果并采用換擋器控制微波除雪的強(qiáng)度，既可保證路面除冰雪的效果，又可防止微波發(fā)射器管工作時(shí)強(qiáng)度過(guò)大，浪費(fèi)能源、損傷瀝青路面。并且，微波是一種“清潔”物質(zhì)，沒(méi)有殘留的化學(xué)物質(zhì)，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成污染。
[0014]進(jìn)一步地，合理的布置微波發(fā)射器管的個(gè)數(shù)和位置及其中微波發(fā)射器的個(gè)數(shù)和位置，能夠更加有效的去除路面冰雪。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的內(nèi)部俯視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的正向剖視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型微波發(fā)射器管的剖面圖。
[0018]其中:1一機(jī)動(dòng)車，2—車廂，3—微波發(fā)射器管，4一車輪，5—換擋器，6—微波發(fā)射器，7—支架，8—攝像頭，9—駕駛室，10—顯不屏，11 —浙青路面。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0020]參見(jiàn)圖1至圖3，一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，包括機(jī)動(dòng)車1，機(jī)動(dòng)車I下部設(shè)有四個(gè)車輪4，機(jī)動(dòng)車I的車廂2下部設(shè)有若干微波發(fā)射器管3，機(jī)動(dòng)車I的駕駛室9中設(shè)置有用于控制微波發(fā)射器管3微波發(fā)射強(qiáng)度的換擋器5，車廂2尾部通過(guò)支架7固定有攝像頭8，駕駛室9中還設(shè)有與攝像頭8連接的顯示器10。
[0021]所述的微波發(fā)射器管3為三個(gè)，且三個(gè)微波發(fā)射器管3相互并聯(lián)，三個(gè)微波發(fā)射器管3均垂直于機(jī)動(dòng)車I行駛方向設(shè)置，所述的微波發(fā)射器管3內(nèi)部設(shè)置有八個(gè)相互串聯(lián)的微波發(fā)射器6，所述的八個(gè)微波發(fā)射器6排成一列，且其中心所在的直線與機(jī)動(dòng)車I行駛方向垂直。
[0022]下面對(duì)本實(shí)用新型的操作過(guò)程作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0023]由于瀝青路面的吸波性能較好，所以本實(shí)用新型一般用于瀝青路面的冰雪去除，特別是摻雜有鐵礦尾渣的瀝青路面，鐵礦尾渣在瀝青混合料中的比例越大，則吸波性能越好，在鐵礦尾渣所占比例達(dá)到40 %以上時(shí)，本實(shí)用新型效果最佳。
[0024]需要去除瀝青路面冰雪時(shí)，將本實(shí)用新型的除冰雪裝置行駛到瀝青路面11上，開(kāi)啟車廂2尾部的攝像頭8，勻速行駛機(jī)動(dòng)車1，車速大概保持在20km/h，將換擋器5調(diào)至最低檔位進(jìn)行微波除雪，瀝青路面11吸收由微波發(fā)射器管3發(fā)射的微波進(jìn)而發(fā)熱，使路面上的冰雪融化，車廂2尾部安裝的攝像頭8將機(jī)動(dòng)車I行駛過(guò)后路面的融冰雪情況傳遞至駕駛室9的顯示屏10，駕駛員通過(guò)觀察若冰雪融化不理想，則將換擋器5檔位逐漸升高進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至冰雪融化較為理想為止，若在去除冰雪的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)由于微波發(fā)射裝置功率過(guò)高，使路面產(chǎn)生老化，則降低檔位，以保證路面融雪效果良好又不對(duì)路面產(chǎn)生損害。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，其特征在于，包括機(jī)動(dòng)車(1)，機(jī)動(dòng)車(I)的車廂(2)下部設(shè)有若干微波發(fā)射器管(3)，機(jī)動(dòng)車(I)的駕駛室(9)中設(shè)置有用于控制微波發(fā)射器管(3)微波發(fā)射強(qiáng)度的換擋器(5)，車廂(2)尾部通過(guò)支架(7)固定有攝像頭(8)，駕駛室(9)中還設(shè)有與攝像頭(8)連接的顯示器(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，其特征在于，所述的微波發(fā)射器管(3)為三個(gè)，且三個(gè)微波發(fā)射器管(3)相互并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，其特征在于，所述的三個(gè)微波發(fā)射器管(3)均垂直于機(jī)動(dòng)車(I)行駛方向設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，其特征在于，所述的微波發(fā)射器管(3)內(nèi)部設(shè)置有若干相互串聯(lián)的微波發(fā)射器(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，其特征在于，微波發(fā)射器管(3)內(nèi)設(shè)有八個(gè)微波發(fā)射器(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，其特征在于，所述的八個(gè)微波發(fā)射器(6)排成一列，且其中心所在的直線與機(jī)動(dòng)車(I)行駛方向垂直。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種利用微波去除瀝青路面冰雪的裝置，包括機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車的車廂下部設(shè)有若干微波發(fā)射器管，機(jī)動(dòng)車的駕駛室中設(shè)置有用于控制微波發(fā)射器管微波發(fā)射強(qiáng)度的換擋器，車廂尾部通過(guò)支架固定有攝像頭，駕駛室中還設(shè)有與攝像頭連接的顯示器。本實(shí)用新型既可保證路面除冰雪的效果，又可防止微波發(fā)射器管工作時(shí)強(qiáng)度過(guò)大，浪費(fèi)能源、損傷瀝青路面，并且，微波是一種“清潔”物質(zhì)，沒(méi)有殘留的化學(xué)物質(zhì)，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成污染。
【IPC分類】E01H5-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204401542
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420851511
【發(fā)明人】陳華鑫, 楊濤, 王帥, 楊曉凱, 李丹, 王永維
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)安大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月27日