一種公路橋梁養(yǎng)護噴淋裝置的制造方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及公路橋梁領域，具體涉及一種公路橋梁養(yǎng)護噴淋裝置。
【背景技術】
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[0002]目前公路橋梁混凝土澆筑施工完畢后，為防止混凝土開裂，均采用人工灑水養(yǎng)護的辦法。
[0003]但是，人工灑水養(yǎng)護在7天養(yǎng)護齡期內常常不能滿足其養(yǎng)護效果，而且極其耗費人工。人工對梁板進行灑水養(yǎng)護時需用水管對梁板進行全面噴灑，養(yǎng)護一片梁耗時較長。尤其是當梁板日產量過多時，往往會出現第一片梁板已經干涸而最后一片梁板尚未養(yǎng)護到位和養(yǎng)護噴水管貧乏的情況。預制梁板混凝土若是在養(yǎng)護期內不能受到良好的養(yǎng)護，極易出現梁體混凝土表面開裂，混凝土強度前期上升緩慢，最終影響梁板質量。
【實用新型內容】:
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案:一種公路橋梁養(yǎng)護噴淋裝置，包括；底座、萬向輪、立柱、活動桿、立桿、第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、鉸鏈、固定板、霧化噴頭、水倉、水泵、輔料倉、水管和拉繩；所述萬向輪為數個，均設置在底座的下底面；所述立柱和第一滑輪均固定連接在底座的上表面；所述活動桿滑動連接在立柱的腔室中；所述立桿固定連接在活動桿的上端；所述立桿通過鉸鏈連接有一個固定板；所述固定板上設有三個平行連接的霧化噴頭；所述活動桿的上端外表面上設有兩個第二滑輪；所述立桿上設有一個第三滑輪；所述拉繩設置在固定板的左端和第三滑輪上；所述拉繩還設置在活動桿的中心預設的通孔上和第二滑輪、第一滑輪上；所述水倉、水泵和輔料倉均固定連接在立柱上；所述水倉和水泵通過水管連接；所述水泵和輔料倉通過水管并行連接，并與霧化噴頭相連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述水泵為高壓循環(huán)水泵。
[0006]作為優(yōu)選，所述水管上設有控制閥。
[0007]本實用新型的有益效果:它結構設計合理，造型新穎獨特，操作簡單，使用方便，可以進行全濕養(yǎng)護，且能調節(jié)霧化噴頭的高度，設置了萬向輪提高了移動性能；能夠有效防止混凝土出現收縮裂紋，保證梁體質量，不僅節(jié)省人工，還可以較好的達到預計養(yǎng)護效果。
【附圖說明】
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[0008]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0010]如圖1所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案:包括；底座1、萬向輪2、立柱3、活動桿4、立桿5、第一滑輪6、第二滑輪7、第三滑輪8、鉸鏈9、固定板10、霧化噴頭11、水倉12、水泵13、輔料倉14、水管15和拉繩16 ;所述萬向輪2為數個，均設置在底座I的下底面；所述立柱3和第一滑輪6均固定連接在底座I的上表面；所述活動桿4滑動連接在立柱3的腔室中；所述立桿5固定連接在活動桿4的上端；所述立桿5通過鉸鏈9連接有一個固定板10 ;所述固定板10上設有三個平行連接的霧化噴頭11 ;所述活動桿4的上端外表面上設有兩個第二滑輪7 ;所述立桿5上設有一個第三滑輪8 ;所述拉繩16設置在固定板10的左端和第三滑輪8上；所述拉繩16還設置在活動桿4的中心預設的通孔上和第二滑輪7、第一滑輪6上；所述水倉12、水泵13和輔料倉14均固定連接在立柱3上；所述水倉12和水泵13通過水管15連接；所述水泵13和輔料倉14通過水管15并行連接，并與霧化噴頭11相連接。
[0011]其中，所述水泵13為高壓循環(huán)水泵；所述水管15上設有控制閥。
[0012]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種公路橋梁養(yǎng)護噴淋裝置，其特征在于:包括；底座(I)、萬向輪(2)、立柱(3)、活動桿⑷、立桿(5)、第一滑輪(6)、第二滑輪(7)、第三滑輪⑶、鉸鏈(9)、固定板(10)、霧化噴頭(11)、水倉(12)、水泵(13)、輔料倉(14)、水管(15)和拉繩(16)； 所述萬向輪(2)為數個，均設置在底座(I)的下底面； 所述立柱(3)和第一滑輪(6)均固定連接在底座(I)的上表面； 所述活動桿(4)滑動連接在立柱(3)的腔室中； 所述立桿(5)固定連接在活動桿(4)的上端； 所述立桿(5)通過鉸鏈(9)連接有一個固定板(10); 所述固定板(10)上設有三個平行連接的霧化噴頭(11); 所述活動桿(4)的上端外表面上設有兩個第二滑輪(7); 所述立桿(5)上設有一個第三滑輪(8); 所述拉繩(16)設置在固定板(10)的左端和第三滑輪⑶上； 所述拉繩(16)還設置在活動桿(4)的中心預設的通孔上和第二滑輪(7)、第一滑輪(6)上； 所述水倉(12)、水泵(13)和輔料倉(14)均固定連接在立柱(3)上； 所述水倉(12)和水泵(13)通過水管(15)連接； 所述水泵(13)和輔料倉(14)通過水管(15)并行連接，并與霧化噴頭(11)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁養(yǎng)護噴淋裝置，其特征在于:所述水泵(13)為高壓循環(huán)水泵。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁養(yǎng)護噴淋裝置，其特征在于:所述水管(15)上設有控制閥。
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路橋梁養(yǎng)護噴淋裝置，它涉及公路橋梁技術領域，它包括底座、萬向輪、立柱、活動桿、立桿、第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、鉸鏈、固定板、霧化噴頭、水倉、水泵、輔料倉、水管和拉繩；它結構設計合理，造型新穎獨特，操作簡單，使用方便，可以進行全濕養(yǎng)護，且能調節(jié)霧化噴頭的高度，設置了萬向輪提高了移動性能；能夠有效防止混凝土出現收縮裂紋，保證梁體質量，不僅節(jié)省人工，還可以較好的達到預計養(yǎng)護效果。
【IPC分類】B28B11-24, E01D21-00
【公開號】CN204435234
【申請?zhí)枴緾N201520043714
【發(fā)明人】魯全峰, 曹麗英, 呂俊平
【申請人】魯全峰
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月18日