一種crtsi型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軌道測量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺。
【背景技術(shù)】
[0002]CRTSI型雙塊式無砟軌道道床板施工方法主要為框架軌排法，混凝土澆筑前框架軌排均須已精調(diào)完畢，軌排下方和軌枕四周以及框架橫梁與鋼軌交叉部位下方阻斷了工人的視線和操作的連續(xù)性，道床板頂面坡度、道床板頂面與承軌臺面相對高差和表面平整度的質(zhì)量控制全憑工人的個人經(jīng)驗(yàn)，不僅質(zhì)量合格率低，而且施工速度慢，給無砟軌道工程質(zhì)量管理和成本控制帶來了極大難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案:一種CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺，包括搭放橫梁、連接豎桿、找平底梁、防滑套、螺栓、固定環(huán)；所述搭放橫梁為圓形不銹鋼鋼管；所述固定環(huán)通過螺栓固定在搭放橫梁上。
[0005]進(jìn)一步的，所述連接豎桿和找平底梁是方形不銹鋼鋼管，連接豎桿和找平底梁通過焊接固定在一起，每個找平底梁上焊接有兩個連接豎桿。
[0006]進(jìn)一步的，所述連接豎桿的另一端焊接有固定環(huán)，固定環(huán)的松緊通過螺栓調(diào)節(jié)。
[0007]進(jìn)一步的，所述搭放橫梁兩端固定有防滑套，防滑套的材質(zhì)是橡膠。
[0008]有益效果:
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺。在無砟軌道道床板混凝土澆筑振搗完半小時內(nèi)使用坡度尺完成第一次刮面后緊跟著進(jìn)行第二次和第三次人工混凝土表面精細(xì)找平抹面，不僅對道床板頂面坡度、道床板與承軌臺高差和平整度等技術(shù)指標(biāo)控制起到了良好的效果，確保了坡度符合設(shè)計(jì)要求，表面排水順暢，不積水，還優(yōu)化了資源配置，節(jié)約了勞力和工時。
[0010]【附圖說明】:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖中，1-連接豎桿、2-找平底梁、3-搭放橫梁、4-固定環(huán)、5-螺栓、6_防滑套。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺，包括搭放橫梁3、連接豎桿1、找平底梁2、防滑套6、螺栓5、固定環(huán)4 ;所述搭放橫梁3為圓形不銹鋼鋼管；所述固定環(huán)4通過螺栓5固定在搭放橫梁3上。
[0014]其中，所述連接豎桿I和找平底梁2是方形不銹鋼鋼管，連接豎桿I和找平底梁2通過焊接固定在一起，每個找平底梁2上焊接有兩個連接豎桿I。所述連接豎桿I的另一端焊接有固定環(huán)4，固定環(huán)4的松緊通過螺栓5調(diào)節(jié)。所述搭放橫梁3兩端固定有防滑套6，防滑套6的材質(zhì)是橡膠。
[0015]CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺是通過軌頂標(biāo)高來控制混凝土的頂面標(biāo)高。道床板混凝土振搗完成后，采用置于鋼軌頂面的坡度尺控制混凝土表面高程，并控制表面的排水坡度?；炷潦┕で扒翱蚣苘壟啪氁丫{(diào)完畢，坡度尺巧妙利用其鋼軌頂標(biāo)高作為控制點(diǎn)。無論坡度尺前后左右如何移動，其搭放在鋼軌上的工作橫梁和與混凝土接觸的找平底梁就如同平行四邊形的兩個邊始終保持平行，能及時發(fā)現(xiàn)并調(diào)整混凝土的布料不均勻性，確保坡度的準(zhǔn)確。
[0016]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺，其特征在于:包括搭放橫梁、連接豎桿、找平底梁、防滑套、螺栓、固定環(huán)；所述搭放橫梁為圓形不銹鋼鋼管；所述固定環(huán)通過螺栓固定在搭放橫梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺，其特征在于:所述連接豎桿和找平底梁是方形不銹鋼鋼管，連接豎桿和找平底梁通過焊接固定在一起，每個找平底梁上焊接有兩個連接豎桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺，其特征在于:所述連接豎桿的另一端焊接有固定環(huán)，固定環(huán)的松緊通過螺栓調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺，其特征在于:所述搭放橫梁兩端固定有防滑套，防滑套的材質(zhì)是橡膠。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種CRTSI型雙塊式無砟軌道橫坡坡度控制尺，包括搭放橫梁、連接豎桿、找平底梁、防滑套、螺栓、固定環(huán)；所述連接豎桿和找平底梁通過焊接固定在一起；所述連接豎桿和找平底梁是方形鋼管；所述連接豎桿的另一端焊接有固定環(huán)；所述固定環(huán)通過螺栓固定在搭放橫梁上；所述搭放橫梁兩端固定有防滑套。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)巧妙，使用方便。
【IPC分類】E01B35-02
【公開號】CN204455746
【申請?zhí)枴緾N201520093920
【發(fā)明人】王安, 張尚東, 劉長義, 文輝, 劉萬河, 宮旭東, 李貴峰
【申請人】中交隧道局第二工程有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月10日