公路橋梁混凝土用鋼模板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公路橋梁混凝土用鋼模板技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于高速公路上斜面檔坡的鋼模板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路建設(shè)顯得格外重要，不管怎么發(fā)展，修路永遠(yuǎn)是第一位的，特別是各省市的高速公路建設(shè)，而現(xiàn)在的公路很多都經(jīng)過河流、山坡，如果新修的道路不加以保護(hù)，容易被水和滑坡的山石破壞，又會(huì)對(duì)交通造成一定的影響，因此道路需要加修檔坡來應(yīng)對(duì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種改進(jìn)的公路橋梁混凝土用鋼模板。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種公路橋梁混凝土用鋼模板，包括鋼模板本體，所述的本體背后設(shè)置有支撐框架，所述的本體設(shè)置有縱向鋼條和橫向鋼條組成的縱橫交錯(cuò)的框架結(jié)構(gòu)，該框架結(jié)構(gòu)中還設(shè)置有廣告牌位槽，所述的縱向鋼條和橫向鋼條可以根據(jù)需要自由移動(dòng)調(diào)整位置，并且可以通過本體上的限位槽進(jìn)行限位固定，施工時(shí)可以根據(jù)需要調(diào)整好框架形狀結(jié)構(gòu)后進(jìn)行施工，其中還可以設(shè)置廣告牌或者警示牌。
[0005]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的本體背后的支撐框架形成一個(gè)施工檢修通道，并在側(cè)面設(shè)置有檢修門，在施工和維修的時(shí)候可以在內(nèi)部通道進(jìn)行，可以做到幾乎不影響正常交通，這是非常重要的；
[0006]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的支撐框架的外接面上還設(shè)置有防水層，避免外面的水長(zhǎng)時(shí)間滲入后使得鋼結(jié)構(gòu)老化；
[0007]進(jìn)一步地，本實(shí)用新型所述的支撐框架為三角形結(jié)構(gòu)，整體非常牢固穩(wěn)定。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的公路橋梁混凝土用鋼模板克服了傳統(tǒng)道路中存在的種種缺陷，既可以擋住水流和山石的威脅，又可以使得道路兩旁更加美觀同時(shí)還能穿插廣告和警示，一舉多得，非常實(shí)用。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖中:1.本體，2.支撐框架，3.縱向鋼條，4.橫向鋼條，5.廣告牌位槽，6.檢修門，7.防水層。
【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]本實(shí)用新型一種公路橋梁混凝土用鋼模板的實(shí)施例，包括鋼模板本體I，所述的本體I背后設(shè)置有支撐框架2，所述的本體I設(shè)置有縱向鋼條3和橫向鋼條4組成的縱橫交錯(cuò)的框架結(jié)構(gòu)，該框架結(jié)構(gòu)中還設(shè)置有廣告牌位槽5，所述的縱向鋼條3和橫向鋼條4可以根據(jù)需要自由移動(dòng)調(diào)整位置，并且可以通過本體I上的限位槽進(jìn)行限位固定，施工時(shí)可以根據(jù)需要調(diào)整好框架形狀結(jié)構(gòu)后進(jìn)行施工，其中還可以設(shè)置廣告牌或者警示牌，所述的本體I背后的支撐框架2形成一個(gè)施工檢修通道，并在側(cè)面設(shè)置有檢修門6，在施工和維修的時(shí)候可以在內(nèi)部通道進(jìn)行，可以做到幾乎不影響正常交通，這是非常重要的，所述的支撐框架2的外接面上還設(shè)置有防水層7，避免外面的水長(zhǎng)時(shí)間滲入后使得鋼結(jié)構(gòu)老化，本實(shí)用新型的公路橋梁混凝土用鋼模板克服了傳統(tǒng)道路中存在的種種缺陷，既可以擋住水流和山石的威脅，又可以使得道路兩旁更加美觀同時(shí)還能穿插廣告和警示，一舉多得，非常實(shí)用。
[0014]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征是:包括鋼模板本體(I)，所述的本體(I)背后設(shè)置有支撐框架(2)，所述的本體(I)設(shè)置有縱向鋼條(3)和橫向鋼條(4)組成的縱橫交錯(cuò)的框架結(jié)構(gòu)，該框架結(jié)構(gòu)中還設(shè)置有廣告牌位槽(5)，所述的縱向鋼條(3)和橫向鋼條(4)可以根據(jù)需要自由移動(dòng)調(diào)整位置，并且可以通過本體(I)上的限位槽進(jìn)行限位固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征是:所述的本體(I)背后的支撐框架(2)形成一個(gè)施工檢修通道，并在側(cè)面設(shè)置有檢修門(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征是:所述的支撐框架(2)的外接面上還設(shè)置有防水層(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁混凝土用鋼模板，其特征是:所述的支撐框架(2)為三角形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種公路橋梁混凝土用鋼模板，包括鋼模板本體，所述的本體背后設(shè)置有支撐框架，所述的本體設(shè)置有縱向鋼條和橫向鋼條組成的縱橫交錯(cuò)的框架結(jié)構(gòu)，該框架結(jié)構(gòu)中還設(shè)置有廣告牌位槽，所述的縱向鋼條和橫向鋼條可以根據(jù)需要自由移動(dòng)調(diào)整位置，并且可以通過本體上的限位槽進(jìn)行限位固定，本實(shí)用新型的公路橋梁混凝土用鋼模板克服了傳統(tǒng)道路中存在的種種缺陷，既可以擋住水流和山石的威脅，又可以使得道路兩旁更加美觀同時(shí)還能穿插廣告和警示，一舉多得，非常實(shí)用。
【IPC分類】E01D21-00
【公開號(hào)】CN204475194
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520124757
【發(fā)明人】呂令紅
【申請(qǐng)人】呂令紅
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年2月27日