雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通標(biāo)志領(lǐng)域，特別涉及一種雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]交通標(biāo)志是用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。交通標(biāo)志裝置不但是重要的交通安全設(shè)施，而且是構(gòu)成公路路側(cè)交通環(huán)境的重要組成部分?，F(xiàn)有的交通標(biāo)志裝置包括鋼制立柱，鋼制標(biāo)志板和將兩者固定的抱箍。交通標(biāo)志版面形成在鋼制標(biāo)志板的表面。鋼制標(biāo)志板固定在鋼制立柱側(cè)面使交通標(biāo)志朝向道路使用者?，F(xiàn)有鋼制交通標(biāo)志裝置，一方面，所起的作用很單一；另一方面，在色彩與結(jié)構(gòu)材料上均于周邊環(huán)境具有較大的差異性，不夠協(xié)調(diào)，影響了整體景觀，尤其不能和環(huán)境優(yōu)美、周邊景觀要求高的景區(qū)公路、旅游公路相互協(xié)調(diào)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中交通標(biāo)志裝置所起的作用單一且與旅游公路、景觀公路周邊景色不協(xié)調(diào)的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:
[0005]一種雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，包括:
[0006]兩個(gè)木制立柱；
[0007]與所述木制立柱固定的拼接標(biāo)志板，其包括多個(gè)木制板條和拼接件；相鄰的兩個(gè)木制板條相接觸的側(cè)面設(shè)置有相對(duì)的拼接用盲孔；所述拼接件與相鄰兩個(gè)木制板條的拼接用盲孔固定使相鄰的兩個(gè)木制板條拼接在一起。
[0008]優(yōu)選的，設(shè)置有拼接用盲孔的木制板條側(cè)面設(shè)置有沿其長(zhǎng)度延伸的拼接凹槽，所述拼接用盲孔自所述拼接凹槽的槽底向所述木制板條內(nèi)延伸；所述拼接件包括拼接管和自所述拼接管兩端延伸的插接筋條；
[0009]所述插接筋條與相鄰兩個(gè)木制板條相對(duì)的拼接用盲孔粘接固定，所述拼接管與拼接凹槽固定。
[0010]優(yōu)選的，所述拼接管的長(zhǎng)度是所述拼接凹槽深度的兩倍，所述插接筋條的長(zhǎng)度等于所述拼接用盲孔的深度。
[0011 ] 優(yōu)選的，所述拼接管和插接筋條是鋼制的。
[0012]優(yōu)選的，所述拼接用盲孔是多個(gè)，所述多個(gè)拼接用盲孔沿其所在側(cè)面的長(zhǎng)度方向等間隔設(shè)置。
[0013]優(yōu)選的，所述木制板條是長(zhǎng)方體形木制板條。
[0014]優(yōu)選的，所述木制立柱是兩個(gè)且相對(duì)設(shè)置；所述兩個(gè)木制立柱相對(duì)的側(cè)面設(shè)置有固定凹槽；所述拼接標(biāo)志板具有兩個(gè)相互平行的第一側(cè)邊；
[0015]所述拼接標(biāo)志板的第一側(cè)邊固定在所述固定凹槽內(nèi)。
[0016]優(yōu)選的，還包括螺栓和與之配合的螺母；
[0017]沿所述木制立柱的長(zhǎng)度方向設(shè)置有多個(gè)立柱通孔且每個(gè)立柱通孔貫穿固定凹槽槽壁；所述第一側(cè)邊具有拼接標(biāo)志板通孔；
[0018]所述螺栓和與之配合的螺母，立柱通孔和拼接標(biāo)志板通孔將拼接標(biāo)志板的第一側(cè)邊固定在所述固定凹槽內(nèi)。
[0019]優(yōu)選的，還包括用于埋在地面以下的固定基礎(chǔ)，所述固定基礎(chǔ)包括基礎(chǔ)件，固定件和澆筑體；
[0020]所述基礎(chǔ)件包括底壁和圍合在其四周的側(cè)壁，所述固定件包括固定底板和套管，所述套管的第一端與所述固定底板固定；
[0021]所述固定底板置于所述基礎(chǔ)件的底壁之上且所述套管的第二端與基礎(chǔ)件的側(cè)壁相平，所述澆筑體澆筑在所述基礎(chǔ)件的側(cè)壁和所述套管之間；
[0022]所述木制立柱固定于所述套管內(nèi)。
[0023]優(yōu)選的，所述澆筑體是鋼筋混凝土 ；所述木制立柱和所述套管之間通過(guò)水泥砂漿固定。
[0024]本實(shí)用新型提供的雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，通過(guò)拼接件與相鄰兩個(gè)木制板條的拼接用盲孔固定使相鄰的兩個(gè)木制板條拼接在一起內(nèi)，從而將木制板條拼接在一起使木制板條的板面相連形成尺寸較大的拼接標(biāo)志板的板面，解決了單個(gè)木制板條無(wú)法滿足標(biāo)志板尺寸要求的技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)，多個(gè)木制板條拼接在一起，拼接件隱藏在相鄰的木制板條之間，在增強(qiáng)拼接標(biāo)志板強(qiáng)度的同時(shí)，使得拼接標(biāo)志板在外觀上為木制整體。本實(shí)用新型的雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，一方面起到了交通標(biāo)志的作用，另一方面道路使用者所看到的標(biāo)志板外觀部分均為木制，與周圍的景觀融合的更好，起到了景觀裝飾的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置的示意圖；
[0026]圖2為圖1所示雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置的拼接標(biāo)志板的木制板條拼接前的示意圖；
[0027]圖3為圖2的A-A的剖面圖；
[0028]圖4為圖2的B-B的剖面圖；
[0029]圖5為圖1所示雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置的拼接件的示意圖；
[0030]圖6為圖1所示雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置的木制立柱的固定凹槽處的橫截面示意圖；
[0031]圖7為圖1所示雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置的俯視示意圖。
[0032]主要元件附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0033]100拼接標(biāo)志板，110木制板條，111拼接用盲孔，112拼接凹槽，
[0034]120拼接件，121拼接管，122插接筋條，
[0035]200木制立柱，210固定凹槽，
[0036]310基礎(chǔ)件，321固定底板，322套管，330澆筑體。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0038]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，如圖1，圖2，圖3，圖4和圖5所示，包括:
[0039]兩個(gè)木制立柱；
[0040]與所述木制立柱固定的拼接標(biāo)志板100，其包括多個(gè)木制板條110和拼接件120；相鄰的兩個(gè)木制板條相接觸的側(cè)面設(shè)置有相對(duì)的拼接用盲孔111 ;所述拼接件120與相鄰兩個(gè)木制板條的拼接用盲孔111固定使相鄰的兩個(gè)木制板條拼接在一起。
[0041]拼接標(biāo)志板100，包括多個(gè)木制板條110和拼接件120，每個(gè)木制板條110包括兩個(gè)平行的板面和圍合在板面外圍的側(cè)面；
[0042]拼接件120將木制板條110拼接在一起使沿木制板條的寬度方向木制板條的板面相連，形成整塊標(biāo)志版面；木制板條I1用于拼接的側(cè)面設(shè)置有拼接用盲孔111，拼接件120插入到相鄰的兩個(gè)木制板條的拼接用盲孔111將木制板條110拼接在一起。
[0043]現(xiàn)有技術(shù)中鋼制立柱和鋼制標(biāo)志板通過(guò)抱箍固定，鋼制標(biāo)志板尺寸可以做的很大。由于單個(gè)木制板條的寬度無(wú)法超過(guò)30厘米，這樣單個(gè)木制板條無(wú)法滿足標(biāo)志板尺寸要求。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，能夠得到尺寸較大的拼接標(biāo)志板，本實(shí)用新型采用了將木制板條拼接形成較大尺寸的拼接標(biāo)志板的方法。
[0044]本實(shí)施例的雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，通過(guò)拼接件與相鄰兩個(gè)木制板條的拼接用盲孔固定使相鄰的兩個(gè)木制板條拼接在一起內(nèi)，從而將木制板條拼接在一起使木制板條的板面相連形成尺寸較大的拼接標(biāo)志板的板面，解決了單個(gè)木制板條無(wú)法滿足標(biāo)志板尺寸要求的技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)，多個(gè)木制板條拼接在一起，拼接件隱藏在相鄰的木制板條之間，在增強(qiáng)拼接標(biāo)志板強(qiáng)度的同時(shí)，使得拼接標(biāo)志板在外觀上為木制整體。本實(shí)用新型的雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，一方面起到了交通標(biāo)志的作用，另一方面道路使用者所看到的標(biāo)志板外觀部分均為木制，與周圍的景觀融合的更好，起到了景觀裝飾的作用。
[0045]本實(shí)施例的雙柱式木結(jié)構(gòu)交通標(biāo)志裝置，通過(guò)拼接件與相鄰兩個(gè)木制板條的拼接用盲孔固定使相鄰的兩個(gè)木制板條拼接在一起內(nèi)，從而將木制板條拼接在一起使木制板條的板面相連形成尺寸較大的拼接標(biāo)志