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路面坑槽微波快速熱補(bǔ)車的制作方法

文檔序號:8800688閱讀:871來源:國知局
路面坑槽微波快速熱補(bǔ)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于瀝青路面坑槽快速熱補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及路面坑槽微波快速熱補(bǔ)車,采用微波加熱混合料快速熱補(bǔ)路面坑槽。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,傳統(tǒng)的路面坑槽熱補(bǔ)方式費(fèi)時費(fèi)力,修補(bǔ)質(zhì)量差,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,路面修補(bǔ)不及時,坑槽會越來越大,難以滿足行車安全要求。一般熱補(bǔ)瀝青路面坑槽所用的混合料是采用在固定的拌合樓或現(xiàn)場用明火加熱制備而成,車輛運(yùn)送到修補(bǔ)現(xiàn)場,現(xiàn)有技術(shù)運(yùn)輸距離長,熱料散熱快。加熱方法傳熱慢,加熱時間長,運(yùn)輸過程中混合料熱損失快,尤其是冬天熱量損失更快,若加熱時溫度過高,瀝青老化嚴(yán)重,另外少量加熱的混合料長途運(yùn)輸后無法保證施工所需的碾壓溫度,現(xiàn)場用明火加熱所產(chǎn)生的煙氣影響空氣質(zhì)量也無法保證原料質(zhì)量。保溫箱式熱補(bǔ)車在遠(yuǎn)離拌合場的情況下,天天往返取料,無法滿足工程要求.紅外線加熱板式熱補(bǔ)車治標(biāo)不治本,還損害原來的好路面。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供快速、高效、靈活、機(jī)動、低成本的路面坑槽微波快速熱補(bǔ)車,具有結(jié)構(gòu)簡單、熱補(bǔ)路面坑槽成本低、修補(bǔ)速度快、現(xiàn)場作業(yè)時間短、材料熱后性能優(yōu)良、冬雪、夏雨全天候工作、特別是冬季也能保證施工材料溫度要求的特點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:路面坑槽微波快速熱補(bǔ)車,包括有專用車體,專用車體上設(shè)有與發(fā)電機(jī)組相連的控制系統(tǒng)柜;控制系統(tǒng)柜與加熱腔體組件相連;加熱腔體組件包括加熱腔支撐件、微波加熱腔體和復(fù)合物料箱;加熱腔支撐件內(nèi)設(shè)有微波加熱腔體;微波加熱腔體頂部設(shè)有強(qiáng)制冷卻風(fēng)機(jī);加熱腔支撐件頂部與微波加熱腔體之間設(shè)有加熱腔上下移動裝置;加熱腔支撐件周圍設(shè)有防微波泄漏的金屬屏蔽罩;
[0005]所述的物料擋板下部設(shè)有卸料器,卸料器與卸料電機(jī)相連;物料擋板底部與機(jī)動軌道活動連接;物料擋板的后端通過傳動鏈條與電機(jī)相連。
[0006]所述的微波加熱腔體為一十面體形狀,每個面的外部均設(shè)有微波發(fā)生器。
[0007]所述的微波加熱腔體為僅下方開口、其余九個面均為加熱墻的加熱腔體。
[0008]所述的物料擋板、復(fù)合料箱的四周密封框、卸料器、驅(qū)動卸料電機(jī)構(gòu)成的一個可以前后移動的自動卸料的復(fù)合物料箱。
[0009]所述的卸料器采用雙螺旋。
[0010]所述的復(fù)合料箱的四周密封框與微波加熱腔體組件之間設(shè)有微波密封件,微波密封件為空心圓柱形硅橡膠圓柱體,裝有微波密封件的密封面是以重力壓實(shí)無縫接觸的45°斜面,達(dá)到密封微波無泄露。
[0011]所述的微波發(fā)生器不小于5千瓦。
[0012]所述的微波發(fā)生器的數(shù)量大于60組。
[0013]所述的復(fù)合物料箱是承料箱,也是微波加熱腔體的微波封密門。
[0014]所述的微波加熱腔體組件與復(fù)合物料箱構(gòu)成完整的密閉微波場。
[0015]將大功率發(fā)電機(jī)組、集中控制系統(tǒng)、超強(qiáng)功率微波加熱腔組件、乳化瀝青加熱保溫裝置、碾壓機(jī)和切割機(jī)集成在運(yùn)載車輛上。發(fā)電機(jī)組與集中控制系統(tǒng)柜電連接,控制系統(tǒng)柜設(shè)在發(fā)電機(jī)組與加熱腔體組件中間,腔體支架固定在二類車輛的車梁上,腔體支架內(nèi)設(shè)有可上下移動的集成了多組微波發(fā)生器的加熱腔,加熱腔下面設(shè)有可前后移動的物料箱,在物料箱的底部裝有混拌器及卸料裝置和驅(qū)動裝置。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0017]一)本實(shí)用新型利用微波加熱瀝青混合料,實(shí)現(xiàn)了快速熱料,且熱料內(nèi)部溫度高于外部溫度,材料降溫速度緩慢,恒溫時間長,有利于在環(huán)境溫度較低的條件下作業(yè)。省去了目前修補(bǔ)路面工藝中從拌合樓將加熱的混合料必須快速長途運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的環(huán)節(jié)。坑槽熱補(bǔ)變得快,簡單,不分季節(jié),不分天氣,及時。
[0018]二)本實(shí)用新型可以使用各種瀝青混合冷料進(jìn)行坑槽熱補(bǔ)。道路修建及大、中修時存儲的混合冷料以及修補(bǔ)開挖出舊的冷料均可以再次加熱使用。使用修建時混合冷料,可以保證物料級配與原級配一致。修補(bǔ)坑槽不再受拌合場及長途運(yùn)輸熱料等困擾。
[0019]三)提高了混合料的性能,使用本實(shí)用新型改變了混合料的加熱方式,傳統(tǒng)混合料加熱是從外向里,從瀝青到集料,而本實(shí)用新型的加熱方式是從里到外。先骨料后瀝青,可以避免瀝青燒焦老化。
[0020]四)加熱過程可以控制??梢砸罁?jù)不同季節(jié),天氣,材料質(zhì)量將修補(bǔ)用冷料加熱到不同溫度。達(dá)到最佳修補(bǔ)效果。
[0021]五)實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能、資源再生利用。對施工環(huán)境無任何污染。定量使用混合料,需多少,用多少,物料不浪費(fèi),降低了能量消耗。節(jié)約了成本開資。
[0022]六)施工靈活,不受地點(diǎn)和時間限制。占道時間短。利于交通。采用微波加熱材料,可以隨時隨地修補(bǔ)路面,能實(shí)現(xiàn)哪里壞了,哪里修;什么時候壞了,什么時候修。不受氣候、溫度影響。冬季雪天,夏季雨天均可修補(bǔ)。
[0023]七)本實(shí)用新型自動化程度高,降低了養(yǎng)路工人勞動強(qiáng)度,減少了施工人數(shù),降低了修補(bǔ)路面成本。
[0024]八)能夠做到及時修補(bǔ),坑槽開挖完可立即回填,杜絕了回填間隔期間水在坑槽的聚集,徹底解決了修補(bǔ)給路面造成的新危害。
[0025]九)修補(bǔ)坑槽使用壽命長。采用微波加熱對混合料無損傷,路面修補(bǔ)材料與原級配相近或相同,修補(bǔ)坑槽使用壽命長,減少了坑槽的反復(fù)修補(bǔ),具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
[0026]十)可以對舊路面挖出來的瀝青混合料加熱再次使用,實(shí)現(xiàn)了廢料再生利用。
【附圖說明】
[0027]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖2為本實(shí)用新型復(fù)合式物料箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖3a,圖3b為本實(shí)用新型微波泄漏解決方案圖;其中圖3a為復(fù)合料箱的四周密封框與微波加熱腔體分開狀態(tài)圖;圖3b為復(fù)合料箱的四周密封框與微波加熱腔體閉合狀態(tài)圖。
[0030]圖4為微波加熱腔體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0032]參見圖l、2、3a、3b、4,路面坑槽微波快速熱補(bǔ)車,包括有專用車體1,專用車體I的車梁上裝有發(fā)電機(jī)組2、控制系統(tǒng)柜3和加熱腔體組件;發(fā)電機(jī)組2與控制系統(tǒng)柜3電連接,控制系統(tǒng)柜3設(shè)在發(fā)電機(jī)組2 —側(cè),且與微波加熱腔體上的微波發(fā)生器之間采用金屬屏蔽罩8實(shí)現(xiàn)絕緣屏蔽。微波加熱腔體7設(shè)在加熱腔支撐件4內(nèi),微波加熱腔體7頂部設(shè)有強(qiáng)制冷卻風(fēng)機(jī)5,加熱腔支撐件4頂部與微波加熱腔體之間設(shè)有加熱腔上下移動裝置6,通過加熱腔上下移動裝置6調(diào)節(jié)微波加熱腔體7的上下位置,加熱腔支撐件4周圍裝有防微波泄漏的金屬屏蔽罩8,微波加熱腔體7為一具有十個面的加熱腔,微波加熱腔體的所有外墻體面上都裝有微波發(fā)生器。微波加熱腔體7下面設(shè)有可前后移動的物料擋板9,所述的物料擋板9下部設(shè)有卸料器11,卸料器11與卸料電機(jī)13相連;物料擋板9底部與機(jī)動軌道12活動連接;物料擋板9放置在固定于專用車大梁上的機(jī)動軌道12上。該復(fù)合物料箱可以前后移動,其前后移動采用電機(jī)15驅(qū)動,電機(jī)15通過傳輸鏈條14驅(qū)動物料擋板9前后移動。卸料器11安裝于物料擋板9的底部,卸料電機(jī)13驅(qū)動卸料器11卸料。卸料電機(jī)13安裝在復(fù)合物料箱的后部。由安裝在復(fù)合物料箱四周密封框上的物料擋板9、復(fù)合料箱的四周密封框10、卸料器11、驅(qū)動卸料電機(jī)13構(gòu)成的一個可以前后移動的自動卸料的復(fù)合物料箱,自動卸料的復(fù)合物料箱也是微波封密門。
[0033]所述的微波加熱腔體7為一十面體形狀,每個面的外部均設(shè)有微波發(fā)生器。
[0034]所述的微波加熱腔體7為僅下方開口、其余九個面均為加熱墻的加熱腔體。
[0035]所述的物料擋板9是承料箱也是微波加熱腔體的微波封密門,同時還是物料卸料器。物料擋板9停放在機(jī)動軌道12上,物料擋板9的后端與電機(jī)15通過傳動鏈條14連接,可以前后移動。卸料由卸料電機(jī)13驅(qū)動完成。卸料器11是安裝在復(fù)合物料箱底部的雙螺旋(見圖2)。機(jī)動軌道12設(shè)在運(yùn)輸車輛的車梁上方,可以受控前后移動。
[0036]所述的復(fù)合料箱的四周密封框10與微波加熱腔體7的微波密封采用硅橡膠圓柱體作為密封件,依靠加熱腔體組件的自身重量,強(qiáng)壓具有彈性耐高溫的密封件實(shí)現(xiàn)絕緣微波的密封方式(見圖3a和圖3b)。所述的復(fù)合物料箱是裝有卸料器及混拌裝置的微波密封門。
[0037]電機(jī)及減速機(jī)與復(fù)合物料箱相連接,置于微波場外,可以驅(qū)動物料卸出。
[0038]所述的微波發(fā)生器不小于5千瓦。
[0039]本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:
[0040](一)利用微波能對瀝青混合料進(jìn)行快速加熱,由于加熱原理變化,使物料溫度升高的速度極快。微波能加熱是利用高頻變化的電磁場導(dǎo)致物質(zhì)內(nèi)極性分子高速運(yùn)動產(chǎn)生熱量,使物體本身溫度升高。常溫狀態(tài)下,僅需要幾分鐘甚至幾秒鐘的時間,物料就達(dá)到100°C以上,實(shí)現(xiàn)了快速加熱的目的,同時物料的內(nèi)部溫度還高于外部溫度。有利于野外作業(yè)。
[0041](二)將微波加熱物料裝置安裝在可行走的車輛上,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場加熱物料,熱量無損耗,節(jié)省能源
[0042](三)微波能加熱混合料過程,由微電腦自動控制,實(shí)時溫度測量,邊加熱邊檢測料的溫度;當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時,給出控制信號,電腦控制停止微波能供給;微波場智能變化確保被加熱物料升溫均勻。
[0043](四)物料進(jìn)、出微波加熱腔體自動化完成,微波加熱腔體設(shè)計(jì)成
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