一種橋梁施工支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種施工支架，尤其是一種展示橋梁施工支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在橋梁的安裝作業(yè)過程中，經(jīng)常會遇到在不同的高度之間反復(fù)進(jìn)行作業(yè)?，F(xiàn)有的普通的橋梁施工支架一般是固定方式，一旦安裝完畢，不可調(diào)節(jié)，使用場所也有所限制。使用這種施工支架，如果需要在不同高度之間進(jìn)行反復(fù)作業(yè)的話，會非常的不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種可任意改變位置和姿態(tài)、適用于各種場合的廣告宣傳和室內(nèi)外表演施工支架。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實用新型一種橋梁施工支架，包括底座、第一節(jié)臂架、第二節(jié)臂架，底座固定在地基上，第一節(jié)臂架根部通過銷軸鉸接在底座上，第二節(jié)臂架根部通過銷軸鉸接在第一節(jié)臂架頂部上，第二節(jié)臂架頂部設(shè)置支撐板，第一節(jié)臂架與底座之間設(shè)置第一油缸，第一油缸頂部連接第一節(jié)臂架，第一油缸低部連接底座。
[0006]進(jìn)一步的，第二節(jié)臂架與第一節(jié)臂架之間設(shè)置第一連桿變幅機構(gòu)，該第一連桿變幅機構(gòu)由第一連桿、第二連桿和第二油缸組成。其中，第二油缸的底部安裝在第一節(jié)臂架上，第一連桿和第二連桿的一端連接第二油缸的缸頭，第一連桿的另一端連接第一節(jié)臂架，第二連桿的另一端連接第二節(jié)臂架。
[0007]進(jìn)一步的，第二節(jié)臂架與支撐板之間設(shè)置第二連桿變幅機構(gòu)，第二連桿變幅機構(gòu)由第三連桿、第四連桿和第三油缸組成，第三油缸的底部安裝在第二節(jié)臂架上，第三連桿和第四連桿的一端連接第三油缸的缸頭，第三連桿的另一端連接第二節(jié)臂架，第四連桿的另一端連接支撐板。
[0008]本實用新型所達(dá)到的有益效果是:
[0009]1、臂架使用施工支架結(jié)構(gòu)，減小風(fēng)阻和重量；
[0010]2、通過油缸和變幅機構(gòu)的設(shè)置，可以任意改變支撐板的位置和姿態(tài)，適用于各種高度的安裝。
[0011]3、可以調(diào)整施工支架結(jié)構(gòu)的姿態(tài)，靈活度大大增強，不僅可以縱向調(diào)節(jié)施工支架的高度，而且可以橫向調(diào)節(jié)施工支架的作業(yè)范圍。
【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型一種橋梁施工支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中標(biāo)號:1-底座；2_第一油缸；3_第一節(jié)臂架；4_第一變幅機構(gòu)；41_第二油缸；42_第一連桿；43_第二連桿；5_第二節(jié)臂架；6_第二變幅機構(gòu)；61_第二油缸；62_第三連桿；63-第四連桿；7-支撐板。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1所示，本實用新型一種橋梁施工支架，包括底座1、第一節(jié)臂架3、第二節(jié)臂架5，底座I固定在地基上，第一節(jié)臂架3根部通過銷軸鉸接在底座I上，第二節(jié)臂架5根部通過銷軸鉸接在第一節(jié)臂架3頂部上，第二節(jié)臂架5頂部設(shè)置支撐板7，第一節(jié)臂架3與底座I之間設(shè)置第一油缸2，第一油缸2頂部連接第一節(jié)臂架3，第一油缸2低部連接底座I。
[0017]為了增強該施工支架的靈活度，在第二節(jié)臂架5與第一節(jié)臂架3之間設(shè)置第一連桿變幅機構(gòu)4，該第一連桿變幅機構(gòu)4由第二油缸41、第一連桿42和第二連桿43組成。其中，第二油缸41的底部安裝在第一節(jié)臂架3上，第一連桿42和第二連桿43的一端連接第二油缸41的缸頭，第一連桿42的另一端連接第一節(jié)臂架3，第二連桿43的另一端連接第二節(jié)臂架5。
[0018]第二節(jié)臂架5與支撐板7之間設(shè)置第二連桿變幅機構(gòu)6，第二連桿變幅機構(gòu)6由第三連桿62、第四連桿63和第三油缸61組成，第三油缸61的底部安裝在第二節(jié)臂架5上，第三連桿62和第四連桿63的一端連接第三油缸61的缸頭，第三連桿62的另一端連接第二節(jié)臂架5，第四連桿63的另一端連接支撐板7。
[0019]使用時，通過油缸和連桿變幅機構(gòu)的使用，可以調(diào)整施工支架結(jié)構(gòu)的姿態(tài)，靈活度大大增強，不僅可以縱向調(diào)節(jié)施工支架的高度，而且可以橫向調(diào)節(jié)施工支架的作業(yè)范圍。
[0020]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種橋梁施工支架，其特征在于:包括底座、第一節(jié)臂架、第二節(jié)臂架，所述底座固定在地基上，所述第一節(jié)臂架根部通過銷軸鉸接在所述底座上，所述第二節(jié)臂架根部通過銷軸鉸接在所述第一節(jié)臂架頂部上，所述第二節(jié)臂架頂部設(shè)置支撐板，所述第一節(jié)臂架與所述底座之間設(shè)置第一油缸，所述第一油缸頂部連接所述第一節(jié)臂架，所述第一油缸低部連接所述底座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工支架，其特征在于:所述第二節(jié)臂架與所述第一節(jié)臂架之間設(shè)置第一連桿變幅機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁施工支架，其特征在于:所述第一連桿變幅機構(gòu)由第一連桿、第二連桿和第二油缸組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋梁施工支架，其特征在于:所述第二油缸的底部安裝在所述第一節(jié)臂架上，所述第一連桿和第二連桿的一端連接所述第二油缸的缸頭，所述第一連桿的另一端連接所述第一節(jié)臂架，所述第二連桿的另一端連接所述第二節(jié)臂架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的一種橋梁施工支架，其特征在于:所述第二節(jié)臂架與所述支撐板之間設(shè)置第二連桿變幅機構(gòu)，所述第二連桿變幅機構(gòu)由第三連桿、第四連桿和第三油缸組成，所述第三油缸的底部安裝在所述第二節(jié)臂架上，所述第三連桿和第四連桿的一端連接所述第三油缸的缸頭，所述第三連桿的另一端連接所述第二節(jié)臂架，所述第四連桿的另一端連接所述支撐板。
【專利摘要】本實用新型提供了一種橋梁施工支架。該施工支架包括底座、第一節(jié)臂架、第二節(jié)臂架，底座固定在地基上，第一節(jié)臂架根部通過銷軸鉸接在底座上，第二節(jié)臂架根部通過銷軸鉸接在第一節(jié)臂架頂部上，第二節(jié)臂架頂部設(shè)置支撐板，第一節(jié)臂架與底座之間設(shè)置第一油缸，第一油缸頂部連接第一節(jié)臂架，第一油缸低部連接底座。第二節(jié)臂架與第一節(jié)臂架之間設(shè)置第一連桿變幅機構(gòu)，該第一連桿變幅機構(gòu)由第一連桿、第二連桿和第二油缸組成。第二節(jié)臂架與支撐板之間設(shè)置第二連桿變幅機構(gòu)，第二連桿變幅機構(gòu)由第三連桿、第四連桿和第三油缸組成。本實用新型提供的橋梁施工支架，不僅可以縱向調(diào)節(jié)施工支架的高度，而且可以橫向調(diào)節(jié)施工支架的作業(yè)范圍。
【IPC分類】E01D21-00
【公開號】CN204530484
【申請?zhí)枴緾N201520045946
【發(fā)明人】姚秋紅
【申請人】吳江市明港商品砼有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年1月22日