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一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備的制造方法

文檔序號:8841961閱讀:455來源:國知局
一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備,特別是一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]廠拌冷再生是將回收瀝青路面材料運(yùn)至拌和廠,經(jīng)破碎、篩分后,以一定的比例與新集料、活性填料。水分進(jìn)行常溫拌合,常溫鋪筑形成路面機(jī)構(gòu)層的瀝青路面再生技術(shù)。主要用于高等級公路的基層或底基層。對于不能熱再生回收的舊料(如改性瀝青混合料、老化嚴(yán)重難于再生的混合料),可以有效解決舊料廢棄和環(huán)境污染問題,但是原有的單拌合缸結(jié)構(gòu),形式較為單一,很難達(dá)到泡沫瀝青與混合料的均勻度,而多拌合缸結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)材料用量上較為浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,具有一個大型的料倉,并且在大型料倉中間有2個隔板,可將料倉一分為三,比起多個料倉安裝更加簡便,又減少料倉的材料用量,節(jié)約成本,同時具備多個料倉的使用特點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,料倉下面為第一輸送帶,第一輸送帶的出口和第一攪拌缸的入口連接,而破碎篩分機(jī)的出口通過管道也和第一攪拌缸的入口連接,將廢舊瀝青放到破碎篩分機(jī)中,第一攪拌缸上有連接水管的接口,第一攪拌缸在出料口在第二輸送帶的下方,第二輸送帶的另一端連接到第二攪拌缸的入口處,第二攪拌缸上有和泡沫瀝青進(jìn)料管連接的進(jìn)口,第二攪拌缸和下方的出料斗連接,所述的料倉中設(shè)置有隔板,隔板上設(shè)置有移動臂,隔板可以左右移動。
[0006]進(jìn)一步地,所述的第一攪拌缸和第二攪拌缸內(nèi)設(shè)置有至少一個攪拌器。
[0007]進(jìn)一步地,所述的述的隔板可跟隨移動臂左右移動。
[0008]進(jìn)一步地,所述的料倉中可以設(shè)置2-3個隔板。
[0009]有益效果:該設(shè)備擁有一個大型骨料斗,內(nèi)設(shè)自由活動隔板,可左右擺動,即可為一個獨(dú)立的料倉,也可將隔板從中間隔開分為三個料倉,廢舊瀝青在破碎篩分機(jī)破碎后,通過進(jìn)料管可以將泡沫瀝青粘接劑和再生添加劑和前序處理后的廢舊瀝青混合,最大程度的保證泡沫瀝青與混合料的化學(xué)要求,經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證,生產(chǎn)出來的瀝青受氣候影響較小,并且養(yǎng)生時間短。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型料倉A向的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]I為料倉,2為第一輸送帶,3為破碎篩分機(jī),4為水管,5為第二輸送帶,6為進(jìn)料管,7為第二攪拌缸,8為第一攪拌缸,9為移動臂,10為隔板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,包括料倉I和破碎篩分機(jī)3,料倉I下面為第一輸送帶2,第一輸送帶2的出口和第一攪拌缸8的入口連接,廢舊瀝青通過破碎篩分機(jī)3破碎,破碎篩分機(jī)3的出口通過管道和第一攪拌缸8的入口連接,第一攪拌缸8上有連接水管4的接口,第一攪拌缸8在出料口在第二輸送帶5的下方,第二輸送帶5的另一端連接到第二攪拌缸7的入口處,第二攪拌缸7上有和進(jìn)料管6連接的進(jìn)口,泡沫瀝青、粘接劑和再生添加劑可以通過進(jìn)料管6進(jìn)入到第二攪拌缸7中,第二攪拌缸7和下方的出料斗連接,所述的料倉I中設(shè)置有隔板10,隔板10上設(shè)置有移動臂9,隔板10可以左右移動。
[0014]進(jìn)一步地,所述的第一攪拌缸8和第二攪拌缸7內(nèi)設(shè)置有至少一個攪拌器。
[0015]進(jìn)一步地,所述的述的隔板10可跟隨移動臂9左右移動。
[0016]進(jìn)一步地,所述的料倉I中可以設(shè)置2-3個隔板10。
[0017]當(dāng)然,以上所述之實(shí)施例,只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍,故凡依本實(shí)用新型專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,其特征在于,料倉(I)下面為第一輸送帶(2),第一輸送帶(2 )的出口和第一攪拌缸(8 )的入口連接,而破碎篩分機(jī)(3 )的出口通過管道也和第一攪拌缸(8)的入口連接,第一攪拌缸(8)上有連接水管(4)的接口,第一攪拌缸(8)在出料口在第二輸送帶(5)的下方,第二輸送帶(5)的另一端連接到第二攪拌缸(7)的入口處,第二攪拌缸(7)上有和進(jìn)料管(6)連接的進(jìn)口,第二攪拌缸(7)和下方的出料斗連接,所述的料倉(I)中設(shè)置有隔板(10),隔板(10)上設(shè)置有移動臂(9),隔板(10)可以左右移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,其特征在于,所述的第一攪拌缸(8)和第二攪拌缸(7)內(nèi)設(shè)置有至少一個攪拌器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,其特征在于,所述的隔板(10)可跟隨移動臂(9)左右移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,其特征在于,所述的料倉(I)中可以設(shè)置2-3個隔板(10)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種瀝青路面廠拌冷再生設(shè)備,料倉下面為第一輸送帶,第一輸送帶的出口和第一攪拌缸的入口連接,而破碎篩分機(jī)的出口通過管道也和第一攪拌缸的入口連接,將廢舊瀝青放到破碎篩分機(jī)中,第一攪拌缸上有連接水管的接口,第一攪拌缸在出料口在第二輸送帶的下方,第二輸送帶的另一端連接到第二攪拌缸的入口處,第二攪拌缸上有和泡沫瀝青進(jìn)料管連接的進(jìn)口,第二攪拌缸和下方的出料斗連接,所述的料倉中設(shè)置有隔板,隔板上設(shè)置有移動臂,隔板可以左右移動,適用范圍廣,節(jié)約成本。
【IPC分類】E01C19-10
【公開號】CN204551194
【申請?zhí)枴緾N201520156031
【發(fā)明人】葛紀(jì)平, 張錚
【申請人】中交路橋建設(shè)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月19日
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