四季水車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種四季水車，屬于灑水車輛技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]灑水車一般用于城市道路灑水，以及礦山等揚(yáng)塵較大的場所降塵。灑水車包括車體、水箱、噴水裝置，噴水裝置有安裝有噴頭的噴水管裝置、水炮等，噴水管裝置有設(shè)置在車體頭部的前噴水管裝置和設(shè)置在車體尾部的后噴水管裝置?，F(xiàn)有灑水車的噴水裝置由安裝在車體上的水泵提供動(dòng)力水源，水泵的進(jìn)水口通過管路、閥門與水箱連接，水泵的出水口通過管路、閥門與噴水裝置連接。水泵則由車體的動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)工作。由于水泵、與水箱連接的管路、閥門，以及與噴水裝置連接的管路、閥門均暴露在車體和水箱的外部，且在使用后內(nèi)部有存水，在北方寒冷的冬季，這些暴露的部件極易被凍住，造成灑水車無法正常使用。此外，在北方寒冷的冬季灑水車露天過夜時(shí)，水箱中的水也很容易結(jié)冰。為了保證灑水車在寒冷的冬季能夠正常使用，在每天作業(yè)結(jié)束后需要將水箱中的存水放掉，待再次使用前再給水箱加滿水，不僅費(fèi)工費(fèi)時(shí)，也造成了水的浪費(fèi)。而且水箱中的存水被放掉后，在水泵、與水箱連接的管路、閥門，以及與噴水裝置連接的管路、閥門中仍然有存水，仍然避免不了這些部件被凍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠保證灑水車在任何時(shí)候各部件均不會(huì)被凍住的四季水車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型包括車體、水箱、噴水裝置，其特征是:在車體上設(shè)有由車體動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)，在水箱中設(shè)有電加熱裝置，在水箱內(nèi)下部設(shè)有潛水泵，潛水泵的輸出端口上連接有輸水管，輸水管從水箱頂部伸出、端口向下延伸，在輸水管的高點(diǎn)形成U形折彎，輸水管的端口通過閥門與噴水裝置連接；發(fā)電機(jī)的電流輸出端連接一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)通過電纜線分別與潛水泵和電加熱裝置聯(lián)接。
[0006]在所述水箱側(cè)壁中設(shè)有保溫層；
[0007]在所述水箱內(nèi)部設(shè)有燃煤鍋爐，燃煤鍋爐的煙囪從水箱頂部伸出；
[0008]在水箱內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器與車體駕駛室內(nèi)的溫度顯示儀表聯(lián)接。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:用發(fā)電機(jī)取代了現(xiàn)有灑水車的外置水泵，在水箱內(nèi)設(shè)置內(nèi)置潛水泵，避免了暴露在車體和水箱的外部的部件被凍；同時(shí)，在水箱側(cè)壁中設(shè)置保溫層、在水箱內(nèi)設(shè)置加熱裝置，避免了水箱內(nèi)的水被凍，保證了灑水車在不排掉存水的情況下全天候四季使用，提高了使用效率，節(jié)約了用水，節(jié)約了成本，延長了車輛的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參照附圖，本實(shí)用新型包括車體1、水箱2，水箱的加水口 5設(shè)在水箱頂部的后端，在車體上設(shè)有由車體動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)13，在水箱中設(shè)有電加熱裝置9，在水箱內(nèi)下部設(shè)有潛水泵11，潛水泵的輸出端口上連接有輸水管6，輸水管從水箱頂部伸出、端口向下延伸，在輸水管的高點(diǎn)形成U形折彎，輸水管的端口使用三通閥7，三通閥的一個(gè)輸出端口通過水管分別與設(shè)置車體前部的前噴水管裝置14和設(shè)置在車體尾部的后噴水管裝置8連接，三通閥的另一個(gè)輸出端口作為備用端口，可以連接水炮等噴水裝置；發(fā)電機(jī)的電流輸出端連接一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)12，轉(zhuǎn)換開關(guān)通過電纜線分別與潛水泵和電加熱裝置聯(lián)接。在所述水箱側(cè)壁中設(shè)有保溫層3 ;在所述水箱內(nèi)部中央設(shè)有燃煤鍋爐10，燃煤鍋爐的煙囪4從水箱頂部伸出，燃煤鍋爐的燃料加入口、清灰口、通風(fēng)口開在水箱的一側(cè)；在水箱內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器與車體駕駛室內(nèi)的溫度顯示儀表聯(lián)接。
[0012]其工作原理是:溫度傳感器檢測水箱中的水溫，并顯示在車體駕駛室內(nèi)的溫度顯示儀表，當(dāng)水溫接近攝氏O度時(shí)，開啟車體的發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)電機(jī)13工作，并通過轉(zhuǎn)換開關(guān)12的控制，使發(fā)電機(jī)為電加熱裝置9供電，為水箱中的水加熱；或點(diǎn)燃燃煤鍋爐10為水箱中的水加熱。當(dāng)進(jìn)行灑水作業(yè)時(shí)，開啟車體的發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)電機(jī)13工作，并通過轉(zhuǎn)換開關(guān)12的控制，使發(fā)電機(jī)為潛水泵11供電，由潛水泵給噴水裝置提供動(dòng)力水源。當(dāng)灑水作業(yè)結(jié)束后，潛水泵停止工作，由于輸水管6的高點(diǎn)處高于水箱頂部，且有U形折彎，輸水管高點(diǎn)兩側(cè)的管中的水，在重力作用下，一側(cè)流回水箱，另一側(cè)由噴水裝置排出，不存在部件被凍住的問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種四季水車，包括車體、水箱、噴水裝置，其特征是:在車體上設(shè)有由車體動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)，在水箱中設(shè)有電加熱裝置，在水箱內(nèi)下部設(shè)有潛水泵，潛水泵的輸出端口上連接有輸水管，輸水管從水箱頂部伸出、端口向下延伸，在輸水管的高點(diǎn)形成U形折彎，輸水管的端口通過閥門與噴水裝置連接；發(fā)電機(jī)的電流輸出端連接一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)通過電纜線分別與潛水泵和電加熱裝置聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四季水車，其特征是:在所述水箱側(cè)壁中設(shè)有保溫層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四季水車，其特征是:在所述水箱內(nèi)部設(shè)有燃煤鍋爐，燃煤鍋爐的煙囪從水箱頂部伸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四季水車，其特征是:在水箱內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器與車體駕駛室內(nèi)的溫度顯示儀表聯(lián)接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種四季水車，包括車體、水箱、噴水裝置，其特征是：在車體上設(shè)有由車體動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)，在水箱中設(shè)有電加熱裝置，在水箱內(nèi)下部設(shè)有潛水泵，潛水泵的輸出端口上連接有輸水管，輸水管從水箱頂部伸出、端口向下延伸，在輸水管的高點(diǎn)形成U形折彎，輸水管的端口通過閥門與噴水裝置連接；發(fā)電機(jī)的電流輸出端連接一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)通過電纜線分別與潛水泵和電加熱裝置聯(lián)接。其優(yōu)點(diǎn)是：保證了灑水車在任何時(shí)候各部件均不會(huì)被凍住，保證了灑水車在不排掉存水的情況下全天候四季使用，提高了使用效率，節(jié)約了用水，節(jié)約了成本，延長了車輛的使用壽命。
【IPC分類】E01H3-02
【公開號(hào)】CN204551357
【申請?zhí)枴緾N201520085646
【發(fā)明人】劉亮小
【申請人】劉亮小
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年2月8日