一種不易翻倒的新型道路交通路障的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種路障，尤其是一種不易翻倒的新型道路交通路障。
【背景技術(shù)】
[0002]道路交通路障是道路交通維護安全的一種設備，道路維修、道路電子設備維修時都需要使用到，為了安全，它放立在道路上，具有警示提醒作用。
[0003]現(xiàn)有的道路交通路障為一體式結(jié)構(gòu)，座體或者位于座體上的空心體壞掉以后必須整個更換，基本不能維修，浪費較大，另外現(xiàn)有的座體和空心體都是塑料件，立在道路上不穩(wěn)固，容易倒下。
[0004]由于存在這樣的問題，所以有必要對現(xiàn)有的新型道路交通路障進行改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設計的一種不易翻倒的新型道路交通路障。
[0006]本實用新型所設計的不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體和位于座體上的空心體；在空心體上設有用于連接鏈條的穿線環(huán)；所述座體底面具有貫穿頂面的空腔，所述空心體底部具有翻邊；該新型道路交通路障還包括緩沖墊圈和金屬環(huán)，所述金屬環(huán)上設有沉頭螺釘，所述緩沖墊圈、翻邊和金屬環(huán)從上往下依次位于所述空腔內(nèi)，所述沉頭螺釘穿過緩沖墊圈、翻邊和金屬環(huán)并將它們連接在座體上；所述座體邊緣鉸接有支腳，支腳上部靠近座體的部分設有缺口，在缺口內(nèi)設有彈性條。
[0007]作為優(yōu)選:
[0008]所述緩沖墊圈是橡膠墊圈；
[0009]本實用新型所設計的不易翻倒的新型道路交通路障，它的有益效果是:第一，空心體通過金屬環(huán)和沉頭螺釘固定在座體上，連接比較方便，當座體或者空心體單個損壞時，可以更換，而不用整個扔掉；第二，緩沖墊圈一方面對翻邊起保護作用，另一方面可以回彈，使沉頭螺釘不易松掉；第三，在座體邊緣鉸接有支腳，支腳增大了座體與地面的接觸面，可以使座體更為穩(wěn)固，在受到外力時支腳可以轉(zhuǎn)動，由于在支腳的缺口內(nèi)設有彈性條，因此支腳具有一定的彈性，因此更加不易翻倒，實用性更強。
【附圖說明】
[0010]圖1是實施例1不易翻倒的新型道路交通路障的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2是圖1中A處放大圖；
[0012]圖3是實施例1空腔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是圖3中B處放大圖；
[0014]圖中:座體1、空心體2、穿線環(huán)3、翻邊4、緩沖墊圈5、金屬環(huán)6、沉頭螺釘7、支腳8、缺口 9、彈性條10、空腔11。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0016]實施例1:
[0017]如圖1所示，本實施例所描述的不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體I和位于座體I上的空心體2 ;在空心體2上設有用于連接鏈條的穿線環(huán)3 ;所述座體I底面具有貫穿頂面的空腔11，所述空心體2底部具有翻邊4 ;如圖2所示，該新型道路交通路障還包括緩沖墊圈5和金屬環(huán)6，所述金屬環(huán)6上設有沉頭螺釘7，如圖3所示，所述緩沖墊圈5、翻邊4和金屬環(huán)6從上往下依次位于所述空腔11內(nèi)，所述沉頭螺釘7穿過緩沖墊圈5、翻邊4和金屬環(huán)6并將它們連接在座體I上；如圖4所示所述座體I邊緣鉸接有支腳8，支腳8上部靠近座體I的部分設有缺口 9，在缺口 9內(nèi)設有彈性條10 ;所述緩沖墊圈5是橡膠墊圈。
[0018]本實施例所描述的不易翻倒的新型道路交通路障，它的有益效果是:第一，空心體2通過金屬環(huán)6和沉頭螺釘7固定在座體I上，連接比較方便，當座體I或者空心體2單個損壞時，可以更換，而不用整個扔掉；第二，緩沖墊圈5 —方面對翻邊4起保護作用，另一方面可以回彈，使沉頭螺釘7不易松掉；第三，在座體I邊緣鉸接有支腳8，支腳8增大了座體I與地面的接觸面，可以使座體I更為穩(wěn)固，在受到外力時支腳8可以轉(zhuǎn)動，由于在支腳8的缺口 9內(nèi)設有彈性條10，因此支腳8具有一定的彈性，因此更加不易翻倒，實用性更強。
[0019]上述實施例僅僅是對本實用新型的構(gòu)思作舉例說明，明顯地，本專利的保護范圍不限于上述實施例。
[0020]本領(lǐng)域技術(shù)人員對上述實施例所作的各種等同修改或補充，都應當落入本專利的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體(I)和位于座體(I)上的空心體(2);在空心體(2)上設有用于連接鏈條的穿線環(huán)(3);其特征是所述座體(I)底面具有貫穿頂面的空腔(11)，所述空心體(2)底部具有翻邊(4);該新型道路交通路障還包括緩沖墊圈(5)和金屬環(huán)(6)，所述金屬環(huán)(6)上設有沉頭螺釘(7)，所述緩沖墊圈(5)、翻邊(4)和金屬環(huán)(6)從上往下依次位于所述空腔(11)內(nèi)，所述沉頭螺釘(7)穿過緩沖墊圈(5)、翻邊(4)和金屬環(huán)(6 )并將它們連接在座體(I)上；所述座體(I)邊緣鉸接有支腳(8 )，支腳(8 )上部靠近座體(I)的部分設有缺口(9)，在缺口(9)內(nèi)設有彈性條(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不易翻倒的新型道路交通路障，其特征是所述緩沖墊圈(5)是橡膠墊圈。
【專利摘要】本實用新型公開了一種不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體和位于座體上的空心體；在空心體上設有用于連接鏈條的穿線環(huán)；座體底面具有貫穿頂面的空腔，空心體底部具有翻邊；還包括緩沖墊圈和金屬環(huán)，金屬環(huán)上設有沉頭螺釘，緩沖墊圈、翻邊和金屬環(huán)從上往下依次位于所述空腔內(nèi)，沉頭螺釘穿過緩沖墊圈、翻邊和金屬環(huán)并將它們連接在座體上；座體邊緣鉸接有支腳，支腳上部靠近座體的部分設有缺口，在缺口內(nèi)設有彈性條；它在座體邊緣鉸接有支腳，支腳增大了座體與地面的接觸面，可以使座體更為穩(wěn)固，在受到外力時支腳可以轉(zhuǎn)動，由于在支腳的缺口內(nèi)設有彈性條，因此支腳具有一定的彈性，因此更加不易翻倒，實用性更強。
【IPC分類】E01F9/012
【公開號】CN204626275
【申請?zhí)枴緾N201520003963
【發(fā)明人】周星辰, 高宇隆, 鄭茗元
【申請人】周星辰, 高宇隆, 鄭茗元
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年1月4日