一種凸塊式鋼軌調(diào)整器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼軌調(diào)整器領(lǐng)域，尤其涉及一種凸塊式鋼軌調(diào)整器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著高速鐵路的快速發(fā)展，尤其是時速300千米以上的客運專線的大規(guī)模建設(shè)，現(xiàn)場閃光焊接的作用就越來越突出。無論是在新線建設(shè)還是在高鐵的維修和大修中現(xiàn)場閃光焊接都具有廣闊的前景和非常重要的現(xiàn)實意義。目前高鐵和客專所用的鋼軌是先在焊軌廠用100米鋼軌焊接成500米的單元軌，然后在施工現(xiàn)場采用現(xiàn)場閃光焊接把500米的單元軌焊接為無縫線路，整條線路采用單元焊和鎖定焊結(jié)合的方式施工，根據(jù)需要進行合理的選擇安排。
[0003]鋼軌調(diào)整器是為了適應(yīng)列車提速，提高鋼軌焊接質(zhì)量而生產(chǎn)的一種輕便、廉價的產(chǎn)品。主要用來調(diào)整固定鋼軌的空間位置，可用于鋼軌鋪設(shè)過程中鋼軌位置調(diào)整和鋼軌焊接過程的待焊接頭的位置調(diào)整。適用于任何焊接方式，隨意調(diào)整鋼軌角度，快速準(zhǔn)確，在任何方向使鋼軌都保持一致。但是現(xiàn)有技術(shù)的鋼軌調(diào)整器的調(diào)節(jié)方式依賴于多種調(diào)節(jié)桿進行調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且對鋼軌的夾持不夠穩(wěn)定，使得鋼軌自身在夾持中進行位置及角度上的調(diào)節(jié)，不能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，而且比較耗費時間和力氣。
[0004]因此，通過將鋼軌調(diào)整器設(shè)置成一種內(nèi)部完全夾持鋼軌的凸塊。通過調(diào)節(jié)凸塊的形式間接的調(diào)節(jié)鋼軌的位置關(guān)系，具有調(diào)節(jié)方便，使用簡便，靈活性能好，解決了現(xiàn)有技術(shù)的鋼軌調(diào)整器的調(diào)節(jié)方式依賴于多種調(diào)節(jié)桿進行調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且對鋼軌的夾持不夠穩(wěn)定，使得鋼軌自身在夾持中進行位置及角度上的調(diào)節(jié)，不能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，而且比較耗費時間和力氣。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，通過將鋼軌調(diào)整器設(shè)置成一種內(nèi)部完全夾持鋼軌的凸塊，解決了現(xiàn)有技術(shù)的鋼軌調(diào)整器的調(diào)節(jié)方式依賴于多種調(diào)節(jié)桿進行調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且對鋼軌的夾持不夠穩(wěn)定，使得鋼軌自身在夾持中進行位置及角度上的調(diào)節(jié)，不能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，而且比較耗費時間和力氣。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]本實用新型提供一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，包括支撐架、上下調(diào)節(jié)桿、左右調(diào)節(jié)桿、鋼軌、卡塊、底座、底座調(diào)節(jié)桿，所述支撐架上端設(shè)置有上下調(diào)節(jié)桿，通過螺母進行調(diào)節(jié)，所述卡塊與支撐架一端通過鉸接塊進行聯(lián)接，所述卡塊一側(cè)面輪廓與鋼軌一側(cè)面完全配合，所述支撐架的側(cè)面上還設(shè)有左右調(diào)節(jié)桿，所述左右調(diào)節(jié)桿通過逆時針或順時針旋轉(zhuǎn)來夾緊或釋放卡塊，所述支撐架底部還設(shè)有底座，所述底座上還設(shè)有底座調(diào)節(jié)桿，所述底座調(diào)節(jié)桿為螺紋桿。
[0008]進一步地，所述上下調(diào)節(jié)桿的長桿為絲桿結(jié)構(gòu)，一端為凸塊，上下調(diào)節(jié)的距離在3.5cm-6.5cm，對鋼軌的高度進行調(diào)節(jié)，通過設(shè)置在支撐架端部的螺母進行調(diào)節(jié)。
[0009]進一步地，所述左右調(diào)節(jié)桿為絲桿結(jié)構(gòu)，一端設(shè)有螺帽，可調(diào)節(jié)的長度在
2.5cm-5cm之間，調(diào)節(jié)卡塊的內(nèi)表面，并與鋼軌的側(cè)面輪廓配合，通過旋緊左右調(diào)節(jié)桿抵住卡塊的表面槽口，進而對鋼軌進行夾持，卡塊的上下移動依靠滑動，槽口表面設(shè)有潤滑油。
[0010]進一步地，所述卡塊的一側(cè)面上還設(shè)有槽口，槽口寬度與左右調(diào)節(jié)桿的直徑一致。
[0011]進一步地，所述底座為三角形柱體結(jié)構(gòu)，與支撐架采用鉸接聯(lián)接，通過底座調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)支撐架的左右水平高度，左右底座的調(diào)節(jié)適應(yīng)傾斜鋼軌的要求。
[0012]本實用新型提供一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，其有益效果為:本實用新型通過將鋼軌調(diào)整器設(shè)置成一種內(nèi)部完全夾持鋼軌的凸塊，通過調(diào)節(jié)凸塊的形式間接的調(diào)節(jié)鋼軌的位置關(guān)系，具有調(diào)節(jié)方便，使用簡便，靈活性能好，解決了現(xiàn)有技術(shù)的鋼軌調(diào)整器的調(diào)節(jié)方式依賴于多種調(diào)節(jié)桿進行調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且對鋼軌的夾持不夠穩(wěn)定，使得鋼軌自身在夾持中進行位置及角度上的調(diào)節(jié)，不能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，而且比較耗費時間和力氣。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種凸塊式鋼軌調(diào)整器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中:1-支撐架，2-上下調(diào)節(jié)桿，3-左右調(diào)節(jié)桿，4-鋼軌，5-卡塊，6-底座，7-底座調(diào)節(jié)桿。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]請參閱圖1所示，本實用新型為一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，包括支撐架1、上下調(diào)節(jié)桿2、左右調(diào)節(jié)桿3、鋼軌4、卡塊5、底座6、底座調(diào)節(jié)桿7，所述支撐架I上端設(shè)置有上下調(diào)節(jié)桿2，通過螺母進行調(diào)節(jié)，所述卡塊5與支撐架I 一端通過鉸接塊進行聯(lián)接，所述卡塊5 —側(cè)面輪廓與鋼軌4 一側(cè)面完全配合，所述支撐架I的側(cè)面上還設(shè)有左右調(diào)節(jié)桿3，所述左右調(diào)節(jié)桿3通過逆時針或順時針旋轉(zhuǎn)來夾緊或釋放卡塊5，所述支撐架I底部還設(shè)有底座6，所述底座6上還設(shè)有底座調(diào)節(jié)桿7，所述底座調(diào)節(jié)桿7為螺紋桿。
[0017]其中，上下調(diào)節(jié)桿2的長桿為絲桿結(jié)構(gòu)，一端為凸塊，上下調(diào)節(jié)的距離在
3.5cm-6.5cm，對鋼軌4的高度進行調(diào)節(jié)，通過設(shè)置在支撐架I端部的螺母進行調(diào)節(jié)。
[0018]其中，左右調(diào)節(jié)桿3為絲桿結(jié)構(gòu)，一端設(shè)有螺帽，可調(diào)節(jié)的長度在2.5cm-5cm之間，調(diào)節(jié)卡塊5的內(nèi)表面，并與鋼軌4的側(cè)面輪廓配合，通過旋緊左右調(diào)節(jié)桿3抵住卡塊5的表面槽口，進而對鋼軌4進行夾持，卡塊5的上下移動依靠滑動，槽口表面設(shè)有潤滑油。
[0019]其中，卡塊5的一側(cè)面上還設(shè)有槽口，槽口寬度與左右調(diào)節(jié)桿3的直徑一致。
[0020]其中，底座6為三角形柱體結(jié)構(gòu)，與支撐架I采用鉸接聯(lián)接，通過底座調(diào)節(jié)桿7調(diào)節(jié)支撐架I的左右水平高度，左右底座6的調(diào)節(jié)適應(yīng)傾斜鋼軌4的要求。
[0021]本實用新型為一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，通過將鋼軌調(diào)整器設(shè)置成一種內(nèi)部完全夾持鋼軌的凸塊，通過調(diào)節(jié)凸塊的形式間接的調(diào)節(jié)鋼軌的位置關(guān)系，具有調(diào)節(jié)方便，使用簡便，靈活性能好，解決了現(xiàn)有技術(shù)的鋼軌調(diào)整器的調(diào)節(jié)方式依賴于多種調(diào)節(jié)桿進行調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，而且對鋼軌的夾持不夠穩(wěn)定，使得鋼軌自身在夾持中進行位置及角度上的調(diào)節(jié)，不能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性，而且比較耗費時間和力氣。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，包括支撐架(I)、上下調(diào)節(jié)桿(2)、左右調(diào)節(jié)桿(3)、鋼軌(4)、卡塊(5)、底座(6)、底座調(diào)節(jié)桿(7)，其特征在于，所述支撐架(I)上端設(shè)置有上下調(diào)節(jié)桿(2)，通過螺母進行調(diào)節(jié)，所述卡塊(5)與支撐架(I) 一端通過鉸接塊進行聯(lián)接，所述卡塊(5)一側(cè)面輪廓與鋼軌(4) 一側(cè)面完全配合，所述支撐架(I)的側(cè)面上還設(shè)有左右調(diào)節(jié)桿(3)，所述左右調(diào)節(jié)桿(3)通過逆時針或順時針旋轉(zhuǎn)來夾緊或釋放卡塊(5)，所述支撐架(I)底部還設(shè)有底座￠)，所述底座(6)上還設(shè)有底座調(diào)節(jié)桿(7)，所述底座調(diào)節(jié)桿(7)為螺紋桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，其特征在于，所述上下調(diào)節(jié)桿(2)的長桿為絲桿結(jié)構(gòu)，一端為凸塊，上下調(diào)節(jié)的距離在3.5cm-6.5cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，其特征在于，所述左右調(diào)節(jié)桿(3)為絲桿結(jié)構(gòu)，一端設(shè)有螺帽，可調(diào)節(jié)的長度在2.5cm-5cm之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，其特征在于，所述卡塊(5)的一側(cè)面上還設(shè)有槽口，槽口寬度與左右調(diào)節(jié)桿(3)的直徑一致。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種凸塊式鋼軌調(diào)整器，其特征在于，所述底座(6)為三角形柱體結(jié)構(gòu)，與支撐架(I)采用鉸接聯(lián)接，通過底座調(diào)節(jié)桿(7)調(diào)節(jié)支撐架(I)的左右水平高度。
【專利摘要】本實用新型公開了一種凸塊式鋼軌調(diào)整器。包括支撐架、上下調(diào)節(jié)桿、左右調(diào)節(jié)桿、鋼軌、卡塊、底座、底座調(diào)節(jié)桿，所述支撐架上端設(shè)置有上下調(diào)節(jié)桿，通過螺母進行調(diào)節(jié)，所述卡塊與支撐架一端通過鉸接塊進行聯(lián)接，所述卡塊一側(cè)面輪廓與鋼軌一側(cè)面完全配合，所述支撐架的側(cè)面上還設(shè)有左右調(diào)節(jié)桿，所述左右調(diào)節(jié)桿通過逆時針或順時針旋轉(zhuǎn)來夾緊或釋放卡塊，所述支撐架底部還設(shè)有底座，所述底座上還設(shè)有底座調(diào)節(jié)桿，所述底座調(diào)節(jié)桿為螺紋桿。本實用新型通過將鋼軌調(diào)整器設(shè)置成一種內(nèi)部完全夾持鋼軌的凸塊，通過調(diào)節(jié)凸塊的形式間接的調(diào)節(jié)鋼軌的位置關(guān)系，具有調(diào)節(jié)方便，使用簡便，靈活性能好。
【IPC分類】E01B29/46
【公開號】CN204753283
【申請?zhí)枴緾N201520452720
【發(fā)明人】張薛蓮
【申請人】張薛蓮
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月28日