一種瀝青道路的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于道路工程領域，尤其涉及一種瀝青道路。
【背景技術】
[0002]現有的瀝青道路，由位于下部的混凝土板塊和位于表面的瀝青層構成，混凝土板塊為多塊且相鄰處具有拼接縫，在拼接縫內具有填充體。由于冬夏和日夜之間的溫差使得混凝土板塊熱脹冷縮，再加上車輛的碾壓，在拼接縫處的瀝青路面容易產生裂縫，使得雨水從裂縫向下滲透，使得路基的損壞加速，表面瀝青因也為裂縫的存在更容易老化、破損，使用壽命較短。
[0003]此外目前的道路也需要設計出快速排水，并能收集雨水的功能，從而防止產生城市內澇，并充分利用水源。
【實用新型內容】
[0004]為解決上述問題本實用新型提供了一種瀝青道路。本實用新型的結構簡單，可防止瀝青路面產生裂縫和雨水滲漏對路基造成損壞，還具有雨水滲透與導向裝置，可快速排除和收集利用雨水。
[0005]為達到上述技術效果，本實用新型的技術方案是:
[0006]—種瀝青道路，包括底部的基層和頂部的瀝青層，所述基層由多個混凝土板塊拼接而成，混凝土板塊之間有拼接縫，拼接縫上具有有彈性的防水蓋件，防水蓋件的側壁為波浪形，防水蓋件的側壁與混凝土板塊的側壁接觸成形有緩沖縫；防水蓋件的上表面與混凝土板塊的上表面平齊；防水蓋件和混凝土板塊的上部具有橡膠應力吸收層；橡膠應力吸收層上為瀝青層。
[0007]進一步的改進，所述瀝青道路的中部向兩側傾斜，瀝青道路的兩側具有集水槽，集水槽上部具有透水部；集水槽與排水管道或集水井連通。
[0008]進一步的改進，所述混凝土板塊為正方形，且面積為1.5-3平方米。
[0009]進一步的改進，所述混凝土板塊的面積為2.5平方米。
[0010]進一步的改進，拼接縫內填充有石棉布。
[0011]進一步的改進，所述基層厚度為30-60cm，所述橡膠應力吸收層的厚度為l_3cm ；所述瀝青層厚度為4-20cm。
[0012]進一步的改進，透水部為具有致密通孔的瀝青混合料板。
[0013]本實用新型的優(yōu)點:
[0014]1、防水蓋件的設置即可防止混凝土板熱脹冷縮時，使拼接縫上方的瀝青層開裂，也可防止雨水滲漏進拼接縫后對基層進行腐蝕；防水蓋件的側壁為波浪形并與混凝土板塊的側壁接觸成形有緩沖縫，使得防水蓋件受到擠壓時不會因壓力而隆起，對路面造成損壞。
[0015]2、橡膠應力吸收層與混凝土板塊大小和形狀的設計，使得車輛對路面的壓力得到了緩沖和分散，提高了路面的使用壽命
[0016]3、集水槽和透水部使得，道路排水的同時，可防止集水槽被堵塞，并可將雨水引導到雨水收集處。
【附圖說明】
[0017]圖1為瀝青道路的結構示意圖；
[0018]圖2為瀝青道路的總體示意圖。
【具體實施方式】
[0019]實施例1
[0020]如圖1-2所示的一種瀝青道路，包括底部的基層I和頂部的瀝青層2，所述基層I由多個混凝土板塊3拼接而成，混凝土板塊3之間有拼接縫4，拼接縫4內填充有石棉布。拼接縫4上具有有彈性的防水蓋件5，防水蓋件5的側壁為波浪形，防水蓋件5的側壁與混凝土板塊3的側壁接觸成形有緩沖縫6 ;防水蓋件5的上表面與混凝土板塊3的上表面平齊；防水蓋件5和混凝土板塊3的上部具有橡膠應力吸收層7 ;橡膠應力吸收層7上為瀝青層2?；炷涟鍓K3為正方形，且面積為1.5-3平方米。基層I厚度為60cm，所述橡膠應力吸收層7的厚度為3cm ;所述瀝青層2厚度為20cm。瀝青道路的中部向兩側傾斜，瀝青道路的兩側各具有一個集水槽8，集水槽8上部具有透水部9 ;透水部9為具有致密通孔的瀝青混合料板；集水槽8與排水管道或集水井連通。
[0021]實施例2
[0022]在其余結構與實施例1的結構完全一致的情況下，基層I厚度為30cm，橡膠應力吸收層7的厚度為Icm ;瀝青層2厚度為4cm。混凝土板塊3面積為1.5平方米。瀝青道路的兩側各具有3個集水槽8。
[0023]實施例3
[0024]在其余結構與實施例1的結構完全一致的情況下，混凝土板塊3面積為2.5平方米。
[0025]以上實例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【主權項】
1.一種瀝青道路，包括底部的基層(I)和頂部的瀝青層(2)，其特征在于，所述基層(I)由多個混凝土板塊(3)拼接而成，混凝土板塊(3)之間有拼接縫(4)，拼接縫(4)上具有有彈性的防水蓋件(5)，防水蓋件(5)的側壁為波浪形，防水蓋件(5)的側壁與混凝土板塊(3)的側壁接觸形成緩沖縫￠);防水蓋件(5)的上表面與混凝土板塊(3)的上表面平齊；防水蓋件(5)和混凝土板塊(3)的上部具有橡膠應力吸收層(7);橡膠應力吸收層(7)上為瀝青層⑵。2.如權利要求1所述的瀝青道路，其特征在于，所述瀝青道路的中部向兩側傾斜，瀝青道路的兩側具有集水槽(8)，集水槽(8)上部具有透水部(9);集水槽(8)與排水管道或集水井連通。3.如權利要求1所述的瀝青道路，其特征在于，所述混凝土板塊(3)為正方形，且面積為1.5-3平方米。4.如權利要求3所述的瀝青道路，其特征在于，所述混凝土板塊(3)的面積為2.5平方米。5.如權利要求1所述的瀝青道路，其特征在于，拼接縫(4)內填充有石棉布。6.如權利要求1所述的瀝青道路，其特征在于，所述基層(I)的厚度為30-60cm，所述橡膠應力吸收層(7)的厚度為l-3cm,所述瀝青層(2)厚度為4-20cm。7.如權利要求2所述的瀝青道路，其特征在于，透水部(9)為具有致密通孔的瀝青混合料板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種瀝青道路，包括底部的基層和頂部的瀝青層，所述基層由多個混凝土板塊拼接而成，混凝土板塊之間有拼接縫，拼接縫上具有有彈性的防水蓋件，防水蓋件的側壁為波浪形，防水蓋件的側壁與混凝土板塊的側壁接觸成形有緩沖縫；防水蓋件的上表面與混凝土板塊的上表面平齊；防水蓋件和混凝土板塊的上部具有橡膠應力吸收層；橡膠應力吸收層上為瀝青層。本實用新型的結構簡單，可防止瀝青路面產生裂縫和雨水滲漏對路基造成損壞，還具有透水部和集水槽作為雨水滲透與導向裝置，可快速排除和收集利用雨水。
【IPC分類】E01C11/04, E01C11/24, E01C7/32
【公開號】CN204753299
【申請?zhí)枴緾N201520487330
【發(fā)明人】李少帥, 劉亞莉, 李少許, 李國朋, 劉苗粉
【申請人】李少帥
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月8日