調(diào)節(jié)型搗鎬的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道交通裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種調(diào)節(jié)型搗鎬。
【背景技術(shù)】
[0002]搗固機(jī)是鐵道養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域中常用的一種設(shè)備，用于搗固道渣，搗鎬是搗固車上大消耗量的零件之一，能對鐵路線路進(jìn)行平順度，密實(shí)度的維護(hù)作業(yè)，保證列車安全運(yùn)行。工作時(shí)，需下插到道床中，對石碴進(jìn)行震動(dòng)擠壓、夾實(shí)、撥動(dòng)等動(dòng)作，以將石碴密實(shí)到所要求的程度?，F(xiàn)有搗鎬都是直線形固定結(jié)構(gòu)，無法根據(jù)道路情況進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，適應(yīng)性較差，搗固效果不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的搗鎬無法調(diào)節(jié)角度，適應(yīng)性差的不足，本實(shí)用新型提供了一種調(diào)節(jié)型搗鎬。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種調(diào)節(jié)型搗鎬，包括鎬柄、鎬臺、I局身和纟局掌，纟局臺連接在纟局柄和纟局身之間，纟局掌連接在纟局身的底部，纟局臺上設(shè)有撐桿，I咼身上設(shè)有鎬臂，鎬掌連接在鎬臂上。撐桿和鎬臂的端部都設(shè)有滑套。
[0005]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括撐桿的上端旋轉(zhuǎn)連接在鎬臺上，與鎬身組合成八字型結(jié)構(gòu)。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括撐桿的下端滑動(dòng)連接在鎬臂上。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步包括鎬臂的內(nèi)端滑動(dòng)連接在鎬身上，與鎬身和撐桿連接成三角結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，在鎬臺上旋轉(zhuǎn)連接撐桿，與鎬身組合成八字型結(jié)構(gòu)，同時(shí)，在鎬身與撐桿之間通過滑套滑動(dòng)連接鎬臂，連接成三角結(jié)構(gòu)。使用時(shí)，可根據(jù)不同的道路狀況進(jìn)行鎬臂彎曲角度的調(diào)節(jié)，通過撐桿在鎬臂上的滑動(dòng)位置配合鎬臂在鎬身上的滑動(dòng)位置，調(diào)節(jié)出各種角度，滿足不同搗固作業(yè)的要求，大大提高了搗鎬的適應(yīng)性，改善了搗固效果。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中1.1咼柄，2.1咼臺，3.1咼身，4.1咼掌，5.撐桿，6.1咼臂，7.滑套。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種調(diào)節(jié)型搗鎬，包括鎬柄1、鎬臺2、鎬身3和I局掌4，纟局臺2連接在纟局柄I和纟局身3之間，纟局掌4連接在纟局身3的底部，纟局臺2上設(shè)有撐桿5，鎬身3上設(shè)有鎬臂6，鎬掌4連接在鎬臂6上。撐桿5和鎬臂6的端部都設(shè)有滑套7。撐桿5的上端旋轉(zhuǎn)連接在鎬臺2上，與鎬身3組合成八字型結(jié)構(gòu)。撐桿5的下端滑動(dòng)連接在鎬臂6上。鎬臂6的內(nèi)端滑動(dòng)連接在鎬身3上，與鎬身3和撐桿5連接成三角結(jié)構(gòu)。
[0013]在鎬臺2上旋轉(zhuǎn)連接撐桿5，與鎬身3組合成八字型結(jié)構(gòu)，同時(shí)，在鎬身3與撐桿5之間通過滑套7滑動(dòng)連接鎬臂6，連接成三角結(jié)構(gòu)。使用時(shí)，可根據(jù)不同的道路狀況進(jìn)行鎬臂彎曲角度的調(diào)節(jié)，通過撐桿5在鎬臂6上的滑動(dòng)位置配合鎬臂6在鎬身3上的滑動(dòng)位置，調(diào)節(jié)出各種角度，滿足不同搗固作業(yè)的要求，大大提高了搗鎬的適應(yīng)性，改善了搗固效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種調(diào)節(jié)型揭纟局，包括纟局柄(I)、纟局臺(2)、纟局身(3)和纟局掌(4)，纟局臺(2)連接在纟咼柄(I)和鎬身(3)之間，鎬掌(4)連接在鎬身(3)的底部，其特征是:鎬臺(2)上設(shè)有撐桿(5)，鎬身(3)上設(shè)有鎬臂(6)，鎬掌(4)連接在鎬臂(6)上，撐桿(5)和鎬臂(6)的端部都設(shè)有滑套⑴。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)型搗鎬，其特征是:撐桿(5)的上端旋轉(zhuǎn)連接在鎬臺(2)上，與鎬身(3)組合成八字型結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)型搗鎬，其特征是:撐桿(5)的下端滑動(dòng)連接在鎬臂(6)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)型搗鎬，其特征是:鎬臂(6)的內(nèi)端滑動(dòng)連接在鎬身(3)上，與鎬身(3 )和撐桿(5 )連接成三角結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軌道交通裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種調(diào)節(jié)型搗鎬。其包括鎬柄、鎬臺、鎬身和鎬掌，鎬臺連接在鎬柄和鎬身之間，鎬掌連接在鎬身的底部，鎬臺上設(shè)有撐桿，鎬身上設(shè)有鎬臂，鎬掌連接在鎬臂上。撐桿和鎬臂的端部都設(shè)有滑套。在鎬臺上旋轉(zhuǎn)連接撐桿，與鎬身組合成八字型結(jié)構(gòu)，同時(shí)，在鎬身與撐桿之間通過滑套滑動(dòng)連接鎬臂，連接成三角結(jié)構(gòu)。使用時(shí)，可根據(jù)不同的道路狀況進(jìn)行鎬臂彎曲角度的調(diào)節(jié)，通過撐桿在鎬臂上的滑動(dòng)位置配合鎬臂在鎬身上的滑動(dòng)位置，調(diào)節(jié)出各種角度，滿足不同搗固作業(yè)的要求，大大提高了搗鎬的適應(yīng)性，改善了搗固效果。
【IPC分類】E01B27/16, E01B27/12
【公開號】CN204780485
【申請?zhí)枴緾N201520252129
【發(fā)明人】吳志成
【申請人】常州市長昊機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年4月24日