橋梁防護(hù)構(gòu)件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防護(hù)構(gòu)件，特別涉及一種橋梁防護(hù)構(gòu)件。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路的建設(shè)也隨之邁入高速發(fā)展的步伐，相應(yīng)橋梁建造的數(shù)量也將隨之不斷增多，橋梁作為道路交通的重要組成部分，大多是因跨越天然河流、溝壑或人工障礙物而建，現(xiàn)有的橋梁上部為車輛的通行提供了方便，橋梁的下部也可以正常通行各種船只或車輛，在船只或車輛通往過程中，易對橋梁下部結(jié)構(gòu)的立柱造成一定損傷，從而影響橋梁的整體強(qiáng)度，同時在橋梁上部，一般兩側(cè)都會安裝防護(hù)欄，以便起到一定的防護(hù)作用，避免出現(xiàn)緊急事故時，車輛及行人飛出，現(xiàn)有橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)種類繁多，雖然都能起到一定的防護(hù)作用，但防護(hù)程度有高有低，如果稍加改進(jìn)，就能更好的應(yīng)用到橋梁防護(hù)中。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服上述問題，提供一種自身結(jié)構(gòu)性能良好，可承受更高的沖擊力度，有效減少了傳統(tǒng)欄桿生產(chǎn)帶來的材料損耗的橋梁防護(hù)構(gòu)件。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的橋梁防護(hù)構(gòu)件，包括防護(hù)板，防護(hù)板表面涂設(shè)有防撞層，防護(hù)板上表面及下表面均橫向安裝有緩沖套管，緩沖套管固定在防護(hù)板上，防護(hù)板內(nèi)橫向設(shè)有連接管，連接管兩端與防護(hù)板固定連接，連接管上豎向穿設(shè)有預(yù)埋構(gòu)件，預(yù)埋構(gòu)件底部分別穿過防護(hù)板及緩沖套管通過抓地釘延伸在地層內(nèi)，其頂部分別穿過防護(hù)板及緩沖套管與一加強(qiáng)梁板連接，加強(qiáng)梁板穿過預(yù)埋構(gòu)件設(shè)置，且預(yù)埋構(gòu)件不止一個，預(yù)埋構(gòu)件表面靠近底部處包覆有地袱板，地袱板呈一矩形套管結(jié)構(gòu)，地袱板外側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)座，加強(qiáng)座包覆地袱板設(shè)置，且加強(qiáng)座采用三角型支撐結(jié)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述連接管兩端與防護(hù)板結(jié)合處呈弧形結(jié)構(gòu)，其弧形開口處卡接在防護(hù)板上。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述連接管采用金屬套管結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述加強(qiáng)梁板與預(yù)埋構(gòu)件連接處設(shè)有抱箍，抱箍上還安裝有可調(diào)節(jié)插銷。
[0008]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述防護(hù)板內(nèi)置橡膠板，橡膠板厚度為防護(hù)板厚度的三分之一。
[0009]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述加強(qiáng)座底部延伸在地層內(nèi)，且通過加強(qiáng)釘與地層連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本橋梁防護(hù)構(gòu)件自身結(jié)構(gòu)性能良好，可承受更高的沖擊力度，有效減少了傳統(tǒng)欄桿生產(chǎn)帶來的材料損耗，相比傳統(tǒng)欄桿，快捷性和簡易性優(yōu)勢更為突出，組裝也非常方便，且具有良好的緩沖性，進(jìn)一步提高了整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證了車輛和行人的通行安全。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1.防護(hù)板；2.緩沖套管；3.連接管；4.預(yù)埋構(gòu)件；5.加強(qiáng)梁板；6.地袱板；7.加強(qiáng)座。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1所示的本實(shí)用新型橋梁防護(hù)構(gòu)件的優(yōu)選實(shí)施例，包括防護(hù)板1，防護(hù)板I表面涂設(shè)有防撞層，防護(hù)板I上表面及下表面均橫向安裝有緩沖套管2，緩沖套管2固定在防護(hù)板I上，防護(hù)板I內(nèi)橫向設(shè)有連接管3，連接管3兩端與防護(hù)板I固定連接，連接管3上豎向穿設(shè)有預(yù)埋構(gòu)件4，預(yù)埋構(gòu)件4底部分別穿過防護(hù)板I及緩沖套管2通過抓地釘延伸在地層內(nèi)，其頂部分別穿過防護(hù)板I及緩沖套管2與一加強(qiáng)梁板5連接，加強(qiáng)梁板5穿過預(yù)埋構(gòu)件4設(shè)置，且預(yù)埋構(gòu)件4不止一個，預(yù)埋構(gòu)件4表面靠近底部處包覆有地袱板6，地袱板6呈一矩形套管結(jié)構(gòu)，地袱板6外側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)座7，加強(qiáng)座7包覆地袱板6設(shè)置，且加強(qiáng)座7采用三角型支撐結(jié)構(gòu)，所述連接管3兩端與防護(hù)板I結(jié)合處呈弧形結(jié)構(gòu)，其弧形開口處卡接在防護(hù)板I上，所述連接管3采用金屬套管結(jié)構(gòu)，所述加強(qiáng)梁板5與預(yù)埋構(gòu)件4連接處設(shè)有抱箍，抱箍上還安裝有可調(diào)節(jié)插銷，所述防護(hù)板I內(nèi)置橡膠板，橡膠板厚度為防護(hù)板I厚度的三分之一，所述加強(qiáng)座7底部延伸在地層內(nèi)，且通過加強(qiáng)釘與地層連接。
[0015]本實(shí)用新型的橋梁防護(hù)構(gòu)件自身結(jié)構(gòu)性能良好，可承受更高的沖擊力度，有效減少了傳統(tǒng)欄桿生產(chǎn)帶來的材料損耗，相比傳統(tǒng)欄桿，快捷性和簡易性優(yōu)勢更為突出，組裝也非常方便，且具有良好的緩沖性，進(jìn)一步提高了整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證了車輛和行人的通行安全，所述連接管3兩端與防護(hù)板I結(jié)合處呈弧形結(jié)構(gòu)，其弧形開口處卡接在防護(hù)板I上，能將連接管3緊密的連接在防護(hù)板I上；所述連接管3采用金屬套管結(jié)構(gòu)，符合設(shè)計(jì)需求，抗沖擊力更強(qiáng)；所述加強(qiáng)梁板5與預(yù)埋構(gòu)件4連接處設(shè)有抱箍，抱箍上還安裝有可調(diào)節(jié)插銷，可根據(jù)情況調(diào)節(jié)其加強(qiáng)梁板5與防護(hù)板I之間的距離；所述防護(hù)板I內(nèi)置橡膠板，橡膠板厚度為防護(hù)板I厚度的三分之一，能起到良好的減振作用；所述加強(qiáng)座7底部延伸在地層內(nèi)，且通過加強(qiáng)釘與地層連接，連接性強(qiáng)，與地層之間的連接更加牢固。
[0016]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改，本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁防護(hù)構(gòu)件，包括防護(hù)板，其特征在于:防護(hù)板表面涂設(shè)有防撞層，防護(hù)板上表面及下表面均橫向安裝有緩沖套管，緩沖套管固定在防護(hù)板上，防護(hù)板內(nèi)橫向設(shè)有連接管，連接管兩端與防護(hù)板固定連接，連接管上豎向穿設(shè)有預(yù)埋構(gòu)件，預(yù)埋構(gòu)件底部分別穿過防護(hù)板及緩沖套管通過抓地釘延伸在地層內(nèi)，其頂部分別穿過防護(hù)板及緩沖套管與一加強(qiáng)梁板連接，加強(qiáng)梁板穿過預(yù)埋構(gòu)件設(shè)置，且預(yù)埋構(gòu)件不止一個，預(yù)埋構(gòu)件表面靠近底部處包覆有地袱板，地袱板呈一矩形套管結(jié)構(gòu)，地袱板外側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)座，加強(qiáng)座包覆地袱板設(shè)置，且加強(qiáng)座采用三角型支撐結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防護(hù)構(gòu)件，其特征在于:所述連接管兩端與防護(hù)板結(jié)合處呈弧形結(jié)構(gòu)，其弧形開口處卡接在防護(hù)板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防護(hù)構(gòu)件，其特征在于:所述連接管采用金屬套管結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防護(hù)構(gòu)件，其特征在于:所述加強(qiáng)梁板與預(yù)埋構(gòu)件連接處設(shè)有抱箍，抱箍上還安裝有可調(diào)節(jié)插銷。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防護(hù)構(gòu)件，其特征在于:所述防護(hù)板內(nèi)置橡膠板，橡膠板厚度為防護(hù)板厚度的三分之一。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁防護(hù)構(gòu)件，其特征在于:所述加強(qiáng)座底部延伸在地層內(nèi)，且通過加強(qiáng)釘與地層連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋梁防護(hù)構(gòu)件，包括防護(hù)板，防護(hù)板表面涂設(shè)有防撞層，防護(hù)板上表面及下表面均橫向安裝有緩沖套管，緩沖套管固定在防護(hù)板上，防護(hù)板內(nèi)橫向設(shè)有連接管，連接管兩端與防護(hù)板固定連接，連接管上豎向穿設(shè)有預(yù)埋構(gòu)件，預(yù)埋構(gòu)件底部分別穿過防護(hù)板及緩沖套管通過抓地釘延伸在地層內(nèi)，其頂部分別穿過防護(hù)板及緩沖套管與一加強(qiáng)梁板連接，加強(qiáng)梁板穿過預(yù)埋構(gòu)件設(shè)置。本橋梁防護(hù)構(gòu)件自身結(jié)構(gòu)性能良好，可承受更高的沖擊力度，有效減少了傳統(tǒng)欄桿生產(chǎn)帶來的材料損耗，相比傳統(tǒng)欄桿，快捷性和簡易性優(yōu)勢更為突出，組裝也非常方便，且具有良好的緩沖性，進(jìn)一步提高了整體強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證了車輛和行人的通行安全。
【IPC分類】E01D19/10
【公開號】CN204825640
【申請?zhí)枴緾N201520460217
【發(fā)明人】丁國建, 陳立潮, 孫魯權(quán), 王俊, 潘梁
【申請人】浙江天泰園林建設(shè)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月1日