一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型屬于路面結(jié)構(gòu)，具體涉及一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面。
【背景技術(shù)】
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[0002]瀝青路面在自然環(huán)境和車輛載荷的長期作用下，會逐漸呈現(xiàn)開裂、松散、老化和磨損等現(xiàn)象，如不及時維修，破損路面受地表水的侵蝕將會使基層軟化，路面的整體強度下降，導(dǎo)致路面完全遭破壞。
[0003]瀝青路面基層普遍采用半剛性基層，本身易產(chǎn)生反射裂縫，半剛性基層的收縮開裂易反射至面層，這樣雨水很容易就沿裂縫伸入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，甚至滲入路基中造成路基沉陷，從而加劇裂縫的形成，而這種裂縫病害在路面運營期養(yǎng)護困難，須從路基到路面銑刨重鋪，其操作繁瑣、費時實力，且費用高昂。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，可提高路面的抗磨損程度，防止水分向下侵入，且能夠更有效地吸收和消減層間應(yīng)力，起到應(yīng)力吸收的作用，可有效遏制水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生的反射裂縫。
[0005]本實用新型的基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案在于:包括由下至上的底基層、基層、粘結(jié)層和面層，所述底基層為兩層，其下基層為1cm的土方格碎石層、上層為1cm的橡膠瀝青聚酯纖維層，所述基層為40cm的水泥穩(wěn)定碎石基層，所述粘結(jié)層為8cm的橡膠瀝青粘結(jié)層，所述橡膠瀝青粘結(jié)層上撒布有碎石，所述面層包括下面層、中面層和上面層，所述下面層為1cm的橡膠瀝青混凝土層，所述中面層為6cm的硬質(zhì)SAC瀝青混凝土層，所述上面層為4cm的改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料磨耗層。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述橡膠瀝青聚酯纖維層與基層之間鋪有0.05cm的液體瀝青透層油，可使橡膠瀝青滲透到基層內(nèi)，提高兩者的粘結(jié)性。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述下面層和中面層之間鋪有黏油層，以提高兩層之間的粘結(jié)性。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述碎石為玄武巖碎石，其石質(zhì)堅硬，所用碎石的直徑為9.5-13.2mm,可完全嵌入橡膠瀝青的表面形成約Icm厚的裂縫反射結(jié)構(gòu)層，可以有效遏制裂縫的反射。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型可增強層間粘結(jié)性，面層中的上面層為改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料磨耗層，可承擔車輪載荷的直接作用力，對面層起到防護作用，防止面層過早磨損而產(chǎn)生坑槽積水的現(xiàn)象，其余兩層可起到逐層防護的作用，增強面層的抗磨損程度、防止水分向下侵入；面層與基層之間的橡膠瀝青粘結(jié)層可提高兩者的粘結(jié)性，且橡膠瀝青粘結(jié)層上均勻撒布有碎石可形成約Icm厚的裂縫反射結(jié)構(gòu)層，其與橡膠瀝青粘結(jié)層之間形成應(yīng)力吸收層，能夠更有效地吸收和消減層間應(yīng)力，可有效遏制水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生的反射裂縫；底基層為兩層結(jié)構(gòu)可提高路面的承重力。
【附圖說明】
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[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
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[0011]參照圖1，該基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，包括由下至上的底基層1、基層2、粘結(jié)層3和面層4，所述底基層I為兩層，其下基層為1cm的土方格碎石層11、上層為1cm的橡膠瀝青聚酯纖維層12，可提高路面整體的承重力，所述基層2為40cm的水泥穩(wěn)定碎石基層，可進一步提高路面整體的承重力，所述粘結(jié)層3為8cm的橡膠瀝青粘結(jié)層，所述橡膠瀝青粘結(jié)層上撒布有直徑為9.5-13.2mm的玄武巖碎石，其石質(zhì)堅硬，可形成約Icm厚的裂縫反射結(jié)構(gòu)層，其與橡膠瀝青粘結(jié)層之間形成應(yīng)力吸收層，可有效遏制水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生的反射裂縫；所述面層4包括下面層41、中面層42和上面層43，所述下面層41為1cm的橡膠瀝青混凝土層，所述中面層42為6cm的硬質(zhì)SAC瀝青混凝土層，所述上面層43為4cm的改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料磨耗層，可承擔車輪載荷的直接作用力，對面層起到防護作用，防止面層過早磨損而產(chǎn)生坑槽積水的現(xiàn)象，中面層和下面層可起到逐層防護的作用，增強面層的抗磨損程度，防止水分向下侵入。所述橡膠瀝青聚酯纖維層12與基層2之間鋪有0.05cm的液體瀝青透層油5，用來增強兩層之間的粘結(jié)性；所述下面層41和中面層42之間鋪有0.05cm的黏油層6，用來提高兩層之間的粘結(jié)性。
【主權(quán)項】
1.一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，其特征在于:包括由下至上的底基層(I)、基層(2)、粘結(jié)層(3)和面層(4)，所述底基層(I)為兩層，其下基層為1cm的土方格碎石層(11)、上層為1cm的橡膠瀝青聚酯纖維層(12)、所述基層(2)為40cm的水泥穩(wěn)定碎石基層，所述粘結(jié)層(3)為8cm的橡膠瀝青粘結(jié)層，所述橡膠瀝青粘結(jié)層上撒布有碎石，所述面層⑷包括下面層(41)、中面層(42)和上面層(43)，所述下面層(41)為1cm的橡膠瀝青混凝土層，所述中面層(42)為6cm的硬質(zhì)SAC瀝青混凝土層，所述上面層(43)為4cm的改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料磨耗層。2.如權(quán)利要求1所述的一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，其特征在于:所述橡膠瀝青聚酯纖維層(12)與基層(2)之間鋪有0.05cm的液體瀝青透層油(5)。3.如權(quán)利要求1所述的一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，其特征在于:所述下面層(41)和中面層(42)之間鋪有0.05cm的黏油層(6)。4.如權(quán)利要求1所述的一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，其特征在于:所述碎石為玄武巖碎石，其直徑為9.5-13.2_。
【專利摘要】一種基于水泥穩(wěn)定碎石基層上的防水防裂縫瀝青路面，其技術(shù)要點是：包括由下至上的底基層、基層、粘結(jié)層和面層，所述底基層為兩層，其上層為10cm的橡膠瀝青聚酯纖維層、下基層為10cm的土方格碎石層，所述基層為40cm的水泥穩(wěn)定碎石基層，所述粘結(jié)層為8cm的橡膠瀝青粘結(jié)層，所述橡膠瀝青粘結(jié)層上撒布有碎石，所述面層包括下面層、中面層和上面層，所述下面層為10cm的橡膠瀝青混凝土層，所述中面層為6cm的硬質(zhì)SAC瀝青混凝土層，所述上面層為4cm的改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料磨耗層。本實用新型可提高路面的抗磨損程度，防止水分入侵，能夠吸收和消減層間應(yīng)力，可有效遏制水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生的反射裂縫。
【IPC分類】E01C7/32
【公開號】CN204849512
【申請?zhí)枴緾N201520619655
【發(fā)明人】徐萌, 曹雷
【申請人】黑龍江省中信路橋材料有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月17日