一種輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及市政施工工具領(lǐng)域，特別涉及一種輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市交通量的快速發(fā)展，對(duì)橋梁承載能力要求的逐步提高，橋梁建設(shè)中出現(xiàn)了較多新問(wèn)題。橋梁支座傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，支座直接安放在支座砼墊石上，上部設(shè)置支撐鋼板，下部不設(shè)置鋼板。
[0003]隨著對(duì)支座承載量要求的不斷提高，對(duì)承載量較大的支座，為利于荷載傳遞，需增設(shè)下部支撐鋼板。
[0004]在進(jìn)行無(wú)支座鋼板支座墊石施工時(shí)，需在墊石中預(yù)留支座錨栓孔，在預(yù)留時(shí)需要將與其位置沖突的墊石網(wǎng)片鋼筋移位或切斷，錨固螺栓安裝采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿安放在預(yù)留孔內(nèi)，該施工工藝質(zhì)量控制困難，常見(jiàn)質(zhì)量通病為:支座墊石鋼筋移位或部分被切斷，影響承載能力；大噸位支座安裝精度差；支座安裝不牢固，底部容易造成空鼓；錨固質(zhì)量差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了彌補(bǔ)以上不足，本發(fā)明提供了一種輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0007]—種輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置，包括支座鋼板3，所述支座鋼板3的中心設(shè)有排氣孔2 ;所述支座鋼板3上固定設(shè)置兩條縱向支架4，所述縱向支架4固定連接兩條橫向支架7，所述縱向支架4的兩端伸出支座鋼板3邊緣，所述橫向支架7的兩端也伸出支座鋼板3邊緣；所述支座鋼板3的下表面固定連接至少四根等長(zhǎng)的支柱5 ;墊石鋼筋6通過(guò)所述支柱5固定于支座鋼板3的下方。
[0008]作為優(yōu)選方案，所述橫向支架7與縱向支架4連接處設(shè)有用于調(diào)節(jié)兩縱向支架4間距的滑槽9。兩縱向支架4之間的間距可調(diào)，增加了本發(fā)明的適用范圍及使用靈活性。
[0009]作為優(yōu)選方案，所述排氣孔2呈圓形或橢圓形。
[0010]作為優(yōu)選方案，所述縱向支架4、支座鋼板3和支柱5上均設(shè)有螺紋孔，支座螺栓8分別穿過(guò)縱向支架4、支座鋼板3和支柱5并將縱向支架4、支座鋼板3和支柱5固定連接。該連接方式便于組裝和拆卸。
[0011]作為優(yōu)選方案，所述縱向支架4與橫向支架7通過(guò)螺栓固定連接?？v向支架4上設(shè)有若干螺紋孔，橫向支架7可在不同的螺紋孔進(jìn)行固定，以調(diào)節(jié)兩橫向支架7之間的間距?？v向支架4位于支座鋼板3的表面上，但是橫向支架7可位于支座鋼板外側(cè)。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:
[0013]本發(fā)明輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工過(guò)程中使用本發(fā)明易于定位且定位精確，提高了支座的安裝質(zhì)量；可避免切割墊石鋼筋，墊石鋼筋的承載能力不受影響，支座放置在縱向支架上，受力狀態(tài)好。縱向支架與支座鋼板可拆卸連接，因此可以多次周轉(zhuǎn)使用，節(jié)約工程成本。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本發(fā)明輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置的縱切面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1、圖2所示，輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置，包括支座鋼板3，支座鋼板3的中心設(shè)有排氣孔2 ;排氣孔2呈圓形或橢圓形。
[0019]支座鋼板3上固定設(shè)置兩條縱向支架4，縱向支架4上固定設(shè)置兩條橫向支架7?？v向支架4的兩端伸出支座鋼板3邊緣，所述橫向支架7的兩端也伸出支座鋼板3邊緣。為了便于調(diào)節(jié)兩條縱向支架4之間的間距，在橫向支架7與縱向支架4連接處設(shè)有用于調(diào)節(jié)兩縱向支架4間距的滑槽9。為了便于調(diào)節(jié)兩橫向支架7之間的間距，在縱向支架4設(shè)置若干個(gè)螺紋孔，縱向支架4與橫向支架7通過(guò)螺栓固定連接?？v向支架4上設(shè)有若干螺紋孔，橫向支架7可在不同的螺紋孔進(jìn)行固定，以調(diào)節(jié)兩橫向支架7之間的間距。
[0020]支座鋼板3的下表面固定連接至少四根等長(zhǎng)的支柱5 ;墊石鋼筋6通過(guò)所述支柱5固定于支座鋼板3的下方。縱向支架4、支座鋼板3和支柱5上均設(shè)有螺紋孔，支座螺栓8分別穿過(guò)縱向支架4、支座鋼板3和支柱5并將縱向支架4、支座鋼板3和支柱5固定連接。
[0021]橋梁墩柱上口設(shè)計(jì)最大尺寸為d2550mm，支座鋼板最大尺寸為IlOOmmX 1100mm，選用縱向支架寬度為2.55m，為防止懸吊支座鋼板時(shí)產(chǎn)生中間下沉，造成墊石整體高程下落，擬在支座鋼板的上表面固定兩條16a橫向支架，一方面增加其施工過(guò)程中的平整性，另一方面橫向支架可作為吊裝點(diǎn)。施工時(shí)，將橫向支架和縱向支架探在墩柱模板10上。
[0022]如果支座鋼板的尺寸為1.0*1.0m，那么排氣孔2的直徑至少為250_，即，排氣孔直徑至少為邊長(zhǎng)的四分之一。排氣孔用作澆注砼時(shí)的排氣孔，同時(shí)作為澆注墊石砼的下料孔和振搗孔。
[0023]在對(duì)所有構(gòu)件進(jìn)行組裝前，需要將墊石下部加強(qiáng)鋼筋(墊石鋼筋)進(jìn)行安裝，為保證支座螺栓及墊石鋼筋位置準(zhǔn)確，在安裝前將支座、支座鋼板、支座螺栓進(jìn)行試安裝，安裝后采用點(diǎn)焊法將支座、支座鋼板、支座螺栓焊接在一起，然后采用焊接的方法進(jìn)行墊石鋼筋焊接。
[0024]墊石鋼筋加工完成后將支座鋼板與支座分離開(kāi)，對(duì)螺栓孔進(jìn)行磨光，確保支座螺栓、支座鋼板頂面平整，打磨完成后進(jìn)行縱向支架、支座鋼板等構(gòu)件的組裝。最后根據(jù)支座中心進(jìn)行墊石模板的拼裝。
[0025]根據(jù)施工順序墩柱、墊石同時(shí)進(jìn)行砼澆注，在澆注時(shí)首先進(jìn)行墩柱砼澆注，待砼澆注至距離墊石50cm時(shí)停止砼澆注，進(jìn)行支座鋼板等組合件安裝，采用施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊進(jìn)行構(gòu)件的吊裝，吊至墩柱上方后根據(jù)墩柱上口尺寸確定墩柱兩個(gè)軸線，同時(shí)在支座鋼板上根據(jù)鋼板尺寸標(biāo)出支座鋼板的兩個(gè)軸線，然后根據(jù)圖紙中位置進(jìn)行墊石位置確定，位置確定完后根據(jù)墩柱鋼模板頂部測(cè)量的高程及圖紙要求墊石頂高程進(jìn)行組合件高程的調(diào)整。在進(jìn)行高程調(diào)節(jié)過(guò)程中組合件位置會(huì)發(fā)生變化，再次進(jìn)行位置的調(diào)整、然后再進(jìn)行高程的調(diào)整，一直到位置、高程符合圖紙、規(guī)范要求為止。調(diào)整完成后在組合件四個(gè)面。每一面采用三根dl6豎向鋼筋將墩柱與組合件進(jìn)行連接，防止?jié)沧㈨艜r(shí)組合件產(chǎn)生位移。
[0026]組合件位置、高度確定以后，進(jìn)行砼的澆注，為防止鋼板下部出現(xiàn)空洞，影響工程的質(zhì)量，砼塌落度選用190-200。澆注砼時(shí)首先在組合件的四周對(duì)稱的澆注砼，澆注至設(shè)計(jì)墩頂高程后通過(guò)鋼板排氣孔進(jìn)行剩余砼澆注，澆注時(shí)分三次進(jìn)行，前兩次每次澆注5cm厚(墊石共1cm厚)，澆注砼時(shí)注意控制澆注的速度，特別是接近鋼板時(shí)，砼不宜直接通過(guò)排氣孔澆注，砼放置到外側(cè)由人工倒置到排氣孔中，振動(dòng)棒振搗密實(shí)。澆注完成后進(jìn)行砼的找平，采用水平尺、盒尺調(diào)整組合件的位置、平整度，調(diào)整完成后在砼初凝前進(jìn)行局部位置砼的找補(bǔ)。
[0027]利用本發(fā)明施工時(shí)，支座鋼板、墊石鋼筋、支座螺栓、墩柱模板10整體進(jìn)行安裝，對(duì)結(jié)構(gòu)破壞比較少，施工速度快。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置，其特征在于:包括支座鋼板(3)，所述支座鋼板(3 )的中心設(shè)有排氣孔(2 );所述支座鋼板(3 )上固定設(shè)置兩條縱向支架(4 )，所述縱向支架(4 )固定連接兩條橫向支架(7 )，所述縱向支架(4 )的兩端伸出支座鋼板(3 )邊緣，所述橫向支架(7)的兩端也伸出支座鋼板(3)邊緣；所述支座鋼板(3)的下表面固定連接至少四根等長(zhǎng)的支柱(5);墊石鋼筋(6)通過(guò)所述支柱(5)固定于支座鋼板(3)的下方。2.如權(quán)利要求1所述輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置，其特征在于:所述橫向支架(7)與縱向支架(4)連接處設(shè)有用于調(diào)節(jié)兩縱向支架(4)間距的滑槽(9)。3.如權(quán)利要求1所述的輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置，其特征在于:所述排氣孔(2)呈圓形或橢圓形。4.如權(quán)利要求1所述輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置，其特征在于:所述縱向支架(4)、支座鋼板(3)和支柱(5)上均設(shè)有螺紋孔，支座螺栓(8)分別穿過(guò)縱向支架(4)、支座鋼板(3)和支柱(5)并將縱向支架(4)、支座鋼板(3)和支柱(5)固定連接。5.如權(quán)利要求1所述輔助橋梁支座下鋼板安裝的裝置，其特征在于:所述縱向支架(4)與橫向支架(7 )通過(guò)螺栓固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輔助橋梁支座鋼板安裝的裝置，屬于市政施工工具領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括支座鋼板，支座鋼板的中心設(shè)有排氣孔；支座鋼板上固定設(shè)置兩條縱向支架，縱向支架固定連接兩條橫向支架，縱向支架的兩端伸出支座鋼板邊緣，橫向支架的兩端也伸出支座鋼板邊緣；支座鋼板的下表面固定連接至少四根等長(zhǎng)的支柱；墊石鋼筋通過(guò)支柱固定于支座鋼板的下方。本實(shí)用新型輔助橋梁支座鋼板安裝的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工過(guò)程中使用本實(shí)用新型易于定位且定位精確，提高了支座的安裝質(zhì)量；可避免切割墊石鋼筋，墊石鋼筋的承載能力不受影響，支座放置在縱向支架上，受力狀態(tài)好?？v向支架與支座鋼板可拆卸連接，因此可以多次周轉(zhuǎn)使用，節(jié)約工程成本。
【IPC分類】E01D19/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204875498
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520556932
【發(fā)明人】王翔, 董平升, 范文勇, 吳剛, 孫燕榮, 阮興金, 王靜, 李增光
【申請(qǐng)人】濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日