斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造。
【背景技術(shù)】
[0002]索梁錨固體系是斜拉橋中重要的傳力組成部分，其受力合理、傳力可靠是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。鋼箱梁斜拉橋中較常見(jiàn)的索梁錨固體系有錨箱式連接、耳板式連接、錨管式連接、錨拉板式連接等。其中，錨拉板式連接采用錨拉板作為主要承力構(gòu)造，錨拉板上端接斜拉索，下端接鋼主梁。索力通過(guò)錨拉板焊縫傳遞至主梁上，為了使索力均勻地傳遞到主梁上，錨拉板與主梁連接部位設(shè)置較多的加勁肋，局部構(gòu)造較為復(fù)雜。此外，局部應(yīng)力集中現(xiàn)象突出，在巨大的活載應(yīng)力幅作用下，疲勞問(wèn)題需要關(guān)注。
[0003]設(shè)置開孔鋼板的矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)作為近些年發(fā)展較快的一種組合結(jié)構(gòu)，其受力性能優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)性較好；并且，內(nèi)填混凝土的開孔鋼板加勁肋的疲勞性能優(yōu)越。鋼管混凝土桁梁斜拉橋在國(guó)內(nèi)已有應(yīng)用實(shí)例。將矩形鋼管混凝土桁梁用于斜拉橋加勁梁是一種新的嘗試，其索梁錨固系統(tǒng)的設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵。其中，鋼管混凝土桁梁是指直接采用相貫焊縫將鋼管混凝土弦桿和鋼管腹桿連接而成的新型鋼管混凝土受彎結(jié)構(gòu)，具有自重輕、剛度大、承載能力大、抗震性能好、便于施工等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)常被用作斜拉橋或連續(xù)剛構(gòu)橋等的加勁主梁。因而，需設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工方便、使用效果好的斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，將設(shè)置開孔加勁肋的矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的錨拉板相結(jié)合，在保證受力合理、傳力可靠的前提下，既滿足斜拉索水平分力的承壓需求，又有利于改善索梁錨固部位的疲勞性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工方便、使用效果好，將設(shè)置開孔加勁肋的矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的錨拉板相結(jié)合，在保證受力合理、傳力可靠的前提下，既滿足斜拉索水平分力的承壓需求，又有利于改善索梁錨固部位的疲勞性能。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征在于:包括矩形鋼管、布設(shè)在矩形鋼管內(nèi)的加勁肋組件、由填充于矩形鋼管內(nèi)的混凝土澆筑成型的混凝土結(jié)構(gòu)和布設(shè)于矩形鋼管上且對(duì)斜拉橋上所裝斜拉索進(jìn)行固定的錨拉板，所述加勁肋組件澆筑于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述矩形鋼管、所述加勁肋組件和混凝土結(jié)構(gòu)組成加勁型鋼管混凝土構(gòu)件，所述加勁型鋼管混凝土構(gòu)件緊固固定在所述斜拉橋的主梁上；所述矩形鋼管呈水平布設(shè)且其沿縱橋向布設(shè)，所述矩形鋼管由頂板、位于頂板正下方的底板和兩個(gè)分別連接于頂板與底板左右兩側(cè)之間的側(cè)板拼接而成，所述頂板和底板均呈水平布設(shè)；所述加勁肋組件包括多個(gè)由左至右固定在頂板底部的上開孔加勁肋和多個(gè)由左至右固定在底板上部的下開孔加勁肋，多個(gè)所述上開孔加勁肋的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其均布設(shè)在同一水平面上，多個(gè)所述下開孔加勁肋的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其均布設(shè)在同一水平面上，多個(gè)所述上開孔加勁肋和多個(gè)所述下開孔加勁肋均呈豎直向布設(shè)且其均沿矩形鋼管的長(zhǎng)度方向進(jìn)行布設(shè)；所述上開孔加勁肋和下開孔加勁肋均為開有多個(gè)通孔的長(zhǎng)條形肋板且二者均為鋼板；所述錨拉板固定在頂板的中部上方且其正下方設(shè)置有一個(gè)所述上開孔加勁肋。
[0006]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述頂板和底板與兩個(gè)所述側(cè)板之間均以焊接方式進(jìn)行固定連接，多個(gè)所述上開孔加勁肋與頂板之間以及多個(gè)所述下開孔加勁肋與底板之間均以焊接方式進(jìn)行固定連接。
[0007]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述斜拉橋的斜拉索索面為單索面，所述加勁型鋼管混凝土構(gòu)件的數(shù)量為一個(gè)且其固定在所述主梁的中部。
[0008]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述斜拉橋的斜拉索索面為雙索面，所述加勁型鋼管混凝土構(gòu)件的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述加勁型鋼管混凝土構(gòu)件分別固定在所述主梁的左右兩側(cè)。
[0009]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述上開孔加勁肋上由上至下開有多排所述通孔或其中部開有一排所述通孔，所述下開孔加勁肋上由上至下開有多排所述通孔或其中部開有一排所述通孔；所述錨拉板焊接固定在矩形鋼管上。
[0010]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述主梁為鋼管混凝土桁架梁；所述加勁型鋼管混凝土構(gòu)件固定在鋼管混凝土桁架梁的上弦桿上。
[0011]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述上開孔加勁肋和下開孔加勁肋的數(shù)量相同，且多個(gè)所述下開孔加勁肋分別布設(shè)在多個(gè)所述上開孔加勁肋的正下方。
[0012]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述上開孔加勁肋和下開孔加勁肋呈交錯(cuò)布設(shè)。
[0013]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述上開孔加勁肋和下開孔加勁肋的高度之和小于頂板和底板之間的間距；多個(gè)所述上開孔加勁肋呈均勻布設(shè)，且多個(gè)所述下開孔加勁肋呈均勻布設(shè)。
[0014]上述斜拉橋鋼-混組合索梁錨固構(gòu)造，其特征是:所述上開孔加勁肋的高度大于下開孔加勁肋的高度，所述上開孔加勁肋上開有上下兩排所述通孔，所述下開孔加勁肋的中部開有一排所述通孔。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且投入成本較低。
[0017]2、工廠及現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便，工效高，加工質(zhì)量易于保證
[0018]3、所采用的加勁型鋼管混凝土構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且受力性能優(yōu)良、使用效果好，矩形鋼管中頂?shù)装迳祥_孔加勁肋的設(shè)置能起到加勁肋與連接件的雙重作用，大大簡(jiǎn)化索梁錨固體系的構(gòu)造設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化現(xiàn)有錨拉板式連接構(gòu)造。并且，內(nèi)填混凝土能有效改善錨固部位的疲勞性能，并能分擔(dān)斜拉索水平分力，充分發(fā)揮混凝土抗壓性能，且能有效提高局部抗剪、抗拉拔能力，充分發(fā)揮混凝土的力學(xué)性能。
[0019]4、所采用的加勁型鋼管混凝土構(gòu)件中鋼與混凝土協(xié)同受力，將索力均勻傳遞至斜拉橋主梁，尤其適用于鋼管混凝土桁梁斜拉橋，實(shí)際施工非常簡(jiǎn)便。
[0020]5、使用效果好且實(shí)用價(jià)值高，受力合理且傳力均勻、可靠，將設(shè)置開孔加勁肋的矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)(即加勁型鋼管混凝土構(gòu)件)與傳統(tǒng)的錨拉板相結(jié)合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且構(gòu)思巧妙，能滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求，能有效適用于鋼管混凝土桁架斜拉橋的索梁錨固體系，通過(guò)多種材料與構(gòu)造之間的有效組合，改善索梁錨固部位的受力性能，因而采用本發(fā)明能有效解決現(xiàn)有現(xiàn)有錨拉板式連接構(gòu)造存在的構(gòu)造復(fù)雜、疲勞性能差、傳力不均等問(wèn)題。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工方便、使用效果好，將設(shè)置開孔加勁肋的矩形鋼管混凝土結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的錨拉板相結(jié)合，在保證受力合理、傳力可靠的前提下，既滿足斜拉索水平分力的承壓需求，又有利于改善索梁錨固部位的疲勞性能。
[0022]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0025]圖3為本實(shí)用新型在單索面斜拉橋上的使用狀態(tài)示意圖。
[0026]圖4為本實(shí)用新型在雙索面斜拉橋上的使用狀態(tài)示意圖。
[0027]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0029]I —錨拉板； 2—上開孔加勁肋；3—下開孔加勁肋；
[0030]4一矩形鋼管；4-1 一頂板；4-2—底板；
[0031]4-3—側(cè)板； 5—混凝土結(jié)構(gòu)； 6—鋼管混凝土桁架梁。
【具體實(shí)施方式】
[0032]實(shí)施例1
[0033]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括矩形鋼管4、布設(shè)在矩形鋼管4內(nèi)的加勁肋組件、由填充于矩形鋼管4內(nèi)的混凝土澆筑成型的混凝土結(jié)構(gòu)5和布設(shè)于矩形鋼管4上且對(duì)斜拉橋上所裝斜拉索進(jìn)行固定的錨拉板I，所述加勁肋組件澆筑于混凝土結(jié)構(gòu)5內(nèi)，所述矩形鋼管4、所述加勁肋組件和混凝土結(jié)構(gòu)5組成加勁型鋼管混凝土構(gòu)件，所述加勁型鋼管混凝土構(gòu)件緊固固定在所述斜拉橋的主梁上。所述矩形鋼管4呈水平布設(shè)且其沿縱橋向布設(shè)，所述矩形鋼管4由頂板4-1、位于頂板4-1正下方的底板4-2和兩個(gè)分別連接于頂板4-1與底板4-2左右兩側(cè)之間的側(cè)板4-3拼接而成，所述頂板4-1和底板4-2均呈水平布設(shè)。所述加勁肋組件包括多個(gè)由左至右固定在頂板4-1底部的上開孔加勁肋2和多個(gè)由左至右固定在底板4-2上部的下開孔加勁肋3，多個(gè)所述上開孔加勁肋2的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其均布設(shè)在同一水平面上，多個(gè)所述下開孔加勁肋3的結(jié)構(gòu)和尺寸均相同且其均布設(shè)在同一水平面上，多個(gè)所