一種鋼箱梁防傾覆結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于橋梁建設技術領域，具體涉及一種鋼箱梁防傾覆結構。
【背景技術】
[0002]在橋梁施工技術領域，鋼箱梁除具有抗扭剛度大、強度高、質量輕、整體性好和外形簡潔流暢的特點外，還具有安裝使用方便的特點，因此在橋梁技術領域得到了廣泛的應用，相比水泥橋梁，鋼箱梁自重較輕，在車輛行駛過程中，時常會有鋼箱梁發(fā)生單邊荷載超重的現象，這對鋼箱梁的使用安全及使用壽命造成了極大的隱患，嚴重會導致鋼箱梁發(fā)生傾覆，導致交通事故的發(fā)生。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種適用不同高度、安裝使用方便、有效防止鋼箱梁發(fā)生傾覆的鋼箱梁防傾覆結構。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:一種鋼箱梁防傾覆結構，它包括橋墩，所述的橋墩的內部均勻設置有錨筋，所述的橋墩的上部的中間連接有支撐座，所述的支撐座的上部的中間設置有銷軸孔，所述的支撐座通過銷軸孔連接有內抗壓桿，所述的內抗壓桿的下部的兩側連接有凸塊，所述的內抗壓桿與支撐座通過銷軸固定在一起，所述的內抗壓桿的上部內接有外抗壓桿，所述的外抗壓桿的下部的兩側連接有螺栓，所述的外抗壓桿的上部連接鋼箱梁。
[0005]所述的錨筋均勻豎直排列在橋墩的內部。
[0006]所述的支撐座的上部呈圓弧狀，下部設置有凸沿。
[0007]所述的銷軸與銷軸孔間隙配合。
[0008]所述的銷軸的直徑在30mm至50mm之間。
[0009]所述的凸塊與內抗壓桿的連接方式為焊接。
[0010]所述的螺栓為外六角螺栓。
[0011]本實用新型的有益效果:通過內抗壓桿與外抗壓桿的組合，并在外抗壓桿的下部的兩側連接有螺栓，使本實用新型在安裝過程中可以根據橋墩與鋼箱梁的高度調節(jié)螺栓，達到調節(jié)內抗壓桿與外抗壓桿總高度的目的，內抗壓桿的下部的兩側連接有凸塊，有效防止外抗壓桿滑到內抗壓桿的底部，增加了使用過程中的安全性；內抗壓桿與支撐座通過銷軸固定在一起，方便安裝于拆卸；總的本實用新型具有適用不同高度、安裝使用方便、有效防止鋼箱梁發(fā)生傾覆的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種鋼箱梁防傾覆結構的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型一種鋼箱梁防傾覆結構的支撐座的結構示意圖。
[0014]圖中:1、橋墩2、錨筋3、支撐座 4、銷軸孔5、內抗壓桿6、凸塊 7、銷軸8、外抗壓桿9、螺栓10、鋼箱梁。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0016]實施例1
[0017]如圖1和圖2所示，一種鋼箱梁防傾覆結構，它包括橋墩1，所述的橋墩I的內部均勻設置有錨筋2，所述的橋墩I的上部的中間連接有支撐座3，所述的支撐座3的上部的中間設置有銷軸孔4，所述的支撐座3通過銷軸孔4連接有內抗壓桿5，所述的內抗壓桿5的下部的兩側連接有凸塊6，所述的內抗壓桿5與支撐座3通過銷軸7固定在一起，所述的內抗壓桿5的上部內接有外抗壓桿8，所述的外抗壓桿8的下部的兩側連接有螺栓9，所述的外抗壓桿8的上部連接鋼箱梁10。
[0018]本實用新型實施時，先將內抗壓桿5套接在外抗壓桿8中，根據鋼箱梁10與橋墩I的高度調節(jié)內抗壓桿5與外抗壓桿8的高度，調節(jié)完成后，抒緊螺栓9，使內抗壓桿與外抗壓桿接觸牢固，然后通過銷軸將內抗壓桿固定在支撐座上，用開口銷將銷軸7鎖緊固定，SP可完成安裝；安裝完成后，當車輛行駛在鋼箱梁10的邊緣時，本實用新型可以有效防止鋼箱梁10發(fā)生傾覆；總的本實用新型具有適用不同高度、安裝使用方便、有效防止鋼箱梁發(fā)生傾覆的優(yōu)點。
[0019]實施例2
[0020]如圖1和圖2所示，一種鋼箱梁防傾覆結構，它包括橋墩1，所述的橋墩I的內部均勻設置有錨筋2，所述的橋墩I的上部的中間連接有支撐座3，所述的支撐座3的上部的中間設置有銷軸孔4，所述的支撐座3通過銷軸孔4連接有內抗壓桿5，所述的內抗壓桿5的下部的兩側連接有凸塊6，所述的內抗壓桿5與支撐座3通過銷軸7固定在一起，所述的內抗壓桿5的上部內接有外抗壓桿8，所述的外抗壓桿8的下部的兩側連接有螺栓9，所述的外抗壓桿8的上部連接鋼箱梁10。
[0021]所述的錨筋2均勻豎直排列在橋墩I的內部，所述的支撐座3的上部呈圓弧狀，下部設置有凸沿，所述的銷軸7與銷軸孔4間隙配合，所述的銷軸7的直徑在30mm至50mm之間，所述的凸塊6與內抗壓桿5的連接方式為焊接，所述的螺栓9為外六角螺栓。
[0022]本實用新型實施時，先將內抗壓桿5套接在外抗壓桿8中，根據鋼箱梁10與橋墩I的高度調節(jié)內抗壓桿5與外抗壓桿8的高度，調節(jié)完成后，擰緊螺栓9，使內抗壓桿與外抗壓桿接觸牢固，然后通過銷軸將內抗壓桿固定在支撐座上，用開口銷將銷軸7鎖緊固定，即可完成安裝；安裝完成后，當車輛行駛在鋼箱梁10的邊緣時，本實用新型可以有效防止鋼箱梁10發(fā)生傾覆；優(yōu)選的，銷軸7與銷軸孔4間隙配合，銷軸7的直徑在30mm至50mm之間，螺栓9為外六角螺栓，不僅方便安裝，又增加了使用過程中的安全性；總的本實用新型具有適用不同高度、安裝使用方便、有效防止鋼箱梁發(fā)生傾覆的優(yōu)點。
【主權項】
1.一種鋼箱梁防傾覆結構，它包括橋墩，其特征在于:所述的橋墩的內部均勻設置有錨筋，所述的橋墩的上部的中間連接有支撐座，所述的支撐座的上部的中間設置有銷軸孔，所述的支撐座通過銷軸孔連接有內抗壓桿，所述的內抗壓桿的下部的兩側連接有凸塊，所述的內抗壓桿與支撐座通過銷軸固定在一起，所述的內抗壓桿的上部內接有外抗壓桿，所述的外抗壓桿的下部的兩側連接有螺栓，所述的外抗壓桿的上部連接鋼箱梁。2.根據權利要求1所述的一種鋼箱梁防傾覆結構，其特征在于:所述的錨筋均勻豎直排列在橋墩的內部。3.根據權利要求1所述的一種鋼箱梁防傾覆結構，其特征在于:所述的支撐座的上部呈圓弧狀，下部設置有凸沿。4.根據權利要求1所述的一種鋼箱梁防傾覆結構，其特征在于:所述的銷軸與銷軸孔間隙配合。5.根據權利要求1所述的一種鋼箱梁防傾覆結構，其特征在于:所述的銷軸的直徑在30mm至50mm之間。6.根據權利要求1所述的一種鋼箱梁防傾覆結構，其特征在于:所述的凸塊與內抗壓桿的連接方式為焊接。7.根據權利要求1所述的一種鋼箱梁防傾覆結構，其特征在于:所述的螺栓為外六角螺栓。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼箱梁防傾覆結構，它包括橋墩，橋墩的內部均勻設置有錨筋，橋墩的上部的中間連接有支撐座，支撐座的上部的中間設置有銷軸孔，支撐座通過銷軸孔連接有內抗壓桿，內抗壓桿的下部的兩側連接有凸塊，內抗壓桿與支撐座通過銷軸固定在一起，內抗壓桿的上部內接有外抗壓桿，外抗壓桿的下部的兩側連接有螺栓，外抗壓桿的上部連接鋼箱梁，通過在外抗壓桿的下部的兩側連接有螺栓，安裝過程中可以根據橋墩與鋼箱梁的高度調節(jié)螺栓，達到調節(jié)內抗壓桿與外抗壓桿總高度的目的；內抗壓桿與支撐座通過銷軸固定在一起，方便安裝于拆卸；總的本實用新型具有適用不同高度、安裝使用方便、有效防止鋼箱梁發(fā)生傾覆的優(yōu)點。
【IPC分類】E01D19/02, E01D19/00
【公開號】CN204919303
【申請?zhí)枴緾N201520659108
【發(fā)明人】付森, 于美麗, 付強
【申請人】河南省中原奧起實業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月28日