橋梁保護裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術領域:本實用新型屬于橋梁保護技術領域，具體地講是一種橋梁保護裝置。
[0002]【背景技術】:對于水上交通，難免會發(fā)生船舶與橋梁的碰撞事故，如船舶的頂高處觸及橋板的邊端，船舶撞擊橋墩?，F有技術通常都是在橋梁上設置一些橡膠墊，這種技術面對現在的大噸位船舶時效果較差。
[0003]
【發(fā)明內容】
:本實用新型的目的是提供一種面對大噸位船舶碰撞時也能良好保護橋梁的橋梁保護裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是:包括抗撞架，其特征是在抗撞架外側設有側滑輪，側滑輪內設有滑輪固定轉軸，滑輪固定轉軸上下兩側設有滑輪固定軸承，滑輪固定軸承外側設有軸承防水膠圈，滑輪固定軸承通過軸承固定架和抗撞架固定在一起，抗撞架前側設有分水導流器，分水導流器通過分水固定連接器和抗撞架連接在一起，抗撞架后側設有導流尾板，導流尾板通過尾板固定連接器和抗撞架連接在一起，抗撞架上側設有預撞防護架，預撞防護架通過預撞固定連接器和抗撞架連接在一起，預撞防護架前側設有防撞警示牌，防撞警示牌通過警示牌固定連接器和預撞防護架連接在一起，預撞防護架上側設有防撞警示燈，防撞警示燈通過警示燈固定座和預撞防護架固定在一起，防撞警示燈上側設有無線狀態(tài)發(fā)射器，抗撞架下側設有固定浮筒，固定浮筒通過浮筒固定連接器和抗撞架固定在一起，抗撞架里側設有緩沖抗撞器，緩沖抗撞器內設有彈性抗撞墊，彈性抗撞墊里側設有抗撞壓力傳感器，緩沖抗撞器里側設有旋轉滑套，旋轉滑套里側設有旋轉滑環(huán)，旋轉滑環(huán)里側設有固定環(huán)形滑槽，固定環(huán)形滑槽里側設有彈性緩沖架，彈性緩沖架外側設有伸縮支撐臂，伸縮支撐臂通過支撐固定連接器和固定環(huán)形滑槽連接在一起，彈性緩沖架內設有伸縮緩沖彈簧，彈性緩沖架里側設有升降移動滑條，升降移動滑條通過滑條固定連接器和彈性緩沖架固定在一起，升降移動滑條里側設有升降固定滑架，升降固定滑架兩側設有滑架固定連接器，滑架固定連接器上面設有固定安裝孔。
[0005]作為優(yōu)選，所述側滑輪外側設有緩沖橡膠圈。
[0006]作為優(yōu)選，所述防撞警示牌前側設有防撞夜光警示標識。
[0007]作為優(yōu)選，所述升降固定滑架上下兩側設有滑條滑動限位器。
[0008]本實用新型有益效果是:本實用新型結構簡單，抗撞效果好，在大噸位船舶碰撞時也能良好保護橋梁。
【附圖說明】
:
[0009]附圖1為本實用新型整體結構示意圖。
[0010]附圖2為本實用新型抗撞架結構示意圖。
[0011]附圖3為本實用新型升降固定滑架結構示意圖。
[0012]圖中1、抗撞架，2、側滑輪，3、滑輪固定轉軸，4、滑輪固定軸承，5、軸承防水膠圈，6、軸承固定架，7、分水導流器，8、分水固定連接器，9、導流尾板，10、尾板固定連接器，11、預撞防護架，12、預撞固定連接器，13、防撞警示牌，14、警示牌固定連接器，15、防撞警示燈，16、警示燈固定座，17、無線狀態(tài)發(fā)射器，18、固定浮筒，19、浮筒固定連接器，20、緩沖抗撞器，21、彈性抗撞墊，22、抗撞壓力傳感器，23、旋轉滑套，24、旋轉滑環(huán)，25、固定環(huán)形滑槽，26、彈性緩沖架，27、伸縮支撐臂，28、支撐固定連接器，29、伸縮緩沖彈簧，30、升降移動滑條，31、滑條固定連接器，32、升降固定滑架，33、滑架固定連接器，34、固定安裝孔，35、緩沖橡膠圈，36、防撞夜光警示標識，37、滑條滑動限位器。
[0013]【具體實施方式】:橋梁保護裝置，包括抗撞架1，其特征是在抗撞架1外側設有側滑輪2，側滑輪2內設有滑輪固定轉軸3，滑輪固定轉軸3上下兩側設有滑輪固定軸承4，滑輪固定軸承4外側設有軸承防水膠圈5，滑輪固定軸承4通過軸承固定架6和抗撞架1固定在一起，抗撞架1前側設有分水導流器7，分水導流器7通過分水固定連接器8和抗撞架1連接在一起，抗撞架1后側設有導流尾板9，導流尾板9通過尾板固定連接器10和抗撞架1連接在一起，抗撞架1上側設有預撞防護架11，預撞防護架11通過預撞固定連接器12和抗撞架1連接在一起，預撞防護架11前側設有防撞警示牌13，防撞警示牌13通過警示牌固定連接器14和預撞防護架11連接在一起，預撞防護架11上側設有防撞警示燈15，防撞警示燈15通過警示燈固定座16和預撞防護架11固定在一起，防撞警示燈15上側設有無線狀態(tài)發(fā)射器17，抗撞架1下側設有固定浮筒18，固定浮筒18通過浮筒固定連接器19和抗撞架1固定在一起，抗撞架1里側設有緩沖抗撞器20，緩沖抗撞器20內設有彈性抗撞墊21，彈性抗撞墊21里側設有抗撞壓力傳感器22，緩沖抗撞器20里側設有旋轉滑套23，旋轉滑套23里側設有旋轉滑環(huán)24，旋轉滑環(huán)24里側設有固定環(huán)形滑槽25，固定環(huán)形滑槽25里側設有彈性緩沖架26，彈性緩沖架26外側設有伸縮支撐臂27，伸縮支撐臂27通過支撐固定連接器28和固定環(huán)形滑槽25連接在一起，彈性緩沖架26內設有伸縮緩沖彈簧29，彈性緩沖架26里側設有升降移動滑條30，升降移動滑條30通過滑條固定連接器31和彈性緩沖架26固定在一起，升降移動滑條30里側設有升降固定滑架32，升降固定滑架32兩側設有滑架固定連接器33，滑架固定連接器33上面設有固定安裝孔34。在使用時，通過固定安裝孔34可以將升降固定滑架32和橋墩固定在一起，在固定浮筒18的作用下，抗撞架1可以通過升降移動滑條30沿升降固定滑架32進行升降浮動，以便于根據水位的變化情況及時對抗撞架1的高度進行實時調整，抗撞架1通過旋轉滑環(huán)24和固定環(huán)形滑槽25可以根據實際情況需要，繞橋墩進行旋轉，在分水導流器7和導流尾板9的作用下，可以確?？棺布?的正面始終面對來船的方向，當與船體發(fā)生碰撞時，側滑輪2可以將相撞的船體向一側進行引導，可有效減少正面的沖擊力，緩沖抗撞器20內的彈性抗撞墊21可以產生的沖擊力進行吸收，防止對橋墩造成影響，當沖擊力較大，彈性抗撞墊21無法完全吸收時，彈性緩沖架26通過伸縮支撐臂27可以對剩余的沖擊力進行進一步的緩沖吸收，同時抗撞壓力傳感器22檢測到壓力變化，可以通過無線狀態(tài)發(fā)射器17及時通過橋梁管理人員進行處理，預撞防護架11前側的防撞警示牌13和上側的防撞警示燈15可以行船進行提前警示，可以對碰撞事故進行提前預防。
[0014]作為優(yōu)選，所述側滑輪2外側設有緩沖橡膠圈35。這樣設置，可以對沖擊力進行緩沖，能夠提高側滑輪2對碰撞船體的導向效果。
[0015]作為優(yōu)選，所述防撞警示牌13前側設有防撞夜光警示標識36。這樣設置，可以有效提高防撞警示牌13的警示效果。
[0016]作為優(yōu)選，所述升降固定滑架32上下兩側設有滑條滑動限位器37。這樣設置，可以根據實際對抗撞架1的升降范圍進行限定，防止出現越位滑脫現象。
【主權項】
1.橋梁保護裝置，包括抗撞架(1)，其特征是:在抗撞架(1)外側設有側滑輪(2)，側滑輪(2)內設有滑輪固定轉軸(3)，滑輪固定轉軸(3)上下兩側設有滑輪固定軸承(4)，滑輪固定軸承(4)外側設有軸承防水膠圈(5)，滑輪固定軸承(4)通過軸承固定架(6)和抗撞架(1)固定在一起，抗撞架(1)前側設有分水導流器(7)，分水導流器(7)通過分水固定連接器(8)和抗撞架(1)連接在一起，抗撞架(1)后側設有導流尾板(9)，導流尾板(9)通過尾板固定連接器(10)和抗撞架(1)連接在一起，抗撞架(1)上側設有預撞防護架(11)，預撞防護架(11)通過預撞固定連接器(12)和抗撞架(1)連接在一起，預撞防護架(11)前側設有防撞警示牌(13)，防撞警示牌(13)通過警示牌固定連接器(14)和預撞防護架(11)連接在一起，預撞防護架(11)上側設有防撞警示燈(15)，防撞警示燈(15)通過警示燈固定座(16)和預撞防護架(11)固定在一起，防撞警示燈(15)上側設有無線狀態(tài)發(fā)射器(17)，抗撞架(1)下側設有固定浮筒(18)，固定浮筒(18)通過浮筒固定連接器(19)和抗撞架(1)固定在一起，抗撞架(1)里側設有緩沖抗撞器(20)，緩沖抗撞器(20)內設有彈性抗撞墊(21)，彈性抗撞墊(21)里側設有抗撞壓力傳感器(22)，緩沖抗撞器(20)里側設有旋轉滑套(23)，旋轉滑套(23)里側設有旋轉滑環(huán)(24)，旋轉滑環(huán)(24)里側設有固定環(huán)形滑槽(25)，固定環(huán)形滑槽(25)里側設有彈性緩沖架(26)，彈性緩沖架(26)外側設有伸縮支撐臂(27)，伸縮支撐臂(27)通過支撐固定連接器(28)和固定環(huán)形滑槽(25)連接在一起，彈性緩沖架(26)內設有伸縮緩沖彈簧(29)，彈性緩沖架(26)里側設有升降移動滑條(30)，升降移動滑條(30)通過滑條固定連接器(31)和彈性緩沖架(26)固定在一起，升降移動滑條(30)里側設有升降固定滑架(32)，升降固定滑架(32)兩側設有滑架固定連接器(33)，滑架固定連接器(33)上面設有固定安裝孔(34)。2.根據權利要求1所述橋梁保護裝置，其特征在于:所述側滑輪(2)外側設有緩沖橡膠圈(35)。3.根據權利要求1所述橋梁保護裝置，其特征在于:所述防撞警示牌(13)前側設有防撞夜光警示標識(36)。4.根據權利要求1所述橋梁保護裝置，其特征在于:所述升降固定滑架(32)上下兩側設有滑條滑動限位器(37)。
【專利摘要】橋梁保護裝置，屬于橋梁保護技術領域。本實用新型的技術方案是：包括抗撞架，其特征是在抗撞架外側設有側滑輪，側滑輪內設有滑輪固定轉軸，滑輪固定轉軸上下兩側設有滑輪固定軸承，滑輪固定軸承外側設有軸承防水膠圈，滑輪固定軸承通過軸承固定架和抗撞架固定在一起，抗撞架前側設有分水導流器，分水導流器通過分水固定連接器和抗撞架連接在一起，抗撞架后側設有導流尾板，導流尾板通過尾板固定連接器和抗撞架連接在一起。本實用新型結構簡單，抗撞效果好，在大噸位船舶碰撞時也能良好保護橋梁。
【IPC分類】E02B3/26, E01D19/00
【公開號】CN205035731
【申請?zhí)枴緾N201520826531
【發(fā)明人】董猛
【申請人】董猛
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月16日