一種除雪鏟連接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種除雪鏟連接裝置。
【背景技術】
[0002]目前我國除雪工作現(xiàn)狀為人工除雪，初時為浮雪，經行人踩踏、車輛碾壓變成堅硬的冰雪路面。主要是使用鐵鍬、鎬頭和一些較單的手工除雪工具，人工除雪作業(yè)時間長，勞動強度大，工作效率低，耗費人力物力，而且大量人員集中在機動車道上作業(yè)很不安全，交通事故時有發(fā)生。我國正處于汽車和道路交通高速發(fā)展時期，社會需要機械化快速除雪，而除雪車的應用確保了道路的暢通。
[0003]但除雪車底盤與除雪鏟之間需要鏈接，傳統(tǒng)連接方式故障多、維修困難、成本高。【實用新型內容】
[0004]為了滿足除雪鏟的使用條件，同時實現(xiàn)除雪鏟與底盤的鏈接，本申請?zhí)峁┮环N除雪鏟連接裝置，連接裝置結構簡單，拆卸方便，滿足除雪作業(yè)時對剛度及強度的要求。具體技術方案如下。
[0005]本申請?zhí)峁┑囊环N除雪鏟連接裝置，連接除雪車的底盤縱梁與除雪鏟，所述連接裝置包括連接板a(l)、板(2)、吊耳(3)、連接板b(4)和方管(5);所述方管(5)與板(2)及吊耳(3)連接在一起；所述連接板a (1)與板(2)連接在一起；所述連接板b (4)與吊耳(3)
連接在一起。
[0006]本申請中所述連接裝置的連接板a(l)通過螺栓(7)、螺母(8)、平墊(9)、彈墊(10)與除雪車的底盤縱梁連接。
[0007]本申請中所述連接裝置的吊耳(3)通過緊固銷軸￠)與除雪鏟連接。
[0008]優(yōu)選地，本申請中所述連接板a(l)、板(2)、吊耳(3)、連接板b(4)和方管(5)各個構件之間的連接方式為焊接。
[0009]進一步優(yōu)選地，所述焊接為滿焊。
[0010]有益效果:本申請?zhí)峁┑某╃P連接裝置，在底盤有限的空間內，實現(xiàn)了除雪鏟與底盤的連接，在連接強度及剛度滿足除雪鏟作業(yè)要求的同時，具有拆卸簡單、方便維護的特點。
【附圖說明】
[0011]圖1為除雪鏟連接裝置的結構示意圖；
[0012]圖2為圖1的A剖面示意圖；
[0013]圖3為圖1的B剖面示意圖；
[0014]圖4為連接裝置與除雪車底盤縱梁及除雪鏟的連接結構示意圖；
[0015]圖5為圖4A向的剖面示意圖；
[0016]圖中:1_連接板a，2_板，3-吊耳，4-連接板b，5_方管，6-緊固銷軸，A-除雪車車身，B-連接裝置，C-除雪鏟，7-螺栓，8-螺母，9-平墊，10-彈墊。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本申請作進一步的解釋說明。
[0018]如圖1-3所示，為本申請?zhí)峁┑某╃P連接裝置結構示意圖，本申請?zhí)峁┑某╃P連接裝置，在底盤有限的空間內，實現(xiàn)了除雪鏟與底盤的連接，連接強度及剛度在滿足除雪鏟作業(yè)要求的同時，具有拆卸簡單、方便維護的特點。所述連接裝置包括連接板a、板2、吊耳3、連接板b和方管5 ;所述方管5與板2及吊耳3焊接在一起；所述連接板a與板2焊接在一起；所述連接板b與吊耳3焊接在一起；所述焊接均為滿焊。
[0019]圖4-5為連接裝置與除雪車底盤縱梁及除雪鏟的連接結構示意圖，所述連接裝置的連接板a通過螺栓7、螺母8、平墊9、彈墊10與除雪車的底盤縱梁連接；所述連接裝置的吊耳3通過緊固銷軸6與除雪鏟C連接。
[0020]本申請對所提供的連接裝置進行了強度計算(hypermash有限元分析一應力)，在除雪鏟作業(yè)時，連接裝置的許用應力為207.9MPA,本申請?zhí)峁┑倪B接裝置的材料屈服極限為345MPA。根據(jù)許用應力=屈服強度/安全系數(shù)可知，連接裝置的強度滿足除雪鏟作業(yè)時強度要求(安全系數(shù)取1.5)。
[0021]對本申請?zhí)峁┑倪B接裝置的位移計算(hypermash有限元分析一應變)。根據(jù)計算可知，連接裝置的最大位移為1.171_，滿足除雪鏟作業(yè)時位移要求。
[0022]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內，根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種除雪鏟連接裝置，連接除雪車的底盤縱梁與除雪鏟，其特征在于，所述連接裝置包括連接板a(l)、板(2)、吊耳(3)、連接板b(4)和方管(5);所述方管(5)與板⑵及吊耳(3)連接在一起；所述連接板a (1)與板(2)連接在一起；所述連接板b (4)與吊耳(3)連接在一起。2.根據(jù)權利要求1所述的一種除雪鏟連接裝置，其特征在于，所述連接裝置的連接板a(l)通過螺栓(7)、螺母(8)、平墊(9)、彈墊(10)與除雪車的底盤縱梁連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種除雪鏟連接裝置，其特征在于，所述連接裝置的吊耳(3)通過緊固銷軸(6)與除雪鏟連接。4.根據(jù)權利要求1所述的一種除雪鏟連接裝置，其特征在于，所述連接裝置的連接板a(l)、板(2)、吊耳(3)、連接板b(4)和方管(5)各個構件之間的連接方式為焊接。5.根據(jù)權利要求4所述的一種除雪鏟連接裝置，其特征在于，所述焊接為滿悍。
【專利摘要】本實用新型公開了一種除雪鏟連接裝置，連接除雪車的底盤縱梁與除雪鏟，所述連接裝置包括連接板a(1)、板(2)、吊耳(3)、連接板b(4)和方管(5)；所述方管(5)與板(2)及吊耳(3)連接在一起；所述連接板a(1)與板(2)連接在一起；所述連接板b(4)與吊耳(3)連接在一起；所述連接板a(1)通過螺栓(7)、螺母(8)、平墊(9)、彈墊(10)與除雪車的底盤縱梁連接；所述連接裝置的吊耳(3)通過緊固銷軸(6)與除雪鏟連接。本申請?zhí)峁┑某╃P連接裝置，結構簡單，拆卸維護方便，且滿足除雪作業(yè)時對剛度及強度的要求。
【IPC分類】E01H5/06
【公開號】CN205035758
【申請?zhí)枴緾N201520763328
【發(fā)明人】陳超群
【申請人】華晨專用車裝備科技（大連）有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月29日