一種用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的部件，尤其涉及一種用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]道路交通事故是現(xiàn)代社會(huì)的一大公害，與之相關(guān)的先進(jìn)安全技術(shù)研究日益受到重視。基于智能交通系統(tǒng)的防撞系統(tǒng)是先進(jìn)安全技術(shù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，國(guó)內(nèi)外相繼開(kāi)展了相關(guān)的研究，但迄今為止在該領(lǐng)域還存在許多尚未解決的問(wèn)題。
[0003]高速公路發(fā)生交通事故時(shí)，交警和執(zhí)勤人員去現(xiàn)場(chǎng)處理事故，這樣會(huì)在后方來(lái)車(chē)方向200米外放置錐桶警示標(biāo)志。當(dāng)由于高速公路的車(chē)輛車(chē)速較快，使得部分駕駛員未發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志，會(huì)撞倒錐桶，直接沖向事故地點(diǎn)，這樣執(zhí)勤人員會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，甚至造成生命危險(xiǎn)。
[0004]為此，需要一種用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型目的是提供一種用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置，其能有效地對(duì)執(zhí)勤人員進(jìn)行提醒，從而防止執(zhí)勤人員受到傷害。
[0006]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案:一種用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置，其包括外框體、燈罩、防水膠圈和發(fā)射電路板；
[0007]所述外框體包括柄部和容置部，所述容置部為一端封閉，另一端開(kāi)口的空心圓柱，所述柄部的一端與所述容置部的封閉端相固定；
[0008]所述燈罩通過(guò)防水膠圈固定于所述外框體的容置部的開(kāi)口端；
[0009]所述發(fā)射電路板固定于所述燈罩內(nèi)；
[0010]所述發(fā)射電路板包括控制器、第一通信模塊、第一燈光警示單元和加速度傳感器；所述加速度傳感器、第一通信模塊和第一燈光警示單元分別與所述控制器信號(hào)連接。
[0011]可選的，所述柄部為空心圓柱，所述容置部的封閉端上開(kāi)設(shè)有通孔，所述容置部通過(guò)所述通孔與所述柄部連通。
[0012]可選的，所述燈罩采用透明塑料制備。
[0013]可選的，所述外框體的容置部?jī)?nèi)壁上沿所述容置部的長(zhǎng)度方向設(shè)置有多個(gè)條形凸起，所述條形凸起上沿所述容置部的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述燈罩上開(kāi)設(shè)有與所述螺紋孔對(duì)應(yīng)的通孔；螺栓穿過(guò)所述燈罩的通孔，將所述燈罩固定于所述外框體。
[0014]可選的，所述防水膠圈通過(guò)橡膠材料制備。
[0015]可選的，所述加速度傳感器為角加速度傳感器和線(xiàn)加速度傳感器。
[0016]可選的，所述用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置還包括第一電池，所述第一電池設(shè)置于所述容置部?jī)?nèi)；用于對(duì)所述控制器、第一通信模塊、第一燈光警示單元和加速度傳感器進(jìn)行供電。
[0017]可選的，所述用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置還包括薄膜開(kāi)關(guān)，所述薄膜開(kāi)關(guān)與所述控制器信號(hào)連接，用于將開(kāi)關(guān)信號(hào)傳遞至所述控制器。
[0018]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型的用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置在使用時(shí)被安裝在橡膠路錐上，而與其對(duì)應(yīng)的接收裝置配置在工作人員的左肩上。在正常情況下，所述用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置不報(bào)警，當(dāng)汽車(chē)與橡膠路錐發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)出告警信息；工作人員身上的接收裝置接收到所述發(fā)射裝置發(fā)出的告警信息，提醒工作人員采取相應(yīng)的措施，以避免碰撞事故的發(fā)生。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型的用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)用新型的用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置安裝于橡膠路錐上的示意圖；
[0022]圖4為本實(shí)用新型的發(fā)射電路板上的電路元件連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖中標(biāo)記示意為:101-外框體；102_燈罩；103-防水膠圈；104_發(fā)射電路板；105-墊片；106-第一電池；108-薄膜開(kāi)關(guān)；109-橡膠路錐。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述。
[0025]實(shí)施例1
[0026]本實(shí)施例提供了一種用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置，包括外框體101、燈罩102、防水膠圈103、發(fā)射電路板104、墊片105和第一電池106。
[0027]所述外框體包括柄部和容置部，所述柄部的一端與所述容置部的底部相固定，并且優(yōu)選地，所述柄部可以為空心的圓柱，所述容置部為一端封閉的空心的圓柱，所述容置部的封閉端上開(kāi)設(shè)有通孔，所述容置部通過(guò)所述通孔與所述柄部連通。
[0028]所述燈罩固定于所述外框體的開(kāi)口端，本實(shí)施例中，所述燈罩采用透明材質(zhì)制備，所述外框體的容置部?jī)?nèi)壁上沿所述外框體的長(zhǎng)度方向設(shè)置有多個(gè)條形凸起，所述條形凸起上開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述燈罩上開(kāi)設(shè)有與所述螺紋孔對(duì)應(yīng)的通孔，從而可以通過(guò)螺栓將所述燈罩固定于所述外框體。
[0029]所述發(fā)射電路板固定于所述燈罩內(nèi)，優(yōu)選地，所述燈罩的內(nèi)壁上也設(shè)置有多個(gè)凸出部，所述發(fā)射電路板上開(kāi)設(shè)有與所述凸出部對(duì)應(yīng)的凹槽，當(dāng)將所述發(fā)射電路板安裝于所述燈罩內(nèi)時(shí)，所述發(fā)射電路板的凹槽與所述燈罩內(nèi)的凸出部相結(jié)合，并可以通過(guò)螺栓連接或者粘膠將所述發(fā)射電路板固定于所述凹槽內(nèi)。
[0030]所述防水膠圈設(shè)置于所述罩體和外框體之間，以提高所述用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置的防水性能，本實(shí)施例中，所述防水膠圈可以通過(guò)橡膠材料制備。
[0031]本實(shí)施例中，所述發(fā)射電路板包括控制器、第一通信模塊、第一燈光警示單元和加速度傳感器；所述加速度傳感器與所述控制器信號(hào)連接，以將所述加速度傳感器所檢測(cè)的加速度信號(hào)傳遞至所述控制器，同時(shí)所述第一通信模塊與所述控制器連接，用于將所述控制器所接收的加速度信號(hào)通過(guò)第一通信模塊向外發(fā)送，所述第一燈光警示單元與所述控制器信號(hào)連接，以通過(guò)所述控制器控制所述第一燈光警示單元實(shí)現(xiàn)警示功能；本實(shí)施例中，所述加速度傳感器可以為角加速度傳感器和線(xiàn)加速度傳感器。
[0032]本實(shí)施例中，所述用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置還包括第一電池，所述第一電池設(shè)置于所述容置部?jī)?nèi)，其頂部采用所述墊片壓住，且所述墊片采用螺絲固定于所述外框體上；并用于對(duì)所述控制器、第一通信模塊、第一燈光警示單元和加速度傳感器進(jìn)行供電。
[0033]本實(shí)施例中，所述第一電池為可充電電池，并優(yōu)選采用18650鋰離子電池，其中18表不直徑為18mm，65表不長(zhǎng)度為65mm，0表不為圓柱形電池。第一電池選用的是兩節(jié)18650電池并聯(lián)，并附帶電池保護(hù)板；所述用于錐桶防撞預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)射裝置還包括充電接口和充電模塊，所述充電模塊分別與所述充電接口和可充電電池電路連接，從而當(dāng)將所述充電接口連接于交流22