整體車道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種整體車道,具體涉及一種高速公路用整體車道。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有高速公路收費(fèi)站所用的車道設(shè)備是由費(fèi)用顯示屏,黃閃,地感線圈,欄桿機(jī),通行燈,攝像機(jī),車牌識(shí)別等多種設(shè)備組成,車輛在在駛?cè)胧召M(fèi)區(qū)域后,地感線圈感應(yīng)車輛,并由攝像頭攝入車輛信息,車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行車輛比對(duì),同時(shí)通行卡讀寫器在識(shí)別出車輛的具體信息后,計(jì)算車輛的收費(fèi)信息,并通過(guò)費(fèi)額顯示器顯示出來(lái)收費(fèi)金額,收完費(fèi)后通行指示燈指示通行,欄桿機(jī)抬桿放行,駕駛員駕車通過(guò)后,欄桿臂降桿。在整個(gè)的通行過(guò)程中,每個(gè)設(shè)備都是獨(dú)立的,由線纜連接進(jìn)收費(fèi)亭,與整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)相連。車輛在駛?cè)胧召M(fèi)區(qū)時(shí)需要地感線圈感應(yīng)車輛的存在,因此在使用過(guò)程中如果線圈出現(xiàn)問(wèn)題,需要將此區(qū)域的路段封鎖,將路面破壞掉才能檢查線圈的問(wèn)題,因此就會(huì)造成施工時(shí)間長(zhǎng),售后維修極不方便的問(wèn)題,而且封鎖路段也會(huì)造成高速公路的擁堵,造成通車不暢的問(wèn)題。另外,高速路收費(fèi)站每3-5年進(jìn)行設(shè)備改造,改造時(shí)仍需要對(duì)地面進(jìn)行破壞才能完成,造成改造工期時(shí)間長(zhǎng),因此而帶來(lái)的擁堵、不暢、停工等問(wèn)題不得解決。
[0003]目前我國(guó)的高速公路收費(fèi)站全部采用的是這種多設(shè)備結(jié)構(gòu)的收費(fèi)車道。但是這種收費(fèi)車道中所用的設(shè)備都是獨(dú)立的,采購(gòu)時(shí)會(huì)面對(duì)不同的供應(yīng)商,這會(huì)消耗很大的溝通成本,另外,在使用過(guò)程中,設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,就需要和不同的廠家進(jìn)行售后協(xié)商,期間更會(huì)消耗很多的時(shí)間成本;在使用和售后中,時(shí)間成本、溝通成本消耗巨大。多種設(shè)備在安裝時(shí),需要協(xié)商多家供貨商統(tǒng)一安裝或者協(xié)調(diào)安裝,安裝所用的時(shí)間成本增加,會(huì)造成收費(fèi)站的使用效率降低。每樣產(chǎn)品都需要通過(guò)線纜和收費(fèi)亭內(nèi)系統(tǒng)連接,因此會(huì)出現(xiàn)很多線纜且復(fù)雜繁冗,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)排查維修也會(huì)很費(fèi)時(shí)間。并且造成收費(fèi)車道設(shè)備排列雜亂無(wú)章,既不美觀又影響收費(fèi)站管理水平和服務(wù)水平。
[0004]國(guó)家高速公路在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位,它要求所有技術(shù)要具有專業(yè)性、科技性和高效性,現(xiàn)有高速公路收費(fèi)站車道,在使用多年后的今天,已漸漸無(wú)法滿足我國(guó)高速公路所要求的專業(yè)性、科技性、高效性和美觀性,其中高效性更為欠佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種費(fèi)額顯示屏、黃閃、地感線圈、欄桿機(jī)、通行指示燈,攝像機(jī)等多種設(shè)備一體化的整體車道。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種整體車道,其包括:欄桿機(jī)以及設(shè)置在欄桿機(jī)上用于顯示信息的顯示屏。
[0007]本實(shí)用新型所述顯示屏包括設(shè)置在欄桿機(jī)正面的多功能顯示屏和設(shè)置在欄桿機(jī)背面的工位狀態(tài)顯示屏。
[0008]本實(shí)用新型所述欄桿機(jī)上設(shè)置有車輛檢測(cè)裝置。
[0009]本實(shí)用新型所述欄桿機(jī)為兩個(gè),分別設(shè)置在道路兩側(cè),紅外射線裝置分別設(shè)置在兩個(gè)所述欄桿機(jī)上。
[0010]本實(shí)用新型所述欄桿機(jī)包括:外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置以及與驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸連接的欄桿臂。
[0011]本實(shí)用新型所述欄桿臂與所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸套接,輸出軸可驅(qū)動(dòng)欄桿臂水平旋轉(zhuǎn)。
[0012]本實(shí)用新型在所述欄桿機(jī)上還設(shè)置有用于輔助車牌識(shí)別裝置的補(bǔ)光燈。
[0013]本實(shí)用新型的積極效果為:
[0014]1、LED費(fèi)額顯示屏與欄桿機(jī)結(jié)合,LED費(fèi)額顯示屏可以完成通行車輛費(fèi)額信息的顯示,也可以實(shí)現(xiàn)定制化信息內(nèi)容的顯示。同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)黃閃燈的功能。省去了多套設(shè)備的安裝和維護(hù)等問(wèn)題,一機(jī)多能,體現(xiàn)設(shè)備的高效實(shí)用性;
[0015]2、采用紅線射線代替原有的地感線圈,紅外射線的采用打破原有需要爆破路面安裝或者改造地感線圈的局限,在實(shí)現(xiàn)了車輛感應(yīng)的同時(shí),使整體車道更具美觀性、科技性和尚效性;
[0016]3、采用雙欄桿機(jī),整體車道的欄桿臂的起桿時(shí)間由原來(lái)的1.4秒,經(jīng)改進(jìn)后,可保證在0.7秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn),大大增加了車輛的通過(guò)率,更貼合了整體車道在應(yīng)用中的高效性;
[0017]4、整體車道在安裝使用中,僅需少量的線纜與收費(fèi)亭系統(tǒng)連接,也鍛造了安裝和維護(hù)中要求的整潔、干練、一目了然的工作環(huán)境;
[0018]5、欄桿臂上的提醒燈可以有效提醒司機(jī)欄桿臂位置,以免出現(xiàn)看不清而導(dǎo)致沖撞欄桿。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為本實(shí)用新型欄桿機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖3為本實(shí)用新型工位狀態(tài)顯示屏結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]在附圖中,1欄桿機(jī)、1-1外殼、1-2欄桿臂、1-3驅(qū)動(dòng)裝置、1_4支撐板、1_5輸出軸、2紅外射線裝置、3攝像機(jī)、4多功能顯示屏、5工位狀態(tài)顯示屏、6補(bǔ)光燈。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例1:如附圖1、2、3所示的整體車道,其包括:欄桿機(jī)1、車輛檢測(cè)裝置、車牌識(shí)別裝置、以及設(shè)置在欄桿機(jī)1上用于顯示信息的顯示屏。
[0024]所述顯示屏包括設(shè)置在欄桿機(jī)1正面的多功能顯示屏4和設(shè)置在欄桿機(jī)1背面的工位狀態(tài)顯示屏5。所述車輛檢測(cè)裝置為設(shè)置在欄桿機(jī)1上的紅外射線裝置2,車牌識(shí)別裝置為設(shè)置在欄桿機(jī)1上的攝像機(jī)3,欄桿機(jī)1采用傳動(dòng)垂直起落形式。所述欄桿機(jī)1多功能顯示屏4下側(cè)還設(shè)置有用于輔助車牌識(shí)別裝置的補(bǔ)光燈6。在欄桿臂1-2上設(shè)置有提醒燈。
[0025]整體車道將顯示屏與欄桿機(jī)結(jié)合,多功能顯示屏4可以實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)功能,可以完成通行車輛費(fèi)額信息的顯示,也可以實(shí)現(xiàn)定制化信息內(nèi)容的顯示,同時(shí)也可以完成黃閃燈的功能。多功能顯示屏4可以完成車輛通行指示燈的功能,未完成收費(fèi)的車輛,大屏顯示紅叉,以示無(wú)法通行;繳費(fèi)完畢后,大屏?xí)@示綠色通行標(biāo)志,以示通行。多功能顯示屏4與欄桿機(jī)結(jié)合后,整體車道將原有的費(fèi)額顯示器,黃閃,車輛通行指示燈等設(shè)備功能由大屏統(tǒng)一來(lái)完成,省去了多套設(shè)備的安裝和維護(hù)等問(wèn)題,一機(jī)多能,體現(xiàn)設(shè)備的高效實(shí)用性。引進(jìn)紅外射線裝置2代替原有的地感線圈,紅外射線的采用打破原有需要爆破路面安裝或者改造地感線圈的局限,在實(shí)現(xiàn)了車輛感應(yīng)的同時(shí),使整體車道更具美觀性、科技性和高效性。紅外射線檢測(cè)車輛通行。這項(xiàng)技術(shù)與整體車道設(shè)備的結(jié)合,從根本上摒棄了地感線圈帶來(lái)的弊端,更加契合了整體車道的專業(yè)性、科技性和高效性,有其是高效性,因?yàn)樗囊M(jìn),才使得整體車道在安裝和改造的工作中,不在受爆破路面的影響,提高了工作效率。
[0026]實(shí)施例2:在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,所述欄桿機(jī)1為兩個(gè),分別設(shè)置在道路兩側(cè),所述紅外射線裝置分別設(shè)置在兩個(gè)所述欄桿機(jī)1上。所述欄桿機(jī)1包括:外殼1-1、設(shè)置在外殼1-1內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置1-3以及與驅(qū)動(dòng)裝置1-3的輸出軸1-5連接的欄桿臂1-2。所述欄桿臂1-2與所述驅(qū)動(dòng)裝置1-3的輸出軸1-5套接,輸出軸可驅(qū)動(dòng)欄桿臂水平旋轉(zhuǎn)。
[0027]采用左右雙欄桿機(jī),欄桿臂1-2長(zhǎng)度縮短一半,起桿時(shí)間由原來(lái)的1.4秒,經(jīng)改進(jìn)后,可保證在0.7秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn),大大增加了車輛的通過(guò)率,更貼合了整體車道在應(yīng)用中的高效性。
[0028]車輛進(jìn)入收費(fèi)區(qū)域后,由紅外射線裝置2感應(yīng)車輛,并由攝像機(jī)3攝入車輛信息,車牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行車輛對(duì)比,同時(shí)通行卡讀寫器識(shí)別出車輛的具體信息,計(jì)算車輛的收費(fèi)信息并通過(guò)多功能顯示屏4顯示收費(fèi)金額,收費(fèi)后多功能顯示屏4顯示通行,欄桿機(jī)1抬桿放行,駕駛員駕車通過(guò)后欄桿臂1-2降桿。整體車道在安裝使用中,僅需少量的線纜與收費(fèi)亭系統(tǒng)連接,也鍛造了安裝和維護(hù)中要求的整潔、干練、一目了然的工作環(huán)境。
[0029]本實(shí)用新型安裝簡(jiǎn)便,不用破壞路面,且所有的連接線纜只需一根電纜和光纜就能實(shí)現(xiàn)功能,短時(shí)間即能高效安裝完畢,不影響路口通行,保證路面通行的高效性。
[0030]引進(jìn)LED費(fèi)額顯示屏和欄桿機(jī)結(jié)合,并實(shí)現(xiàn)左右雙屏,顯示內(nèi)容多樣化,一機(jī)多用,體現(xiàn)車道的科技性;將原有欄桿臂起桿時(shí)間由1.4秒,提高到0.7秒以內(nèi),使整體車道更具專業(yè)性和高效性。
[0031]本實(shí)用新型主要用于高速整體車道,其工作流程為:檢測(cè)到有車到達(dá),多功能顯示屏4顯示紅叉(禁行),補(bǔ)光燈點(diǎn)亮同時(shí)車牌識(shí)別裝置進(jìn)行車牌抓拍,多功能顯示屏4顯示收費(fèi)信息同時(shí)語(yǔ)音播報(bào),收費(fèi)完成,多功能顯示屏4顯示綠色箭頭(通行),欄桿機(jī)1打開(kāi)放行,檢測(cè)到車輛離開(kāi),多功能顯示屏4顯示紅叉禁行,欄桿機(jī)1關(guān)閉5秒后,沒(méi)有待收費(fèi)車輛,多功能顯不屏4切換至圖片顯不。
[0032]售后和維修方便,只需聯(lián)系一家供應(yīng)商即可搞定,且整體車道具備檢修功能,能及時(shí)有效的完成維修工作,更完善整體車道的高效性。
[0033]高速公路收費(fèi)站整體車道的發(fā)明之初衷,就是為了打破現(xiàn)有車道設(shè)備的局限性,將高速公路所要求的專業(yè)性、科技性、高效性和美觀性體現(xiàn)到此整體車道的使用中,改原有車道設(shè)備使用中的缺點(diǎn),補(bǔ)其使用中的不足,將整體車道打造成現(xiàn)代高速公路的亮點(diǎn)。
[0034]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種整體車道,其特征在于其包括欄桿機(jī)(1)以及設(shè)置在欄桿機(jī)(1)上用于顯示信息的顯示屏。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體車道,其特征在于所述顯示屏包括設(shè)置在欄桿機(jī)(1)正面的多功能顯示屏(4)和設(shè)置在欄桿機(jī)(1)背面的工位狀態(tài)顯示屏(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體車道,其特征在于所述欄桿機(jī)(1)上設(shè)置有車輛檢測(cè)裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體車道,其特征在于所述欄桿機(jī)(1)為兩個(gè),分別設(shè)置在道路兩側(cè),紅外射線裝置(2)分別設(shè)置在兩個(gè)所述欄桿機(jī)(1)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的整體車道,其特征在于所述欄桿機(jī)(1)包括:外殼(1-1)、設(shè)置在外殼(1-1)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置(1-3)以及與驅(qū)動(dòng)裝置(1-3)的輸出軸(1-5)連接的欄桿臂(l-2)06.根據(jù)權(quán)利要求5所述的整體車道,其特征在于所述欄桿臂(1-2)與所述驅(qū)動(dòng)裝置(1-3)的輸出軸(1-5)套接,輸出軸可驅(qū)動(dòng)欄桿臂水平旋轉(zhuǎn)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的整體車道,其特征在于在所述欄桿機(jī)(1)上還設(shè)置有用于輔助車牌識(shí)別裝置的補(bǔ)光燈(6)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的整體車道,其特征在于所述欄桿臂(1-2)上設(shè)置有提醒燈。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種整體車道,其包括:欄桿機(jī)以及設(shè)置在欄桿機(jī)上用于顯示信息的顯示屏,所述顯示屏包括設(shè)置在欄桿機(jī)正面的多功能顯示屏和設(shè)置在欄桿機(jī)側(cè)面的工位狀態(tài)顯示屏;本實(shí)用新型將LED費(fèi)額顯示屏與欄桿機(jī)結(jié)合,LED費(fèi)額顯示屏可以完成通行車輛費(fèi)額信息的顯示,也可以實(shí)現(xiàn)定制化信息內(nèi)容的顯示,同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)黃閃燈的功能,省去了多套設(shè)備的安裝和維護(hù)等問(wèn)題,一機(jī)多能,體現(xiàn)設(shè)備的高效實(shí)用性。
【IPC分類】E01F13/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205046500
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520772507
【發(fā)明人】魏明亮
【申請(qǐng)人】魏明亮
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月8日