一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壓路機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著公路工程建設(shè)的發(fā)展，修建公路的等級和標(biāo)準(zhǔn)越來越高，許多現(xiàn)存的公路路面已老化，不能滿足目前車輛行走的要求，從而使得越來越多的公路需要進(jìn)行改造及新建，在公路改造及新建過程中，不能一次性全幅路面攤鋪時，會形成接縫，現(xiàn)有技術(shù)中需要采用傳統(tǒng)的配備發(fā)電機(jī)的切割機(jī)進(jìn)行中縫切割工法，勞動強(qiáng)度大，工具設(shè)備裝備投資大，切縫不整齊，耗時長，噪音大，存在諸多不足，無法確保完成瀝青路面中縫的及時、高質(zhì)量切割任務(wù)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，包括溫度傳感器、旋轉(zhuǎn)連接桿、壓實度檢測儀、橡膠輪、固定架、切割機(jī)、控制室、電機(jī)、壓路機(jī)本體和碾壓鋼輪，所述固定架焊接在壓路機(jī)本體上，所述橡膠輪通過固定軸安裝在固定架上，所述控制室設(shè)置在壓路機(jī)本體上，所述壓路機(jī)本體上設(shè)有空腔，所述旋轉(zhuǎn)連接桿安裝在壓路機(jī)本體上的空腔中，所述切割機(jī)通過電子轉(zhuǎn)盤安裝在旋轉(zhuǎn)連接桿上，所述切割機(jī)的輸出端上安裝有切割片，所述碾壓鋼輪通過轉(zhuǎn)動軸安裝在壓路機(jī)本體上，且碾壓鋼輪上設(shè)有速度傳感器，所述電機(jī)安裝在壓路機(jī)本體的內(nèi)部，所述控制室的輸出端與電子轉(zhuǎn)盤、電機(jī)的輸入端電性連接，所述速度傳感器、溫度傳感器和壓實度檢測儀的輸出端與控制室的輸入端電性連接。
[0005]優(yōu)選的，所述電機(jī)通過皮帶與碾壓鋼輪帶連接。
[0006]優(yōu)選的，所述控制室中設(shè)有液晶顯示屏。
[0007]優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)連接桿上安裝有伸縮裝置和探頭。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，壓路機(jī)上安裝有速度傳感器和壓實度檢測儀，通過壓實度檢測儀和速度傳感器傳輸?shù)揭壕э@示屏上的數(shù)據(jù)信息，是否要調(diào)整壓路機(jī)的行駛速度，保證路面是否壓實，在壓路機(jī)本體上安裝有溫度傳感器，用于監(jiān)測瀝青溫度是否低于路面壓實的標(biāo)準(zhǔn)，在壓路機(jī)本體的空腔中安裝有切縫裝置，能夠確保完成瀝青路面中切縫的及時和高質(zhì)量的切割。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、速度傳感器，2、溫度傳感器，3、切割片，4、電子轉(zhuǎn)盤，5、旋轉(zhuǎn)連接桿，6、壓實度檢測儀，7、橡膠輪，8、固定架，9、切割機(jī)，10、控制室，11、電機(jī)，12、壓路機(jī)本體，13、碾壓鋼輪。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，包括溫度傳感器2、旋轉(zhuǎn)連接桿5、壓實度檢測儀6、橡膠輪7、固定架8、切割機(jī)9、控制室
10、電機(jī)11、壓路機(jī)本體12和碾壓鋼輪13，固定架8焊接在壓路機(jī)本體12上，橡膠輪7通過固定軸安裝在固定架8上，控制室10設(shè)置在壓路機(jī)本體12上，壓路機(jī)本體12上設(shè)有空腔，旋轉(zhuǎn)連接桿5安裝在壓路機(jī)本體12上的空腔中，切割機(jī)9通過電子轉(zhuǎn)盤4安裝在旋轉(zhuǎn)連接桿5上，切割機(jī)9的輸出端上安裝有切割片3，碾壓鋼輪13通過轉(zhuǎn)動軸安裝在壓路機(jī)本體12上，且碾壓鋼輪13上設(shè)有速度傳感器1，電機(jī)11安裝在壓路機(jī)本體12的內(nèi)部，控制室10的輸出端與電子轉(zhuǎn)盤4、電機(jī)11的輸入端電性連接，速度傳感器1、溫度傳感器2和壓實度檢測儀6的輸出端與控制室10的輸入端電性連接，電機(jī)11通過皮帶與碾壓鋼輪13帶連接，控制室10中設(shè)有液晶顯示屏，旋轉(zhuǎn)連接桿5上安裝有伸縮裝置和探頭。
[0013]工作原理:使用時，通過控制室10啟動電機(jī)11，使其帶動碾壓鋼輪13向前運動，通過速度傳感器1和壓實度檢測儀6檢測的數(shù)據(jù)反饋到液晶顯示屏上，分析數(shù)據(jù)，并調(diào)整相應(yīng)的速度，在鋪設(shè)路面時候，遇到需要切割縫隙的時候，在控制室10控制旋轉(zhuǎn)連接桿5從壓路機(jī)本體12的空腔中轉(zhuǎn)出，并通過控制室10控制電子轉(zhuǎn)盤4調(diào)整好相應(yīng)的角度，并啟動切割機(jī)9，控制室10控制伸縮裝置，使其切割刀片3緩慢地面接觸，到底一點深度后，停止伸縮裝置的工作，控制壓路機(jī)本體12按相應(yīng)的方向進(jìn)行移動，完成縫隙的切割。
[0014]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其改進(jìn)構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，包括溫度傳感器(2)、旋轉(zhuǎn)連接桿(5)、壓實度檢測儀(6)、橡膠輪(7)、固定架(8)、切割機(jī)(9)、控制室(10)、電機(jī)(11)、壓路機(jī)本體(12)和碾壓鋼輪(13)，其特征在于:所述固定架(8)焊接在壓路機(jī)本體(12)上，所述橡膠輪(7)通過固定軸安裝在固定架(8)上，所述控制室(10)設(shè)置在壓路機(jī)本體(12)上，所述壓路機(jī)本體(12)上設(shè)有空腔，所述旋轉(zhuǎn)連接桿(5)安裝在壓路機(jī)本體(12)上的空腔中，所述切割機(jī)(9)通過電子轉(zhuǎn)盤(4)安裝在旋轉(zhuǎn)連接桿(5)上，所述切割機(jī)(9)的輸出端上安裝有切割片(3)，所述碾壓鋼輪(13)通過轉(zhuǎn)動軸安裝在壓路機(jī)本體(12)上，且碾壓鋼輪(13)上設(shè)有速度傳感器(1)，所述電機(jī)(11)安裝在壓路機(jī)本體(12)的內(nèi)部，所述控制室(10)的輸出端與電子轉(zhuǎn)盤(4)、電機(jī)(11)的輸入端電性連接，所述速度傳感器(1)、溫度傳感器(2)和壓實度檢測儀(6)的輸出端與控制室(10)的輸入端電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，其特征在于:所述電機(jī)(11)通過皮帶與碾壓鋼輪(13)帶連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，其特征在于:所述控制室(10)中設(shè)有液晶顯不屏。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)連接桿(5)上安裝有伸縮裝置和探頭。
【專利摘要】本實用新型公開了一種附帶切縫裝置的瀝青路面壓路機(jī)，包括溫度傳感器、壓實度檢測儀、橡膠輪、切割機(jī)、控制室、電機(jī)、壓路機(jī)本體和碾壓鋼輪，所述固定架焊接在壓路機(jī)本體上，所述橡膠輪通過固定軸安裝在固定架上，所述控制室設(shè)置在壓路機(jī)本體上，所述壓路機(jī)本體上設(shè)有空腔，所述旋轉(zhuǎn)連接桿安裝在壓路機(jī)本體上的空腔中，所述切割機(jī)通過電子轉(zhuǎn)盤安裝在旋轉(zhuǎn)連接桿上，所述切割機(jī)的輸出端上安裝有切割片，所述碾壓鋼輪通過轉(zhuǎn)動軸安裝在壓路機(jī)本體上，且碾壓鋼輪上設(shè)有速度傳感器，所述電機(jī)安裝在壓路機(jī)本體的內(nèi)部。本實用新型在壓路機(jī)本體的空腔中安裝有切縫裝置，能夠確保完成瀝青路面中切縫的及時和高質(zhì)量的切割。
【IPC分類】E01C19/26
【公開號】CN205077377
【申請?zhí)枴緾N201520871745
【發(fā)明人】戴明凱, 王小龍
【申請人】戴明凱
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月31日