一種瀝青路面裂縫壓縫機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型屬于路面修復設備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種瀝青路面裂縫壓縫機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛的不斷增多，道路的通行負荷逐步提高，同時車輛對道路的不斷碾壓會造成道路的開裂、沉降及破損；由于瀝青道路具有鋪設方便、防滑性能好的優(yōu)點，因此新建道路逐步被瀝青道路所替代;但瀝青道路在長期使用過程中會出現(xiàn)開裂、沉降及破損的現(xiàn)象，尤其是在炎熱的夏天，瀝青受熱軟化，瀝青路面開裂、沉降及破損的現(xiàn)象更為嚴重，因此道路管理部門需要對瀝青路面進行修復。在瀝青路面修復過程中往往需要使用到瀝青路面裂縫壓縫機，目前的瀝青路面裂縫壓縫機大多由一手把和一壓輥構(gòu)成，在實際使用過程中依靠人力推動，存在勞動強度大，施工進度慢的缺點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種機械化程度高、操作簡便、施工效率高的瀝青路面裂縫壓縫機。
[0004]本實用新型的瀝青路面裂縫壓縫機，包括架體、連接在架體一側(cè)且與架體一體成型的推把，所述架體底部通過彈簧伸縮桿連接有行走輪，所述架體底部安裝有罩體，所述罩體中設置有一下端開口的空腔，所述空腔中設置有壓輥，所述壓輥兩端轉(zhuǎn)動連接有支撐桿，所述支撐桿的上端與罩體內(nèi)頂面固定，所述架體上固定有用于驅(qū)動壓輥轉(zhuǎn)動的減速機，所述壓輥通過第一皮帶與減速機傳動連接，所述減速機配置有電機，所述減速機通過第二皮帶與電機傳動連接，所述架體上安裝有發(fā)電機，所述電機與發(fā)電機電連接。
[0005]本實用新型的瀝青路面裂縫壓縫機，其中，所述罩體內(nèi)部安裝有若干根用于加熱壓輥的電熱管，所述電熱管與發(fā)電機電連接。
[0006]本實用新型的瀝青路面裂縫壓縫機，其中，所述電熱管的數(shù)量為雙數(shù)個且對稱分布在壓輥的兩側(cè)。
[0007]本實用新型的瀝青路面裂縫壓縫機，其中，所述罩體內(nèi)壁上安裝有用于反射電熱管熱量的反射板。
[0008]本實用新型有益效果:本實用新型通過電機及減速機來帶動壓輥轉(zhuǎn)動，從而能夠使得本實用新型主動前進，有效減少了施工人員推動壓縫機所需的力，降低了施工人員的勞動強度，且本實用新型通過電熱管能夠?qū)崿F(xiàn)對壓輥的加熱，有效提高了對瀝青路面裂縫及坑槽的修復效果，同時本實用新型通過機械化的方式來實現(xiàn)對瀝青路面裂縫及坑槽的修復，具有機械化程度高、施工效率高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[00?0]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為罩體、壓輥、支撐桿、電熱管和反射板裝配后的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為罩體、壓輥、支撐桿、電熱管和反射板裝配后的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1、圖2和圖3所示的瀝青路面裂縫壓縫機，包括架體1、連接在架體1一側(cè)且與架體1 一體成型的推把2，所述架體1底部通過彈簧伸縮桿3連接有行走輪4，所述架體1底部安裝有罩體5，所述罩體5中設置有一下端開口的空腔6，所述空腔6中設置有壓輥7，所述壓輥7兩端轉(zhuǎn)動連接有支撐桿8，所述支撐桿8的上端與罩體5內(nèi)頂面固定，所述架體1上固定有用于驅(qū)動壓輥7轉(zhuǎn)動的減速機9，所述壓輥7通過第一皮帶10與減速機9傳動連接，所述減速機9配置有電機11，所述減速機9通過第二皮帶12與電機11傳動連接，所述架體1上安裝有發(fā)電機13，所述電機11與發(fā)電機13電連接，所述罩體5內(nèi)部安裝有若干根用于加熱壓棍7的電熱管14，所述電熱管14與發(fā)電機13電連接，所述電熱管14的數(shù)量為雙數(shù)個且對稱分布在壓輥7的兩側(cè)，所述罩體5內(nèi)壁上安裝有用于反射電熱管14熱量的反射板15。
[0014]本實用新型的工作原理是:發(fā)電機13提供電能給電機11，電機11帶動減速機9轉(zhuǎn)動，減速機9帶動壓輥7轉(zhuǎn)動，壓輥7實現(xiàn)對經(jīng)過加熱裝置加熱軟化后的瀝青路面中的裂縫及坑槽的壓實；當在冬季，即氣溫過低的情況下，通過加熱裝置加熱后的瀝青很容易冷卻硬化，本實用新型通過電熱管14的設置，在壓輥7碾壓瀝青路面的同時，能夠?qū)狠佭M行加熱，壓輥再次加熱瀝青，使得瀝青變得柔軟，進而來提高裂縫及坑槽的修復效果和修復效率;通過反射板15的設置，能夠?qū)㈦姛峁?4產(chǎn)生的熱量集中并反射到壓輥7上，實現(xiàn)對壓輥7的有效加熱，并且避免熱量的損失。
[0015]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.一種瀝青路面裂縫壓縫機，包括架體(1)、連接在架體(1) 一側(cè)且與架體(1) 一體成型的推把(2)，所述架體(1)底部通過彈簧伸縮桿(3)連接有行走輪(4)，其特征在于:所述架體(1)底部安裝有罩體(5)，所述罩體(5)中設置有一下端開口的空腔(6)，所述空腔(6)中設置有壓輥(7)，所述壓輥(7)兩端轉(zhuǎn)動連接有支撐桿(8)，所述支撐桿(8)的上端與罩體(5)內(nèi)頂面固定，所述架體(1)上固定有用于驅(qū)動壓輥(7)轉(zhuǎn)動的減速機(9)，所述壓輥(7)通過第一皮帶(10)與減速機(9)傳動連接，所述減速機(9)配置有電機(11)，所述減速機(9)通過第二皮帶(12)與電機(11)傳動連接，所述架體(1)上安裝有發(fā)電機(13)，所述電機(11)與發(fā)電機(13)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青路面裂縫壓縫機，其特征在于:所述罩體(5)內(nèi)部安裝有若干根用于加熱壓輥(7)的電熱管(14)，所述電熱管(14)與發(fā)電機(13)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的瀝青路面裂縫壓縫機，其特征在于:所述電熱管(14)的數(shù)量為雙數(shù)個且對稱分布在壓輥(7)的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的瀝青路面裂縫壓縫機，其特征在于:所述罩體(5)內(nèi)壁上安裝有用于反射電熱管(14)熱量的反射板(15)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種瀝青路面裂縫壓縫機，包括架體、連接在架體一側(cè)且與架體一體成型的推把，所述架體底部通過彈簧伸縮桿連接有行走輪，所述架體底部安裝有罩體，所述罩體中設置有一下端開口的空腔，所述空腔中設置有壓輥，所述壓輥兩端轉(zhuǎn)動連接有支撐桿，所述支撐桿的上端與罩體內(nèi)頂面固定，所述架體上固定有用于驅(qū)動壓輥轉(zhuǎn)動的減速機，所述壓輥通過第一皮帶與減速機傳動連接，所述減速機配置有電機，所述減速機通過第二皮帶與電機傳動連接，所述架體上安裝有發(fā)電機，所述電機與發(fā)電機電連接；本實用新型具有機械化程度高、操作簡便、施工效率高的優(yōu)點。
【IPC分類】E01C23/09, E01C23/14
【公開號】CN205077388
【申請?zhí)枴緾N201520904769
【發(fā)明人】楊少軍
【申請人】楊少軍
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月9日