一種鏟刃越障后翻轉(zhuǎn)雙軸轉(zhuǎn)動補償鏟體平衡除雪鏟的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種冬季城市道路除雪機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鏟刃越障后翻轉(zhuǎn)雙軸轉(zhuǎn)動補償鏟體平衡除雪鏟。
技術(shù)背景
[0002]目前國內(nèi)外在冬季城市道路除雪方面使用的除雪鏟種類很多，但現(xiàn)有除雪鏟由于鏟刃和路面的夾角接近于垂直，不能有效的把壓實雪從路面上剝離清除，并且除雪作業(yè)中鏟刃越過井蓋等高出路面一定高度的凸出物體時，除雪鏟整體會受到向上的沖擊力使鏟體不平穩(wěn)，現(xiàn)有的除雪鏟不但除雪效果不好，越障時還經(jīng)常造成設(shè)備或路面設(shè)施的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有上述除雪鏟的不足，本實用新型提供一種鏟刃越障后翻轉(zhuǎn)雙軸轉(zhuǎn)動補償鏟體平衡除雪鏟，主要包括集雪板;彈簧調(diào)整座;彈簧;彈簧支撐座;越障支架;翻轉(zhuǎn)支架;鏟刃;鏟刃托板；同步軸；同步拐臂;彈簧座支架，同步軸裝配在兩個同步軸瓦座上并且兩個同步軸瓦座焊接固定在集雪板上，同步軸的兩端各固定連接一個越障支架，越障支架的另一端和一個彈簧支撐座軸銷連接，翻轉(zhuǎn)支架下端焊接固定在鏟刃托板上并且上端和越障支架軸銷連接，翻轉(zhuǎn)支架向后翻轉(zhuǎn)受到越障支架的限制而不能向后翻轉(zhuǎn)，只能向前有一定的翻轉(zhuǎn)角度，彈簧裝配在彈簧調(diào)整座和彈簧支撐座之間，鏟刃和鏟刃托板固定連接，所述的鏟刃和路面形成了一定的銳角，而不是垂直于或接近垂直于路面，所以壓實雪很容易被鏟刃從路面上剝離;鏟刃越障向后翻轉(zhuǎn)時是兩個轉(zhuǎn)動點結(jié)構(gòu)，一是翻轉(zhuǎn)支架和越障支架軸銷連接的轉(zhuǎn)動點，二是同步軸和同步軸瓦座的轉(zhuǎn)動點，鏟刃在遇到井蓋等高出路面一定高度的凸出物體時，就會克服彈簧的壓力自動向后翻轉(zhuǎn)越過，鏟刃在向后翻轉(zhuǎn)的過程中逐步垂直于路面，兩個轉(zhuǎn)動點的轉(zhuǎn)動就保證了同步軸轉(zhuǎn)動點和路面的距離始終不變，翻轉(zhuǎn)支架和越障支架的轉(zhuǎn)動點的逐步升高不會影響鏟體的整體平衡；因此雙軸轉(zhuǎn)動點就補償了鏟刃向后翻轉(zhuǎn)時的鏟體平衡，使鏟體不會受到向上的沖擊力，所述的除雪鏟在整個除雪作業(yè)過程，即清除了路面壓實雪又確保了設(shè)備或路面設(shè)施不受損壞。本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)形式是同步軸的兩端各固定連接一個同步拐臂，翻轉(zhuǎn)支架下端焊接固定在鏟刃托板上并且上端和同步拐臂軸銷連接，翻轉(zhuǎn)支架向后翻轉(zhuǎn)受到同步拐臂的限制而不能向后翻轉(zhuǎn)，只能向前有一定的翻轉(zhuǎn)角度，彈簧座支架的一端焊接固定在鏟刃托板上另一端和彈簧支撐座軸銷連接，彈簧裝配在彈簧調(diào)整座和彈簧支撐座之間，鏟刃和鏟刃托板固定連接;鏟刃越障向后翻轉(zhuǎn)時是兩個轉(zhuǎn)動點結(jié)構(gòu)，一是翻轉(zhuǎn)支架和同步拐臂軸銷連接的轉(zhuǎn)動點，二是同步軸和同步軸瓦座的轉(zhuǎn)動點，鏟刃在遇到井蓋等高出路面一定高度的凸出物體時，就會克服彈簧的壓力自動向后翻轉(zhuǎn)越過，鏟刃在向后翻轉(zhuǎn)的過程中逐步垂直于路面，兩個轉(zhuǎn)動點的轉(zhuǎn)動就保證了同步軸轉(zhuǎn)動點和路面的距離始終不變，翻轉(zhuǎn)支架和同步拐臂的轉(zhuǎn)動點的逐步升高不會影響鏟體的整體平衡；因此雙軸轉(zhuǎn)動點就補償了鏟刃向后翻轉(zhuǎn)時的鏟體平衡，使鏟體不會受到向上的沖擊力，所述的除雪鏟在整個除雪作業(yè)過程，即清除了路面壓實雪又確保了設(shè)備或路面設(shè)施不受損壞。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:集雪板和裝配框架組合在一起，裝配框架和掛載架連接，同步軸裝配在兩個同步軸瓦座上并且兩個同步軸瓦座焊接固定在集雪板上，同步軸的兩端各固定連接一個越障支架，越障支架的另一端和一個彈簧支撐座軸銷連接，翻轉(zhuǎn)支架下端焊接固定在鏟刃托板上并且上端和越障支架軸銷連接，翻轉(zhuǎn)支架向后翻轉(zhuǎn)受到越障支架的限制而不能向后翻轉(zhuǎn)，只能向前有一定的翻轉(zhuǎn)角度，支撐架焊接固定在集雪板上并且和彈簧調(diào)整座軸銷連接，彈簧裝配在彈簧調(diào)整座和彈簧支撐座之間，鏟刃和鏟刃托板固定連接;掛載架連帶所有結(jié)構(gòu)掛載在工程車輛的前端行駛除雪作業(yè)，由于所述的鏟刃和路面形成了一定的銳角，而不是垂直于或接近垂直于路面，所以壓實雪很容易被鏟刃從路面上剝離;鏟刃越障向后翻轉(zhuǎn)時是兩個轉(zhuǎn)動點結(jié)構(gòu)，一是翻轉(zhuǎn)支架和越障支架的軸銷連接轉(zhuǎn)動點，二是同步軸和同步軸瓦座的轉(zhuǎn)動點，鏟刃在遇到井蓋等高出路面一定高度的凸出物體時，就會克服彈簧的壓力自動向后翻轉(zhuǎn)越過，鏟刃在向后翻轉(zhuǎn)的過程中逐步垂直于路面，兩個轉(zhuǎn)動點的轉(zhuǎn)動就保證了同步軸轉(zhuǎn)動點和路面的距離始終不變，翻轉(zhuǎn)支架和越障支架軸銷連接的轉(zhuǎn)動點逐步升高不會影響鏟體的整體平衡；因此雙軸轉(zhuǎn)動點就補償了鏟刃向后翻轉(zhuǎn)時的鏟體平衡，使鏟體不會受到向上的沖擊力，所述的除雪鏟在整個除雪作業(yè)過程，即清除了路面壓實雪又確保了設(shè)備或路面設(shè)施不受損壞。本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)形式是同步軸的兩端各固定連接一個同步拐臂，翻轉(zhuǎn)支架下端焊接固定在?產(chǎn)刃托板上并且上端和同步拐臂軸銷連接，翻轉(zhuǎn)支架向后翻轉(zhuǎn)受到同步拐臂的限制而不能向后翻轉(zhuǎn)，只能向前有一定的翻轉(zhuǎn)角度，彈簧座支架的一端焊接固定在?產(chǎn)刃托板上另一端和彈簧支撐座軸銷連接，彈簧裝配在彈簧調(diào)整座和彈簧支撐座之間，鏟刃和鏟刃托板固定連接;鏟刃越障向后翻轉(zhuǎn)時是兩個轉(zhuǎn)動點結(jié)構(gòu)，一是翻轉(zhuǎn)支架和同步拐臂軸銷連接的轉(zhuǎn)動點，二是同步軸和同步軸瓦座的轉(zhuǎn)動點，鏟刃在遇到井蓋等高出路面一定高度的凸出物體時，就會克服彈簧的壓力自動向后翻轉(zhuǎn)越過，鏟刃在向后翻轉(zhuǎn)的過程中逐步垂直于路面，兩個轉(zhuǎn)動點的轉(zhuǎn)動就保證了同步軸轉(zhuǎn)動點和路面的距離始終不變，翻轉(zhuǎn)支架和同步拐臂軸銷連接的轉(zhuǎn)動點逐步升高，不會影響鏟體的整體平衡；因此雙軸轉(zhuǎn)動點就補償了鏟刃向后翻轉(zhuǎn)時的鏟體平衡，使鏟體不會受到向上的沖擊力，所述的除雪鏟在整個除雪作業(yè)過程，即清除了路面壓實雪又確保了設(shè)備或路面設(shè)施不受損壞。
[0005]本實用新型的有益效果是，所述的鏟刃和路面形成了一定的銳角，而不是垂直于或接近垂直于路面，所以壓實雪很容易被鏟刃從路面上剝離;鏟刃越障向后翻轉(zhuǎn)時是兩個轉(zhuǎn)動點結(jié)構(gòu)，雙軸轉(zhuǎn)動點就補償了伊"刃向后翻轉(zhuǎn)時的伊"體平衡，使伊"體不會受到向上的沖擊力，所述的除雪鏟在整個除雪作業(yè)過程，即清除了路面壓實雪又確保了設(shè)備或路面設(shè)施不受損壞，結(jié)構(gòu)簡單。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型示意圖(彈簧安裝在越障支架上的結(jié)構(gòu)形式)。
[0008]圖2是圖1中的B向視圖。
[0009]圖3是圖1中的A部放大圖。
[0010]圖4是越障支架結(jié)構(gòu)示意圖。[0011 ]圖5是本實用新型示意圖(彈簧安裝在鏟刃托板上的結(jié)構(gòu)形式)。
[0012]圖6是圖5中的D向視圖。
[0013]圖7是圖5中的C部