一種軌道曲線的測量架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軌道性能參數(shù)的測量裝置技術領域，特別是涉及一種軌道曲線的測量架。
【背景技術】
[0002]在新建或維護鐵路過程中常需要對鐵路的曲線半徑進行測量。特別是三級鐵路，曲線半徑小、變化多，列車在曲線鐵軌上行駛時，由于軌道的導向作用，軌道的受力情況要比直線復雜得多，而且曲線軌道由于行車速度不一，因此，實際設置的固定超高不能完全與之相適應，加上曲線軌道本身特點造成的種種復雜條件，導致曲線軌道的幾何狀態(tài)的形變加快，這將導致列車在曲線軌道上搖晃，不利于行車安全。為保證行車安全，延長鐵軌的使用壽命，需要及時對曲線軌道進行檢查和修正，把軌道的超過容許值的幾何尺寸矯正過來，以保證曲線軌道幾何狀態(tài)的正確和穩(wěn)定。以上工作都必須掌握軌道的曲線半徑尺寸。
[0003]現(xiàn)行鐵路工作人員檢測鐵路曲線圓順度的方法是曲線繩正法，即由兩人拉緊一根20米長的弦線，兩端緊貼待測外軌內(nèi)側軌面以下16毫米處，再有一人用直尺測量弦線中點處的曲線弦高(曲線正矢)，從曲線起點開始，每隔10米為一測點，逐一測、記各測點的正矢量，再與鐵軌設計時允許的矢量值比較，計算出每個測點的曲線半徑;該方法占用人力多、工作量大、效率低、精度差，而且檢測也受氣候因素影響。為了節(jié)約人力，也可以采用兩個固定裝置將弦線分別固定于待測軌道的測量位置，然后再利用直尺測量弦線中點處的曲線弦高，該方法雖然節(jié)省了人力，但是目前的固定裝置均采用螺絲固定，拆裝時費時費力，而且，弦線固定不當還容易造成較大的誤差。
[0004]因此，針對現(xiàn)有技術中的存在問題，亟需提供一種結構簡單、使用方便、工作效率高、占用人力少、測量精度高的軌道曲線測量技術顯得尤為重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、使用方便、工作效率高、占用人力少、測量精度高的軌道曲線的測量架。
[0006]本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn):
[0007]提供一種軌道曲線的測量架，包括兩個拉線固定架和一個標尺架，所述拉線固定架包括安裝測量線的拉線安裝部和安裝于待測軌道的固定架安裝部;所述標尺架包括標尺和標尺固定架，所述標尺固定架包括安裝標尺的標尺安裝部和安裝于待測軌道的尺架安裝部，所述標尺鉸接于所述標尺安裝部;所述固定架安裝部和所述尺架安裝部均設有磁性連接座，所述磁性連接座設有三塊定位磁鐵，分別連接于待測軌道的軌頭側邊、待測軌道的軌頭底部、待測軌道的軌腰。
[0008]其中，所述磁性連接座開設有三個磁鐵安裝槽，三個所述定位磁鐵分別嵌設于相應的所述磁鐵安裝槽內(nèi)。
[0009]其中，所述拉線安裝部開設有拉線安裝孔。
[0010]進一步的，所述拉線安裝部的一側還開設有拉線導向槽，兩個所述拉線固定架的拉線導向槽分別開始于相對的兩側。
[0011]其中，所述標尺為鋁合金標尺，所述標尺固定架為不銹鋼的標尺固定架，所述拉線固定架為不銹鋼的拉線固定架。
[0012]本實用新型的有益效果在于:
[0013]本實用新型的一種軌道曲線的測量架，由于包括兩個拉線固定架和一個標尺架，所述拉線固定架包括安裝測量線的拉線安裝部和安裝于待測軌道的固定架安裝部;所述標尺架包括標尺和標尺固定架，所述標尺固定架包括安裝標尺的標尺安裝部和安裝于待測軌道的尺架安裝部，所述標尺鉸接于所述標尺安裝部;所述固定架安裝部和所述尺架安裝部均設有磁性連接座，所述磁性連接座設有三塊定位磁鐵，分別連接于待測軌道的軌頭側邊、待測軌道的軌頭底部、待測軌道的軌腰。
[0014]由此，通過采用拉線固定架將測量線固定于待測軌道的檢測端，再采用標尺架對待測軌道的曲線弦高，一個人就能完成測量，節(jié)省了人力；另外，拉線固定架和標尺架均采用磁性連接座連接于待測軌道，拆裝非常方便，而且，采用三塊定位磁鐵對待測軌道的不同部位進行定位，連接更緊密，穩(wěn)定性高。因此該軌道曲線的測量架具有結構簡單、使用方便、工作效率高、占用人力少、測量精度高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0015]利用附圖對本實用新型做進一步說明，但附圖中的內(nèi)容不構成對本實用新型的任何限制。
[0016]圖1為本實用新型的一種軌道曲線的測量架的標尺架使用狀態(tài)示意圖。
[0017]圖2為本實用新型的一種軌道曲線的測量架的拉線固定架使用狀態(tài)示意圖。
[0018]圖3為本實用新型的一種軌道曲線的測量架的磁性連接座的結構示意圖。
[0019]圖4為本實用新型的一種軌道曲線的測量架的使用狀態(tài)示意圖。
[0020]在圖1至圖4中包括有:
[0021 ]1一一拉線固定架；
[0022]11——測量線；
[0023]12一一拉線安裝部；
[0024]13——拉線安裝孔；
[0025]14——拉線導向槽；
[0026]15一一固定架安裝部；
[0027]2 標尺架；
[0028]21--標尺；
[0029]22一一標尺安裝部；
[0030]23一一尺架安裝部；
[0031 ]3 磁性連接座；
[0032]31 定位磁鐵；
[0033]4--待測軌道。
【具體實施方式】
[0034]為了使實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。
實施例
[0035]本實用新型的一種軌道曲線的測量架的實施方式，如圖1至圖4所示，包括兩個拉線固定架1和一個標尺架2，拉線固定架1包括安裝測量線11的拉線安裝部12和安裝于待測軌道4的固定架安裝部15;標尺架2包括標尺21和標尺固定架，標尺固定架包括安裝標尺21的標尺安裝部22和安裝于待測軌道4的尺架安裝部23，標尺21鉸接于標尺安裝部22，使用時標尺21可繞標尺安裝部22的鉸接軸進行180°旋轉；固定架安裝部15和尺架安裝部23均設有磁性連接座3，磁性連接座3設有三塊定位磁鐵31，分別連接于待測軌道4的軌頭側邊、待測軌道4的軌頭底部、待測軌道4的軌腰。
[0036]采用拉線固定架1將測量線11固定于待測軌道4的檢測端，再采用標尺架2對待測軌道4的曲線弦高，一個人就能完成測量，節(jié)省了人力；另外，拉線固定架1和標尺架2均采用磁性連接座3連接于待測軌道4，拆裝非常方便，而且，采用三塊定位磁鐵31對待測軌道4的不同部位進行定位，這種三點式固定實現(xiàn)了磁鐵與軌道緊密貼合，吸附力度適中，固定效果好，拆裝也很方便。
[0037]其中，磁性連接座3開設有三個磁鐵安裝槽，三個定位磁鐵31分別嵌設于相應的磁鐵安裝槽內(nèi)。采用磁鐵安裝槽固定定位磁鐵31，結構簡單，連接非常方便，嵌入式的安裝可以有效防止定位磁鐵31的磨損。
[0038]其中，拉線安裝部12開設有拉線安裝孔13。拉線安裝部12的一側還開設有拉線導向槽14，兩個拉線固定架1的拉線導向槽14分別開始于相對的兩側。采用拉線安裝孔13來安裝測量線11，結構簡單，拆裝方便;連接時，將測量線11卡入拉線導向槽14內(nèi)，可以防止測量線11沿著拉線安裝孔13四周滑動，確保測量線11的固定位置精確；由于測量線11通過兩個拉線固定架1安裝，拉線導向槽14設置于拉線固定架1使用時的外側面，因此兩個拉線固定架1的拉線導向槽14分別設于兩個拉線固定架1相對的兩側面。
[0039]其中，標尺21為鋁合金標尺，標尺固定架為不銹鋼的標尺固定架，拉線固定架1為不銹鋼的拉線固定架1。鋁合金標尺加工方便;不銹鋼材質的標尺固定架和拉線固定架1不容易變形，戶外作業(yè)時不會生銹，使用壽命更長。
[0040]測量軌道的曲線半徑時，如圖4所示，先將拉線固定架1安裝于待測軌道4內(nèi)側(或外側)，即磁性連接座3的三塊定位磁鐵31分別貼緊待測軌道4的軌頭側邊、待測軌道4的軌頭底部、待測軌道4的軌腰;將測量線11的兩端分別安裝于兩個拉線固定架1(測量線11 一般采用10米或者20米的線，具體根據(jù)待測軌道4的長度來選擇);然后將標尺架2安裝于待測軌道4的中部，S卩測量線11的中點對應的待測軌道4內(nèi)側(或外側);轉動標尺21至測量線11中點，讀取待測軌道4中部至測量線11中點的距離(即待測軌道4的曲線弦高)；最后根據(jù)測量線11的長度和測出的曲線弦高值計算出待測軌道4的曲線半徑。
[0041]該軌道曲線的測量架具有結構簡單、使用方便、工作效率高、占用人力少、測量精度高的優(yōu)點。
[0042]最后應當說明的是，以上實施例僅用于說明本實用新型的技術方案而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
【主權項】
1.一種軌道曲線的測量架，其特征在于:包括兩個拉線固定架和一個標尺架， 所述拉線固定架包括安裝測量線的拉線安裝部和安裝于待測軌道的固定架安裝部;所述標尺架包括標尺和標尺固定架，所述標尺固定架包括安裝標尺的標尺安裝部和安裝于待測軌道的尺架安裝部，所述標尺鉸接于所述標尺安裝部； 所述固定架安裝部和所述尺架安裝部均設有磁性連接座，所述磁性連接座設有三塊定位磁鐵，分別連接于待測軌道的軌頭側邊、待測軌道的軌頭底部、待測軌道的軌腰。2.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道曲線的測量架，其特征在于:所述磁性連接座開設有三個磁鐵安裝槽，三個所述定位磁鐵分別嵌設于相應的所述磁鐵安裝槽內(nèi)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道曲線的測量架，其特征在于:所述拉線安裝部開設有拉線安裝孔。4.根據(jù)權利要求3所述的一種軌道曲線的測量架，其特征在于:所述拉線安裝部的一側還開設有拉線導向槽，兩個所述拉線固定架的拉線導向槽分別開始于相對的兩側。5.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道曲線的測量架，其特征在于:所述標尺為鋁合金標尺，所述標尺固定架為不銹鋼的標尺固定架，所述拉線固定架為不銹鋼的拉線固定架。
【專利摘要】本實用新型涉及軌道性能參數(shù)的測量裝置技術領域，特別是涉及一種軌道曲線的測量架，包括兩個拉線固定架和一個標尺架，所述拉線固定架包括安裝測量線的拉線安裝部和安裝于待測軌道的固定架安裝部；所述標尺架包括標尺和標尺固定架，所述標尺固定架包括安裝標尺的標尺安裝部和安裝于待測軌道的尺架安裝部，所述標尺鉸接于所述標尺安裝部；所述固定架安裝部和所述尺架安裝部均設有磁性連接座，所述磁性連接座設有三塊定位磁鐵，分別連接于待測軌道的軌頭側邊、待測軌道的軌頭底部、待測軌道的軌腰。該軌道曲線的測量架具有結構簡單、使用方便、工作效率高、占用人力少、測量精度高的優(yōu)點。
【IPC分類】E01B35/02
【公開號】CN205115935
【申請?zhí)枴緾N201520939082
【發(fā)明人】李文艷, 李古飛, 李金鵬
【申請人】李文艷
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月23日